2014-2019年汽車制動器行業(yè)前景展望及投資風險評估報告

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報告編號 25018
出版時間 2014年2月
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-章　汽車制動器行業(yè)概述
　　1.1　汽車制動器簡介
　　　　1.1.1　汽車制動器的界定及分類
　　　　1.1.2　汽車制動器行業(yè)的特征
　　　　1.1.3　汽車制動器行業(yè)產業(yè)鏈分析
　　1.2　汽車制動器的分類
　　　　1.2.1　鼓式制動器
　　　　1.2.2　盤式制動器
　　1.3　汽車制動傳動裝置
　　　　1.3.1　機械傳動裝置
　　　　1.3.2　液壓傳動裝置
　　　　1.3.3　氣壓傳動裝置
第二章　汽車制動器行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境分析
　　2.1　全球汽車零部件市場綜述
　　　　2.1.1　產業(yè)結構
　　　　2.1.2　需求特點
　　　　2.1.3　發(fā)展特征
　　2.2　國外汽車制動器行業(yè)的發(fā)展
　　　　2.2.1　產業(yè)概況
　　　　2.2.2　技術水平
　　　　2.2.3　經驗借鑒
　　　　2.2.4　發(fā)展趨勢
　　2.3　宏觀經濟發(fā)展態(tài)勢-
　　　　2.3.1　2010年宏觀經濟發(fā)展勢頭-
　　　　2.3.2　2013年-總體運行狀況
　　　　2.3.3　2013年上半年宏觀經濟發(fā)展簡況
　　　　2.3.4　我國積極推進經濟結構轉型升級
　　　　2.3.5　“十二五”期間宏觀經濟發(fā)展形勢
　　2.4　政策體系漸趨完善
　　　　2.4.1　2010年我國汽車產業(yè)政策法規(guī)動態(tài)
　　　　2.4.2　2013年我國汽車產業(yè)政策法規(guī)動態(tài)
　　　　2.4.3　2013年起我國鼓勵外資進入汽車零部件領域
　　　　2.4.4　2013年<節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃>獲批
　　2.5　行業(yè)環(huán)境日益優(yōu)化
　　　　2.5.1　我國汽車零部件綜合競爭力提升
　　　　2.5.2　汽車零部件產業(yè)區(qū)域布局特征
　　　　2.5.3　汽車零部件行業(yè)體系發(fā)展綜述
　　　　2.5.4　國內汽車零部件市場流通模式分析
　　　　2.5.5　汽車零部件市場或將迎來新一輪洗牌
第三章　汽車零部件及配件制造行業(yè)財務狀況
　　3.1　汽車零部件及配件制造行業(yè)經濟規(guī)模
　　　　3.1.1　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)銷售規(guī)模
　　　　3.1.2　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)利潤規(guī)模
　　　　3.1.3　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)資產規(guī)模
　　3.2　汽車零部件及配件制造行業(yè)盈利能力指標分析
　　　　3.2.1　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)虧損面
　　　　3.2.2　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)銷售毛利率
　　　　3.2.3　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)成本費用利潤率
　　　　3.2.4　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)銷售利潤率
　　3.3　汽車零部件及配件制造行業(yè)營運能力指標分析
　　　　3.3.1　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)應-款周轉率
　　　　3.3.2　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)流動資產周轉率
　　　　3.3.3　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)總資產周轉率
　　3.4　汽車零部件及配件制造行業(yè)償債能力指標分析
　　　　3.4.1　2008-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)資產負債率
　　　　3.4.2　2010-2013年3月汽車零部件及配件制造業(yè)利息保障倍數
　　3.5　汽車零部件及配件制造行業(yè)財務狀況綜合評價
　　　　3.5.1　汽車零部件及配件制造業(yè)財務狀況綜合評價
　　　　3.5.2　影響汽車零部件及配件制造業(yè)財務狀況的經濟因素分析
第四章　汽車制動器行業(yè)總體分析
　　4.1　汽車制動器行業(yè)發(fā)展概況
　　　　4.1.1　發(fā)展歷程
　　　　4.1.2　技術水平
　　　　4.1.3　出口情況
　　4.2　汽車制動器行業(yè)區(qū)域發(fā)展動態(tài)
　　　　4.2.1　吉林
　　　　4.2.2　浙江
　　　　4.2.3　四川
　　　　4.2.4　湖北
　　　　4.2.5　廣東
　　　　4.2.6　四川
　　4.3　汽車制動器行業(yè)存在的問題
　　　　4.3.1　局限于-
　　　　4.3.2　技術研發(fā)與國外有差距
　　4.4　汽車制動器行業(yè)發(fā)展策略
　　　　4.4.1　完善政策、標準體系
　　　　4.4.2　繼續(xù)加大技術研發(fā)投入力度
　　　　4.4.3　大力推動優(yōu)勢企業(yè)做大做強
第五章　汽車制動管行業(yè)發(fā)展分析
　　5.1　汽車制動管行業(yè)概述
　　　　5.1.1　行業(yè)運行狀況
　　　　5.1.2　盈利水平
　　　　5.1.3　替代品分析
　　　　5.1.4　上-業(yè)分析
　　5.2　汽車制動管市場發(fā)展態(tài)勢
　　　　5.2.1　終端市場
　　　　5.2.2　區(qū)域市場
　　　　5.2.3　價格分析
　　　　5.2.4　競爭分析
　　5.3　汽車制動管市場格局分析
　　　　5.3.1　市場空間
　　　　5.3.2　市場集中度
　　　　5.3.3　品牌格局
第六章　汽車abs防抱死剎車系統發(fā)展分析
　　6.1　汽車abs防抱死剎車系統概述
　　　　6.1.1　基本概念
　　　　6.1.2　功能優(yōu)勢
　　　　6.1.3　工作原理
　　6.2　發(fā)展階段
　　　　6.2.1　起步階段
　　　　6.2.2　推廣階段
　　　　6.2.3　普及階段
　　6.3　市場動態(tài)
　　　　6.3.1　中外企業(yè)競爭激烈
　　　　6.3.2　-投資升溫
　　　　6.3.3　自主-面臨挑戰(zhàn)
　　　　6.3.4　未來發(fā)展趨勢
第七章　汽車制動器行業(yè)營銷分析
　　7.1　汽車制動器市場渠道分析
　　　　7.1.1　渠道格局
　　　　7.1.2　銷售渠道
　　　　7.1.3　渠道要素比較
　　　　7.1.4　競爭-渠道策略
　　7.2　汽車制動器市場用戶分析
　　　　7.2.1　用戶認知程度
　　　　7.2.2　用戶關注的因素
　　7.3　汽車制動器市場品牌分析
　　　　7.3.1　品牌傳播
　　　　7.3.2　品牌美譽度
　　　　7.3.3　品牌認知水平
　　7.4　汽車制動器行業(yè)營銷策略
　　　　7.4.1　價格策略
　　　　7.4.2　品牌策略
　　　　7.4.3　廣告營銷策略
　　　　7.4.4　產品競爭關鍵因素
第八章　汽車制動器行業(yè)重點企業(yè)經營狀況分析
　　8.1　浙江萬安科技股份有限公司
　　　　8.1.1　公司簡介
　　　　8.1.2　2010年萬安科技經營狀況分析
　　　　8.1.3　2013年萬安科技經營狀況分析
　　　　8.1.4　2013年1-3月萬安科技經營狀況分析
　　　　8.1.5　萬安科技競爭優(yōu)勢分析
　　8.2　山東隆基機械股份有限公司
　　　　8.2.1　公司簡介
　　　　8.2.2　2010年隆基機械經營狀況分析
　　　　8.2.3　2013年隆基機械經營狀況分析
　　　　8.2.4　2013年1-3月隆基機械經營狀況分析
　　　　8.2.5　隆基機械競爭優(yōu)勢分析
　　8.3　浙江亞太機電股份有限公司
　　　　8.3.1　公司簡介
　　　　8.3.2　2010年亞太股份經營狀況分析
　　　　8.3.3　2013年亞太股份經營狀況分析
　　　　8.3.4　2013年1-3月亞太股份經營狀況分析
　　　　8.3.5　亞太股份競爭優(yōu)勢分析
　　8.4　其他重點企業(yè)介紹
　　　　8.4.1　重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司
　　　　8.4.2　東風電子科技股份有限公司
　　　　8.4.3　上海汽車制動系統有限公司
　　　　8.4.4　浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司
　　　　8.4.5　廈門亨東制動系統有限公司
第九章　汽車制動器行業(yè)投資分析
　　9.1　投資潛力
　　　　9.1.1　行業(yè)生命周期
　　　　9.1.2　投資周期
　　　　9.1.3　市場機遇
　　　　9.1.4　-方式
　　9.2　市場壁壘
　　　　9.2.1　風險因素
　　　　9.2.2　進入壁壘
　　　　9.2.3　進入方式
　　9.3　投資建議
　　　　9.3.1　差異化
　　　　9.3.2　技術變革
　　　　9.3.3　積累生產經驗
　　9.4　投資案例借鑒
　　　　9.4.1　長春一汽四環(huán)汽車制動器項目
　　　　9.4.2　陜西泰豐汽車輪轂盤及制動器生產線項目
　　　　9.4.3　合資企業(yè)的中外股東博弈
　　　　9.4.4　日本愛德克斯公司常州項目
第十章　汽車制動器行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測
　　10.1　汽車零部件產業(yè)的發(fā)展前景
　　　　10.1.1　汽車零部件行業(yè)迎來發(fā)展-
　　　　10.1.2　我國國汽車零部件市場前景展望
　　　　10.1.3　2014-2019年汽車零部件行業(yè)預測分析
　　10.2　汽車制動器行業(yè)未來發(fā)展趨勢
　　　　10.2.1　產業(yè)分工轉移趨勢
　　　　10.2.2　產業(yè)供應鏈發(fā)展趨勢
　　　　10.2.3　汽車智能制動控制系統趨勢
　　10.3　汽車制動器市場發(fā)展前景預測
　　　　10.3.1　海外市場前景展望
　　　　10.3.2　-前景展望
　　　　10.3.3　產品發(fā)展方向預測

圖表目錄：

圖表　2006-2010年國內生產總值及其增長速度
圖表　2006-2010年我國糧食產量及其增長速度
圖表　2006-2010年我國全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表　2006-2010年我國全社會固定資產投資及其增長速度
圖表　2010年我國社會消費品零售總額及其增長速度
圖表　2006-2013年國內生產總值及其增長速度
圖表　2013年國內居民消費價格比上年漲跌幅度
圖表　2006-2013年我國糧食產量及其增長速度
圖表　2006-2013年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表　2013年主要工業(yè)產品產量及其增長速度
圖表　2006-2013年全社會固定資產投資及其增長速度
圖表　2006-2013年社會消費品零售總額及其增長速度
圖表　2013年貨物進出口總額及其增長速度
圖表　2013年末全部金融機構本-存-款余額及其增長速度
圖表　整車企業(yè)甄選零部件供應商的工作流程
圖表　汽車零部件市場流通模式
圖表　我國汽車制動管市場集中度分析
圖表　汽車制動器經銷商進貨渠道情況
圖表　汽車制動器市場銷售渠道形式
圖表　2014-2019年汽車零部件行業(yè)產品銷售收入預測
圖表　2014-2019年汽車零部件行業(yè)累計利潤總額預測


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