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主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程驗收表明,采用鋼筋連接套筒連接鋼筋焊接網(wǎng)絲頭,加固鋼筋焊接網(wǎng) 鋼筋連接套筒,明顯提高橋面鋪裝層,保護層厚度合格率達百分之九十八以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫 鋼筋連接套規(guī)格型號,鋪裝速度提高百分之五十以上,降低橋面鋪裝工程造價約百分之十。橋面鋪裝層的鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)連接技術(shù)應(yīng)采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù),此技術(shù)是一種新型的鋼筋連接技術(shù)。鋼筋連接套筒可分為:螺紋鋼套筒,直螺紋鋼筋連接套筒。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定。
現(xiàn)在,在大型橋梁工程中,鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)為廣泛。這是一種新型的鋼筋連接技術(shù)。
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