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-條中外合資鐵路1993年3月 鐵路道岔代理,-條中外合資鐵路--深圳平(湖)南(頭)鐵路建成通車。平南鐵路東起廣(州)深(圳)鐵路的平湖車站,西到深圳市南頭鎮(zhèn),連接蛇口、赤灣、媽灣三大港口,全長(zhǎng)50.2公里。-條技術(shù)-的現(xiàn)代化鐵路-條技術(shù)-的現(xiàn)代化鐵路--大秦鐵路,于1992年12月21日全部建成通車。大(同)秦(皇島)鐵路全長(zhǎng)653公里 鐵路道岔,1985年1月開工興建,是-條技術(shù)-的雙線電氣化萬(wàn)噸重載單元運(yùn)煤-鐵路,也是-上載重量-的鐵路。該鐵路-著國(guó)際上70年代末、80年代初的許多-技術(shù)。
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-條準(zhǔn)高速鐵路及-條高速電氣化鐵路-條準(zhǔn)高速鐵路--廣深準(zhǔn)高速鐵路,于1994年12月建成通車。這條鐵路西北起廣州東站,東南至深圳站,貫穿廣州、增城、東莞、深圳4個(gè)城市 鐵路道岔批發(fā),全長(zhǎng)147公里。1993年12月,廣深線電氣化改造工程工。1998年5月28日,廣深高速電氣化鐵路全線建成,成為-條高速電氣化鐵路,時(shí)速為200公里。-家鐵路集團(tuán)企業(yè)-家鐵路集團(tuán)企業(yè)--廣州鐵路(集團(tuán))公司于1993年2月8日成立。廣州鐵路(集團(tuán))公司由原廣州鐵路局改建。集團(tuán)公司由17家-層企業(yè)、緊密層企業(yè)、半緊密層企業(yè)和松散層企業(yè)組成。
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