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合肥57立方散裝水泥罐車廠家

合肥57立方散裝水泥罐車廠家

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范經(jīng)理
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  • 聯(lián)系人| 范經(jīng)理
  • 聯(lián)系電話| 0537-6782588
  • 聯(lián)系手機| 15166700099
  • 主營產(chǎn)品| 低平板半掛車,半掛車價格,集裝箱半掛車,廂式半掛車,散裝水泥罐車
  • 單位地址| 山東省濟寧市梁山拳鋪工業(yè)園
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瑞達(dá)——全國咨詢熱線:網(wǎng)址:www.sdrdgcw.com qq:947256679 免費咨詢電話:400-6199556重汽瑞達(dá)掛車廠采用新技術(shù)、新材料、新工藝-制造!歡迎各界朋友蒞臨梁山瑞達(dá)掛車制造有限公司銷售部參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
重型汽車集團山東瑞達(dá)汽車有限公司—— 目前企業(yè)主要從事半掛車、 全掛車 、廂式車、 倉柵車、 自卸車 、水泥散裝車、 混凝土攪拌車、
海港碼頭低平板特種車 、車輛運輸車 、運煤-車、 油罐車、瀝青-車,水泥散裝車, 集裝箱運輸車 、供應(yīng)低平板半掛車、改裝車、庫存車、加長加寬車,低平板半掛車,特種作業(yè)車。并承接各類汽車的設(shè)
計及改裝業(yè)務(wù)。。公司擁有國 內(nèi)-的焊割、剪折、工裝、拋丸、噴涂等大型的流水線生產(chǎn)設(shè)備。本公司主要生產(chǎn)半掛車、全掛車、廂式車、自卸車、油罐車、水泥散裝車、混凝土攪拌車、散裝物料車 瀝青-車 灑水車、海港碼頭低平板特種車、車輛運輸車、運
煤-車、低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、倉柵式半掛車、鵝頸式倉柵半掛車、改裝半掛車、側(cè)翻半掛車
、義烏廂及各種特型車輛等。我們始終堅持高、位、重合同、守-、產(chǎn)品實行“三包”、供貨及時、服務(wù)周到的經(jīng)
營宗旨。每發(fā)展一步,首先想到的是客戶,我們靠求生存,以信譽求發(fā)展。
供應(yīng)實-價——出口半掛車,半掛車出口廠家 自卸半掛車尺寸有12.5米13米的 寬2.5米高0.6米或1.2米1.3米 出廠底限價88000元 96000元按長13米高1.3米計算輕型半掛車介紹
型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕多少才算型呢,業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為型。  半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn): 1.降低板材厚度。 這點用標(biāo)號高點的鋼材即可。高標(biāo)鋼,強度大、韌性好、耐疲勞  2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的-一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強度(國產(chǎn)高標(biāo)號)的鋼材,降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼,對半掛車進行優(yōu)化設(shè)計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車  13米欄板半掛車7.0噸,5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸,6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。粉粒物料運輸罐車/半掛車是重型汽車集團梁山瑞達(dá)-車有限公司的優(yōu)勢產(chǎn)品--38立方、40立方、56立方。68立方、75立方、80立方粉粒物料系列罐車榮獲“馳-”稱號! 散裝水泥車又稱粉粒物料運輸車,由牽引車、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。

低平板半掛車——抽拉低平板 伸縮式低平板 軸線掛 本公司生產(chǎn)伸縮式抽拉低平板、挖掘機運輸半掛車、風(fēng)電設(shè)備運輸車、兩線四軸低平板、三線六橋低平板、液壓爬梯低平板、狼狽式低平板、軸線掛、液壓轉(zhuǎn)向動力模塊車等特種車,可根據(jù)客戶需求定做,歡迎來廠參觀考察,全國服務(wù)熱線: 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強度-特點。整車車身采用-鋼材,車架貨臺主平面低,-了運輸?shù)钠椒(wěn)性,適宜運載各種工程機械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)點。 液壓組合式掛車[全掛或半掛]主要由平板網(wǎng)格箱形主梁車架、液壓懸掛、輪軸、轉(zhuǎn)向桿系、液壓系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、動力機組等部件組成,具有貨臺高度可調(diào)、輪軸負(fù)荷均勻,轉(zhuǎn)彎半徑小,倒車方便等優(yōu)點。在上下坡道以及斜坡上行駛可調(diào)整車身保持平衡位置,-貨物的穩(wěn)定性。液壓組合式掛車采用模塊化設(shè)計,以適應(yīng)不同外型尺寸及重量的工件,具有縱向拼接,橫向拼接之功能。 液-線車主要特征1.車架主梁采用wh60特厚鋼板焊接而成,箱形結(jié)構(gòu),強度高,不易變形,能承載較集中載荷。 2.單元車與單元車連接采用先國外通用多組連接片連接,優(yōu)點: a.連接強度高、不易斷裂;


     本公司主營: 低平板半掛車 - 半掛車價格 - 集裝箱半掛車 - 廂式半掛車 - 散裝水泥罐車
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