船舶租賃行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資策略研究報告20142019年

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報告編號: 178271 華研中商研究院
關(guān) 鍵 字: 船舶租賃 行業(yè)
出版日期: 2014年5月
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報告目錄

-章：船舶租賃行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 船舶租賃行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 船舶租賃行業(yè)的定義
1.1.2 船舶租賃的主要形式
（1）船舶-租賃
（2）船舶經(jīng)營租賃
1.1.3 船舶租賃的流程分析
1.2 船舶租賃與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系
1.2.1 船舶租賃對gdp的影響分析
1.2.2 船舶租賃行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系
1.2.3 船舶租賃與船舶運輸業(yè)的關(guān)系
1.2.4 船舶租賃與船舶維修業(yè)的關(guān)系
1.3 船舶租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 船舶租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3.2 船舶租賃行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）gdp增長情況分析
（2）工業(yè)經(jīng)濟增長分析
（3）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長分析
（4）固定資產(chǎn)投資情況
（5）社會消費品零售總額
（6）貨物進出口總額分析
（7）居民收入及增長情況
（8）國內(nèi)宏觀環(huán)境發(fā)展展望
1.3.3 船舶租賃行業(yè)宏觀環(huán)境分析
第2章：船舶租賃-性和可行性分析
2.1 船舶-租賃的swot分析
2.1.1 船舶-租賃的優(yōu)勢分析
2.1.2 船舶-租賃的劣勢分析
2.1.3 船舶-租賃的機會分析
2.1.4 船舶-租賃的威脅分析
2.2 船舶-租賃-性分析
2.2.1 航運企業(yè)船舶-租賃-性分析
2.2.2 造船企業(yè)船舶-租賃-性分析
2.2.3 船舶出-船舶-租賃-性分析
2.3 船舶-租賃的可行性分析
2.3.1 船舶-租賃市場環(huán)境分析
2.3.2 船舶-租賃市場需求分析
2.3.3 船舶租賃與資本投資決策的定性分析
（1）凈現(xiàn)值分析
（2）折現(xiàn)率分析
2.3.4 船舶租賃與資本投資決策的定量分析
（1）資本獲得能力分析
（2）租賃成本分析
2.3.5 船舶租賃實務操作中標的物選擇分析
第3章：船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1 船舶制造行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1.1 船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.2 船舶制造行業(yè)市場規(guī)模分析
3.1.3 國內(nèi)船舶制造行業(yè)競爭格局分析
3.1.4 船舶制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析
（1）油船市場現(xiàn)狀與前景分析
（2）散貨船市場現(xiàn)狀與前景分析
（3）集裝箱船市場現(xiàn)狀與前景分析
（4）液化天然氣船（lng）市場現(xiàn)狀與前景分析
（5）旅游船市場現(xiàn)狀與前景分析
（6）海洋工程船市場現(xiàn)狀與前景分析
3.2 船舶運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.2.1 航運市場總體發(fā)展情況
（1）港口碼頭發(fā)展情況
（2）原油煤炭進口情況
（3）航運企業(yè)運營情況
（4）船舶金融發(fā)展情況
3.2.2 遠洋貨物運輸市場分析
（1）干散貨運輸市場分析
（2）油輪運輸市場分析
（3）集裝箱運輸市場分析
3.2.3 沿海貨物運輸市場分析
（1）整體情況分析
（2）煤炭運輸市場分析
（3）鐵礦石運輸市場分析
（4）糧食運輸市場分析
3.2.4 內(nèi)河貨物運輸市場分析
（1）長江水系貨物運輸市場分析
（2）珠江水系貨物運輸市場分析
（3）黑龍江水系貨物運輸市場分析
3.3 船舶租賃行業(yè)的發(fā)展狀況分析
3.3.1 船舶租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
3.3.2 船舶租賃行業(yè)的現(xiàn)狀分析
3.3.3 船舶租賃行業(yè)的市場規(guī)模
3.3.4 船舶租賃行業(yè)的稅收政策
3.3.5 船舶租賃行業(yè)面臨的問題
3.3.6 船舶租賃行業(yè)的發(fā)展對策
第4章：船舶-租賃交易風險及-分析
4.1 船舶-租賃風險及其對策分析
4.1.1 金融風險及其防范對策分析
（1）利率風險及其防范對策分析
（2）匯率風險及其防范對策分析
4.1.2 -風險及其防范對策分析
（1）出-的-風險及對策分析
（2）承-的-風險及對策分析
（3）賣船方的-風險及對策分析
4.1.3 第三人責任風險及其防范對策分析
4.1.4 法律缺失風險及其防范對策分析
4.1.5 -風險及其防范對策分析
4.1.6 自然災害風險及其防范對策分析
4.2 造船業(yè)船舶-與風險控制對策分析
4.2.1 造船業(yè)船舶-的現(xiàn)狀分析
4.2.2 造船業(yè)-對策及風險控制分析
4.2.3 進出口銀行船舶-模式分析
4.3 船舶-租賃風險評估模型分析
4.3.1 風險評估模型的建立過程分析
4.3.2 風險評估模型的應用實例分析
4.3.3 船舶-風險評估模型結(jié)果分析
第5章：船舶租賃投資機會及前景預測
5.1 船舶租賃行業(yè)投資狀況分析
5.1.1 船舶租賃行業(yè)投資特性分析
（1）船舶租賃行業(yè)進入壁壘分析
（2）船舶租賃行業(yè)盈利模式分析
（3）船舶租賃行業(yè)盈利因素分析
5.1.2 船舶租賃行業(yè)發(fā)展機會分析
（1）銀行系租賃公司發(fā)展機會分析
（2）船舶系租賃公司發(fā)展機會分析
5.1.3 船舶租賃行業(yè)-投資動向
5.2 船舶租賃行業(yè)發(fā)展前景預測
5.2.1 船舶租賃行業(yè)發(fā)展趨勢分析
5.2.2 船舶租賃行業(yè)投資前景分析
5.2.3 船舶租賃行業(yè)市場規(guī)模預測
圖表目錄
圖表1：船舶-租賃與各方之間的關(guān)系
圖表2：我國不同類型船舶-特點
圖表3：我國車船稅稅目稅額表（單位：元）
圖表4：2006-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：億元，%）
圖表5：2006-2013年全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）
圖表6：2006-2013年糧食產(chǎn)量及其增長速度（單位：萬噸，%）
圖表7：2006-2013年全社會固定資產(chǎn)投資及其增速（單位：億元，%）
圖表8：2006-2013年社會消費品零售總額及其增速（單位：億元，%）
圖表9：2006-2013年貨物進出口總額變化情況（單位：億美元）
圖表10：2006-2013年農(nóng)村居民人均純收入及其實際增長速度（單位：元，%）
圖表11：2006-2013年城鎮(zhèn)居民人均-及其實際增長速度（單位：元，%）
圖表12：存款準備金歷次調(diào)整一覽（單位：%）
圖表13：2010-2013年-租賃企業(yè)概況（單位：家，億元，%）
圖表14：2010-2013年-租賃業(yè)務發(fā)展概況（單位：億元，%）
圖表15：2013年內(nèi)資試點-租賃公司-企業(yè)注冊資金-（單位：億元，%）
圖表16：凈現(xiàn)值計算（單位：萬元，%）
圖表17：船舶采購成本（單位：萬元）
圖表18：船舶租賃成本（單位：萬元）
圖表19：2013年船舶制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標（單位：家，萬元，%）
圖表20：船企手持訂單分布（單位：%）
圖表21：新造船價格變動情況（單位：美元/天）
圖表22：2000-2013年油船及其收益變動情況（單位：美元/天）
圖表23：2001-2013年油船交付量（單位：百萬噸重）
圖表24：2000-2013年油船價格變動情況（單位：美元/天）
圖表25：2000-2013年散貨船及其收益變動情況（單位：美元/天）
圖表26：2001-2013年干散貨船交付量（單位：百萬噸重）
圖表27：2000-2013年散貨船價格變動情況（單位：美元/天）
圖表28：2001-2013年集裝箱船交付量（單位：百萬噸重）
圖表29：集裝箱船價格變動情況（單位：美元/天）
圖表30：旅行船的分類
圖表31：2013年全國港口萬噸級及以上泊位（單位：個）
圖表32：2010-2013年全國港口萬噸級及以上泊位構(gòu)成（單位：個）
圖表33：2006-2013年全國港口貨物吞吐量（單位：億噸）
圖表34：2013年份全國主要沿海港口完成貨物吞吐量統(tǒng)計表（單位：萬噸，%，千teu）
圖表35：2006-2013年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量（單位：億噸）
圖表36：2013年全國貨物吞吐量過億港口（單位：億噸）
圖表37：2006-2013年全國港口集裝箱吞吐量（單位：億噸）
圖表38：2013年全國集裝箱吞吐量過億港口（單位：億噸）
圖表39：2013年我國港口各形態(tài)貨物吞吐量構(gòu)成（單位：%）
圖表40：2006-2013年全國水上運輸船舶擁有量（單位：萬艘，萬噸）
圖表41：2010-2013年bdi走勢趨勢圖
圖表42：2010-2013年-、bpi和bsi走勢趨勢圖
圖表43：2010-2013年bdti和bcti走勢趨勢圖
圖表44：2010-2013年沿海散貨指數(shù)走勢
圖表45：2010-2013年沿海干散貨運價指數(shù)走勢
圖表46：2013年全國主要港口內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運量（單位：萬噸）
圖表47：2010-2013年沿海煤炭運價指數(shù)走勢
圖表48：2008-2013年沿海煤炭運價指數(shù)走勢
圖表49：2013年份長三角部分港口鐵礦石吞吐量累計（單位：萬噸，%）
圖表50：2010-2013年沿海金屬礦石運價指數(shù)走勢
圖表51：2008-2013年沿海金屬礦石運價指數(shù)走勢
圖表52：2013年份沿海部分港口糧食吞吐量（單位：萬噸，%）
圖表53：2010-2013年沿海糧食運價指數(shù)走勢
圖表54：2010-2013年沿海糧食運價指數(shù)走勢
圖表55：2013年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成（單位：%）
圖表56：2013年全國內(nèi)河航道運輸船舶構(gòu)成（單位：萬艘，萬噸，萬客位，萬teu，萬千瓦）
圖表57：2013年全國各省市水路貨運量（單位：萬噸，%，萬噸公里）
圖表58：2013年長江干線貨物數(shù)據(jù)（單位：億噸，%）
圖表59：2013年西江干線貨物數(shù)據(jù)（單位：億噸，%）
圖表60：2010-2013年珠江水系內(nèi)河貨運量數(shù)據(jù)（單位：萬噸）
圖表61：2010-2013年珠江水系內(nèi)河主要港口吞吐量（單位：萬噸）
圖表62：黑龍江水系過河建筑物統(tǒng)計（單位：km，處，座）
圖表63：黑龍江水系過河建筑物統(tǒng)計（單位：處，座）
圖表64：2013年黑龍江省全社會水路運輸量主要指標（單位：萬人，萬人公里，萬噸，萬噸公里）
圖表65：船舶-租賃風險指標體系
圖表66：判斷矩陣
圖表67：2010-2015年全球船舶-租賃交易規(guī)模（單位：億美元）




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