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-道岔轍叉號(hào)：
道岔岔心所形成的角，稱(chēng)為轍叉角，它有大有小。道岔號(hào)碼（n）代表了  道岔號(hào)數(shù)計(jì)算示意圖
道岔各個(gè)部分的主要尺寸，通常用轍叉角（α）的余切值來(lái)表示，即n=cotα=fe/ae。顯而易見(jiàn)，轍叉角α越小，n值就越大，導(dǎo)曲線(xiàn)半徑也越大，列車(chē)側(cè)線(xiàn)通過(guò)道岔時(shí)就越平穩(wěn) 彈條廠家，允許的過(guò)岔速度也就越高。所以采用大號(hào)道岔對(duì)于列車(chē)運(yùn)行是有利的。不過(guò)，事物總有它的兩面性，道岔號(hào)數(shù)越大，道岔越長(zhǎng)，造價(jià)自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么號(hào)數(shù)的道岔要因地制宜，因線(xiàn)而異，不可一概而論。目前，在我國(guó)鐵路主要線(xiàn)路上大多采用9、12、18號(hào)三個(gè)型號(hào)的道岔。

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-1魚(yú)尾螺栓說(shuō)明魚(yú)尾螺栓（魚(yú)尾絲）多用在軌道接頭夾板（魚(yú)尾板）聯(lián)結(jié)，起固定作用，有時(shí)候也可以用六角螺栓替代。
2魚(yú)尾螺栓用途魚(yú)尾螺栓主要用于冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)的軌道鋪設(shè)中，鋼軌與鋼軌接頭連接緊固。
3魚(yú)尾螺栓的型號(hào)和材質(zhì)型號(hào)有φ14×70 、φ16×75、φ18×90、φ20×90、φ22×135、φ24×135、φ24×145、φ24×170等，一般是摩擦壓力機(jī)熱壓成型，扣長(zhǎng)50mm，也有冷鐓成型的，多用在鋼軌接頭的聯(lián)結(jié)。
材質(zhì)有:q235和45#鋼及絕緣?mèng)~尾螺栓等。

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