2014年電動汽車市場運營態(tài)勢及投資決策建議研究報告

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報告編碼 1781
出版日期 2014年3月
出版機構(gòu) 中智博研研究院
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報告價格 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元
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報告目錄：
-章 國際電動汽車行業(yè)發(fā)展概況10

-節(jié) 國外主要及地區(qū)電動汽車發(fā)展?fàn)顩r10
（一）國外企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況10
（1）-代純電動汽車階段10
（2）第二代純電動汽車階段11
（二）地區(qū)發(fā)展12
（1）美國12
（2）歐洲14
（3）日本15

第二節(jié) 電動汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀16
（一）不同類電動汽車的發(fā)展16
（1）純電動車16
（2）燃料電池車17
（二）純電動汽車面臨的瓶頸問題18
（1）技術(shù)爭議18
（2）運行經(jīng)濟性19
（3）基礎(chǔ)設(shè)施裝備20
（4）-政策支持21

第三節(jié) 國外電動車產(chǎn)業(yè)-動態(tài)22
（一）韓國電磁感應(yīng)電動汽車技術(shù)將出口海外22
（二）印度-或耗資43億美元打造“7百萬電動車規(guī)劃”22
（三）馬自達2018年正式出售量產(chǎn)化電動汽車23
（四）雷諾擬五年內(nèi)將電動車年產(chǎn)能提升至20萬輛24
（五）三菱minicab-mi電動車將發(fā)售24

第二章 國內(nèi)電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀26

-節(jié) 電動汽車發(fā)展回顧26
（一）電動汽車的發(fā)展歷程26
（二）發(fā)展電動汽車的優(yōu)勢和劣勢30
（三）國內(nèi)電動汽車市場的快速發(fā)展30
（四）電動汽車產(chǎn)業(yè)已具備研發(fā)和生產(chǎn)能力32
（五）電動汽車進入快速發(fā)展新階段33
（六）電動汽車產(chǎn)業(yè)的市場應(yīng)用概況34

第二節(jié) 國內(nèi)電動汽車的發(fā)展趨勢36
（一）國內(nèi)電動汽車發(fā)展困境亟待突破36
（二）國內(nèi)電動汽車發(fā)展中需注意的問題38
（1）電動汽車慢慢在靠近38
（2）市場培育需要很長的過程38
（三）政策更傾向于混合動力39
（四）發(fā)展要靠配套設(shè)施和技術(shù)-40
（五）新能源暗藏“毒草”41
（六）中外廠商的標(biāo)準對決42

第三節(jié) 電動汽車的分類43
（一）純電動汽車43
（二）混合動力汽車44
（三）燃料電池電動汽車46

第三章 電動汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析49

-節(jié) 電動汽車的發(fā)展背景及優(yōu)勢49
（一）電動汽車的發(fā)展背景49
（二）電動汽車的優(yōu)勢49
（1）-的環(huán)境保護效果50
（2）噪聲低50
（3）熱-51
（4）排放的廢熱少52
（5）可回收利用的能量多53
（6）可以-能源結(jié)構(gòu)、解決汽車的替代能源問題53

第二節(jié) 電動汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策53
（一）我國-制定電動汽車正面碰撞標(biāo)準53
（二）四-要求制定鼓勵政策推廣新能源車54
（三）我國新能源汽車可能免除搖號限行等-55
（四）-160公里 我國電動汽車性能標(biāo)準出爐55
（五）混合動力車排放測量標(biāo)準征求意見發(fā)布56

第四章 我國電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析58

-節(jié) 純電動汽車的技術(shù)動態(tài)58
（一）鋰離子電池技術(shù)58
（二）超快充電技術(shù)58
（三）電池與電容相結(jié)合技術(shù)59
（四）ctc電車蓄電池和360°聚光太陽能電池車載充電技術(shù)59
（五）電動輪技術(shù)60

第二節(jié) 電動汽車發(fā)展的前景分析60
（一）電動汽車發(fā)展的-進展60
（1）電池技術(shù)60
（2）財政補貼政策61
（3）充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)61
（4）電動汽車規(guī)劃和標(biāo)準62
（二）各種電動汽車的發(fā)展前景分析62
（1）普通混合動力車62
（2）插電式混合動力車63
（3）純電動汽車65
（4）燃料電池電動汽車66

第三節(jié) 電動車的技術(shù)發(fā)展瓶頸69
（一）電池技術(shù)69
（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模70
（三）配套充電設(shè)施建設(shè)70
（四）的組織協(xié)調(diào)力度70

第五章 我國電動汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析72

-節(jié) 電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈及上市公司72

第二節(jié) 鋰離子動力電池及材料廠家概況73
（一）國內(nèi)主要鋰離子動力電池廠家統(tǒng)計73
（二）國內(nèi)鋰電池材料供應(yīng)商統(tǒng)計73

第三節(jié) 電機市場情況74
（一）我國自主研發(fā)電動汽車驅(qū)動電機新技術(shù)74
（二）電機控制本部實現(xiàn)電動汽車電機銷售“零”突破75
（三）電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)發(fā)展趨勢76

第六章 電動汽車行業(yè)競爭分析79

-節(jié) 電動汽車行業(yè)競爭的焦點79
（一）電動汽車用電池79
（1）鉛酸、鎳鎘、鎳氫蓄電池79
（2）鋰電池是國際競爭的焦點80
（二）動力鋰電池生產(chǎn)工藝82
（1）動力鋰電池生產(chǎn)設(shè)備82
（2）動力電池組pack規(guī)范工裝設(shè)備83
（3）快速質(zhì)檢設(shè)備和壽命測試設(shè)備83
（三）動力鋰電池工藝流程84

第七章 電動汽車主要廠商的情況86

-節(jié) 豐田電動汽車86
（一）豐田電動汽車研發(fā)動態(tài)86
（二）2011年10月份豐田全球汽車產(chǎn)能恢復(fù)正常87
（三）豐田將于2012年推出全電動版rav487
（四）豐田2013年將引入純電動車88

第二節(jié) 三菱電動汽車90
（一）三菱-電動汽車產(chǎn)品將來報到90
（二）三菱向日本投放商用電動汽車minicab-miev91
（三）業(yè)績狀況91

第三節(jié) 東風(fēng)汽車92
（一）公司簡介92
（二）公司電動汽車發(fā)展動向93
（三）公司經(jīng)營情況95

第四節(jié) 浙江吉利控股集團98
（一）吉利欲聯(lián)手富士康進軍新能源汽車98
（二）超威新能源將與吉利在電動汽車領(lǐng)域進行戰(zhàn)略合作99
（三）收購沃爾沃100
（四）吉利去年盈利近14億元101

第五節(jié) 長安汽車集團103
（一）長安電動汽車國際戰(zhàn)略合作情況103
（二）長安汽車經(jīng)營情況103
（三）長安汽車發(fā)展規(guī)劃107

第六節(jié) 比亞迪汽車112
（一）公司簡介112
（二）公司汽車業(yè)務(wù)112
（三）比亞迪電動汽車領(lǐng)域發(fā)展情況115
（1）比亞迪電動車抵京 新能源車競爭格局加劇115
（2）比亞迪北美中心落成 將開展電動車租賃115
（3）可手機遙控 比亞迪打造e6b-純電動車116
（4）比亞迪試水私人購買純電動車117
（四）比亞迪汽車經(jīng)營狀況118
（五）比亞迪公司大幅裁員119

第八章 投資前景與風(fēng)險分析121

-節(jié) 風(fēng)險分析121
（一）投資風(fēng)險121
（二）資源風(fēng)險122
（三）消費風(fēng)險123

第二節(jié) 電動汽車投資風(fēng)險分析124
（一）新能源汽車需明確產(chǎn)業(yè)定位124
（二）蜂擁而上新能源汽車引發(fā)產(chǎn)能過剩擔(dān)憂125
（三）未來或?qū)?電池打入國際市場126
（四）上游原料-應(yīng)重視替代資源開發(fā)127

第三節(jié) 促進電動汽車發(fā)展的建議128
（一）措施建議128
（二）策略思路129

圖表目錄
圖表 1 國外10 種純電動車的基本情況11
圖表 2 各種車用電池的性能比較44
圖表 3 常用儲氫方法及優(yōu)缺點47
圖表 4 no 排放量比較50
圖表 5 汽車加速和等速運行時噪聲的構(gòu)成51
圖表 6 燃料電池車與其他動力車的綜合效率比較52
圖表 7 電動汽車的推廣普及前景對比67
圖表 8 電動汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及上市公司名稱72
圖表 9 動力鋰電池的工藝流程84
圖表 10 2013年東風(fēng)汽車分大類車型銷售情況95
圖表 11 東風(fēng)汽車主要經(jīng)濟指標(biāo)95
圖表 12 長安汽車主要經(jīng)濟指標(biāo)105

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