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一汽-三季度解放牽引車銷量一騎絕塵,以56944輛排在市場-位;在牽引車銷量第二名的爭奪上,福田歐曼和東風(fēng)商用車棋逢- 松江解放新大威-車6×4,其中,福田歐曼以48.3%的漲幅,34711輛的銷量,-了東風(fēng)商用車原-第二的位置,東風(fēng)商用車以33065輛的銷量下移到-第三;無-偶,-第四、第五的兩個(gè)位置也發(fā)生角色互換,去年-季度,重汽和陜汽銷量旗鼓相當(dāng),分別銷售為15016和15008輛,今年-季度陜汽以22841輛的銷量大步-重汽的16334輛,排在了牽引車銷量的第四位,重汽則屈居第五。
2013年,對(duì)一汽解放來說-是一個(gè)豐收年,不僅以總體銷售18.8萬輛-收官,其中各個(gè)品系及市場也有大的突破。解放牽引車實(shí)現(xiàn)了--,市場份額提升了4%,其中j6產(chǎn)品中大馬力11升發(fā)動(dòng)機(jī)6*4產(chǎn)品-;中型載貨車j6f實(shí)現(xiàn)了2萬臺(tái)的銷量 松江解放新大威混凝土攪拌車,贏得了銷售突破。在輕型車市場,一汽青島的上量改變了一汽解放的輕卡市場格局 松江解放新大威-車,其輕型車銷售實(shí)現(xiàn)了3倍的增長。其中一汽解放輕型車銷售8000臺(tái),奠定了輕型車市場發(fā)展基礎(chǔ);天然氣產(chǎn)品銷售7500臺(tái) 松江解放新大威-車報(bào)價(jià),市場份額提升了25%。值得一提的是,今年的西部市場得到了重大突破,市場份額提升了2%。
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