2014-2019年綠色汽車行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資可行性分析報(bào)告投資版

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報(bào)告編號(hào) 31089
出版機(jī)構(gòu) 中研信息研究所
出版時(shí)間 2014年4月
報(bào)告價(jià)格紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元紙質(zhì)+電子: 7000元
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報(bào)告目錄

-章 綠色汽車相關(guān)概述
-節(jié) 綠色汽車涵蓋
一、可以回收利用
二、動(dòng)力源的改進(jìn)電動(dòng)汽車是目前的綠色汽車
三、對(duì)環(huán)境污染小
第二節(jié) 綠色汽車類型及特點(diǎn)分析
一、電動(dòng)汽車
二、天然氣汽車
三、氫能源汽車
四、-汽車
五、太陽能汽車
第三節(jié) 綠色汽車生命周期分析
一、綠色汽車規(guī)劃及設(shè)計(jì)開發(fā)過程
二、綠色汽車制造與生產(chǎn)過程
三、綠色汽車使用過程
四、綠色汽車維護(hù)與服務(wù)
第二章 2010-2013年國際綠色汽車運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
-節(jié) 2010-2013年國際綠色汽車運(yùn)行環(huán)境分析
一、排放法規(guī)限值越來越嚴(yán)
二、金融危機(jī)對(duì)國際汽車產(chǎn)業(yè)的影響分析
三、能源現(xiàn)狀對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響
四、環(huán)境污染對(duì)-汽車產(chǎn)業(yè)的影響分析
第二節(jié) 2010-2013年國際綠色汽車動(dòng)態(tài)分析
一、汽車技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用速度加快
二、發(fā)達(dá)-及跨巨汽車企業(yè)加緊研發(fā)新能源汽車
三、油電混合動(dòng)力汽車技術(shù)市場(chǎng)前景分析
第三節(jié) 2014-2019年國際綠色汽車發(fā)展方向分析
一、降低汽車油耗，防止全球溫度變暖
二、加快燃油汽車排放控制技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用
三、促進(jìn)報(bào)廢車(elv)的回收和再利用
四、降低汽車噪聲污染
第三章 2010-2013年-主要-、地區(qū)綠色汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
-節(jié) 美國
一、排放控制標(biāo)準(zhǔn)分析
二、綠色汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 日本
一、排放控制標(biāo)準(zhǔn)分析
二、較早實(shí)施綠色汽車開發(fā)研制的-之一
三、汽車進(jìn)程“綠色化“提速
第三節(jié) 歐洲
一、排放控制標(biāo)準(zhǔn)分析
二、主要-綠色汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
第四章 2010-2013年國際主要汽車企業(yè)綠色汽車研制狀況分析
-節(jié) 日本本田汽車公司
一、公司概況
二、研-況分析
三、競爭優(yōu)劣勢(shì)分析
四、-化-分析
第二節(jié) 日本豐田汽車公司
一、公司概況
二、研-況分析
三、競爭優(yōu)劣勢(shì)分析
四、-化-分析
第三節(jié) 法國雪鐵龍集團(tuán)
一、公司概況
二、研-況分析
三、競爭優(yōu)劣勢(shì)分析
四、-化-分析
第四節(jié) 美國通用汽車公司
一、公司概況
二、研-況分析
三、競爭優(yōu)劣勢(shì)分析
四、-化-分析
第五章 2010-2013年綠色汽車發(fā)展環(huán)境分析
-節(jié) 2013-2014年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2013-2014年宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2010-2013年綠色汽車政策環(huán)境分析
一、推行節(jié)能汽車制度
二、<新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則>
三、“綠色”汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策年內(nèi)-
四、購買綠色汽車享受免稅政策和現(xiàn)金返還影響分析
五、利用政策杠桿推進(jìn)綠色汽車探析
第三節(jié) 2010-2013年綠色汽車發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
第六章 2010-2013年綠色汽車研究進(jìn)展分析
-節(jié) 2010-2013年綠色汽車-問題探討
一、排放法規(guī)限值與同期國外水平差距明顯
二、汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用速度緩慢
三、清潔能源車推進(jìn)速度慢，電動(dòng)汽車與國外的差距在拉大
四、壓縮天然氣(cng)汽車是目前普及應(yīng)用較廣的一種類型
第二節(jié) 2010-2013年綠色汽車技術(shù)研究動(dòng)態(tài)
一、全球“綠色”汽車新技術(shù)了望
二、汽車低碳時(shí)代來臨 將加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化
第七章 2010-2013年天然氣汽車市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
-節(jié) 2010-2013年壓縮天然氣(cng)汽車市場(chǎng)透析
一、全國cng汽車保有量分析
三、cng汽車加氣站數(shù)量分析
四、cng汽車技術(shù)也基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化
第二節(jié) 2010-2013年cng汽車快速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力分析
一、天然氣供應(yīng)方便
二、氣價(jià)低
第三節(jié) 2010-2013年壓縮天然氣(cng)汽車加氣站問題分析
一、售氣機(jī)計(jì)量結(jié)果偏差大
二、壓縮機(jī)工作時(shí)間過短造成脫水效果差
三、再生氣的回收問題
四、車輛加氣量不足的問題
五、儲(chǔ)氣能力被-抵估
六、裝置和部件選配不當(dāng)問題
七、含水量的監(jiān)控現(xiàn)狀不容樂觀
八、不按標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)-氫
第四節(jié) 2010-2013年天然氣汽車面臨的挑戰(zhàn)分析
一、市場(chǎng)競爭日趨激烈
二、加氣站站址選擇越來越困難
三、安全管理要求高、車輛排放有待達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)
四、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有待完善
五、需要保持一定比例的油氣價(jià)差
第五節(jié) 2010-2013年天然氣汽車發(fā)展線路分析
一、燃料形式以cng為主，lng在沿海地區(qū)將有一定發(fā)展
二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正逐步向單燃料、原產(chǎn)車過渡
三、應(yīng)用領(lǐng)域以出租車、公交車為主
第八章 2010-2013年綠色汽車市場(chǎng)消費(fèi)者態(tài)度調(diào)查研究分析
-節(jié) 2010-2013年綠色汽車市場(chǎng)消費(fèi)者類型分析
一、消費(fèi)者收入水平層次分析
二、消費(fèi)者年齡層次分析
第二節(jié) 2010-2013年綠色汽車市場(chǎng)消費(fèi)者購買動(dòng)機(jī)調(diào)查分析
第三節(jié) 2010-2013年投放市場(chǎng)的量產(chǎn)綠色新能源汽車消費(fèi)者關(guān)注度分析
一、一汽豐田普銳斯
二、雷克薩斯混合動(dòng)力車
三、本田思域混合動(dòng)力車
四、其他類型
第九章 2010-2013年綠色汽車-運(yùn)營狀況分析
-節(jié) 東風(fēng)汽車公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 長安汽車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 上海汽車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 一汽夏利
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 奇瑞汽車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 比亞迪
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十章 2010-2013年石油工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
-節(jié) 2010-2013年國際石油工業(yè)運(yùn)行狀況分析
一、國際石油生情況分析
二、國際石油消費(fèi)現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2010-2013年石油工業(yè)運(yùn)行狀況分析
一、汽車占用石油消費(fèi)量分析
二、其他領(lǐng)域占用石油消費(fèi)量分析
三、石油進(jìn)口量分析
第三節(jié) 2010-2013年石油工業(yè)發(fā)展對(duì)綠色汽車發(fā)展的影響分析
一、汽車消費(fèi)增長成為石油消耗增長的主要?jiǎng)恿?br> 二、國際市場(chǎng)石油價(jià)格上漲了，-市場(chǎng)石油價(jià)格隨之而上漲
三、石油消費(fèi)總量將出現(xiàn)大幅度增長
四、石油安全和環(huán)境保護(hù)對(duì)發(fā)展綠色汽車提出了時(shí)代要求
第十一章 2014-2019年綠色汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
-節(jié) 推進(jìn)綠色汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是當(dāng)務(wù)之急
一、營造社會(huì)氛圍，促成社會(huì)共識(shí)，發(fā)揮--作用
二、制定戰(zhàn)略和標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)多種技術(shù)路線的共同發(fā)展
三、建立財(cái)稅激勵(lì)政策體系，鼓勵(lì)節(jié)能車的大眾消費(fèi)
四、組建跨行業(yè)、跨地區(qū)的節(jié)能車的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
五、完善道路交通管理，為節(jié)能車提供-的道路環(huán)境
第二節(jié) 2014-2019年綠色汽車技術(shù)趨勢(shì)向
一、多元化發(fā)展的格局
二、多種技術(shù)融合發(fā)展
三、階段性不均衡發(fā)展
四、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
五、-的大力扶持
第十二章 2014-2019年綠色汽車產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
-節(jié) 2014-2019年綠色汽車行業(yè)投資概況
一、綠色汽車行業(yè)投資特性
二、綠色汽車具有-的投資價(jià)值
三、綠色汽車投資環(huán)境利好
第二節(jié) 2014-2019年綠色汽車投資機(jī)會(huì)分析
一、綠色汽車投資前景-
二、綠色汽車投資吸引力分析
第三節(jié) 2014-2019年綠色汽車投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、金融風(fēng)險(xiǎn)分析
三、競爭風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) -投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2013年-生產(chǎn)總值
圖表：2005-2013年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2013-2014年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2013年--儲(chǔ)備
圖表：2005-2013年-
圖表：2005-2013年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2013-2014年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2013-2014年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：東風(fēng)汽車公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長安汽車主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長安汽車經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：長安汽車盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長安汽車負(fù)債情況圖
圖表：長安汽車負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長安汽車運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長安汽車成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：上海汽車盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車負(fù)債情況圖
圖表：上海汽車負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利負(fù)債情況圖
圖表：一汽夏利負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車負(fù)債情況圖
圖表：奇瑞汽車負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表：比亞迪盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪負(fù)債情況圖
圖表：比亞迪負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖



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