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一汽解放j6重卡是經過了五年的-錘煉三-發(fā)而成的-,是一汽解放同步卡車發(fā)展技術,自主開發(fā)研制的適應國情的-全新商用車平臺,一汽解放j6內飾也十分-。
解放自主開發(fā)研制的j6駕駛室,其造型設計趕超當今-重卡,形神兼?zhèn)洹庥罘欠。內飾結構、選材用料,精工細作、品質卓絕。使卡車駕駛室的研制和生產水平,在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到-水平。
上海銘信汽車銷售有限公司主要經營一汽解放j6牽引車、解放j6載貨車,解放j6半掛車、解放j6特種車等一系列解放汽車。
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歡迎廣大新老顧客朋友前來咨詢購買,地址:上海市寶山區(qū)水產路1699號16號樓(上海解放汽車4s店)
解放j6p主車掛車同為輕量化設計
j6p輕量化公路列車頭掛共同采用輕量化設計 崇明解放j6重卡廠家,整個列車自重15.6噸。在如今記重收費的環(huán)境下,輕量化的-,總重55噸,車輛更輕 崇明解放j6重卡,意味著可以拉更多的貨,獲得-的經濟效益。
牽引頭前后輪胎均為成山12r22.5真空胎,配合鋁合金油箱,鋁合金排氣管 買崇明解放j6重卡送大-,前后少片簧等輕量化設計,牽引頭為8.7噸。
掛車也采用輕量化設計,輪胎為玲瓏12r22.5真空胎,車橋為廣東富華車橋,配合4片輕量化板簧,以及橫撐打孔等設計,掛車自重為6.9噸。
牽引頭為2011款解放j6p 6x4牽引車,動力配置上:發(fā)動機為390馬力的錫柴ca6dm2-39e3 崇明解放j6重卡,搭載解放ca12tax190m(帶-檔)變速箱,配合4.11速比的457橋,與輕量化的掛車配合,整車配置適合平原標載高速物流。
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