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美孚一級“隆鑫潤滑油有限公司”是“埃克森美孚”集團的長久合作伙伴。-美孚工業(yè)潤滑油、美孚齒輪油、美孚液壓油、美孚潤滑脂等--歡迎的美孚工業(yè)用油。合理選用液壓油。關(guān)于液壓油的黏度指數(shù)（VI）
　　黏度指數(shù)較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質(zhì)，（即油的黏溫特性），油的黏度指數(shù)較高，表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較�。环粗� 美孚黑-代理，較大。國外-廠家（如美孚、殼牌等）的抗磨液壓油的黏度指數(shù)均為VI***110，國產(chǎn)- 抗磨液壓油的黏度指數(shù)VI=95左右。而國外生產(chǎn)的的高黏度指數(shù)液壓油（HV）和多級發(fā)動機機油的黏度指數(shù)均為VI>140。這一點對于使用大型進口液壓挖掘機而采用國產(chǎn)液壓油（或?qū)�發(fā)動機機油作液壓油用）的用戶須-注意。黏度指數(shù)降低將使油所適應(yīng)的環(huán)境溫度范圍縮小，若非使用不可時，應(yīng)向油品廠家查詢相關(guān)資料，須對油的使用范圍做適當(dāng)調(diào)整 深圳美孚黑-，-時還應(yīng)改變設(shè)備的相關(guān)設(shè)定值（如-溫度等）。
  

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而雙曲線齒面負荷更-2942MPA，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。各種機械傳動機構(gòu)中的齒輪，據(jù)其軸線相互位置關(guān)系的不同 美孚黑-，可分為平行軸傳動、相交軸傳動和交錯軸傳動。每類傳動中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動方式，如平行軸傳動的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪；相交軸傳動的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪；交錯軸傳動的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸桿、螺旋傳動。

L.齒輪傳動特點及齒輪油工作條件

L)齒輪傳動-，一般圓柱齒輪傳動效率可達98% 供應(yīng)美孚黑-，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。

2)齒輪傳動齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達2000-3000MPA，而雙曲線齒輪更高，可達3000一4000MPA。

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