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油泵有直列式、分配式和單體式三大類 齒輪油泵，不管哪一類 齒輪油泵廠家，油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時(shí)間都要非常- 齒輪油泵價(jià)格，并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。油泵是一個(gè)加工精細(xì)，制造工藝復(fù)雜的部件，-一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由上少數(shù)幾個(gè)廠生產(chǎn)的。

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當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng) 齒輪油泵批發(fā)，柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇，柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面，再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸，4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。

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