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   臺灣新光pbt--在許多應(yīng)用中pbt聚合物熔體的流動性能均成為一項重要標準。較低的熔融粘度使其更易于加工�？墒墙档腿廴谡扯龋ㄈ缤ㄟ^降低分子量實現(xiàn)）通常伴隨著材料特性的-退化。如今，通過巴斯夫-研制的一種共聚物系統(tǒng)（商品名稱ultradur?）能夠明顯降低pbt的熔融粘度。在相同條件下通過注塑比較普通ultradur?塑料和新型ultradur? high speed，新型pbt的流動速度達到了普通產(chǎn)品的兩倍。改良后，材料的其它特性，如：收縮率及耐熱老化性等幾乎不受影響。這種-技術(shù)的關(guān)鍵在于加入了分散細致的納米微粒形式的添加劑。若對小粒子進行均勻分配，將材料的特性產(chǎn)生-的影響。該添加劑納米粒子的直徑范圍為50～300nm。這種添加劑及其混合方法從-上改變了基礎(chǔ)共聚物的流變特性：在同樣的結(jié)構(gòu)粘度下熔融粘度急劇下降： 含30%玻纖的ultradur?塑料熔融粘度下降50%（熔融溫度為260℃）。

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   臺灣新光pbt--由于ultradur pbt具有-的耐高溫性、耐化學性以及尺寸穩(wěn)定性和抗熱變形性等優(yōu)點，因此成為了汽車電子器件普遍常用的材料，而在發(fā)動機艙內(nèi)的應(yīng)用更是廣泛。雖然乍看并非如此 3806，但傳感器確實是相當精密的元件。其整個制造過程共運用2種類型的ultradur?pbt材料以及3種不同的接合技術(shù)，即激光焊接、振動摩擦焊接、卡扣裝配，并使用激光打標技術(shù)。黑色元件采用ultradur? b4300g6 ls、激光打標級pbt材料注塑成型，材料中含有30％玻璃纖維。由于風管與殼體采用激光焊接技術(shù)接合，因此西門子威迪歐（siemens vdo）選擇無色、可以激光穿透的ultradur? b4300g6。然后運用振動摩擦焊接技術(shù)將接插件部分與傳感器接合，再加蓋固定.★相關(guān)說明：本公司為新光一級，可提供coa 3803，smds pbt，sgs，coc，ul黃卡和物性表及加工參數(shù)，可開17%的--，所售物料均為原廠原包，同時我們熱烈歡迎廣大客戶來本司進行-考察�！锍鍪燮渌�：另本公司出售臺灣新光pbt其他類型.3803 3806 3883 2806 4886 4806等，詳情請來電咨詢，你的滿意是我們-的驕傲！ 且可為用量大的客戶下貨柜，敬請來電咨詢。
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