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　錯(cuò)誤的選型致使所配jzq減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然 jzq減速機(jī)價(jià)格，一是所配電機(jī)額 定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩 jzq減速機(jī)，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需-工作扭 矩。理論上 天津jzq減速機(jī)，用戶所需-工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。

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jzq減速機(jī)的早期點(diǎn)蝕是因?yàn)辇X輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的，齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力-超過 齒輪材料的許用接觸應(yīng)力，有的齒輪達(dá)不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對角接觸。這是因?yàn)樵擙X輪副的兩中央線不平行或交叉偏差過大或齒輪加工時(shí)齒向 誤差過大造成的。

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