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一汽-三季度解放牽引車銷量一騎絕塵,以56944輛排在市場(chǎng)-位;在牽引車銷量第二名的爭(zhēng)奪上,福田歐曼和東風(fēng)商用車棋逢-,其中,福田歐曼以48.3%的漲幅,34711輛的銷量,-了東風(fēng)商用車原-第二的位置,東風(fēng)商用車以33065輛的銷量下移到-第三;無(wú)-偶,-第四、第五的兩個(gè)位置也發(fā)生角色互換,去年-季度,重汽和陜汽銷量旗鼓相當(dāng) 寶山解放新悍威,分別銷售為15016和15008輛,今年-季度陜汽以22841輛的銷量大步-重汽的16334輛,排在了牽引車銷量的第四位 寶山解放新悍威牽引車,重汽則屈居第五。
2014年,一汽解放將繼續(xù)貫徹“提升能力、調(diào)整結(jié)構(gòu)、做強(qiáng)服務(wù)、勇?tīng)?zhēng)-”的工作方針,以“深化品系營(yíng)銷、強(qiáng)化終端推廣”為重點(diǎn),不斷提升解放營(yíng)銷體系競(jìng)爭(zhēng)能力和解放品牌形象。解放牽引車實(shí)現(xiàn)了全國(guó)-,市場(chǎng)份額提升了4%,其中j6產(chǎn)品中大馬力11升發(fā)動(dòng)機(jī)6*4產(chǎn)品-;中型載貨車j6f實(shí)現(xiàn)了2萬(wàn)臺(tái)的銷量,贏得了銷售突破。在輕型車市場(chǎng),一汽青島的上量改變了一汽解放的輕卡市場(chǎng)格局,其輕型車銷售實(shí)現(xiàn)了3倍的增長(zhǎng)。其中一汽解放輕型車銷售8000臺(tái),奠定了輕型車市場(chǎng)發(fā)展基礎(chǔ);天然氣產(chǎn)品銷售7500臺(tái),市場(chǎng)份額提升了25%。值得一提的是 寶山解放新悍威自動(dòng)擋,今年的西部市場(chǎng)得到了重大突破 寶山解放新悍威大馬力,市場(chǎng)份額提升了2%。一汽解放同樣-2013年的天然氣重卡市場(chǎng)。2013年解放的中重卡銷量目標(biāo)為16.9萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額要達(dá)到17.5%。為了完成這個(gè)目標(biāo),解放將天然氣重卡作為其重點(diǎn)戰(zhàn)略產(chǎn)品之一。
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