萊蕪輕型自卸半掛車報(bào)價(jià)

山東瑞達(dá)汽車有限公司為您提供萊蕪輕型自卸半掛車報(bào)價(jià)。萊蕪輕型自卸半掛車報(bào)價(jià)
瑞達(dá)——全國銷售熱線：網(wǎng)址：www.sdrdgcw qq：947256679免費(fèi)電話：400-6199556重汽瑞達(dá)掛車廠真+誠+歡+迎+您+的+光+臨--半掛車設(shè)計(jì)新穎，焊接-，堅(jiān)固-，抗磨損。
重型汽車集團(tuán)山東瑞達(dá)-汽車有限公司—— 目前企業(yè)主要從事半掛車、 全掛車 、廂式車、 倉柵車、 自卸車 、水泥散裝車、 混凝土攪拌車、
海港碼頭低平板特種車 、車輛運(yùn)輸車 、運(yùn)煤-車、 油罐車、瀝青-車，水泥散裝車， 集裝箱運(yùn)輸車 、供應(yīng)低平板半掛車、改裝車、庫存車、加長(zhǎng)加寬車,低平板半掛車，特種作業(yè)車。并承接各類-汽車的設(shè)
計(jì)及改裝業(yè)務(wù)。。公司擁有國 內(nèi)-的焊割、剪折、工裝、拋丸、噴涂等大型的流水線生產(chǎn)設(shè)備。本公司主要生產(chǎn)半掛車、全掛車、廂式車、自卸車、油罐車、水泥散裝車、混凝土攪拌車、散裝物料車 瀝青-車 灑水車、海港碼頭低平板特種車、車輛運(yùn)輸車、運(yùn)
煤-車、低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、倉柵式半掛車、鵝頸式倉柵半掛車、改裝半掛車、側(cè)翻半掛車
、義烏廂及各種特型車輛等。我們始終堅(jiān)持高、位、重合同、守-、產(chǎn)品實(shí)行“三包”、供貨及時(shí)、服務(wù)周到的經(jīng)
營宗旨。每發(fā)展一步，首先想到的是客戶，我們靠求生存，以信譽(yù)求發(fā)展。
供應(yīng)實(shí)-價(jià)——出口半掛車，半掛車出口廠家 自卸半掛車尺寸有12.5米13米的 寬2.5米高0.6米或1.2米1.3米 出廠底限價(jià)88000元 96000元按長(zhǎng)13米高1.3米計(jì)算輕型半掛車介紹
型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為型。 　半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 　2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的-一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強(qiáng)度鋼輕型半掛車 　13米欄板半掛車7.0噸，5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸，6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。粉粒物料運(yùn)輸罐車/半掛車是重型汽車集團(tuán)梁山瑞達(dá)-車有限公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品--38立方、40立方、56立方。68立方、75立方、80立方粉粒物料系列罐車榮獲“馳-”稱號(hào)！ 散裝水泥車又稱粉粒物料運(yùn)輸車，由牽引車、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。

16米-平板半掛車：

車架貨臺(tái)主平面低，-了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等

●采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等

●-氣體逆變焊接；整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀

●整車采用-的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載要求，對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。

由于地平板半掛車貨臺(tái)低，上部提供了較大的裝貨空間，同時(shí)裝載后重心低，車輛運(yùn)行安全-。型號(hào)齊全、設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸�，F(xiàn)已出口近十個(gè)和地區(qū)，目前是國內(nèi)大件運(yùn)輸客戶的-車型。

●工藝-：車輛主要部件采用-設(shè)備加工而成，，縱梁由德國進(jìn)口全自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接而成；采用裝配機(jī)實(shí)現(xiàn)輪軸裝配，采用測(cè)距儀-軸距；利用電氣試驗(yàn)臺(tái)對(duì)整車的電氣路進(jìn)行調(diào)試；車輛零部件均采用噴丸處理，-增強(qiáng)了油漆的附著力。

●車架：車架為16mn汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生-性變形等特點(diǎn)。

●車軸：車軸選用廠家生產(chǎn)的-車軸，承重強(qiáng)，不易變形；同時(shí)可選裝-知-的abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，減小制動(dòng)距離，有效的防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛安全性。

●懸掛系統(tǒng)：采用獨(dú)具特色的新型懸掛系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計(jì)合理，在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件，其中下卡為-產(chǎn)品。

●剎車系統(tǒng)：采用安全-的回路斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，儲(chǔ)能分泵具有駐車制動(dòng)功能，選用性能可開的繼動(dòng)閥。

     本公司主營： 低平板半掛車 - 半掛車價(jià)格 - 集裝箱半掛車 - 廂式半掛車 - 散裝水泥罐車
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/gongying/25737185.html
     聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)一定說明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
     聯(lián)系電話：15166700099，0537-6782588，歡迎您的來電咨詢！