北京華研中商信息研究院為您提供汽車電子行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及投資規(guī)模分析報(bào)告2014-2019年。汽車電子行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及投資規(guī)模分析報(bào)告2014-2019年
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報(bào)告編號(hào)(no): 170455 華研中商研究院
關(guān) 鍵 字: 汽車電子
出版日期: 2014年03月
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報(bào)告目錄
-章:汽車電子行業(yè)發(fā)展綜述 27
1.1 汽車電子的相關(guān)概述 27
1.1.1 汽車電子的定義 27
1.1.2 汽車電子產(chǎn)品的分類 27
1.1.3 汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈分析 28
1.1.4 汽車電子占汽車成本分析 29
1.1.5 汽車電子的產(chǎn)業(yè)-分析 30
1.2 汽車電子行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 31
1.2.1 汽車電子行業(yè)政策環(huán)境分析 31
(1)汽車電子行業(yè)主要政策分析 31
(2)汽車電子產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展情況 33
(3)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃- 34
1.2.2 汽車電子行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 36
(1)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 36
(2)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響分析 39
1.2.3 汽車電子行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 39
(1)新能源汽車為車控電子創(chuàng)造機(jī)會(huì) 39
(2)消費(fèi)者對(duì)汽車電子需求日益增加 40
(3)-性需求推升汽車電子的發(fā)展 41
1.2.4 汽車電子行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 42
(1)汽車電控系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)發(fā)展分析 42
(2)信息系統(tǒng)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)分析 43
(3)汽車電子基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)發(fā)展分析 44
(4)汽車電子技術(shù)自主開(kāi)發(fā)與應(yīng)用分析 44
(5)汽車電子行業(yè)-分析 44
第2章:汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 46
2.1 國(guó)外汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 46
2.1.1 日本汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 46
(1)日本汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析 46
(2)日本汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷車型與品牌結(jié)構(gòu)分析 47
(3)日本汽車市場(chǎng)出口規(guī)模分析 51
(4)日本汽車市場(chǎng)出口車型與品牌結(jié)構(gòu)分析 52
2.1.2 韓國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展情況分析 53
(1)韓國(guó)汽車保有量分析 53
(2)韓國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模分析 54
(3)韓國(guó)汽車市場(chǎng)車型結(jié)構(gòu)分析 55
(4)韓國(guó)汽車市場(chǎng)出口規(guī)模分析 57
(5)韓國(guó)汽車市場(chǎng)出口車型結(jié)構(gòu)分析 58
2.1.3 美國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 58
(1)美國(guó)汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析 58
(2)美國(guó)汽車市場(chǎng)生產(chǎn)車型結(jié)構(gòu)分析 60
2.1.4 歐洲汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 60
2.1.5 印度汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 65
(1)印度汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模分析 65
(2)印度汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷車型結(jié)構(gòu)分析 66
2.2 汽車行業(yè)總體運(yùn)行狀況 67
2.2.1 汽車總體產(chǎn)銷情況 67
(1)2013年1-12月汽車產(chǎn)銷量分析 67
(2)2008-2013年汽車產(chǎn)銷量分析 68
(3)2008-2013年汽車產(chǎn)銷率分析 70
(4)汽車產(chǎn)銷量占全球比重趨勢(shì)分析 70
2.2.2 汽車進(jìn)出口情況 71
(1)汽車進(jìn)口情況分析 71
(2)汽車出口情況分析 72
(3)汽車進(jìn)出口區(qū)域分析 73
(4)汽車貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力分析 74
2.2.3 汽車總體經(jīng)營(yíng)情況 74
(1)汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 74
(2)汽車行業(yè)盈利能力分析 75
(3)汽車行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 75
(4)汽車行業(yè)償債能力分析 76
(5)汽車行業(yè)發(fā)展能力分析 77
2.3 分車型汽車產(chǎn)銷狀況 77
2.3.1 乘用車產(chǎn)銷情況 77
(1)乘用車總體產(chǎn)銷分析 77
(2)乘用車產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重及走勢(shì)分析 79
(3)乘用車產(chǎn)量車型結(jié)構(gòu)分析 79
(4)基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷情況 80
(5)多功能乘用車(mpv)產(chǎn)銷情況 83
(6)運(yùn)動(dòng)型多功能乘用車(suv)產(chǎn)銷情況 86
(7)交叉型乘用車產(chǎn)銷情況 89
2.3.2 商用車產(chǎn)銷情況 91
(1)商用車總體產(chǎn)銷分析 91
(2)2008-2013年商用車產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重及走勢(shì)分析 92
(3)商用車產(chǎn)量車型結(jié)構(gòu)分析 93
(4)客車產(chǎn)銷情況 94
(5)貨車產(chǎn)銷情況 97
2.4 重點(diǎn)汽車企業(yè)產(chǎn)銷狀況 103
2.4.1 汽車銷量--位企業(yè) 103
2.4.2 乘用車銷量--位企業(yè) 104
2.4.3 商用車銷量--位企業(yè) 105
2.5 汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 106
2.5.1 汽車消費(fèi)將進(jìn)入普及期 106
2.5.2 汽車需求重心將向二三線地區(qū)延伸 106
2.5.3 汽車市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生新的變化 107
第3章:汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 108
3.1 全球汽車電子市場(chǎng)發(fā)展分析 108
3.1.1 全球汽車電子市場(chǎng)發(fā)展概況 108
3.1.2 全球汽車電子市場(chǎng)發(fā)展情況 108
(1)全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模 108
(2)全球汽車電子信息市場(chǎng)情況 109
(3)全球汽車電子系統(tǒng)市場(chǎng)情況 110
3.1.3 全球汽車電子市場(chǎng)特征分析 110
(1)全球汽車電子區(qū)域市場(chǎng)特征 110
(2)全球汽車電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征 111
3.2 汽車電子行業(yè)市場(chǎng)分析 112
3.2.1 汽車電子市場(chǎng)規(guī)模析 112
3.2.2 汽車電子市場(chǎng)特點(diǎn)分析 113
3.2.3 汽車電子產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)動(dòng)向 113
3.3 汽車電子行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 114
3.3.1 汽車電子市場(chǎng)發(fā)展面臨的問(wèn)題 114
(1)汽車電子行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題 114
(2)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展的制約因素 115
3.3.2 汽車電子市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析 116
(1)汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)策分析 116
(2)汽車電子自主-重點(diǎn)領(lǐng)域建議 117
3.3.3 臺(tái)灣汽車電子企業(yè)供應(yīng)鏈策略借鑒 119
(1)“主動(dòng)多元化”的運(yùn)作模式分析 119
(2)“被動(dòng)多元化”的運(yùn)作模式分析 120
(3)“既有領(lǐng)域深耕”的運(yùn)作模式分析 120
(4)“新市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)”的運(yùn)作模式分析 121
第4章:汽車電子行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析 122
4.1 汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析 122
4.2 汽車半導(dǎo)體及電子元器件市場(chǎng)分析 123
4.2.1 汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)展分析 123
(1)全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)分析 123
(2)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)分析 123
4.2.2 汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展分析 124
(1)汽車傳感器市場(chǎng)需求分析 124
(2)汽車控制器市場(chǎng)需求分析 127
(3)汽車?yán)^電器市場(chǎng)需求分析 128
(4)汽車執(zhí)行器市場(chǎng)需求分析 130
(5)pcb在汽車電子的-應(yīng)用分析 131
4.3 汽車電子控制裝置市場(chǎng)分析 134
4.3.1 汽車電子控制裝置的發(fā)展概況 134
(1)汽車電子控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀 134
(2)小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)分析 135
4.3.2 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)電子控制裝置市場(chǎng)分析 135
(1)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析 135
(2)自動(dòng)變速器市場(chǎng)需求分析 136
(3)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的-分析 137
(4)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析 137
(5)微特電機(jī)在汽車電子領(lǐng)域大- 138
4.3.3 汽車底盤系統(tǒng)電子控制裝置市場(chǎng)分析 139
(1)汽車abb技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 139
(2)esp成為汽車安全新趨勢(shì) 139
4.3.4 車身系統(tǒng)電子控制裝置市場(chǎng)分析 139
(1)車身電子升級(jí)擴(kuò)展半導(dǎo)體市場(chǎng) 139
(2)汽車車身控制發(fā)展趨勢(shì)分析 140
(3)汽車安全氣囊技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 141
4.3.5 汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì) 143
(1)汽車電子控制系統(tǒng)的構(gòu)成 143
(2)汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用 143
(3)汽車電子技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì) 147
4.4 車載汽車電子裝置市場(chǎng)分析 148
4.4.1 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)分析 148
(1)汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 149
(2)車載gps導(dǎo)航市場(chǎng)機(jī)遇分析 149
(3)車載gps導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 150
(4)車載gps導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 152
4.4.2 汽車-系統(tǒng)市場(chǎng)分析 152
(1)車載電視市場(chǎng)發(fā)展分析 152
(2)汽車音響市場(chǎng)發(fā)展分析 153
(3)汽車信息-市場(chǎng)分析 153
(4)車載dvd市場(chǎng)發(fā)展分析 156
(5)車載mp3播放器發(fā)展分析 156
(6)車載fm-發(fā)展分析 157
4.4.3 汽車信息系統(tǒng)市場(chǎng)分析 157
(1)車載信息系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 157
(2)車載信息系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 158
(3)telematics產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)分析 159
(4)汽車內(nèi)部電子信息系統(tǒng)分析 159
(5)無(wú)線車載通信市場(chǎng)發(fā)展前景 159
(6)智能交通車載信息系統(tǒng)發(fā)展方向 160
第5章:汽車電子行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析 162
5.1 汽車電子行業(yè)區(qū)域分布特征 162
5.2 深圳市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 163
5.2.1 深圳市汽車保有量及增長(zhǎng)分析 163
5.2.2 深圳市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況 163
5.2.3 深圳市主要汽車電子企業(yè)分析 163
5.2.4 深圳市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 164
5.2.5 深圳市汽車電子發(fā)展前景展望 165
5.3 上海市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 165
5.3.1 上海市汽車保有量及增長(zhǎng)分析 165
5.3.2 上海市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況 166
5.3.3 上海市主要汽車電子企業(yè)分析 166
5.3.4 上海市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 168
5.3.5 上海市汽車電子發(fā)展前景展望 168
5.4 北京市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 169
5.4.1 北京市汽車保有量及增長(zhǎng)分析 169
5.4.2 北京市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況 169
5.4.3 北京市主要汽車電子企業(yè)分析 171
5.4.4 北京市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 172
5.4.5 北京市汽車電子發(fā)展前景展望 173
5.5 天津市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 173
5.5.1 天津市汽車保有量及增長(zhǎng)分析 173
5.5.2 天津市主要汽車電子企業(yè)分析 174
5.5.3 天津市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 174
5.5.4 天津市汽車電子-發(fā)展動(dòng)向 175
5.5.5 天津市汽車電子發(fā)展前景展望 175
5.6 南京市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 175
5.6.1 南京市汽車零部件發(fā)展概況 175
5.6.2 南京市主要汽車電子企業(yè)分析 176
5.6.3 南京市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 176
5.6.4 南京市汽車電子-發(fā)展動(dòng)向 177
5.7 武漢市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 177
5.7.1 武漢市汽車保有量及增長(zhǎng)分析 177
5.7.2 武漢市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況 177
5.7.3 武漢市主要汽車電子企業(yè)分析 179
5.7.4 武漢市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 180
5.7.5 武漢市汽車電子發(fā)展前景展望 181
5.8 杭州市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 181
5.8.1 杭州市汽車保有量及增長(zhǎng)分析 181
5.8.2 杭州市主要汽車電子企業(yè)分析 181
5.8.3 杭州市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 182
5.8.4 杭州市汽車電子發(fā)展前景展望 182
5.9 長(zhǎng)春市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 183
5.9.1 長(zhǎng)春市汽車保有量及增長(zhǎng)分析 183
5.9.2 長(zhǎng)春市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況 183
5.9.3 長(zhǎng)春市主要汽車電子企業(yè)分析 183
5.9.4 長(zhǎng)春市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 184
5.9.5 長(zhǎng)春市汽車電子-發(fā)展動(dòng)向 184
5.9.6 長(zhǎng)春市汽車電子發(fā)展前景展望 185
5.10 佛山市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 185
5.10.1 佛山市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況 185
5.10.2 佛山市主要汽車電子企業(yè)分析 185
5.10.3 佛山市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 186
5.10.4 佛山市汽車電子發(fā)展前景展望 187
5.11 蕪湖市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 187
5.11.1 蕪湖市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況 187
5.11.2 蕪湖市主要汽車電子企業(yè)分析 189
5.11.3 蕪湖市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 189
5.11.4 蕪湖市汽車電子-發(fā)展動(dòng)向 191
5.11.5 蕪湖市汽車電子發(fā)展前景展望 191
5.12 十堰市汽車電子行業(yè)發(fā)展分析 192
5.12.1 十堰市汽車電子行業(yè)發(fā)展概況 192
5.12.2 十堰市主要汽車電子產(chǎn)業(yè)群分析 192
5.12.3 十堰市汽車電子發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 193
第6章:汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 195
6.1 全球汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 195
6.1.1 全球汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 195
(1)全球汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局概況 195
(2)全球汽車半導(dǎo)體企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 196
(3)全球主要汽車電子控制系統(tǒng)企業(yè) 196
(4)全球主要綜合性汽車電子企業(yè) 197
6.1.2 全球主要汽車電子企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 197
(1)德國(guó)博世集團(tuán)經(jīng)營(yíng)分析 197
(2)日本電裝經(jīng)營(yíng)分析 199
(3)美國(guó)德?tīng)柛=?jīng)營(yíng)分析 201
(4)德國(guó)-集團(tuán)經(jīng)營(yíng)分析 202
(5)美國(guó)偉世通經(jīng)營(yíng)分析 204
(6)法國(guó)法雷奧經(jīng)營(yíng)分析 204
(7)韓國(guó)摩比斯經(jīng)營(yíng)分析 205
(8)美國(guó)江森自控經(jīng)營(yíng)分析 206
6.2 汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 207
6.2.1 汽車電子企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 207
(1)汽車電子企業(yè)規(guī)模分析 207
(2)主要汽車電子企業(yè)狀況 207
6.2.2 汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 208
(1)家電企業(yè)進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng) 208
(2)半導(dǎo)體廠商進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng) 209
(3)國(guó)際汽車電子企業(yè)加快本地化進(jìn)程 210
6.2.3 汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 211
第7章:汽車電子行業(yè)主要企業(yè)分析 212
7.1 深圳市航盛電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 212
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 212
7.1.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 212
7.1.3 企業(yè)盈利能力分析 213
7.1.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 214
7.1.5 企業(yè)償債能力分析 214
7.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 214
7.1.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 215
7.1.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 215
7.1.9 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析 216
7.2 天津富士通天電子有限公司經(jīng)營(yíng)分析 216
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 216
7.2.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 217
7.2.3 企業(yè)盈利能力分析 217
7.2.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 218
7.2.5 企業(yè)償債能力分析 218
7.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 219
7.2.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 219
7.2.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析 220
7.2.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 220
7.3 廣東好幫手電子科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析 220
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 220
7.3.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 221
7.3.3 企業(yè)盈利能力分析 221
7.3.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 222
7.3.5 企業(yè)償債能力分析 222
7.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 223
7.3.7 企業(yè)組織架構(gòu)分析 223
7.3.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 224
7.3.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 224
7.3.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 225
7.4 天派電子(深圳)有限公司經(jīng)營(yíng)分析 225
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 225
7.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 226
7.4.3 企業(yè)盈利能力分析 226
7.4.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 227
7.4.5 企業(yè)償債能力分析 227
7.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 228
7.4.7 企業(yè)研發(fā)能力分析 228
7.4.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 229
7.4.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 229
7.4.10 企業(yè)-發(fā)展動(dòng)向分析 229
7.5 聯(lián)合汽車電子有限公司經(jīng)營(yíng)分析 230
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 230
7.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 230
7.5.3 企業(yè)盈利能力分析 231
7.5.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 231
7.5.5 企業(yè)償債能力分析 232
7.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 232
7.5.7 企業(yè)研發(fā)能力分析 233
7.5.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 233
7.5.9 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 233
7.5.10 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 234
7.5.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 234
……另有36家企業(yè)分析
第8章:汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)預(yù)測(cè) 382
8.1 汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 382
8.1.1 汽車電子總體發(fā)展趨勢(shì)分析 382
8.1.2 汽車電子產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析 383
(1)汽車安全系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)分析 383
(2)-信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)分析 383
(3)混合動(dòng)力汽車電子發(fā)展趨勢(shì) 384
(4)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 384
8.2 全球汽車電子市場(chǎng)預(yù)測(cè) 384
8.2.1 全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 384
8.2.2 全球汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè) 385
(1)全球車用ic市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 385
(2)全球汽車微控制器規(guī)模預(yù)測(cè) 386
(3)全球汽車導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 386
(4)全球汽車電子pcb市場(chǎng)預(yù)測(cè) 386
8.2.3 主要-汽車電子市場(chǎng)預(yù)測(cè) 387
(1)印度車用電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 387
(2)俄羅斯汽車電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 387
8.3 汽車電子市場(chǎng)預(yù)測(cè) 388
8.3.1 汽車電子總體市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 388
8.3.2 汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 388
(1)汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 388
(2)汽車pcb市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 389
(3)汽車微控制器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 389
(4)汽車連接器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 390
圖表目錄
圖表1:汽車電子系統(tǒng)的構(gòu)成 26
圖表2:汽車電子產(chǎn)品的分類 27
圖表3:汽車電子各分系統(tǒng)的構(gòu)成示意圖 27
圖表4:汽車電子供應(yīng)商配套鏈?zhǔn)疽鈭D 28
圖表5:2006-2014年全球汽車市場(chǎng)平均每車電子含量及預(yù)測(cè)(單位:十億美元,百萬(wàn)輛,美元) 29
圖表6:-外各類轎車電子產(chǎn)品成本占比情況(單位:%) 29
圖表7:汽車電子行業(yè)的主要政策匯總 31
圖表8:汽車電子標(biāo)準(zhǔn)總結(jié) 33
圖表9:<節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃>- 34
圖表10:<關(guān)于促進(jìn)汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)>- 34
圖表11:<電動(dòng)汽車“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃>- 35
圖表12:2008-2013年-生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%) 36
圖表13:2010-2013年-居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)(單位: %) 36
圖表14:2013年經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)(單位:%) 38
圖表15:新能源汽車的主要電子控制系統(tǒng) 39
圖表16:消費(fèi)者對(duì)車體汽車電子裝置對(duì)車型整體性能的影響調(diào)查(單位:%) 39
圖表17:消費(fèi)者對(duì)增配車載汽車電子產(chǎn)品的調(diào)查(單位:%) 40
圖表18:消費(fèi)者對(duì)各類車載汽車電子產(chǎn)品喜愛(ài)程度的調(diào)查(單位:%) 40
圖表19:汽車電子領(lǐng)域技術(shù)模塊-分布(單位:%) 44
圖表20:2013年1-12月日本汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:輛) 45
圖表21:2013年1-12月日本汽車銷量趨勢(shì)圖(單位:輛) 45
圖表22:2008-2013年日本汽車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 46
圖表23:2013年日本汽車分車型產(chǎn)銷圖(單位:萬(wàn)輛) 47
圖表24:2013年日本汽車分車型結(jié)構(gòu)圖(產(chǎn)量)(單位:%) 47
圖表25:2013年日本汽車分車型結(jié)構(gòu)圖(銷量)(單位:%) 48
圖表26:2013年日本汽車分品牌產(chǎn)銷圖(單位:萬(wàn)輛) 48
圖表27:2013年日本汽車分品牌結(jié)構(gòu)圖(產(chǎn)量)(單位:%) 49
圖表28:2013年日本汽車分品牌結(jié)構(gòu)圖(銷量)(單位:%) 49
圖表29:2013年1-12月日本汽車出口量趨勢(shì)圖(單位:輛) 50
圖表30:2008-2013年日本汽車出口量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 51
圖表31:2013年日本汽車出口結(jié)構(gòu)圖(分車型)(單位:%) 51
圖表32:2013年日本汽車出口結(jié)構(gòu)圖(分品牌)(單位:%) 52
圖表33:2008-2013年韓國(guó)汽車保有量走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 52
圖表34:2013年1-12月韓國(guó)汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:輛) 53
圖表35:2013年1-12月韓國(guó)汽車銷量趨勢(shì)圖(單位:輛) 53
圖表36:2007-2013年韓國(guó)汽車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 54
圖表37:2013年韓國(guó)汽車保有量結(jié)構(gòu)圖(單位:%) 55
圖表38:2013年韓國(guó)汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%) 55
圖表39:2013年韓國(guó)汽車銷量結(jié)構(gòu)圖(單位:%) 56
圖表40:2013年1-12月韓國(guó)汽車出口量趨勢(shì)圖(單位:輛) 56
圖表41:2007-2013年韓國(guó)汽車出口趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 56
圖表42:2013年韓國(guó)汽車出口量結(jié)構(gòu)圖(單位:%) 57
圖表43:2013年1-12月美國(guó)汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:輛) 58
圖表44:2013年1-12月美國(guó)汽車銷量趨勢(shì)圖(單位:輛) 58
圖表45:2008-2013年美國(guó)汽車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 59
圖表46:2013年美國(guó)汽車分車型結(jié)構(gòu)圖(產(chǎn)量)(單位:%) 59
圖表47:2013年1-12月德國(guó)汽車新注冊(cè)量(單位:輛) 60
圖表48:2013年1-12月法國(guó)汽車新注冊(cè)量(單位:輛) 60
圖表49:2013年1-12月英國(guó)汽車新注冊(cè)量(單位:輛) 61
圖表50:2013年1-12月意大利汽車新注冊(cè)量(單位:輛) 63
圖表51:2008-2013年印度汽車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 64
圖表52:2013年印度汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖(分車型)(單位:%) 65
圖表53:2013年印度汽車銷量結(jié)構(gòu)圖(分車型)(單位:%) 66
圖表54:2013年1-12月汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%) 66
圖表55:2013年1-12月汽車銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%) 67
圖表56:2008-2013年汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%) 67
圖表57:2008-2013年汽車銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,%) 68
圖表58:2008-2013年汽車產(chǎn)銷率(按產(chǎn)量)趨勢(shì)圖(單位:%) 69
圖表59:2009-2013年汽車產(chǎn)量占全球比重圖(單位:萬(wàn)輛,%) 69
圖表60:2009-2013年汽車銷量占全球比重圖(單位:萬(wàn)輛,%) 70
圖表61:2008-2013年汽車整車進(jìn)口趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,億美元,%) 71
圖表62:2008-2013年汽車整車出口趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛,美元,%) 72
圖表63:2008-2013年汽車貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力分析圖 73
圖表64:2011-2013年汽車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析(單位:家,人,萬(wàn)元,%) 73
圖表65:2011-2013年汽車制造行業(yè)盈利能力分析(單位:%) 74
圖表66:2011-2013年汽車制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(單位:次) 74
圖表67:2011-2013年汽車制造行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍) 76
圖表68:2011-2013年汽車制造行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%) 76
圖表69:2013年1-12月乘用車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 77
圖表70:2008-2013年乘用車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 77
圖表71:2008-2013年乘用車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%) 78
圖表72:2013年乘用車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%) 78
圖表73:2013年1-12月轎車產(chǎn)銷量(單位:萬(wàn)輛) 79
圖表74:2008-2013年轎車產(chǎn)銷量(單位:萬(wàn)輛) 79
圖表75:2013年轎車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)(單位:%) 80
圖表76:2013年-銷量-的轎車生產(chǎn)企業(yè)(單位:萬(wàn)輛) 81
圖表77:2013年-銷售-的轎車品牌(單位:萬(wàn)輛) 81
圖表78:2013年-各類轎車細(xì)分市場(chǎng)增速對(duì)比(單位:%) 82
圖表79:2013年1-12月mpv產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 82
圖表80:2008-2013年mpv產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 83
圖表81:2009-2013年mpv細(xì)分市場(chǎng)銷售比重變化情況(單位:%) 84
圖表82:2011-2013年各系mpv市場(chǎng)占有率情況(單位:%) 84
圖表83:2013年-銷售-的mpv品牌(單位:萬(wàn)輛) 84
圖表84:2011-2013年-中mpv市場(chǎng)各車系占有率(單位:%) 85
圖表85:2013年1-12月suv產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 86
圖表86:2008-2013年suv產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 86
圖表87:2009-2013年suv細(xì)分市場(chǎng)銷售比重變化情況(單位:%) 87
圖表88:2013年各系suv市場(chǎng)占有率情況(單位:%) 87
圖表89:2013年銷售-的suv品牌(單位:萬(wàn)輛) 88
圖表90:2013年1-12月交叉型乘用車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 88
圖表91:2008-2013年交叉型乘用車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 89
圖表92:2008-2013年交叉型乘用車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%) 89
圖表93:2013年1-12月商用車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 90
圖表94:2008-2013年商用車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 91
圖表95:2008-2013年商用車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%) 92
圖表96:2013年商用車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%) 92
圖表97:2008-2013年大型客車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 93
圖表98:2008-2013年大型客車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%) 94
圖表99:2008-2013年中型客車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 94
圖表100:2008-2013年中型客車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%) 95
圖表101:2008-2013年輕型客車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 95
圖表102:2008-2013年輕型客車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%) 96
圖表103:2008-2013年重卡產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 97
圖表104:2008-2013年重卡產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%) 98
圖表105:2008-2013年中卡產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 98
圖表106:2008-2013年中卡產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%) 99
圖表107:2008-2013年輕卡產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 100
圖表108:2008-2013年輕卡產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%) 100
圖表109:2008-2013年微卡產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛) 101
圖表110:2008-2013年微卡產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%) 102
圖表111:2013年-汽車銷量--的企業(yè)(單位:萬(wàn)輛) 103
圖表112:2013年-乘用車生產(chǎn)企業(yè)銷量--0(單位:萬(wàn)輛,%) 103
圖表113:2013年-商用車生產(chǎn)企業(yè)銷量--0(單位:萬(wàn)輛,%) 104
圖表114:2008-2013年全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模(單位:億美元) 108
圖表115:全球汽車電子市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)圖(單位:%) 109
圖表116:全球汽車電子市場(chǎng)分類構(gòu)成(單位:%) 111
圖表117:2008-2013年汽車電子市場(chǎng)銷售趨勢(shì)分析(單位:億元,%) 111
圖表118:汽車電子市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn) 112
圖表119:-廠商切入汽車電子系統(tǒng)的可行模式(一) 119
……略
本公司主營(yíng):
研究報(bào)告
-
分析報(bào)告
-
市場(chǎng)調(diào)查
-
可行性研究報(bào)告
-
商業(yè)計(jì)劃書
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