1倍無(wú)縫彎頭、瑞誠(chéng)管道、---1倍無(wú)縫彎頭

滄州瑞誠(chéng)管道裝備制造有限公司為您提供1倍無(wú)縫彎頭、瑞誠(chéng)管道、-1倍無(wú)縫彎頭。推制彎頭-幾何形狀的主參數(shù)有曲率半徑r、與曲率半徑圓垂直的截面不圓度( 實(shí)際截面直徑ds - 標(biāo)準(zhǔn)截面直徑db) 及壁厚δ( 見圖1) 。影響推制彎頭幾何形狀的工藝參數(shù)有： 推制用坯料的材質(zhì)、壁厚和外徑、芯棒頭的材質(zhì)及形狀、加熱溫度及其分布以及推進(jìn)速度。下面分別討論各工藝參數(shù)對(duì)推制彎頭幾何形狀的影響。 （1）推制彎頭用坯料的材質(zhì)、壁厚和外徑對(duì)推制彎頭幾何形狀的影響火力發(fā)電行業(yè)常用推制彎頭的材質(zhì)有wb36 和a335p22 等。wb36 的高溫強(qiáng)度小于a335p22 的高溫強(qiáng)度，wb36 的高溫塑性小于a335p22的高溫塑性，wb36 的導(dǎo)熱系數(shù)小于a335p22 的導(dǎo)熱系數(shù)。故在坯料外徑、壁厚及芯棒頭形狀尺寸相同的情況下，wb36 與模具的貼合性能小于a335p22 。推制彎頭需要正火+ 回火熱處理、機(jī)加工端口 碳鋼1倍無(wú)縫彎頭，壁厚需留有燒損及機(jī)加工余量。一般余量為彎頭理論壁厚的10 % ～20 %。彎頭壁厚δ與截面直徑d 比值越小，與模具的貼合性能越好，但彎頭內(nèi)弧越容易失穩(wěn)起皺。根據(jù)金屬在塑性變形時(shí)體積不變、推制成形時(shí)壁厚不變( 實(shí)際微減薄) 、彎頭外弧長(zhǎng)度與管坯長(zhǎng)度相等的特點(diǎn)，推導(dǎo)出推制管坯外徑公式：


推制彎頭
dp ———管坯外徑； r———彎頭曲率半徑；
δ———彎頭壁厚；
d———彎頭截面直徑。

焊接彎頭生產(chǎn)的工藝流程，若做長(zhǎng)半徑彎頭，要先選定規(guī)格，提出管料。擴(kuò)徑率，通過(guò)理論計(jì)算，一般擴(kuò)徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴(kuò)徑率為50%.選好原料后，按彎頭規(guī)格下料，再考慮曲率半徑， 比如 1倍無(wú)縫彎頭，90°的彎頭，通過(guò)其曲率可以算出下多長(zhǎng)料可加工出90°的彎頭。通過(guò)理論計(jì)算可算出，然后以該長(zhǎng)度為定尺進(jìn)行切斷。-把料進(jìn)行熱推制。推制機(jī)大家可能都看過(guò)，實(shí)際很簡(jiǎn)單。它是一個(gè)牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細(xì)變粗，推制過(guò)程是一個(gè)擴(kuò)徑帶彎曲的過(guò)程。后邊有支撐 -1倍無(wú)縫彎頭，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過(guò)液壓傳動(dòng) 1倍無(wú)縫彎頭便宜，有的通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)即絲杠傳動(dòng)，然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個(gè)感應(yīng)圈，把管子加熱，加熱好，然后小車把管子推下，就加工好一個(gè)。推好后，彎頭要就此熱狀態(tài)下進(jìn)行-。因?yàn)橛械膹濐^處理不當(dāng)后，就會(huì)扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過(guò)-模進(jìn)行-。-模實(shí)際上是一個(gè)壓力機(jī)，要有一套模具，兩個(gè)半圓弧，上下各一個(gè)。-后的外徑就達(dá)到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來(lái)料的壁厚進(jìn)行控制。
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