電動車內(nèi)外胎、山東電動車內(nèi)外胎、正益新橡膠制品

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電動汽車行駛在道路上，輪胎胎面和路面之間發(fā)生著接觸、滑磨現(xiàn)象，而且還擔(dān)負(fù)著轉(zhuǎn)向的任務(wù)，因此輪胎的好壞直接影響著電動汽車的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。電動汽車普遍采用子午胎。這是一種適應(yīng)高速公路、高速電動汽車而研制的新式輪胎。所謂子午胎，就是簾布層相互平行排列 電動車內(nèi)外胎，恰似地球的子午線方向，所以稱為子午胎

電動汽車普遍采用子午胎。這是一種適應(yīng)高速公路、高速電動汽車而研制的新式輪胎。所謂子午胎，就是簾布層相互平行排列，恰似地球的子午線方向 電動車內(nèi)外胎商，所以稱為子午胎。 與普通斜交輪胎相比，子午線輪胎輕 山東電動車內(nèi)外胎，輪胎彈性大，減振性能好，具有-的附著性能，滾動阻力小，承載能力大，行駛中胎溫低 電動車內(nèi)外胎型號，胎面耐穿刺，電動汽車輪胎使用-。其缺點是輪胎成本高，胎側(cè)變形大容易產(chǎn)生裂口，并且側(cè)向穩(wěn)定性差

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