輕軌行業(yè)市場現狀分析及投資潛力研究報告2014-2019年

北京中信博研研究院為您提供輕軌行業(yè)市場現狀分析及投資潛力研究報告2014-2019年。2014-2019年輕軌行業(yè)市場現狀分析及投資潛力研究報告
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報告編號:64851
出版日期:2014年4月
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-章2010-2013年城市軌道交通行業(yè)發(fā)展狀況解析
-節(jié) 2010-2013年軌道交通的發(fā)展概況
一、國際主要大城市軌道交通發(fā)展現狀
二、全球城市軌道交通的發(fā)展特點
三、國外城市軌道交通建設-概況
四、發(fā)達軌道交通的發(fā)展趨向
第二節(jié) 2010-2013年主要軌道交通設備主要運行情況分析
一、澳大利亞的城市交通概況
二、英國城市交通管理的特征
三、美國的城市交通管理
四、新加坡的城市交通系統(tǒng)
第二章 2010-2013年城市軌道交通行業(yè)運行形勢分析
-節(jié) 2010-2013年城市軌道交通發(fā)展走勢分析
一、城市軌道交通建設概況
二、城市軌道交通的定位及總體設計
三、城市規(guī)劃軌道交通網絡總里程已達到5000公里
四、軌道交通掀起建設新-
第二節(jié) 2010-2013年城市軌道交通對城市結構的影響因素簡析
一、單中心同心圓結構與多中心軸線式結構的特點
二、多中心軸線式是理想的城市結構
三、軌道交通在城市結構變遷中的影響因素
第三節(jié)2010-2013年城市軌道交通共用信息平臺功能及構建
一、共用信息平臺建設目標
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺的功能
四、共用信息平臺的構建
第四節(jié) 2010-2013年城市軌道交通信息通信系統(tǒng)
一、傳輸系統(tǒng)
二、公務-
三、--
四、廣播系統(tǒng)
五、電視監(jiān)控系統(tǒng)
六、電源系統(tǒng)
七、時鐘系統(tǒng)
八、無線通信系統(tǒng)
第五節(jié) 2010-2013年城市軌道交通供電系統(tǒng)的中壓網絡研究
一、供電系統(tǒng)的簡介及中壓網絡的定義
二、中壓網絡的構成
三、分散式外部電源方案下的中壓網絡構成
四、一種新型接線方式研究
第六節(jié) 2010-2013年城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)
一、城市軌道交通發(fā)展存在的問題
二、城市軌道交通安全-須重視
三、城市軌道交通中面臨的資金難題
四、城市軌道交通建設中亟需解決的問題
第七節(jié) 2010-2013年城市軌道交通發(fā)展的對策研究
一、城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的途徑以及政策
二、國內城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略與對策
三、-軌道交通應面對的基本問題
四、城市軌道交通的技術發(fā)展策略
五、城市軌道交通的發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃
六、城市軌道交通可持續(xù)的發(fā)展建議
第三章2010-2013年輕軌行業(yè)運行環(huán)境分析
-節(jié)2010-2013年宏觀經濟環(huán)境分析
一、gdp分析
二、消費價格指數分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會消費品零售總額
五、全社會固定資產投資分析
六、進出口總額及增長率分析
第二節(jié)2010-2013年輕軌行業(yè)政策環(huán)境分析
一、城市交通的發(fā)展政策
二、城市軌道交通發(fā)展政策分析
三、部分地區(qū)城市軌道交通發(fā)展政策析
第三節(jié)2010-2013年輕軌行業(yè)社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
第四章 2010-2013年輕軌產業(yè)運行態(tài)勢分析
-節(jié) 輕軌概述
第二節(jié) 2010-2013年輕軌產業(yè)發(fā)展概況
一、輕軌交通發(fā)展歷史
二、輕軌的類型與特點
三、城市輕軌發(fā)展現狀
四、利用鐵路路權開發(fā)輕軌交通的狀況以及方法
第三節(jié) 2010-2013年主要輕軌現狀分析
一、德國與英國的輕軌及其車輛發(fā)展概況
二、美國與加拿大的輕軌系統(tǒng)綜述
三、法國的輕軌交通
四、新加坡的輕軌系統(tǒng)
第四節(jié) 2010-2015年產業(yè)運行前景預測分析
第五章 2010-2013年輕軌交通產業(yè)營運態(tài)勢分析
-節(jié) 2010-2013年輕軌交通發(fā)展概況分析
一、輕軌交通在國內發(fā)展的有利條件
二、輕軌發(fā)展歷程分析
三、輕軌技術的發(fā)展及其在我國的應用
第二節(jié) 2010-2013年輕軌市場發(fā)展局勢分析
一、輕軌牽引城市經濟的發(fā)展
二、大部分城市擬投資輕軌
三、輕軌帶動房地產市場進入快行道
第三節(jié) 2010-2013年輕軌產業(yè)發(fā)展影響因素分析
第六章 2010-2013年輕軌交通區(qū)域市場格局分析
-節(jié) 2010-2013年北京輕軌交通發(fā)展概況
一、亦莊輕軌規(guī)劃
二、亦莊-廊坊輕軌建設協議簽訂
三、輕軌機場線北延段建設進展
四、輕軌規(guī)劃改變北京城市格局
第二節(jié) 2010-2013年其它城市輕軌交通的建設狀況分析
一、重慶輕軌較新線建設歷程
二、廣珠輕軌發(fā)展階段分析
三、武漢投資46億輕軌二期全線開工
四、鄭州將投資修建輕軌
五、成都輕軌提高“綠色門檻”
第七章 2010-2013年國外城市軌道交通設備提供商競爭力分析
-節(jié) 龐巴迪運輸公司
一、企業(yè)基本概況
二、2010-2013年企業(yè)運營情況分析
三、2010-2013年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 法國阿爾斯通公司
一、企業(yè)基本概況
二、2010-2013年企業(yè)運營情況分析
三、2010-2013年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 德國西門子交通技術集團
一、企業(yè)基本概況
二、2010-2013年企業(yè)運營情況分析
三、2010-2013年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 美國通用電氣公司
一、企業(yè)基本概況
二、2010-2013年企業(yè)運營情況分析
三、2010-2013年企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略
第八章 2010-2013年城市軌道交通設備提供商競爭力對比分析
-節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 湘潭電機股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 晉西車軸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 南車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第九章2010-2013年地鐵行業(yè)運營態(tài)勢分析
-節(jié) 地鐵公司運營模式與效益探討
一、-地鐵經營狀況
二、-地鐵運營模式分析
三、地鐵經濟的間接效益分析
四、實現地鐵經濟效益的思路
第二節(jié)2010-2013年地鐵公司的盈利模式分析
一、地鐵建設和運營中的困境
二、地鐵盈利模式是關鍵
三、確定地鐵公司的盈利模式
四、地鐵公司的政策性盈利模式解析
第三節(jié)2010-2013年地鐵的造價探討
一、-地鐵工程造價對比分析
二、地鐵造價構成及過高的原因
三、剩余索取權對降低地鐵工程造價的作用
四、降低我國地鐵造價的措施
第四節(jié)2010-2013年地鐵票價的影響因素及制定策略
一、大城市地鐵票價分析
二、影響地鐵票價的因素分析
三、地鐵票價制定方法與策略
四、地鐵票價政策制定的原則及方案評價
五、我國地鐵票價制定的政策建議
第十章 2014-2019年輕軌行業(yè)前景與趨勢分析
-節(jié) 2014-2019年城市交通的發(fā)展目標與策略
一、大城市交通發(fā)展的目標與方向
二、改革城市交通模式勢在必行
三、城市交通的可持續(xù)發(fā)展
四、城軌將成為未來城市交通的主干線
第二節(jié) 2014-2019年輕軌產業(yè)前景預測分析
一、輕軌車輛發(fā)展?jié)摿︻A測
二、輕軌技術開發(fā)前景
三、機場輕軌線走向
第三節(jié)2014-2019年輕軌的發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、輕軌交通的發(fā)展戰(zhàn)略目標
二、發(fā)展輕軌交通的戰(zhàn)略舉措
第十一章　2014-2019年輕軌行業(yè)投資機會與風險分析
-節(jié)2014-2019年輕軌行業(yè)投資環(huán)境分析與對策
一、國內城市軌道交通項目的整體規(guī)劃
二、國內城市軌道交通項目投資環(huán)境的現狀
三、創(chuàng)造-投資環(huán)境的對策
第二節(jié)2014-2019年輕軌行業(yè)投資機會分析
一、軌道交通等局部產業(yè)投資加速
二、地鐵建設拉動投資與相關產業(yè)增長
三、軌道交通投資首度放開
四、城軌交通建設給裝備制造業(yè)帶來-商機
第三節(jié)2014-2019年輕軌行業(yè)投資風險及-建議
圖表目錄：（部分）
圖表：1999-2005年重慶楊家坪地區(qū)房屋成交價統(tǒng)計表
圖表：倫敦地鐵在城市交通中所占的比例
圖表：tdm策略評價體系結構
圖表：現代科技與基建、管理技術的貼近程度
圖表：交通科技分析結構圖
圖表：北京市智能交通體系構成
圖表：2000年與2005年上海市交通指標比較表
圖表：上海市“十一五”及2020年城市交通發(fā)展目標
圖表：-城市地區(qū)的道路交通事故統(tǒng)計
圖表：汽車產業(yè)與城市交通復合系統(tǒng)示意圖
圖表：全國已建成通車的城市軌道交通
圖表：2000年后全國開建的城市軌道交通
圖表：全國籌備建設的城軌交通（已立項、申請立項）
圖表：主要城市市區(qū)人口密度
圖表：上海市r3線運行交路示意圖
圖表：國外部分城市軌道交通車輛數量
圖表：上海地鐵1、2號線客流及電費一覽表
圖表：漢堡的軸線發(fā)展模型及東京的多中心發(fā)展模型
圖表：各種交通方式能源消耗與環(huán)境污染的比較
圖表：城市軌道交通運營企業(yè)內部市場化格局示意圖
圖表：城市軌道交通運營企業(yè)轉移定價方法比較表
圖表：城際軌道交通客流預測總體技術路線
圖表：城際軌道交通網絡與公路網的銜接
圖表：城市軌道交通技術等級表
圖表：軌道交通對項目影響情況
圖表：軌道交通-程度
圖表：地鐵運營綜合管理定額
圖表：地鐵效率、運用指標
圖表：地鐵改造的測試與勘察的及內容
圖表：地鐵改造項目試驗的及內容
圖表：地鐵改造專題研究與論證的及內容
圖表：德國輕軌交通系統(tǒng)的等級及其主要特征
圖表：北美輕軌系統(tǒng)規(guī)模
圖表：國內部分城市軌道交通票價
圖表：軌道交通良性循環(huán)實物流程圖
圖表：磁懸浮高速列車與高速鐵路單位能耗對比
圖表：磁懸浮高速列車與其他列車的噪聲比較
圖表：磁懸浮高速鐵道與其他交通工具面積需求比較
圖表：磁懸浮高速列車的磁場強度比較
圖表：車輛主要技術參數
圖表：車輛設計-程序
圖表：北京市區(qū)運營及在建軌道交通線網示意圖
圖表：--的公建-網運分離模式結構圖
圖表：以-為-的公建-網運分離的投-模式流程圖
圖表：北京人上班所需時間各占的比例
圖表：上海市軌道交通線網表
圖表：上海市軌道交通基本網絡方案組成表
圖表：上海市軌道交通“十一五”期間建設設想
圖表：廣州市軌道交通線網規(guī)劃方案
圖表：廣州市軌道交通線網的建設一覽表
圖表：深圳城市軌道交通建設的科學-示意圖
圖表：南京市出行量預測表
圖表：居民（含暫�。└鞣N交通方式全日出行比例預測表
圖表：南京市特征年度南北線全線客流預測
圖表：武漢市軌道交通建設基本條件對照表
圖表：鐵路電力牽引供電電壓與線路長度統(tǒng)計
圖表：國際電工-會850標準的規(guī)定
圖表：國際鐵路聯盟600標準的規(guī)定
圖表：歐洲標準化-會1435標準的規(guī)定
圖表：地鐵直流牽引供電系統(tǒng)（gb10411）
圖表：城市無軌電車和有軌電車供電系統(tǒng)（gb5951）
圖表：dc750v和1500v電壓等級時牽引變電所的供電距離
圖表：dc750v與dcl500v饋電制式其他技術指標的比較
圖表：上磨式第三軌
圖表：地面（隧道外）柔性接觸網示意
圖表：剛性接觸網（隧道內）示意圖
圖表：第三軌和接觸網饋電方式的比較
圖表：相同電流下采用dc750v第三軌和dcl500v、接觸網饋電方式時的電磁干擾分布圖
圖表：彈性車輪的降噪效果
圖表：運輸設施與地價的循環(huán)關系圖
圖表：北京市城鐵13號線線路示意圖
圖表：城鐵13號線部分樓盤-變動情況
圖表：北京市城鐵八通線路示意圖
圖表：北京市城鐵八通線部分樓盤-變動情況
圖表：根據模型計算的-與實際-變化比較表
圖表：根據模型計算的-與實際-變化比較圖
圖表：建筑安裝工程承包標段內部分項工程接口與風險控制
圖表：各標段間及其與市政設施間接口與風險控制
圖表：工程接口管理在各工程階段的任務與作用
圖表：工程接口管理組織結購框圖
圖表：工程接口任務確立及實施流程圖
圖表：軌道交通空間廣告資源類型
圖表：軌道交通空間廣告資源-模式流程圖
圖表：軌道交通可采用廣告資源-的基礎設施
圖表：票面廣告-模式流程圖
圖表：城市軌道交通綜合安全管理體系的內容
圖表：城市軌道交通綜合安全管理體系機構組成
圖表：主要城市的城市軌道交通規(guī)劃線路狀況
圖表：軌道交-信系統(tǒng)業(yè)務流程示意圖
圖表：軌道交-信系統(tǒng)的實現機制
圖表：城市軌道交通信息通信系統(tǒng)的構成
圖表：en50126、en50128、en50129和en50159_1標準相互關系
圖表：系統(tǒng)安全生命周期流程圖
圖表：三種風險的關系
圖表：軌道交通安全評估與體系設想
圖表：競爭力系統(tǒng)組織模型示意圖
圖表：產業(yè)競爭力系統(tǒng)框架模型示意圖
圖表：-高速列車價格類比表
圖表：有軌電車、輕軌和地鐵的基本特征比較
圖表：上海申通地鐵股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：上海申通地鐵股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：上海申通地鐵股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：上海申通地鐵股份有限公司負債情況圖
圖表：上海申通地鐵股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：上海申通地鐵股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：上海申通地鐵股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：湘潭電機股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：湘潭電機股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：湘潭電機股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：湘潭電機股份有限公司負債情況圖
圖表：湘潭電機股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：湘潭電機股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：湘潭電機股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：晉西車軸股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：晉西車軸股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：晉西車軸股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：晉西車軸股份有限公司負債情況圖
圖表：晉西車軸股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：晉西車軸股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：晉西車軸股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：南車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：南車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：南車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：南車股份有限公司負債情況圖
圖表：南車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：南車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：南車股份有限公司成長能力指標走勢圖

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