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w武漢鋼寧科貿(mào)主營(yíng)耐候鋼,耐腐蝕鋼。
結(jié)構(gòu)在沖擊荷載作用下,腐蝕介質(zhì)會(huì)促成鋼材發(fā)生脆性斷裂并影響疲勞強(qiáng)度,危害尤為-。在美國(guó),因腐蝕造成的不安全事故約占整個(gè)不安全事故的31·8%,我國(guó)為25%~30%。腐蝕不僅是安全生產(chǎn)的大敵,同時(shí)也給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)-的損失。由日本腐蝕工程學(xué)會(huì) (japan society of corrosion engineering)和日本腐蝕控制協(xié)會(huì)(japan asso-tion of corrosion con- trol)共同進(jìn)行的調(diào)查表明:用uhlig和hoar兩種方法估算的1997年全日本腐蝕損失分別為39 380億日元和52 580億日元,占當(dāng)年國(guó)民生產(chǎn)總值(gnp)的0·77%和1·02%。若同時(shí)考慮間接損失,整個(gè)腐蝕損失要比用uhlig方法算得的值高2~4倍。2001年我國(guó)因腐蝕問(wèn)題損失達(dá)4 000 億-,損失鋼材1 000多萬(wàn)t。
耐候鋼并非不銹鋼, 初期同普通碳鋼一樣也會(huì)銹蝕, 后期則情況不同。耐候鋼銹蝕一段時(shí)間后由于鋼表面cu、p等微量元素富集, 形成一層致密的非晶態(tài)銹層組織 集裝箱鋼銷售, 并與基體結(jié)合得非常牢固。這層穩(wěn)定化銹層能夠在一定程度上抵御-中水氣及有害離子的侵入 集裝箱鋼, 防止基體金屬進(jìn)一步腐蝕。
耐候鋼在使用時(shí), 可以涂裝、裸用或進(jìn)行穩(wěn)定化處理, 涂裝時(shí)的要求與普通碳鋼相同。這里-要-的是這種材料可以不涂漆裸用 集裝箱鋼價(jià)格, 這是耐候鋼-的優(yōu)點(diǎn)。在無(wú)--污染或非-潮濕的地區(qū),耐候鋼可以不用涂裝, 直接-于-中 集裝箱鋼, 一般經(jīng)過(guò)年時(shí)間后, 銹層逐漸穩(wěn)定, 腐蝕不再發(fā)展, 外觀呈美麗的巧克力色。這種鋼結(jié)因沒(méi)有油漆老化等問(wèn)題, 無(wú)需涂裝維護(hù), -降低了維護(hù)成本, 當(dāng)然也就避免了因涂漆影響使用等造成的損失
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