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北京華研中商信息研究院為您提供造船市場調(diào)查及投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議報告。2014-2018年 造船 市場調(diào)查及投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議報告
報告編號(no): 165536 華研中商研究院
關(guān) 鍵 字: 造船
出版日期: 2014年1月
交付方式: 電子版或特快專遞
報告價格: 紙質(zhì) 版: 6500元 電子版: 6800元 合訂本: 7000元
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聯(lián) 系 人 成莉莉
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報告目錄
-章 2013年船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 34
1.1 2012-2008船舶制造業(yè)發(fā)展分析 34
1.1.1 2012年船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 34
1.1.2 2012年船舶市場發(fā)展概述 41
1.1.3 2013年船舶制造業(yè)發(fā)展情況 46
1.1.4 2012-2013年新造船市場分析 50
1.1.5 2012-2013年二手船成交統(tǒng)計分析 77
1.1.6 2012-2013年拆船市場情況分析 113
1.1.7 2013年全球船舶訂單活躍鋼價上漲支撐造價 120
1.2 2008及未來幾年船舶工業(yè)發(fā)展預(yù)測 121
1.2.1 2013年船舶市場走向判斷 121
1.2.2 2013年新造船形勢展望 122
1.2.3 2014-2018年新船需求預(yù)測 124
1.2.4 2015年以前全球船舶市場相關(guān)要素分析及預(yù)測 127
1.3 “標準升級”沖擊船舶工業(yè)格局 127
1.3.1 標準競爭是新的貿(mào)易壁壘 127
1.3.2 gbs--全面提升 128
1.3.3 船舶工業(yè)急需適應(yīng)標準升級 129
1.3.4 標準制定也需“聲音” 130
第二章 主要和地區(qū)船舶工業(yè)概況 132
2.1 韓國船舶工業(yè)發(fā)展情況 132
2.1.1 韓國造船業(yè)出招應(yīng)對挑戰(zhàn) 132
2.1.2 韓國船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 134
2.1.3 2012年韓國船企接單總量分析 135
2.1.4 2013年韓國造船業(yè)發(fā)展情況 137
2.1.5 2013年韓國船舶擁有量分析 138
2.1.6 2013年韓國船企產(chǎn)能擴充分析 138
2.1.7 2013年韓國船企接單情況預(yù)測 140
2.1.8 韓國船舶產(chǎn)業(yè)投資動向簡析 141
2.1.9 韓國船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 144
2.2 日本船舶工業(yè)發(fā)展情況 147
2.2.1 2012年日本造船-擴大產(chǎn)能分析 147
2.2.2 2013年日本新造船舶-分析 148
2.2.3 2013年日本jfe和ih商議合并造船業(yè)務(wù) 148
2.2.4 2013年日本船企接單情況分析 149
2.2.5 日本船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 152
2.2.6 日本船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 153
2.3 歐洲船舶工業(yè)發(fā)展情況 154
2.3.1 歐洲船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 154
2.3.2 歐洲造船訂單紛紛轉(zhuǎn)向 155
2.3.3 2012年歐洲船配企業(yè)投資情況 156
2.3.4 歐洲船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 156
2.3.5 土耳其制定2010年新造船目標 157
2.4 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展情況 158
2.4.1 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 158
2.4.2 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展前景 162
2.4.3 與俄羅斯在船舶領(lǐng)域的合作潛力 164
2.5 其他和地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展情況 165
2.5.1 馬來西亞推動船舶工業(yè)發(fā)展 165
2.5.2 巴西鼓勵造船業(yè)發(fā)展新舉措 167
2.5.3 -船舶工業(yè)概況 167
2.5.4 中東歐地區(qū)船舶工業(yè)概況 168
第三章 2013年船舶工業(yè)發(fā)展分析 170
3.1 船舶工業(yè)發(fā)展概況 170
3.1.1 船舶工業(yè)發(fā)展回顧 170
3.1.2 船舶工業(yè)發(fā)展面臨新形勢和船市走勢 172
3.1.3 船舶行業(yè)標準體系初步形成 172
3.1.5 船舶工業(yè)步入景氣周期 174
3.2 2012年船舶工業(yè)發(fā)展分析 175
3.2.1 2012年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況 175
3.2.2 2012年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行的主要特點 179
3.2.3 2012年船舶工業(yè)格局 181
3.2.4 2012年船舶需求結(jié)構(gòu)變化分析 182
3.2.5 2012年船舶行業(yè)-企業(yè)新紀錄 183
3.2.6 2012年特案免稅登記吸引中資船舶回歸 183
3.2.7 2012年船舶工業(yè)-- 186
3.3 2013年船舶工業(yè)發(fā)展情況 188
3.3.1 2013年四季度船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況 188
3.3.3 2013年船配產(chǎn)品進口增長- 190
3.3.2 2013年船舶工業(yè)發(fā)展目標 191
3.3.4 2013年交通部擬-船舶交易管理措施 191
3.4 船舶建造的特點 193
3.4.1 船舶建造大型化批量化特點- 193
3.4.2 內(nèi)河航運船舶日趨大型化 193
3.4.3 船舶工業(yè)三大主流船型占-- 194
3.4.4 自主開發(fā)主流船型將實現(xiàn)標準化品牌化 195
3.5 船舶配套業(yè)發(fā)展概況 195
3.5.1 船舶配套業(yè)發(fā)展歷程 195
3.5.2 船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 196
3.5.3 船舶配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模將快速擴張 200
3.5.4 2012年武漢打造中部-船舶配套工業(yè)園 202
3.5.5 2010年山東船舶配套業(yè)發(fā)展目標 202
3.5.6 船舶配套業(yè)發(fā)展的主要問題 203
3.5.7 船舶配套業(yè)的發(fā)展建議 204
3.6 修船業(yè)發(fā)展概況 205
3.6.1 修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 205
3.6.2 修船布局應(yīng)著力-點 207
3.6.3 2012年修船實現(xiàn)新跨越 208
3.6.4 國內(nèi)修船市場需求分析 211
3.6.5 修船業(yè)發(fā)展的對策分析 212
3.6.6 修船市場前景展望 214
3.7 拆船業(yè)發(fā)展概況 216
3.7.1 拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 216
3.7.2 2012年拆船總量分析 218
3.7.3 2013年綠色拆船風拆船業(yè)迎來新轉(zhuǎn)機 218
3.7.4 未來拆船業(yè)的發(fā)展建議 220
3.7.5 拆船業(yè)的未來分析 222
第四章 2013年船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 224
4.1 船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 224
4.1.1 2012-2013年船舶制造行業(yè)整體分析 224
4.1.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 231
4.1.3 2003-2013年船舶制造行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計 233
4.1.4 2003-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)值增長情況 233
4.2 2012-2013年船舶行業(yè)子行業(yè)發(fā)展概況 237
4.2.1 2012-2013年金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展概況 237
4.2.2 2012-2013年非金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展概況 240
4.2.3 2012-2013年-船和運動船的建造和修理行業(yè)發(fā)展概況 243
4.2.4 2012-2013年船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展概況 245
4.2.5 2012-2013年船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展概況 248
4.2.6 2012-2013年航標器材及其他浮動裝置的制造行業(yè)發(fā)展概況 251
4.3 2013年船舶制造行業(yè)盈利能力分析 254
4.3.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)成本費用利潤分析 254
4.3.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)銷售毛利率分析 257
4.3.3 2003-2013年船舶制造行業(yè)銷售利潤率分析 257
4.3.4 2003-2013年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析 257
4.4 2013年船舶制造行業(yè)償債能力分析 258
4.5 2003-2013年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)營運能力分析 260
4.5.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 260
4.5.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)應(yīng)-款周轉(zhuǎn)率分析 261
4.5.3 2003-2013年船舶制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 261
4.6 2013年船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析 263
4.6.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)銷售增長率 263
4.6.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)利潤增長率 264
4.6.3 2003-2013年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)增長率 264
4.7 2013年船舶制造行業(yè)集中度分析 265
4.7.1 船舶制造行業(yè)地區(qū)集中度分析 265
4.7.2 船舶制造行業(yè)企業(yè)集中度分析 266
4.8 2001-2013年民用鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)供給分析 267
4.8.1 2001-2013年民用鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)供給情況 267
4.8.2 2012-2013年民用鋼質(zhì)船舶區(qū)域供給集中度分析 269
4.8.3 2001-2013年主要省市省民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計 271
4.9 2012-2013年船舶進出口分析 279
4.9.1 2012年船舶進出口總體分析 279
4.9.2 2001-2013年船舶及浮動結(jié)構(gòu)體分產(chǎn)品進口總體分析 285
4.9.3 2001-2013年船舶及浮動結(jié)構(gòu)體分產(chǎn)品出口分析 298
4.9.4 2012年部分船舶及浮動結(jié)構(gòu)體產(chǎn)品重點省市進出口分析 310
4.9.5 2012年主要部分船舶及浮動結(jié)構(gòu)體產(chǎn)品的進出口分析 315
第五章 2013年船舶制造行業(yè)規(guī)模分析 323
5.1 2013年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債狀況分析 323
5.1.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)狀況分析 323
5.1.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)應(yīng)-款分析 326
5.1.3 2003-2012年船舶制造行業(yè)固定資產(chǎn)狀況分析 326
5.1.4 2003-2013年船舶制造行業(yè)流動資產(chǎn)分析 327
5.1.5 2003-2013年船舶制造行業(yè)負債狀況分析 327
5.2 2013年船舶制造行業(yè)銷售及利潤分析 328
5.2.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)銷售收入分析 328
5.2.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售稅統(tǒng)計 331
5.2.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)利潤總額增長情況 332
5.2.4 2003-2013年船舶制造行業(yè)虧損情況 334
5.3 2013年船舶制造行業(yè)成本費用分析 335
5.3.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售成本情況 336
5.3.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售費用情況 337
5.3.3 2003-2013年船舶制造行業(yè)管理費用統(tǒng)計 338
5.3.4 2003-2013年船舶制造行業(yè)財務(wù)費用統(tǒng)計 339
第六章 集裝箱船市場分析 340
6.1 國際集裝箱運輸市場概況 340
6.1.1 2012年全球集裝箱船市場分析 340
6.1.2 2013年全球集裝箱運輸市場形勢分析 341
6.1.3 2012-2013年全球班輪運力情況 343
6.1.4 2013年集裝箱租船市場冷清中開場 350
6.1.5 2013年歐亞線集裝箱運輸成長趨緩 352
6.1.6 2013年全球集裝箱船隊運力分析 352
6.1.7 2013年全球首條電子標簽集裝箱航線誕生 354
6.2 2012-2013年-集裝箱船公司運力擴張情況分析 354
6.2.1 巨型船舶訂單井噴 354
6.2.2 承運商-們的市場份額依然處于高水平 355
6.2.3 地中海航運緊逼馬士基 356
6.2.4 巨型船舶-航運-們的- 357
6.2.5 押寶有風險，建船需謹慎 358
6.3 集裝箱船市場現(xiàn)狀 359
6.3.1 2012年港口集裝箱吞吐量 359
6.3.2 珠江水系集裝箱運量情況 369
6.3.3 2012年港口集裝箱運輸?shù)奶攸c 369
6.3.4 2012-2013年出口集裝箱運價指數(shù) 370
6.3.5 2013年出口集裝箱運輸市場評述 370
6.3.6 2013年集裝箱出口市場貨量穩(wěn)定 371
6.3.7 2008-2009年集裝箱運輸市場分析 372
6.4 -型集裝箱船市場分析 373
6.4.1 全球-型集裝箱船市場分析 373
6.4.2 研發(fā)成功標箱-型集裝箱船 374
6.4.3 全球-集裝箱船在寧波產(chǎn)生 375
6.5 集裝箱船舶-型化分析 375
6.5.1 集裝箱船舶-型化邊際成本瓶頸綜述 375
6.5.2 集裝箱船舶大型化的規(guī)模分析 378
6.6 集裝箱船未來增長趨勢 384
6.6.1 港口集裝箱吞吐量將持續(xù)增長 384
6.6.2 內(nèi)河集裝箱運輸區(qū)域空間演變趨勢 387
6.6.3 集裝箱航運市場將維持-增長 391
6.7 集裝箱船發(fā)展趨勢 394
6.7.1 東亞集裝箱港口市場發(fā)展態(tài)勢分析 394
6.7.2 2013年國際集裝箱航運業(yè)發(fā)展形勢展望 397
6.7.3 “十一五”港口集裝箱吞吐量預(yù)測 400
6.7.4 未來數(shù)年集裝箱船租賃市場預(yù)測 401
6.7.5 集裝箱船舶制造前景分析 402
6.7.6 未來集裝箱班輪運輸發(fā)展展望 405
6.8 新形勢下集裝箱航運市場分析及應(yīng)對策略 411
6.8.1 集裝箱船隊分析 411
6.8.2 集裝箱航運市場的機遇和挑戰(zhàn)并存 412
6.8.3 集裝箱班-司未來的經(jīng)營策略 413
第七章 干散貨船市場 415
7.1 國際干散貨船運力概況 415
7.1.1 全球散貨船市場分析 415
7.1.2 2012年國際干散貨市場回顧 416
7.1.3 2008-2009年全球干散貨運輸市場分析 418
7.1.4 2013年全球干散貨運力供應(yīng)分析 423
7.1.5 2013年ffa市場影響分析 425
7.2 干散貨船舶經(jīng)營現(xiàn)狀分析 425
7.2.1 2012年新接船舶訂單中散貨船成交異常活躍 425
7.2.2 2012年沿海干散貨運輸市場分析 426
7.2.3 2008-2009年沿海干散貨運輸市場分析預(yù)測 427
7.2.4 干散貨船舶經(jīng)營的現(xiàn)狀 431
7.2.5 干散貨船舶經(jīng)營面臨的主要問題 432
7.2.6 干散貨船舶經(jīng)營的發(fā)展對策 434
7.3 干散貨運輸發(fā)展前景 437
第八章 油輪市場 438
8.1 2012-2009年國際油輪運輸市場分析 438
8.1.1 2012年國際油輪運價與油價- 438
8.1.2 2012年國際油輪運輸市場需求情況 439
8.1.3 2008-2009油船市場預(yù)測 441
8.1.4 油輪運輸市場前景分析 444
8.1.5 全球油輪未來需求情況預(yù)測 445
8.2.1 2012-2008油輪制造業(yè)發(fā)展動態(tài) 446
8.2.1 2012年加速打造-油輪 446
8.2.2 2012年中海發(fā)展簽下油輪大單 448
8.2.3 2012年招商局集團逾2億美元訂購-油輪 449
8.2.4 2012年長航簽訂30萬噸vlcc油輪建造合同 449
8.2.5 2013年長航油運2.4億美元購置油輪 450
8.2.6 2013年長興島造-型油輪 451
8.2.7 2014-2018年中遠將逐步增加油輪運力 451
8.3 2012-2009石油運輸市場發(fā)展情況 451
8.3.1 2012年石油運輸形勢分析 451
8.3.2 2008-2009年石油水運需求分析 454
第九章 客船及旅游船市場 455
9.1 2012年全球客船市場分析 455
9.1.1 客船船隊現(xiàn)狀 456
9.1.2 客船建造市場 458
9.1.3 客船拆解市場 459
9.1.4 主要建造及船廠 460
9.2 2012年全球-旅游船市場分析 461
9.2.2 -旅游船船隊現(xiàn)狀 461
9.2.3 -旅游船公司 464
9.2.4 -旅游船建造市場 465
9.2.5 -旅游船發(fā)展趨勢 467
9.3 旅游市場形勢- 468
9.3.1 2012年旅游總收入情況 468
9.3.2 2013年我國旅游業(yè)總收入預(yù)測 468
9.4 旅游船制造概況 469
9.4.1 福建發(fā)展-產(chǎn)業(yè)情況分析 469
9.4.2 珠三角-產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 472
9.4.3 --開始-尋常百姓 474
9.4.4 -業(yè)跨入國際市場 475
第十章 船舶行業(yè)上下游運行分析 476
10.1 2012-2013年航運市場分析 476
10.1.1 2012年國際航動市場概況 476
10.1.2 2013年航運市場展望 480
10.2 2012-2013年航運市場分析 483
10.2.1 2012年航運市場運行回顧 483
10.2.2 2013年水運形勢預(yù)測 485
10.2.3 2013年航運市場門檻提高 488
10.2.4 未來航運市場特點 489
10.3 2012-2013年船舶用鋼分析 489
10.3.1 2012-2013年鋼產(chǎn)量分析 489
10.3.2 2012-2013年鋼鐵價格情況 494
10.3.3 2006-2015年船用鋼材需求量情況 498
10.3.4 造船用鋼發(fā)展趨勢及特點 499
10.3.5 2013年船舶訂單支撐我國船舶用鋼將繼續(xù)高增長 499
10.3.6 2013年我國船板需求及價格預(yù)測 501
10.3.7 2013年亞洲地區(qū)船板市場需求預(yù)測 501
第十一章 2012-2013年船舶行業(yè)競爭情況分析 504
11.1 全球船舶行業(yè)競爭分析 504
11.1.1 2012年船舶市場競爭情況分析 504
11.1.2 2012年船舶市場競爭格局分析 507
11.1.3 2012年全球船舶分產(chǎn)品競爭概況 510
11.1.4 高附加值船舶及工程裝備的競爭格局分析 512
11.2 中日韓造船業(yè)競爭態(tài)勢分析 518
11.2.1 中日韓造船競爭因素分析 518
11.2.2 中日韓造船業(yè)新格局 522
11.2.3 中日韓建造船舶的復雜度對比 524
11.2.4 韓國現(xiàn)代重工與上海外高橋兩大造船企業(yè)比較 525
11.2.5 中日韓競爭的關(guān)鍵 527
11.2.6 增強我國造船競爭力的措施 528
11.3 船舶行業(yè)競爭分析 528
11.3.1 造船業(yè)競爭體系 528
11.3.2 船舶工業(yè)-能力-增強 530
11.4 2012年船舶工業(yè)技術(shù)發(fā)展情況 531
11.4.1 造船技術(shù)發(fā)展動向綜述 531
11.4.2 造船技術(shù)取得重大突破國內(nèi)-集裝箱船在滬出塢 533
11.4.3 大型油船系列優(yōu)化取得突破 533
11.4.4 高附加值船舶高技術(shù)成分對比 534
11.5 增強我國船舶業(yè)國際競爭力 534
11.5.1 2012年船舶工業(yè)存在的主要問題 534
11.5.2 2012-2013年船舶工業(yè)國際競爭力分析 535
11.5.3 政策措施 537
第十二章 船舶制造業(yè)區(qū)域競爭分析 540
12.1 2008-2013年船舶制造行業(yè)區(qū)域競爭結(jié)構(gòu)分析 540
12.2 2012年主要區(qū)域船舶制造行業(yè)競爭分析 543
12.2.1 2008-2013年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 543
12.2.2 2008-2013年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 545
12.2.3 2008-2013年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 546
12.2.4 2008-2013年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 547
12.2.5 2008-2013年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 549
12.2.6 2008-2013年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 550
12.3 2012年不同規(guī)模船舶制造企業(yè)發(fā)展概況 552
12.3.1 2012年大型船舶制造企業(yè)分析 552
12.3.2 2012年中型船舶制造企業(yè)分析 554
12.3.3 2012年小型船舶制造企業(yè)分析 556
12.4 2012年不同性質(zhì)船舶制造企業(yè)發(fā)展概況 558
12.4.1 2012年國有船舶制造企業(yè)分析 558
12.4.2 2012年集體船舶制造企業(yè)分析 560
12.4.3 2012年股份合作船舶制造企業(yè)分析 562
12.4.4 2012年股份制船舶制造企業(yè)分析 564
12.4.5 2012年民營船舶制造企業(yè)分析 566
12.4.6 2012年外資和-投資船舶制造企業(yè)分析 568
12.4.7 2012年其它船舶制造企業(yè)分析 570
12.4 船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀 572
12.4.1 國際船舶產(chǎn)業(yè)集-展動向 572
12.4.2 船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀 576
12.4.3 東北環(huán)渤海灣-船舶產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)初步形成 577
12.5 長三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析 578
12.5.1 長三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 578
12.5.2 長三角成為船舶制造業(yè)投資轉(zhuǎn)移集聚區(qū) 583
12.6 上海市船舶制造業(yè)發(fā)展狀況分析 584
12.6.1 22012年上海市船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 584
12.6.2 2012年上海造船業(yè)發(fā)展成就 586
12.6.3 2013年中意合作發(fā)展上海船舶工業(yè)簽署協(xié)議 587
12.6.4 上海市船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 587
12.7 福建省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況分析 588
12.7.1 2012年福建省船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 588
12.7.2 東南沿海造船-誕生 589
12.7.3 福建造船業(yè)單次接單創(chuàng)下五十年以來-紀錄 590
12.7.4 2010年福建造船業(yè)總噸位預(yù)測 591
12.7.5 福建連江：全國-民營海運公司涉足造船業(yè) 591
12.7.6 2012-2013年福建船舶工業(yè)集團工業(yè)總產(chǎn)值分析 592
12.8 江蘇省船舶制造行業(yè)發(fā)展狀況分析 592
12.8.1 2012年江蘇船舶行業(yè)分析 592
12.8.2 2013年四季度江蘇造船業(yè)經(jīng)濟運行及經(jīng)濟走勢分析 595
12.8.3 2012年江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 597
12.8.4 江蘇造船業(yè)步入批量建造時代 599
12.8.5 2013年江蘇設(shè)立船舶出口基地 600
12.8.6 南通將建-船舶業(yè)基地 602
12.8.7 揚州船舶產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要- 602
12.9 浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況分析 603
12.9.1 2012年浙江船舶行業(yè)分析 603
12.9.2 2012年浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 605
12.9.3 舟山正在成為全國乃至全球重要修造船基地 606
12.9.4 嘉興造船業(yè)上規(guī)模成浙江生產(chǎn)基地 606
12.9.5 寧波船舶工業(yè)：機遇與對策 607
12.10 遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況分析 610
12.10.1 2012年遼寧船舶行業(yè)分析 610
12.10.2 2012年遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 612
12.10.3 2012年遼寧造船業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級 613
12.10.4 2013年遼寧船舶工業(yè)園首條大噸位船舶正式開工建造 614
12.11 山東船舶產(chǎn)業(yè)分析 615
12.11.1 2012年山東省船舶行業(yè)分析 615
12.11.2 2012年山東省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 617
12.11.3 四大優(yōu)勢保山東造船業(yè)全力啟航 618
12.11.4 青島船舶產(chǎn)業(yè)集群-- 619
12.11.5 2013年山東造船業(yè)進軍歐洲市場 625
12.11.6 山東省“十一五”規(guī)劃對其造船業(yè)的影響分析 626
12.11.7 威�！笆晃濉蹦┰齑芰︻A(yù)測 627
12.12 廣東船舶產(chǎn)業(yè)分析 629
12.12.1 2012年廣東船舶行業(yè)分析 629
12.12.2 2012年廣東省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 631
12.12.3 珠海---基地 632
12.13 其他地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析 632
12.13.1 黑龍江船舶運力分析及拓展 632
12.13.2 2012年湖北省船舶工業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 634
12.13.3 湖南船舶工業(yè)迎來發(fā)展春天 635
12.13.4 2013年海南-船舶修造項目開工 636
12.13.5 2012-2013年q1重慶市船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況 636
第十三章 船舶制造行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展分析 641
13.1 船舶工業(yè)股份有限公司 641
13.1.1 公司簡介 641
13.1.2 2012年企業(yè)運營分析 641
13.1.3 2003-2013年公司主要財務(wù)指標分析 643
13.1.4 2013年船舶子公司購長興造船65%- 645
13.1.5 中船集團公布“十一五”-綱要 646
13.1.6 2013年船舶10個月內(nèi)再造造船新通道 647
13.1.7 公司風險及對策分析 647
13.1.8 對公司未來發(fā)展的展望 649
13.2 船舶重工集團公司 650
13.2.1 公司簡介 650
13.2.2 2012年中船集團經(jīng)濟效益分析 651
13.2.3 中船集團“十一五”發(fā)展綱要 653
13.2.4 2013年中船集團發(fā)展策略 654
13.3 滬東中華 655
13.3.1 公司簡介 655
13.3.2 2012年企業(yè)償債能力分析 656
13.3.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 657
13.3.4 2012年企業(yè)成本費用分析 658
13.4 中船股份 659
13.4.1 公司簡介 659
13.4.2 2012年企業(yè)運營情況 660
13.4.3 2003-2013年主要財務(wù)指標分析 661
13.4.4 對公司未來發(fā)展的展望 663
13.5 廣船國際 664
13.5.1 公司簡介 664
13.5.2 2012年企業(yè)運營情況 664
13.5.3 2003-2013年主要財務(wù)指標分析 666
13.5.4 企業(yè)在經(jīng)營中出現(xiàn)的問題與困難及解決方案 668
13.5.5 2012年廣船國際改造船塢投產(chǎn) 669
13.5.6 2013年廣船國際業(yè)績預(yù)測 670
13.5.7 對公司未來發(fā)展展望 670
13.6 大連船舶重工集團有限公司 671
13.6.1 企業(yè)基本情況 671
13.6.2 2012年企業(yè)償債能力分析 671
13.6.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 673
13.6.4 2012年企業(yè)成本費用分析 674
13.7 上海外高橋造船有限公司 675
13.7.1 企業(yè)基本情況 675
13.7.2 2012年企業(yè)償債能力分析 675
13.7.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 677
13.7.4 2012年企業(yè)成本費用分析 678
13.8 南通中遠川崎船舶工程有限公司 679
13.8.1 企業(yè)基本情況 679
13.8.2 2012年企業(yè)償債能力分析 679
13.8.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 680
13.8.4 2012年企業(yè)成本費用分析 681
13.9 江蘇新世紀造船股份有限公司 683
13.9.1 企業(yè)基本情況 683
13.9.2 2012年企業(yè)償債能力分析 683
13.9.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 685
13.9.4 2012年企業(yè)成本費用分析 686
13.10 江蘇揚子江船廠有限公司 687
13.10.1 企業(yè)基本情況 687
13.10.2 2012年企業(yè)償債能力分析 687
13.10.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 689
13.10.4 2012年企業(yè)成本費用分析 690
第十四章 國際組織相關(guān)政策 691
14.1 <國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則> 691
14.1.1 對締約國-的要求 691
14.1.2 對公司和船舶的要求 691
14.1.3 對港口設(shè)施的要求 692
14.1.4 船公司應(yīng)著手進行的工作 693
14.2 2012年內(nèi)羅畢國際船舶-清除公約 693
第十五章 船舶產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策 701
15.1 <--國際船舶保安規(guī)則> 701
15.2 船舶工業(yè)部分政策分析 704
15.2.1 2012年關(guān)于船舶工業(yè)發(fā)展的三個重要文件 704
15.2.2 即將實行船舶生產(chǎn)許可制度 706
15.2.3 船舶配套業(yè)“十一五”發(fā)展將鎖定四大目標 708
15.2.4 擬-“在建船舶--辦法” 708
15.3 2012年<老舊船舶管理規(guī)定> 710
15.3.1 總則 710
15.3.2 船舶購置、光租、改建管理 712
15.3.3 船舶營運管理 714
15.3.4 -和- 715
15.3.5 附則 716
15.4 船舶出口信-亟待立法 716
15.4.1 船舶出口信-經(jīng)營管理法治化存在的問題 716
15.4.2 對船舶出口信-經(jīng)營管理法治化的幾點建議 718
第十六章 船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 719
16.1 2012年全國沿海港口布局規(guī)劃 719
16.1.1 規(guī)劃背景和意義 719
16.1.2 全國沿海港口布局規(guī)劃方案 721
16.1.3 實施效果 724
16.2 船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃 725
16.2.1 <船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃>的發(fā)布 725
16.2.2 船舶工業(yè)中長期發(fā)展的指導方針和發(fā)展目標 726
16.2.3 船舶工業(yè)中長期技術(shù)發(fā)展方向 727
16.2.4 船舶工業(yè)中長期產(chǎn)品的發(fā)展重點 728
16.2.5 船舶工業(yè)中長期生產(chǎn)組織現(xiàn)代化方面的四項要求 728
16.3 船舶科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要及- 729
16.3.1 船舶科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要 729
16.3.2 <船舶科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要>- 741
16.4 “十一五”船舶工業(yè)發(fā)展政策環(huán)境 745
16.4.1 “十一五”船舶工業(yè)面臨的形勢 745
16.4.2 “十一五”船舶工業(yè)的發(fā)展目標和主要任務(wù) 746
16.4.3 “十一五”船舶工業(yè)發(fā)展指導原則 748
16.4.4 “十一五”促進船舶工業(yè)發(fā)展的五項措施 749
16.4.5 “十一五”將集中解決船舶配套瓶頸 750
第十七章 2008-2013年船舶業(yè)發(fā)展趨勢分析 752
17.1 影響船舶需求的經(jīng)濟因素 752
17.1.1 2013年宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測 752
17.1.2 2013年宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測 756
17.1.3 -升值對我國船舶工業(yè)的影響及應(yīng)對措施 760
17.1.4 次-危機對船舶行業(yè)發(fā)展的影響及思考 763
17.2 2014-2018年全球造船行業(yè)發(fā)展趨勢分析 766
17.3 船舶工業(yè)發(fā)展的問題及對策 769
17.3.1 船舶工業(yè)經(jīng)濟運行中的主要問題 769
17.3.2 船舶業(yè)高速增長背后存在隱憂 770
17.3.3 船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的瓶頸 771
17.3.4 船舶工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的建議 771
17.4 船舶工業(yè)發(fā)展趨勢 772
17.4.1 船舶自動化發(fā)展趨勢 772
17.4.2 現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢及作用 775
17.5 船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測 779
17.5.1 2010年全球四分之一的船舶將由建造 779
17.5.2 2015年我國造船完工量預(yù)測 780
17.6 2014-2018年船舶市場供需預(yù)測 780
17.6.1 2014-2018年船舶供給預(yù)測 780
17.6.2 2014-2018年船舶需求預(yù)測 781
17.7 2008-2013年船舶工業(yè)運行狀況預(yù)測 783
17.7.1 2008-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測 783
17.7.2 2008-2013年船舶制造行業(yè)銷售收入預(yù)測 784
第十八章 船舶行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 785
18.1 船舶工業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型迫在眉睫 785
18.1.1 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)造船強國必經(jīng)之路 785
18.1.2 科技實力和-能力是決定因素 787
18.1.3 船舶配套技術(shù)水平必須整體躍升 788
18.2 我國船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 789
18.2.1 航運與造船需相互依存相互促進 789
18.2.2 船舶：打造-航船 790
18.2.3 現(xiàn)代造船模式——船舶工業(yè)戰(zhàn)略選擇 792
18.2.4 促進船舶工業(yè)又好又快發(fā)展的思考 796
18.3 長三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集-展戰(zhàn)略分析 800
18.3.1 行業(yè)技術(shù)預(yù)見與技術(shù)預(yù)測 800
18.3.2 長三角地區(qū)船舶行業(yè)開展技術(shù)預(yù)見的定位 802
18.3.3 長三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集-展的設(shè)想 805
18.4 中部船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 806
18.4.1 船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 806
18.4.2 中部船舶工業(yè)的競爭- 807
18.4.3 發(fā)展戰(zhàn)略分析 809
18.4.4 發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測 810
第十九章 2014-2018年船舶行業(yè)投資策略分析 813
19.1 船舶工業(yè)投資政策 813
19.1.1 明確船舶工業(yè)鼓勵和-類項目 813
19.1.2 準入門檻提高 813
19.1.3 我國船舶工業(yè)投資管理政策 815
19.1.4 大力發(fā)展民用船舶，做大做強船舶工業(yè) 817
19.1.5 我國船舶工業(yè)對外合作的七項工作重點 817
19.1.6 將支持七大船舶工業(yè)項目 818
19.1.7 <全國沿海港口布局規(guī)劃>審議通過 819
19.1.8 兩類造船造機項目建設(shè)用地禁批 819
19.2 行業(yè)投資的機遇與風險分析 820
19.2.1 未來造船業(yè)機遇與風險并存 820
19.2.2 國內(nèi)造船業(yè)面臨產(chǎn)能過剩風險 821
19.2.3 長三角“造船熱潮”中凸現(xiàn)風險 825
19.2.4 建造入級船舶發(fā)展空間 825
19.3 2014-2018年船舶制造行業(yè)投資策略 827
19.3.1 造船業(yè)進入資本熱追時代 827
19.3.2 2012-2013年船舶行業(yè)資本運作分析 829
19.3.4 2013年船舶制造行業(yè)投資策略 835
19.4 2013年船舶行業(yè)投資風險分析 837
19.4.1 宏觀經(jīng)濟波動風險評價 837
19.4.2 政策風險評價 839
19.4.3 上下-業(yè)變化風險評價 841
19.4.4 市場供需矛盾風險評價 843
19.4.5 行業(yè)競爭風險評價 848
19.4.6 行業(yè)主要金融風險 851
19.5 船舶-租賃市場現(xiàn)狀 853
19.5.1 2013年全球船舶-市場缺口- 853
19.5.2 全球逾三成船舶未獲- 855
19.5.3 船舶-將由歐洲轉(zhuǎn)至亞洲 857
19.5.4 新加坡已成船舶-中心 858
19.5.5 2013年關(guān)于規(guī)范國內(nèi)船舶-租賃管理的通知 859
19.5.6 2013年船舶-租賃三資企業(yè)外資占比不得過半 860
19.5.7 船舶-租賃淺析 861
19.6 造船-探討 863
19.6.1 造船-是船舶工業(yè)競爭力的重要因素 863
19.6.2 我國船廠普遍面臨-款-難的窘境 864
19.6.3 我國船舶-體系在探索和發(fā)展中進步 865
附：報告說明 867
圖表目錄
圖表 1 2003-2012年新船成交量趨勢圖 33
圖表 2 2003-2012年新船完工量趨勢圖 34
圖表 3 2003-2012年手持訂單量趨勢圖 34
圖表 4 2012年造船集團手持船舶訂單-榜 34
圖表 5 2012年造船集團承接船舶訂單-榜 35
圖表 6 2012年底全球主要船企lng船手持訂單統(tǒng)計 35
圖表 7 2012底全球主要船企大型集裝箱承造統(tǒng)計 36
圖表 8 主要造船業(yè)所處產(chǎn)業(yè)階段 36
圖表 9 2000-2012年船隊規(guī)模統(tǒng)計表 37
圖表 10 2012年主要造船有關(guān)實績簡表 39
圖表 11 2005-2012年商船隊船舶保有量 41
圖表 12 2012年商船隊船舶船齡結(jié)構(gòu) 42
圖表 13 2012年主要航運大國商船隊統(tǒng)計 43
圖表 14 2008-2013年主要船型新船價格 44
圖表 15 2013年1-4月主流船型三大造船指標 45
圖表 16 2013年1-4月主要造船和地區(qū)三大造船指標 45
圖表 17 2013年4月底散貨船船隊變動表 45
圖表 18 2012-2013年4月廢船價格變動表 46
圖表 19 2008年底-2013年4月主要船型新船價格變動表 46
圖表 20 2008-2013年油船新船價格趨勢圖 47
圖表 21 2008-2013年散貨船新船價格趨勢圖 48
圖表 22 2008-2013年lpg船及l(fā)ng船新船價格趨勢圖 48
圖表 23 2008-2013年集裝箱船及l(fā)ng船新船價格趨勢圖 48
圖表 24 2012年1月新造船成交統(tǒng)計 49
圖表 25 2012年2月新造船成交統(tǒng)計 54
圖表 26 2012年3月新造船成交統(tǒng)計 55
圖表 27 2012年4月新造船成交統(tǒng)計 56
圖表 28 2012年5月新造船成交統(tǒng)計 58
圖表 29 2012年6月新造船成交統(tǒng)計 60
圖表 30 2012年7月新造船成交統(tǒng)計 62
圖表 31 2012年8月新造船成交統(tǒng)計 63
圖表 32 2012年9月新造船成交統(tǒng)計 65
圖表 33 2012年10月新造船成交統(tǒng)計 66
圖表 34 2012年11月新造船成交統(tǒng)計 67
圖表 35 2012年12月新造船成交統(tǒng)計 68
圖表 36 2013年1月新造船成交統(tǒng)計 69
圖表 37 2013年2月新造船成交統(tǒng)計 71
圖表 38 2013年3月新造船成交統(tǒng)計 72
圖表 39 2013年4月新造船成交統(tǒng)計 73
圖表 40 2013年5月新造船成交統(tǒng)計 75
圖表 41 2012年1月二手船成交統(tǒng)計 77
圖表 42 2012年2月二手船成交統(tǒng)計 81
圖表 43 2012年3月二手船成交統(tǒng)計 83
圖表 44 2012年4月二手船成交統(tǒng)計 85
圖表 45 2012年5月二手船成交統(tǒng)計 87
圖表 46 2012年6月二手船成交統(tǒng)計 88
圖表 47 2012年7月二手船成交統(tǒng)計 90
圖表 48 2012年8月二手船成交統(tǒng)計 92
圖表 49 2012年9月二手船成交統(tǒng)計 93
圖表 50 2012年10月二手船成交統(tǒng)計 95
圖表 51 2012年11月二手船成交統(tǒng)計 97
圖表 52 2012年12月二手船成交統(tǒng)計 98
圖表 53 2013年1月二手船成交統(tǒng)計 100
圖表 54 2013年2月二手船成交統(tǒng)計 103
圖表 55 2013年3月二手船成交統(tǒng)計 104
圖表 56 2013年4月二手船成交統(tǒng)計 107
圖表 57 2013年5月二手船成交統(tǒng)計 109
圖表 58 2012年1月拆船成交統(tǒng)計 112
圖表 59 2012年2月拆船成交統(tǒng)計 113
圖表 60 2012年3月拆船成交統(tǒng)計 113
圖表 61 2012年4月拆船成交統(tǒng)計 114
圖表 62 2012年5月拆船成交統(tǒng)計 114
圖表 63 2012年6月拆船成交統(tǒng)計 115
圖表 64 2012年7月拆船成交統(tǒng)計 115
圖表 65 2012年8月拆船成交統(tǒng)計 115
圖表 66 2012年9月拆船成交統(tǒng)計 116
圖表 67 2012年10月拆船成交統(tǒng)計 116
圖表 68 2012年11月拆船成交統(tǒng)計 116
圖表 69 2012年12月拆船成交統(tǒng)計 117
圖表 70 2013年1月拆船成交統(tǒng)計 117
圖表 71 2013年2月拆船成交統(tǒng)計 117
圖表 72 2013年3月拆船成交統(tǒng)計 118
圖表 73 2013年4月拆船成交統(tǒng)計 118
圖表 74 2013年5月拆船成交統(tǒng)計 119
圖表 75 1971-2009年全球造船業(yè)產(chǎn)業(yè)周期變化、預(yù)測及內(nèi)因分析 123
圖表 76 全球新船需求預(yù)測 125
圖表 77 2010年各船型新船需求量預(yù)測 125
圖表 78 2001-2015年全球船舶市場相關(guān)要素及預(yù)測表 126
圖表 79 韓國船舶配套業(yè)主要特點 134
圖表 80 2006-2012年韓國造船企業(yè)各季度營業(yè)利潤及增長率 135
圖表 81 2003-2012年韓國6家造船公司各時期手持訂單構(gòu)成及船價 135
圖表 82 近年韓國主要船企生產(chǎn)設(shè)施擴建動態(tài)和計劃 141
圖表 83 2002－2006年韓國造船業(yè)從業(yè)人員布情況 145
圖表 84 日本船舶配套業(yè)主要特點 152
圖表 85 歐洲船舶配套業(yè)主要特點 154
圖表 86 2012年三大造船指標比較（萬載重噸） 174
圖表 87 2002-2012年造船市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計 174
圖表 88 2002-2012年造船行業(yè)手持定單量統(tǒng)計 175
圖表 89 2002-2012年造船行業(yè)新接定單量統(tǒng)計 175
圖表 90 2002-2012年造船完工量統(tǒng)計 175
圖表 91 2012年造船完工量--位企業(yè) 177
圖表 92 2012年新承接訂單--位造船企業(yè) 177
圖表 93 2012年手持船舶訂單--位企業(yè) 178
圖表 94 2012年新船成交構(gòu)成 181
圖表 95 2013年q1三大造船指標情況 187
圖表 96 2013年q1造船完工量--位地區(qū) 187
圖表 97 2013年q1新承接船舶訂單--位地區(qū) 188
圖表 98 2013年q1造船完工量-位企業(yè) 188
圖表 99 2013年q1新承接船舶訂單-位企業(yè) 189
圖表 100 2013年4月船企新接訂單船型分布圖 189
圖表 101 船舶配套業(yè)主要特點 198
圖表 102 2000-2006年我國修船產(chǎn)值情況 205
圖表 103 2012年船舶修理總產(chǎn)值--位企業(yè) 208
圖表 104 2012年船舶修理銷售收入--位企業(yè) 209
圖表 105 2012年修船出口創(chuàng)匯--位企業(yè) 209
圖表 106 2012年船舶修理數(shù)量--位企業(yè) 210
圖表 107 2012年船舶制造行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 223
圖表 108 2012年船舶制造行業(yè)-省區(qū)企業(yè)數(shù)量- 224
圖表 109 2012年船舶制造行業(yè)-省區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值- 225
圖表 110 2012年船舶制造行業(yè)-省區(qū)資產(chǎn)總計- 225
圖表 111 2012年船舶制造行業(yè)-省區(qū)銷售收入- 225
圖表 112 2012年船舶制造行業(yè)-省區(qū)利潤總額- 226
圖表 113 2013年q1船舶制造行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 227
圖表 114 2013年q1船舶制造行業(yè)-省區(qū)企業(yè)數(shù)量- 228
圖表 115 2013年q1船舶制造行業(yè)-省區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值- 228
圖表 116 2013年q1船舶制造行業(yè)-省區(qū)資產(chǎn)總計- 228
圖表 117 2013年q1船舶制造行業(yè)-省區(qū)銷售收入- 229
圖表 118 2013年q1船舶制造行業(yè)-省區(qū)利潤總額- 229
圖表 119 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 230
圖表 120 2006-2012年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)數(shù)量比較 230
圖表 121 2006-2012年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)數(shù)量比較 230
圖表 122 2012年各省區(qū)的船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量比較 230
圖表 123 2013年q1各省區(qū)的船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量比較 231
圖表 124 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計 232
圖表 125 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計 233
圖表 126 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)產(chǎn)值增長趨勢圖 233
圖表 127 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值比較 233
圖表 128 2012年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值所占份額 233
圖表 129 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值比較 234
圖表 130 2012年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值所占份額 234
圖表 131 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值比較 234
圖表 132 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值比較 235
圖表 133 2012年金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 236
圖表 134 2013年q1金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 237
圖表 135 2012年非金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 239
圖表 136 2013年q1非金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 240
圖表 137 2012年-船和運動船的建造和修理行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 242
圖表 138 2013年q1-船和運動船的建造和修理行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 243
圖表 139 2012年船用配套設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 245
圖表 140 2013年q1船用配套設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 246
圖表 141 2012年船舶修理及拆船行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 248
圖表 142 2013年q1船舶修理及拆船行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 249
圖表 143 2012年航標器材及其他浮動裝置行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 251
圖表 144 2013年q1航標器材及其他浮動裝置行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 252
圖表 145 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)成本費用利潤率 254
圖表 146 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)盈利能力比較 254
圖表 147 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)盈利能力比較 254
圖表 148 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)盈利能力比較 254
圖表 149 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)盈利能力比較 255
圖表 150 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售毛利率 256
圖表 151 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售利潤率 256
圖表 152 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率 256
圖表 153 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債率 257
圖表 154 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)償債能力比較 257
圖表 155 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)償債能力比較 258
圖表 156 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)償債能力比較 258
圖表 157 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)償債能力比較 259
圖表 158 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 259
圖表 159 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率 260
圖表 160 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 260
圖表 161 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)營運能力比較 260
圖表 162 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)營運能力比較 260
圖表 163 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)營運能力比較 261
圖表 164 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)營運能力比較 261
圖表 165 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售規(guī)模增長趨勢圖 262
圖表 166 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)利潤增長趨勢圖 263
圖表 167 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖 263
圖表 168 2013年q1船舶制造行業(yè)前5省區(qū)資產(chǎn)集中度情況 264
圖表 169 2013年q1船舶制造行業(yè)前5省區(qū)銷售集中度情況 264
圖表 170 2013年q1船舶制造行業(yè)前5省區(qū)利潤集中度情況 264
圖表 171 2006-2012年船舶制造企業(yè)銷售規(guī)模集中度情況 265
圖表 172 2006-2012年船舶制造企業(yè)總資產(chǎn)集中度情況 265
圖表 173 2012年船舶制造行業(yè)銷售收入-企業(yè)主要經(jīng)濟指標統(tǒng)計 265
圖表 174 2006年船舶制造行業(yè)銷售收入-企業(yè)主要經(jīng)濟指標統(tǒng)計 266
圖表 175 2001-2013年4月份民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 266
圖表 176 2001-2012年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量增長趨勢圖 267
圖表 177 2012年民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 267
圖表 178 2013年1-4月民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 267
圖表 179 2012-2013年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)品產(chǎn)量省區(qū)集中度 268
圖表 180 2012-2013年各大區(qū)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量情況 268
圖表 181 2012年各省區(qū)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量-情況 269
圖表 182 2013年1-4月份各省區(qū)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量-情況 269
圖表 183 2001-2013年4月份遼寧民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 270
圖表 184 2012年遼寧民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 270
圖表 185 2013年1-4月遼寧民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 271
圖表 186 2001-2013年4月份上海民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 271
圖表 187 2012年上海民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 271
圖表 188 2013年1-4月上海民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 272
圖表 189 2001-2013年4月份江蘇民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 272
圖表 190 2012年江蘇民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 273
圖表 191 2013年1-4月江蘇民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 273
圖表 192 2001-2013年4月份浙江民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 273
圖表 193 2012年浙江民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 274
圖表 194 2013年1-4月浙江民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 274
圖表 195 2001-2013年4月份山東民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 275
圖表 196 2012年山東民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 275
圖表 197 2013年1-4月山東民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 275
圖表 198 2001-2013年4月份廣東民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 276
圖表 199 2012年廣東民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 276
圖表 200 2013年1-4月廣東民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 276
圖表 201 2001-2013年4月份福建民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 277
圖表 202 2012年福建民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 277
圖表 203 2013年1-4月福建民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 278
圖表 204 2012年出口船舶和地區(qū)一覽表 279
圖表 205 2012年全國船舶出口洲別一覽表 280
圖表 206 2012年全國船舶出口企業(yè)一覽表 280
圖表 207 2012年全國主要省份船舶出口額一覽表 281
圖表 208 2012年進口船舶和地區(qū)一覽表 283
圖表 209 2012年全國主要船舶產(chǎn)品進口量值表 283
圖表 210 2001-2013年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口數(shù)量統(tǒng)計 284
圖表 211 2001-2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口數(shù)量趨勢圖 284
圖表 212 2001-2013年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口金額統(tǒng)計 285
圖表 213 2001-2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口金額趨勢圖 285
圖表 214 2001-2013年-船、加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船進口數(shù)量統(tǒng)計 285
圖表 215 2001-2012年-船、加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船進口數(shù)量趨勢圖 286
圖表 216 2001-2013年-船、加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船進口金額統(tǒng)計 286
圖表 217 2001-2012年-船、加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船進口金額趨勢圖 287
圖表 218 2001-2013年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口數(shù)量統(tǒng)計 287
圖表 219 2001-2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口數(shù)量趨勢圖 287
圖表 220 2001-2013年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口金額統(tǒng)計 288
圖表 221 2001-2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口金額趨勢圖 288
圖表 222 2001-2013年拖輪及頂推船進口數(shù)量統(tǒng)計 289
圖表 223 2001-2012年拖輪及頂推船進口數(shù)量趨勢圖 289
圖表 224 2001-2013年拖輪及頂推船進口金額統(tǒng)計 290
圖表 225 2001-2012年拖輪及頂推船進口金額趨勢圖 290
圖表 226 2001-2013年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺進口數(shù)量統(tǒng)計 291
圖表 227 2001-2012年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺進口數(shù)量趨勢圖 291
圖表 228 2001-2013年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺進口金額統(tǒng)計 292
圖表 229 2001-2012年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺進口金額趨勢圖 292
圖表 230 2001-2013年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外進口數(shù)量統(tǒng)計 292
圖表 231 2001-2012年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外進口數(shù)量趨勢圖 293
圖表 232 2001-2013年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外進口金額統(tǒng)計 293
圖表 233 2001-2012年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外進口金額趨勢圖 294
圖表 234 2001-2013年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口數(shù)量統(tǒng)計 294
圖表 235 2001-2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口數(shù)量趨勢圖 294
圖表 236 2001-2013年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口金額統(tǒng)計 295
圖表 237 2001-2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口金額趨勢圖 295
圖表 238 2001-2013年供拆卸的船舶及其他浮動結(jié)構(gòu)體進口數(shù)量統(tǒng)計 296
圖表 239 2001-2012年供拆卸的船舶及其他浮動結(jié)構(gòu)體進口數(shù)量趨勢圖 296
圖表 240 2001-2013年供拆卸的船舶及其他浮動結(jié)構(gòu)體進口金額統(tǒng)計 297
圖表 241 2001-2012年供拆卸的船舶及其他浮動結(jié)構(gòu)體進口金額趨勢圖 297
圖表 242 2001-2013年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口數(shù)量統(tǒng)計 298
圖表 243 2001-2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口數(shù)量趨勢圖 298
圖表 244 2001-2013年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口金額統(tǒng)計 299
圖表 245 2001-2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口金額趨勢圖 299
圖表 246 2001-2013年-船；加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船出口數(shù)量統(tǒng)計 299
圖表 247 2001-2012年-船；加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船出口數(shù)量趨勢圖 300
圖表 248 2001-2013年-船；加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船出口金額統(tǒng)計 300
圖表 249 2001-2012年-船；加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船出口金額趨勢圖 301
圖表 250 2001-2013年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口數(shù)量統(tǒng)計 301
圖表 251 2001-2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口數(shù)量趨勢圖 301
圖表 252 2001-2013年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口金額統(tǒng)計 302
圖表 253 2001-2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口金額趨勢圖 302
圖表 254 2001-2013年拖輪及頂推船出口數(shù)量統(tǒng)計 303
圖表 255 2001-2012年拖輪及頂推船出口數(shù)量趨勢圖 303
圖表 256 2001-2013年拖輪及頂推船出口金額統(tǒng)計 303
圖表 257 2001-2012年拖輪及頂推船出口金額趨勢圖 304
圖表 258 2001-2013年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺出口數(shù)量統(tǒng)計 304
圖表 259 2001-2012年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺出口數(shù)量趨勢圖 305
圖表 260 2001-2013年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺出口金額統(tǒng)計 305
圖表 261 2001-2012年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺出口金額趨勢圖 305
圖表 262 2001-2013年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外出口數(shù)量統(tǒng)計 306
圖表 263 2001-2012年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外出口數(shù)量趨勢圖 306
圖表 264 2001-2013年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外出口金額統(tǒng)計 307
圖表 265 2001-2012年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外出口金額趨勢圖 307
圖表 266 2001-2013年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口數(shù)量統(tǒng)計 308
圖表 267 2001-2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口數(shù)量趨勢圖 308
圖表 268 2001-2013年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口金額統(tǒng)計 308
圖表 269 2001-2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口金額趨勢圖 309
圖表 270 2012年分省市巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口統(tǒng)計 309
圖表 271 2013年1-4月分省市巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口統(tǒng)計 310
圖表 272 2012年分省市巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口統(tǒng)計 310
圖表 273 2013年1-4月分省市巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口統(tǒng)計 310
圖表 274 2012年分省市-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口統(tǒng)計 311
圖表 275 2013年1-4月分省市-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口統(tǒng)計 311
圖表 276 2012年分省市-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口統(tǒng)計 311
圖表 277 2013年1-4月分省市-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口統(tǒng)計 312
圖表 278 2012年分省市其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口統(tǒng)計 312
圖表 279 2013年1-4月分省市其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口統(tǒng)計 313
圖表 280 2012年分省市其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口統(tǒng)計 313
圖表 281 2013年1-4月分省市其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口統(tǒng)計 313
圖表 282 2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口流向統(tǒng)計 314
圖表 283 2013年1-4月巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口流向統(tǒng)計 315
圖表 284 2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口來源統(tǒng)計 316
圖表 285 2013年1-4月巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口來源統(tǒng)計 316
圖表 286 2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口流向統(tǒng)計 317
圖表 287 2013年1-4月-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口流向統(tǒng)計 318
圖表 288 2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口來源統(tǒng)計 318
圖表 289 2013年1-4月-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口來源統(tǒng)計 319
圖表 290 2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口流向統(tǒng)計 320
圖表 291 2013年1-4月其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口流向統(tǒng)計 320
圖表 292 2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口來源統(tǒng)計 321
圖表 293 2013年1-4月其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口來源統(tǒng)計 321
圖表 294 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)統(tǒng)計 323
圖表 295 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)資產(chǎn)總計比較 323
圖表 296 2012年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)資產(chǎn)所占份額 323
圖表 297 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)資產(chǎn)比較 324
圖表 298 2012年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)資產(chǎn)所占份額 324
圖表 299 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)總資產(chǎn)比較 324
圖表 300 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)總資產(chǎn)比較 325
圖表 301 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)應(yīng)收帳款統(tǒng)計 326
圖表 302 2003-2012年船舶制造行業(yè)固定資產(chǎn)統(tǒng)計 326
圖表 303 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)流動資產(chǎn)統(tǒng)計 327
圖表 304 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總負債統(tǒng)計 327
圖表 305 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總負債增長趨勢圖 327
圖表 306 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 328
圖表 307 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)銷售收入比較 328
圖表 308 2012同規(guī)模的船舶制造企業(yè)銷售收入所占份額 329
圖表 309 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)銷售收入比較 329
圖表 310 2012年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)銷售收入所占份額 329
圖表 311 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)銷售收入比較 330
圖表 312 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)銷售收入比較 330
圖表 313 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售稅金統(tǒng)計 331
圖表 314 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 332
圖表 315 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)利潤比較 332
圖表 316 2012年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)利潤所占份額 332
圖表 317 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)利潤比較 333
圖表 318 2012年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)利潤所占份額 333
圖表 319 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)利潤比較 333
圖表 320 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)利潤比較 334
圖表 321 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)虧損額統(tǒng)計 335
圖表 322 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)虧損面情況 335
圖表 323 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)成本費用結(jié)構(gòu)構(gòu)成情況 335
圖表 324 2013年q1船舶制造行業(yè)成本費用結(jié)構(gòu)情況 336
圖表 325 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售成本統(tǒng)計 336
圖表 326 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售成本增長趨勢圖 336
圖表 327 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售費用統(tǒng)計 337
圖表 328 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售費用增長趨勢圖 337
圖表 329 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)管理費用統(tǒng)計 338
圖表 330 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)管理費用增長趨勢圖 338
圖表 331 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)財務(wù)費用統(tǒng)計 339
圖表 332 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)財務(wù)費用增長趨勢圖 339
圖表 333 2008-2009年集裝箱海運需求增長預(yù)測匯總表 342
圖表 334 2008-2013年集裝箱船隊運力增長情況 342
圖表 335 2008-2013年全球集裝箱市場運力供需情況 343
圖表 336 2013年全球集裝箱運輸公司運力- 344
圖表 337 2013年全球-班-司各船齡船舶數(shù)量 345
圖表 338 2008-2013年二-班-司將接收新船載重（teu）情況 346
圖表 339 2008-2013年二-班-司將接收新船載重（艘）情況 346
圖表 340 全球-班-司各級別船舶載重（teu）情況 347
圖表 341 全球-班-司各級別船舶數(shù)量（艘）情況 348
圖表 342 1997年-2012年每年vlcs交付量 348
圖表 343 全球各大航運公司vlcs擁有量所占比例 349
圖表 344 主要或地區(qū)造船企業(yè)在建的vlcs所占比例 349
圖表 345 2013年6月國際集裝箱船租船指數(shù) 351
圖表 346 2013年全球船隊運力中主要承運人集團所占份額 355
圖表 347 -班-司所控制的全球在役船隊的增長 356
圖表 348 巨型船舶的增長 358
圖表 349 2001-2013年集裝箱港口吞吐量統(tǒng)計 360
圖表 350 2001-2012年集裝箱港口吞吐量增長趨勢 360
圖表 351 2012-2013年各月份港口集裝箱吞吐量 361
圖表 352 2012年11月內(nèi)河及沿海港口集裝箱貨物吞吐量 362
圖表 353 2013年3月內(nèi)河及沿海港口集裝箱貨物吞吐量 362
圖表 354 2013年各月份沿海港口集裝箱吞吐增長情況 363
圖表 355 2013年四季度各港口集裝箱吞吐增長 364
圖表 356 2013年四季度沿海港口集裝箱分產(chǎn)品吞吐量變化趨勢 364
圖表 357 2013年四季度沿海港口集裝箱化工產(chǎn)品分國別出口情況 365
圖表 358 2013年四季度沿海港口集裝箱機械產(chǎn)品分國別出口情況 365
圖表 359 2013年四季度沿海港口集裝箱電子產(chǎn)品分國別出口情況 366
圖表 360 2013年四季度按生產(chǎn)商所在地區(qū)港口進出口情況 367
圖表 361 2012年主要港口集裝箱吞吐量占比 368
圖表 362 2013年四季度按消費者所在地區(qū)港口進出口情況 368
圖表 363 2012-2013年出口集裝箱運價指數(shù) 370
圖表 364 2006-2013年出口集裝箱運價指數(shù)趨勢圖 370
圖表 365 單個集裝箱邊際成本及船舶建造成本 375
圖表 366 集裝箱船型發(fā)展演變 378
圖表 367 集裝箱船隊規(guī)模及訂造情況 379
圖表 368 歐美主要港口的-水深和裝卸效率 380
圖表 369 長江流域主要港口集裝箱吞吐量 388
圖表 370 不同運輸模式下單位集裝箱船舶和港口成本比較 408
圖表 371 -班-司集裝箱自有與租賃船舶統(tǒng)計 411
圖表 372 全球-班-司接收新集裝箱船舶情況 411
圖表 373 2012年波羅的海干散貨運價指數(shù)bdi趨勢圖 416
圖表 374 2014-2018年干散貨船隊運力增長統(tǒng)計及預(yù)測(單位：百萬噸) 421
圖表 375 2002-2012年油輪運輸市場需求情況 439
圖表 376 2002-2012年vl/ulcc運輸市場需求趨勢 440
圖表 377 2002-2012年suez油輪市場需求趨勢 440
圖表 378 2002-2012年afra油輪市場需求趨勢 440
圖表 379 2002-2012年pana油輪油輪市場需求趨勢 440
圖表 380 2008-2009年全球原油海運需求預(yù)測 442
圖表 381 2008-2013年國際油輪船隊統(tǒng)計（萬噸以上） 443
圖表 382 2013年4月底油船船隊變動表 443
圖表 383 2012-2013年國際油輪船隊手持訂單和拆解估計 444
圖表 384 2008-2009年原油運輸相關(guān)指標預(yù)測 454
圖表 385 1998-2012年客船船隊保有量變化 456
圖表 386 1990-2012年客船的平均噸位變化趨勢圖 456
圖表 387 客船船隊的船齡結(jié)構(gòu)統(tǒng)計 457
圖表 388 2003-2012年客船船隊船籍狀況 458
圖表 389 200-2012年客船新船訂單量統(tǒng)計 458
圖表 390 2000-2012年客船手持訂單量統(tǒng)計 459
圖表 391 2014-2018年船廠客船手持訂單完工時間分配 459
圖表 392 1997-2006年客船拆解噸位統(tǒng)計 460
圖表 393 客船建造手持訂單量分布 460
圖表 394 客船建造地區(qū)/分配 461
圖表 395 1985-2012年-旅游船保有量情況 462
圖表 396 近年-旅游船船隊噸位結(jié)構(gòu) 463
圖表 397 近年-旅游船船隊船齡結(jié)構(gòu) 463
圖表 398 -旅游船拆解/閑置統(tǒng)計 464
圖表 399 三大旅游船公司所占比例(以鋪位計) 464
圖表 400 前12位-旅游船公司 465
圖表 401 四大造船集團手持訂單所占比例(以gt計) 466
圖表 402 2001-2013年q1鋼產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 490
圖表 403 2001-2013年鋼產(chǎn)量增長趨勢圖 490
圖表 404 2012年鋼材分品種產(chǎn)量表 490
圖表 405 2013年q1鋼材分品種產(chǎn)量表 491
圖表 406 2012年分省市鋼材產(chǎn)量表 492
圖表 407 2013年q1分省市鋼材產(chǎn)量表 493
圖表 408 2005-2012年國內(nèi)鋼材市場主要品種鋼材價格指數(shù)走勢圖 494
圖表 409 2005-2012年國際、國內(nèi)鋼材價格指數(shù)走勢圖 495
圖表 410 2005-2013年3月末國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)走勢 496
圖表 411 2005-2013年3月末國內(nèi)鋼材市場主要品種鋼材價格指數(shù)走勢圖 496
圖表 412 2005-2013年3月末國際、國內(nèi)鋼材價格指數(shù)走勢圖 497
圖表 413 2000-2006年船舶用鋼消耗量 498
圖表 414 2006-2015年船用鋼材需求總量預(yù)測 498
圖表 415 中日韓單位造船勞動力成本比較一覽表 519
圖表 416 日、韓、中集裝箱船的技術(shù)競爭力比較一覽表 520
圖表 417 日、韓、中油船的技術(shù)競爭力比較一覽表 521
圖表 418 現(xiàn)代重工船塢介紹表 525
圖表 419 上海外高橋造船有限公司船塢介紹表 526
圖表 420 兩大造船集團比較一覽表 526
圖表 421 造船業(yè)競爭體系 529
圖表 422 高附加值船舶高技術(shù)成分對比一覽表 534
圖表 423 2008-2013年各區(qū)域船舶制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 540
圖表 424 2012年各區(qū)域船舶制造企業(yè)數(shù)所占比重情況 540
圖表 425 2008-2013年各區(qū)域船舶制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 540
圖表 426 2012年各區(qū)域船舶制造行業(yè)資產(chǎn)總額所占比重情況 541
圖表 427 2008-2013年各區(qū)域船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計 541
圖表 428 2012年各區(qū)域船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值所占比重情況 541
圖表 429 2008-2013年各區(qū)域船舶制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 542
圖表 430 2012年各區(qū)域船舶制造行業(yè)銷售收入所占比重情況 542
圖表 431 2008-2013年各區(qū)域船舶制造行業(yè)利潤統(tǒng)計 542
圖表 432 2012年各區(qū)域船舶制造行業(yè)利潤所占比重情況 543
圖表 433 2008-2013年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 543
圖表 434 2008-2013年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 544
圖表 435 2008-2013年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 544
圖表 436 2008-2013年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 544
圖表 437 2008-2013年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 545
圖表 438 2008-2013年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 545
圖表 439 2008-2013年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 545
圖表 440 2008-2013年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 546
圖表 441 2008-2013年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 546
圖表 442 2008-2013年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 546
圖表 443 2008-2013年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 547
圖表 444 2008-2013年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 547
圖表 445 2008-2013年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 548
圖表 446 2008-2013年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 548
圖表 447 2008-2013年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 548
圖表 448 2008-2013年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 548
圖表 449 2008-2013年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 549
圖表 450 2008-2013年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 549
圖表 451 2008-2013年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 550
圖表 452 2008-2013年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 550
圖表 453 2008-2013年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 550
圖表 454 2008-2013年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 551
圖表 455 2008-2013年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 551
圖表 456 2008-2013年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 551
圖表 457 2012年大型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 552
圖表 458 2013年q1大型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 553
圖表 459 2012年中型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 554
圖表 460 2013年q1中型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 555
圖表 461 2012年小型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 556
圖表 462 2013年q1小型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 557
圖表 463 2012年國有船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 558
圖表 464 2013年q1國有船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 559
圖表 465 2012年集體船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 560
圖表 466 2013年q1集體船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 561
圖表 467 2012年股份合作船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 562
圖表 468 2013年q1股份合作船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 563
圖表 469 2012年股份制船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 564
圖表 470 2013年q1股份制船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 565
圖表 471 2012年民營船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 566
圖表 472 2013年q1民營船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 567
圖表 473 2012年外資和-投資船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 568
圖表 474 2013年q1外商及-投資船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 569
圖表 475 2012年其它船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 570
圖表 476 2013年q1其它船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 571
圖表 477 長三角區(qū)域示意圖 578
圖表 478 長三角主要造船企業(yè)在造船市場的優(yōu)勢比較 580
圖表 479 2008-2013年上海市船舶制造行業(yè)運營情況 585
圖表 480 2008-2013年上海市船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 585
圖表 481 2008-2013年上海市船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 585
圖表 482 上海市重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 585
圖表 483 2008-2013年福建省船舶制造行業(yè)運營情況 588
圖表 484 2008-2013年福建省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 588
圖表 485 2008-2013年福建省船舶制造企業(yè)銷售占全行業(yè)比率趨勢圖 588
圖表 486 2008-2013年江蘇省船舶制造行業(yè)運營情況 593
圖表 487 2008-2013年江蘇省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 593
圖表 488 2008-2013年江蘇省船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 594
圖表 489 江蘇省重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 594
圖表 490 2008-2013年浙江省船舶制造行業(yè)運營情況 603
圖表 491 2008-2013年浙江省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 603
圖表 492 2008-2013年浙江省船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 604
圖表 493 浙江省重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 604
圖表 494 2008-2013年遼寧省船舶制造行業(yè)運營情況 610
圖表 495 2008-2013年遼寧省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 611
圖表 496 2008-2013年遼寧省船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 611
圖表 497 遼寧省重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 612
圖表 498 2008-2013年山東省船舶制造行業(yè)運營情況 615
圖表 499 2008-2013年山東省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 616
圖表 500 2008-2013年山東省船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 616
圖表 501 山東省重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 616
圖表 502 2008-2013年廣東省船舶制造行業(yè)運營情況 629
圖表 503 2008-2013年廣東省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 629
圖表 504 2008-2013年廣東省船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 630
圖表 505 廣東省重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 630
圖表 506 2012年重慶市三大造船指標（按船型分類） 637
圖表 507 2012年船舶工業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 642
圖表 508 2012年船舶工業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 642
圖表 509 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 643
圖表 510 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司銷售及利潤統(tǒng)計 643
圖表 511 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司成本費用統(tǒng)計 643
圖表 512 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司償債能力情況 644
圖表 513 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司經(jīng)營效率統(tǒng)計 644
圖表 514 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司盈利能力統(tǒng)計 644
圖表 515 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司成長能力統(tǒng)計 644
圖表 516 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 656
圖表 517 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 656
圖表 518 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 656
圖表 519 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 657
圖表 520 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司負債統(tǒng)計 657
圖表 521 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司償債能力情況 657
圖表 522 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 657
圖表 523 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 657
圖表 524 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司銷售統(tǒng)計 657
圖表 525 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司利潤統(tǒng)計 658
圖表 526 2008-2013滬東中華造船（集團）有限公司盈利能力情況 658
圖表 527 2008-2013滬東中華造船（集團）有限公司銷售毛利率情況 658
圖表 528 2008-2013滬東中華造船（集團）有限公司銷售利潤率情況 658
圖表 529 2008-2013滬東中華造船（集團）有限公司資產(chǎn)利潤率情況 658
圖表 530 2012年滬東中華造船（集團）有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 658
圖表 531 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司銷售成本統(tǒng)計 659
圖表 532 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司銷售費用統(tǒng)計 659
圖表 533 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司管理費用統(tǒng)計 659
圖表 534 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 659
圖表 535 2012年中船江南重工股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 660
圖表 536 2012年中船江南重工股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 661
圖表 537 2003-2013年中船江南重工股份有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 661
圖表 538 2003-2013年中船江南重工股份有限公司銷售及利潤統(tǒng)計 661
圖表 539 2003-2013年中船江南重工股份有限公司 成本費用統(tǒng)計 661
圖表 540 2003-2013年中船江南重工股份有限公司 償債能力情況 662
圖表 541 2003-2013年中船江南重工股份有限公司 經(jīng)營效率統(tǒng)計 662
圖表 542 2003-2013年中船江南重工股份有限公司盈利能力統(tǒng)計 662
圖表 543 2003-2013年中船江南重工股份有限公司 成長能力統(tǒng)計 663
圖表 544 2012年廣州廣船國際股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 665
圖表 545 2012年廣州廣船國際股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 665
圖表 546 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 666
圖表 547 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司銷售及利潤統(tǒng)計 666
圖表 548 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司成本費用統(tǒng)計 667
圖表 549 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司償債能力情況 667
圖表 550 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司經(jīng)營效率統(tǒng)計 667
圖表 551 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司盈利能力統(tǒng)計 667
圖表 552 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司成長能力統(tǒng)計 668
圖表 553 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 672
圖表 554 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 672
圖表 555 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 672
圖表 556 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 672
圖表 557 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司負債統(tǒng)計 672
圖表 558 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司償債能力情況 672
圖表 559 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 672
圖表 560 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 672
圖表 561 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司銷售統(tǒng)計 673
圖表 562 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司利潤統(tǒng)計 673
圖表 563 2005-2012大連船舶重工集團有限公司盈利能力情況 673
圖表 564 2005-2012大連船舶重工集團有限公司銷售毛利率情況 673
圖表 565 2005-2012大連船舶重工集團有限公司銷售利潤率情況 673
圖表 566 2005-2012大連船舶重工集團有限公司資產(chǎn)利潤率情況 673
圖表 567 2012年大連船舶重工集團有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 674
圖表 568 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司銷售成本統(tǒng)計 674
圖表 569 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司銷售費用統(tǒng)計 674
圖表 570 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司管理費用統(tǒng)計 674
圖表 571 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 674
圖表 572 2008-2013年上海外高橋造船有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 676
圖表 573 2008-2013年上海外高橋造船有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 676
圖表 574 2008-2013年上海外高橋造船有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 676
圖表 575 2008-2013年上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 676
圖表 576 2008-2013年上海外高橋造船有限公司負債統(tǒng)計 676
圖表 577 2008-2013年上海外高橋造船有限公司償債能力情況 676
圖表 578 2008-2013年上海外高橋造船有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 676
圖表 579 2008-2013年上海外高橋造船有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 676
圖表 580 2008-2013年上海外高橋造船有限公司銷售統(tǒng)計 677
圖表 581 2008-2013年上海外高橋造船有限公司利潤統(tǒng)計 677
圖表 582 2008-2013上海外高橋造船有限公司盈利能力情況 677
圖表 583 2008-2013上海外高橋造船有限公司銷售毛利率情況 677
圖表 584 2008-2013上海外高橋造船有限公司銷售利潤率情況 677
圖表 585 2008-2013上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)利潤率情況 678
圖表 586 2012年上海外高橋造船有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 678
圖表 587 2008-2013年上海外高橋造船有限公司銷售成本統(tǒng)計 678
圖表 588 2008-2013年上海外高橋造船有限公司銷售費用統(tǒng)計 678
圖表 589 2008-2013年上海外高橋造船有限公司管理費用統(tǒng)計 678
圖表 590 2008-2013年上海外高橋造船有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 679
圖表 591 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 679
圖表 592 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 679
圖表 593 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 680
圖表 594 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 680
圖表 595 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司負債統(tǒng)計 680
圖表 596 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司償債能力情況 680
圖表 597 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 680
圖表 598 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 680
圖表 599 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司銷售統(tǒng)計 681
圖表 600 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司利潤統(tǒng)計 681
圖表 601 2008-2013南通中遠川崎船舶工程有限公司盈利能力情況 681
圖表 602 2008-2013南通中遠川崎船舶工程有限公司銷售毛利率情況 681
圖表 603 2008-2013南通中遠川崎船舶工程有限公司銷售利潤率情況 681
圖表 604 2008-2013南通中遠川崎船舶工程有限公司資產(chǎn)利潤率情況 681
圖表 605 2012年南通中遠川崎船舶工程有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 682
圖表 606 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司銷售成本統(tǒng)計 682
圖表 607 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司銷售費用統(tǒng)計 682
圖表 608 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司管理費用統(tǒng)計 682
圖表 609 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 682
圖表 610 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 684
圖表 611 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 684
圖表 612 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 684
圖表 613 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 684
圖表 614 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司負債統(tǒng)計 684
圖表 615 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司償債能力情況 684
圖表 616 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 684
圖表 617 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 685
圖表 618 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司銷售統(tǒng)計 685
圖表 619 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司利潤統(tǒng)計 685
圖表 620 2008-2013江蘇新世紀造船股份有限公司盈利能力情況 685
圖表 621 2008-2013江蘇新世紀造船股份有限公司銷售毛利率情況 685
圖表 622 2008-2013江蘇新世紀造船股份有限公司銷售利潤率情況 685
圖表 623 2008-2013江蘇新世紀造船股份有限公司資產(chǎn)利潤率情況 686
圖表 624 2012年江蘇新世紀造船股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 686
圖表 625 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司銷售成本統(tǒng)計 686
圖表 626 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司銷售費用統(tǒng)計 686
圖表 627 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司管理費用統(tǒng)計 686
圖表 628 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 687
圖表 629 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 687
圖表 630 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 688
圖表 631 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 688
圖表 632 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 688
圖表 633 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司負債統(tǒng)計 688
圖表 634 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司償債能力情況 688
圖表 635 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 688
圖表 636 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 688
圖表 637 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司銷售統(tǒng)計 689
圖表 638 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司利潤統(tǒng)計 689
圖表 639 2008-2013江蘇揚子江船廠有限公司盈利能力情況 689
圖表 640 2008-2013江蘇揚子江船廠有限公司銷售毛利率情況 689
圖表 641 2008-2013江蘇揚子江船廠有限公司銷售利潤率情況 689
圖表 642 2008-2013江蘇揚子江船廠有限公司資產(chǎn)利潤率情況 689
圖表 643 2012年江蘇揚子江船廠有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 690
圖表 644 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司銷售成本統(tǒng)計 690
圖表 645 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司銷售費用統(tǒng)計 690
圖表 646 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司管理費用統(tǒng)計 690
圖表 647 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 690
圖表 648 2012年貨物貿(mào)易進出口額-名 752
圖表 649 2006-2013年經(jīng)濟和貿(mào)易增長趨勢 753
圖表 650 2006-2013年四季度宏觀經(jīng)濟主要指標 760
圖表 651 中日韓三國船舶工業(yè)和市場比較 760
圖表 652 日本造船業(yè)合同的貨幣構(gòu)成 762
圖表 653 近期生效的主要新規(guī)則規(guī)范標準 767
圖表 654 新舊巴拿馬運河可通行船舶的尺度對比 767
圖表 655 大型集裝箱船規(guī)模經(jīng)濟性比較 767
圖表 656 2012-2013年撤銷造船訂單情況 768
圖表 657 2014-2018年造船產(chǎn)量預(yù)測 781
圖表 658 2008-2015年新船需求總量預(yù)測 781
圖表 659 2008-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測 784
圖表 660 2003-2012年船舶制造行業(yè)產(chǎn)值增長趨勢預(yù)測圖 784
圖表 661 2008-2013年船舶制造行業(yè)銷售收入預(yù)測 784
圖表 662 2003-2012年船舶工業(yè)銷售收入增長趨勢預(yù)測圖 785
圖表 663 船舶制造企業(yè)集團和主要造船企業(yè) 807
圖表 664 中部產(chǎn)值在500萬元以上船舶制造企業(yè) 808
圖表 665 船舶完工量與gdp運行曲線 838
圖表 666 船舶產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境變化影響的風險分析及評價 841
圖表 667 船舶制造業(yè)供給風險分析 844
圖表 668 船舶制造業(yè)需求潛力風險評估 846
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報告編號(no): 165536 華研中商研究院
關(guān) 鍵 字: 造船
出版日期: 2014年1月
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報告目錄
-章 2013年船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 34
1.1 2012-2008船舶制造業(yè)發(fā)展分析 34
1.1.1 2012年船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 34
1.1.2 2012年船舶市場發(fā)展概述 41
1.1.3 2013年船舶制造業(yè)發(fā)展情況 46
1.1.4 2012-2013年新造船市場分析 50
1.1.5 2012-2013年二手船成交統(tǒng)計分析 77
1.1.6 2012-2013年拆船市場情況分析 113
1.1.7 2013年全球船舶訂單活躍鋼價上漲支撐造價 120
1.2 2008及未來幾年船舶工業(yè)發(fā)展預(yù)測 121
1.2.1 2013年船舶市場走向判斷 121
1.2.2 2013年新造船形勢展望 122
1.2.3 2014-2018年新船需求預(yù)測 124
1.2.4 2015年以前全球船舶市場相關(guān)要素分析及預(yù)測 127
1.3 “標準升級”沖擊船舶工業(yè)格局 127
1.3.1 標準競爭是新的貿(mào)易壁壘 127
1.3.2 gbs--全面提升 128
1.3.3 船舶工業(yè)急需適應(yīng)標準升級 129
1.3.4 標準制定也需“聲音” 130
第二章 主要和地區(qū)船舶工業(yè)概況 132
2.1 韓國船舶工業(yè)發(fā)展情況 132
2.1.1 韓國造船業(yè)出招應(yīng)對挑戰(zhàn) 132
2.1.2 韓國船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 134
2.1.3 2012年韓國船企接單總量分析 135
2.1.4 2013年韓國造船業(yè)發(fā)展情況 137
2.1.5 2013年韓國船舶擁有量分析 138
2.1.6 2013年韓國船企產(chǎn)能擴充分析 138
2.1.7 2013年韓國船企接單情況預(yù)測 140
2.1.8 韓國船舶產(chǎn)業(yè)投資動向簡析 141
2.1.9 韓國船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 144
2.2 日本船舶工業(yè)發(fā)展情況 147
2.2.1 2012年日本造船-擴大產(chǎn)能分析 147
2.2.2 2013年日本新造船舶-分析 148
2.2.3 2013年日本jfe和ih商議合并造船業(yè)務(wù) 148
2.2.4 2013年日本船企接單情況分析 149
2.2.5 日本船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 152
2.2.6 日本船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 153
2.3 歐洲船舶工業(yè)發(fā)展情況 154
2.3.1 歐洲船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 154
2.3.2 歐洲造船訂單紛紛轉(zhuǎn)向 155
2.3.3 2012年歐洲船配企業(yè)投資情況 156
2.3.4 歐洲船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 156
2.3.5 土耳其制定2010年新造船目標 157
2.4 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展情況 158
2.4.1 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 158
2.4.2 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展前景 162
2.4.3 與俄羅斯在船舶領(lǐng)域的合作潛力 164
2.5 其他和地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展情況 165
2.5.1 馬來西亞推動船舶工業(yè)發(fā)展 165
2.5.2 巴西鼓勵造船業(yè)發(fā)展新舉措 167
2.5.3 -船舶工業(yè)概況 167
2.5.4 中東歐地區(qū)船舶工業(yè)概況 168
第三章 2013年船舶工業(yè)發(fā)展分析 170
3.1 船舶工業(yè)發(fā)展概況 170
3.1.1 船舶工業(yè)發(fā)展回顧 170
3.1.2 船舶工業(yè)發(fā)展面臨新形勢和船市走勢 172
3.1.3 船舶行業(yè)標準體系初步形成 172
3.1.5 船舶工業(yè)步入景氣周期 174
3.2 2012年船舶工業(yè)發(fā)展分析 175
3.2.1 2012年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況 175
3.2.2 2012年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行的主要特點 179
3.2.3 2012年船舶工業(yè)格局 181
3.2.4 2012年船舶需求結(jié)構(gòu)變化分析 182
3.2.5 2012年船舶行業(yè)-企業(yè)新紀錄 183
3.2.6 2012年特案免稅登記吸引中資船舶回歸 183
3.2.7 2012年船舶工業(yè)-- 186
3.3 2013年船舶工業(yè)發(fā)展情況 188
3.3.1 2013年四季度船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況 188
3.3.3 2013年船配產(chǎn)品進口增長- 190
3.3.2 2013年船舶工業(yè)發(fā)展目標 191
3.3.4 2013年交通部擬-船舶交易管理措施 191
3.4 船舶建造的特點 193
3.4.1 船舶建造大型化批量化特點- 193
3.4.2 內(nèi)河航運船舶日趨大型化 193
3.4.3 船舶工業(yè)三大主流船型占-- 194
3.4.4 自主開發(fā)主流船型將實現(xiàn)標準化品牌化 195
3.5 船舶配套業(yè)發(fā)展概況 195
3.5.1 船舶配套業(yè)發(fā)展歷程 195
3.5.2 船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 196
3.5.3 船舶配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模將快速擴張 200
3.5.4 2012年武漢打造中部-船舶配套工業(yè)園 202
3.5.5 2010年山東船舶配套業(yè)發(fā)展目標 202
3.5.6 船舶配套業(yè)發(fā)展的主要問題 203
3.5.7 船舶配套業(yè)的發(fā)展建議 204
3.6 修船業(yè)發(fā)展概況 205
3.6.1 修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 205
3.6.2 修船布局應(yīng)著力-點 207
3.6.3 2012年修船實現(xiàn)新跨越 208
3.6.4 國內(nèi)修船市場需求分析 211
3.6.5 修船業(yè)發(fā)展的對策分析 212
3.6.6 修船市場前景展望 214
3.7 拆船業(yè)發(fā)展概況 216
3.7.1 拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 216
3.7.2 2012年拆船總量分析 218
3.7.3 2013年綠色拆船風拆船業(yè)迎來新轉(zhuǎn)機 218
3.7.4 未來拆船業(yè)的發(fā)展建議 220
3.7.5 拆船業(yè)的未來分析 222
第四章 2013年船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 224
4.1 船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 224
4.1.1 2012-2013年船舶制造行業(yè)整體分析 224
4.1.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 231
4.1.3 2003-2013年船舶制造行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計 233
4.1.4 2003-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)值增長情況 233
4.2 2012-2013年船舶行業(yè)子行業(yè)發(fā)展概況 237
4.2.1 2012-2013年金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展概況 237
4.2.2 2012-2013年非金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展概況 240
4.2.3 2012-2013年-船和運動船的建造和修理行業(yè)發(fā)展概況 243
4.2.4 2012-2013年船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展概況 245
4.2.5 2012-2013年船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展概況 248
4.2.6 2012-2013年航標器材及其他浮動裝置的制造行業(yè)發(fā)展概況 251
4.3 2013年船舶制造行業(yè)盈利能力分析 254
4.3.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)成本費用利潤分析 254
4.3.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)銷售毛利率分析 257
4.3.3 2003-2013年船舶制造行業(yè)銷售利潤率分析 257
4.3.4 2003-2013年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析 257
4.4 2013年船舶制造行業(yè)償債能力分析 258
4.5 2003-2013年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)營運能力分析 260
4.5.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 260
4.5.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)應(yīng)-款周轉(zhuǎn)率分析 261
4.5.3 2003-2013年船舶制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 261
4.6 2013年船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析 263
4.6.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)銷售增長率 263
4.6.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)利潤增長率 264
4.6.3 2003-2013年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)增長率 264
4.7 2013年船舶制造行業(yè)集中度分析 265
4.7.1 船舶制造行業(yè)地區(qū)集中度分析 265
4.7.2 船舶制造行業(yè)企業(yè)集中度分析 266
4.8 2001-2013年民用鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)供給分析 267
4.8.1 2001-2013年民用鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)供給情況 267
4.8.2 2012-2013年民用鋼質(zhì)船舶區(qū)域供給集中度分析 269
4.8.3 2001-2013年主要省市省民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計 271
4.9 2012-2013年船舶進出口分析 279
4.9.1 2012年船舶進出口總體分析 279
4.9.2 2001-2013年船舶及浮動結(jié)構(gòu)體分產(chǎn)品進口總體分析 285
4.9.3 2001-2013年船舶及浮動結(jié)構(gòu)體分產(chǎn)品出口分析 298
4.9.4 2012年部分船舶及浮動結(jié)構(gòu)體產(chǎn)品重點省市進出口分析 310
4.9.5 2012年主要部分船舶及浮動結(jié)構(gòu)體產(chǎn)品的進出口分析 315
第五章 2013年船舶制造行業(yè)規(guī)模分析 323
5.1 2013年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債狀況分析 323
5.1.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)狀況分析 323
5.1.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)應(yīng)-款分析 326
5.1.3 2003-2012年船舶制造行業(yè)固定資產(chǎn)狀況分析 326
5.1.4 2003-2013年船舶制造行業(yè)流動資產(chǎn)分析 327
5.1.5 2003-2013年船舶制造行業(yè)負債狀況分析 327
5.2 2013年船舶制造行業(yè)銷售及利潤分析 328
5.2.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)銷售收入分析 328
5.2.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售稅統(tǒng)計 331
5.2.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)利潤總額增長情況 332
5.2.4 2003-2013年船舶制造行業(yè)虧損情況 334
5.3 2013年船舶制造行業(yè)成本費用分析 335
5.3.1 2003-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售成本情況 336
5.3.2 2003-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售費用情況 337
5.3.3 2003-2013年船舶制造行業(yè)管理費用統(tǒng)計 338
5.3.4 2003-2013年船舶制造行業(yè)財務(wù)費用統(tǒng)計 339
第六章 集裝箱船市場分析 340
6.1 國際集裝箱運輸市場概況 340
6.1.1 2012年全球集裝箱船市場分析 340
6.1.2 2013年全球集裝箱運輸市場形勢分析 341
6.1.3 2012-2013年全球班輪運力情況 343
6.1.4 2013年集裝箱租船市場冷清中開場 350
6.1.5 2013年歐亞線集裝箱運輸成長趨緩 352
6.1.6 2013年全球集裝箱船隊運力分析 352
6.1.7 2013年全球首條電子標簽集裝箱航線誕生 354
6.2 2012-2013年-集裝箱船公司運力擴張情況分析 354
6.2.1 巨型船舶訂單井噴 354
6.2.2 承運商-們的市場份額依然處于高水平 355
6.2.3 地中海航運緊逼馬士基 356
6.2.4 巨型船舶-航運-們的- 357
6.2.5 押寶有風險，建船需謹慎 358
6.3 集裝箱船市場現(xiàn)狀 359
6.3.1 2012年港口集裝箱吞吐量 359
6.3.2 珠江水系集裝箱運量情況 369
6.3.3 2012年港口集裝箱運輸?shù)奶攸c 369
6.3.4 2012-2013年出口集裝箱運價指數(shù) 370
6.3.5 2013年出口集裝箱運輸市場評述 370
6.3.6 2013年集裝箱出口市場貨量穩(wěn)定 371
6.3.7 2008-2009年集裝箱運輸市場分析 372
6.4 -型集裝箱船市場分析 373
6.4.1 全球-型集裝箱船市場分析 373
6.4.2 研發(fā)成功標箱-型集裝箱船 374
6.4.3 全球-集裝箱船在寧波產(chǎn)生 375
6.5 集裝箱船舶-型化分析 375
6.5.1 集裝箱船舶-型化邊際成本瓶頸綜述 375
6.5.2 集裝箱船舶大型化的規(guī)模分析 378
6.6 集裝箱船未來增長趨勢 384
6.6.1 港口集裝箱吞吐量將持續(xù)增長 384
6.6.2 內(nèi)河集裝箱運輸區(qū)域空間演變趨勢 387
6.6.3 集裝箱航運市場將維持-增長 391
6.7 集裝箱船發(fā)展趨勢 394
6.7.1 東亞集裝箱港口市場發(fā)展態(tài)勢分析 394
6.7.2 2013年國際集裝箱航運業(yè)發(fā)展形勢展望 397
6.7.3 “十一五”港口集裝箱吞吐量預(yù)測 400
6.7.4 未來數(shù)年集裝箱船租賃市場預(yù)測 401
6.7.5 集裝箱船舶制造前景分析 402
6.7.6 未來集裝箱班輪運輸發(fā)展展望 405
6.8 新形勢下集裝箱航運市場分析及應(yīng)對策略 411
6.8.1 集裝箱船隊分析 411
6.8.2 集裝箱航運市場的機遇和挑戰(zhàn)并存 412
6.8.3 集裝箱班-司未來的經(jīng)營策略 413
第七章 干散貨船市場 415
7.1 國際干散貨船運力概況 415
7.1.1 全球散貨船市場分析 415
7.1.2 2012年國際干散貨市場回顧 416
7.1.3 2008-2009年全球干散貨運輸市場分析 418
7.1.4 2013年全球干散貨運力供應(yīng)分析 423
7.1.5 2013年ffa市場影響分析 425
7.2 干散貨船舶經(jīng)營現(xiàn)狀分析 425
7.2.1 2012年新接船舶訂單中散貨船成交異常活躍 425
7.2.2 2012年沿海干散貨運輸市場分析 426
7.2.3 2008-2009年沿海干散貨運輸市場分析預(yù)測 427
7.2.4 干散貨船舶經(jīng)營的現(xiàn)狀 431
7.2.5 干散貨船舶經(jīng)營面臨的主要問題 432
7.2.6 干散貨船舶經(jīng)營的發(fā)展對策 434
7.3 干散貨運輸發(fā)展前景 437
第八章 油輪市場 438
8.1 2012-2009年國際油輪運輸市場分析 438
8.1.1 2012年國際油輪運價與油價- 438
8.1.2 2012年國際油輪運輸市場需求情況 439
8.1.3 2008-2009油船市場預(yù)測 441
8.1.4 油輪運輸市場前景分析 444
8.1.5 全球油輪未來需求情況預(yù)測 445
8.2.1 2012-2008油輪制造業(yè)發(fā)展動態(tài) 446
8.2.1 2012年加速打造-油輪 446
8.2.2 2012年中海發(fā)展簽下油輪大單 448
8.2.3 2012年招商局集團逾2億美元訂購-油輪 449
8.2.4 2012年長航簽訂30萬噸vlcc油輪建造合同 449
8.2.5 2013年長航油運2.4億美元購置油輪 450
8.2.6 2013年長興島造-型油輪 451
8.2.7 2014-2018年中遠將逐步增加油輪運力 451
8.3 2012-2009石油運輸市場發(fā)展情況 451
8.3.1 2012年石油運輸形勢分析 451
8.3.2 2008-2009年石油水運需求分析 454
第九章 客船及旅游船市場 455
9.1 2012年全球客船市場分析 455
9.1.1 客船船隊現(xiàn)狀 456
9.1.2 客船建造市場 458
9.1.3 客船拆解市場 459
9.1.4 主要建造及船廠 460
9.2 2012年全球-旅游船市場分析 461
9.2.2 -旅游船船隊現(xiàn)狀 461
9.2.3 -旅游船公司 464
9.2.4 -旅游船建造市場 465
9.2.5 -旅游船發(fā)展趨勢 467
9.3 旅游市場形勢- 468
9.3.1 2012年旅游總收入情況 468
9.3.2 2013年我國旅游業(yè)總收入預(yù)測 468
9.4 旅游船制造概況 469
9.4.1 福建發(fā)展-產(chǎn)業(yè)情況分析 469
9.4.2 珠三角-產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 472
9.4.3 --開始-尋常百姓 474
9.4.4 -業(yè)跨入國際市場 475
第十章 船舶行業(yè)上下游運行分析 476
10.1 2012-2013年航運市場分析 476
10.1.1 2012年國際航動市場概況 476
10.1.2 2013年航運市場展望 480
10.2 2012-2013年航運市場分析 483
10.2.1 2012年航運市場運行回顧 483
10.2.2 2013年水運形勢預(yù)測 485
10.2.3 2013年航運市場門檻提高 488
10.2.4 未來航運市場特點 489
10.3 2012-2013年船舶用鋼分析 489
10.3.1 2012-2013年鋼產(chǎn)量分析 489
10.3.2 2012-2013年鋼鐵價格情況 494
10.3.3 2006-2015年船用鋼材需求量情況 498
10.3.4 造船用鋼發(fā)展趨勢及特點 499
10.3.5 2013年船舶訂單支撐我國船舶用鋼將繼續(xù)高增長 499
10.3.6 2013年我國船板需求及價格預(yù)測 501
10.3.7 2013年亞洲地區(qū)船板市場需求預(yù)測 501
第十一章 2012-2013年船舶行業(yè)競爭情況分析 504
11.1 全球船舶行業(yè)競爭分析 504
11.1.1 2012年船舶市場競爭情況分析 504
11.1.2 2012年船舶市場競爭格局分析 507
11.1.3 2012年全球船舶分產(chǎn)品競爭概況 510
11.1.4 高附加值船舶及工程裝備的競爭格局分析 512
11.2 中日韓造船業(yè)競爭態(tài)勢分析 518
11.2.1 中日韓造船競爭因素分析 518
11.2.2 中日韓造船業(yè)新格局 522
11.2.3 中日韓建造船舶的復雜度對比 524
11.2.4 韓國現(xiàn)代重工與上海外高橋兩大造船企業(yè)比較 525
11.2.5 中日韓競爭的關(guān)鍵 527
11.2.6 增強我國造船競爭力的措施 528
11.3 船舶行業(yè)競爭分析 528
11.3.1 造船業(yè)競爭體系 528
11.3.2 船舶工業(yè)-能力-增強 530
11.4 2012年船舶工業(yè)技術(shù)發(fā)展情況 531
11.4.1 造船技術(shù)發(fā)展動向綜述 531
11.4.2 造船技術(shù)取得重大突破國內(nèi)-集裝箱船在滬出塢 533
11.4.3 大型油船系列優(yōu)化取得突破 533
11.4.4 高附加值船舶高技術(shù)成分對比 534
11.5 增強我國船舶業(yè)國際競爭力 534
11.5.1 2012年船舶工業(yè)存在的主要問題 534
11.5.2 2012-2013年船舶工業(yè)國際競爭力分析 535
11.5.3 政策措施 537
第十二章 船舶制造業(yè)區(qū)域競爭分析 540
12.1 2008-2013年船舶制造行業(yè)區(qū)域競爭結(jié)構(gòu)分析 540
12.2 2012年主要區(qū)域船舶制造行業(yè)競爭分析 543
12.2.1 2008-2013年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 543
12.2.2 2008-2013年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 545
12.2.3 2008-2013年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 546
12.2.4 2008-2013年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 547
12.2.5 2008-2013年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 549
12.2.6 2008-2013年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 550
12.3 2012年不同規(guī)模船舶制造企業(yè)發(fā)展概況 552
12.3.1 2012年大型船舶制造企業(yè)分析 552
12.3.2 2012年中型船舶制造企業(yè)分析 554
12.3.3 2012年小型船舶制造企業(yè)分析 556
12.4 2012年不同性質(zhì)船舶制造企業(yè)發(fā)展概況 558
12.4.1 2012年國有船舶制造企業(yè)分析 558
12.4.2 2012年集體船舶制造企業(yè)分析 560
12.4.3 2012年股份合作船舶制造企業(yè)分析 562
12.4.4 2012年股份制船舶制造企業(yè)分析 564
12.4.5 2012年民營船舶制造企業(yè)分析 566
12.4.6 2012年外資和-投資船舶制造企業(yè)分析 568
12.4.7 2012年其它船舶制造企業(yè)分析 570
12.4 船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀 572
12.4.1 國際船舶產(chǎn)業(yè)集-展動向 572
12.4.2 船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀 576
12.4.3 東北環(huán)渤海灣-船舶產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)初步形成 577
12.5 長三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析 578
12.5.1 長三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 578
12.5.2 長三角成為船舶制造業(yè)投資轉(zhuǎn)移集聚區(qū) 583
12.6 上海市船舶制造業(yè)發(fā)展狀況分析 584
12.6.1 22012年上海市船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 584
12.6.2 2012年上海造船業(yè)發(fā)展成就 586
12.6.3 2013年中意合作發(fā)展上海船舶工業(yè)簽署協(xié)議 587
12.6.4 上海市船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 587
12.7 福建省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況分析 588
12.7.1 2012年福建省船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 588
12.7.2 東南沿海造船-誕生 589
12.7.3 福建造船業(yè)單次接單創(chuàng)下五十年以來-紀錄 590
12.7.4 2010年福建造船業(yè)總噸位預(yù)測 591
12.7.5 福建連江：全國-民營海運公司涉足造船業(yè) 591
12.7.6 2012-2013年福建船舶工業(yè)集團工業(yè)總產(chǎn)值分析 592
12.8 江蘇省船舶制造行業(yè)發(fā)展狀況分析 592
12.8.1 2012年江蘇船舶行業(yè)分析 592
12.8.2 2013年四季度江蘇造船業(yè)經(jīng)濟運行及經(jīng)濟走勢分析 595
12.8.3 2012年江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 597
12.8.4 江蘇造船業(yè)步入批量建造時代 599
12.8.5 2013年江蘇設(shè)立船舶出口基地 600
12.8.6 南通將建-船舶業(yè)基地 602
12.8.7 揚州船舶產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要- 602
12.9 浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況分析 603
12.9.1 2012年浙江船舶行業(yè)分析 603
12.9.2 2012年浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 605
12.9.3 舟山正在成為全國乃至全球重要修造船基地 606
12.9.4 嘉興造船業(yè)上規(guī)模成浙江生產(chǎn)基地 606
12.9.5 寧波船舶工業(yè)：機遇與對策 607
12.10 遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況分析 610
12.10.1 2012年遼寧船舶行業(yè)分析 610
12.10.2 2012年遼寧省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 612
12.10.3 2012年遼寧造船業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級 613
12.10.4 2013年遼寧船舶工業(yè)園首條大噸位船舶正式開工建造 614
12.11 山東船舶產(chǎn)業(yè)分析 615
12.11.1 2012年山東省船舶行業(yè)分析 615
12.11.2 2012年山東省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 617
12.11.3 四大優(yōu)勢保山東造船業(yè)全力啟航 618
12.11.4 青島船舶產(chǎn)業(yè)集群-- 619
12.11.5 2013年山東造船業(yè)進軍歐洲市場 625
12.11.6 山東省“十一五”規(guī)劃對其造船業(yè)的影響分析 626
12.11.7 威�！笆晃濉蹦┰齑芰︻A(yù)測 627
12.12 廣東船舶產(chǎn)業(yè)分析 629
12.12.1 2012年廣東船舶行業(yè)分析 629
12.12.2 2012年廣東省船舶制造業(yè)發(fā)展狀況 631
12.12.3 珠海---基地 632
12.13 其他地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析 632
12.13.1 黑龍江船舶運力分析及拓展 632
12.13.2 2012年湖北省船舶工業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 634
12.13.3 湖南船舶工業(yè)迎來發(fā)展春天 635
12.13.4 2013年海南-船舶修造項目開工 636
12.13.5 2012-2013年q1重慶市船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況 636
第十三章 船舶制造行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展分析 641
13.1 船舶工業(yè)股份有限公司 641
13.1.1 公司簡介 641
13.1.2 2012年企業(yè)運營分析 641
13.1.3 2003-2013年公司主要財務(wù)指標分析 643
13.1.4 2013年船舶子公司購長興造船65%- 645
13.1.5 中船集團公布“十一五”-綱要 646
13.1.6 2013年船舶10個月內(nèi)再造造船新通道 647
13.1.7 公司風險及對策分析 647
13.1.8 對公司未來發(fā)展的展望 649
13.2 船舶重工集團公司 650
13.2.1 公司簡介 650
13.2.2 2012年中船集團經(jīng)濟效益分析 651
13.2.3 中船集團“十一五”發(fā)展綱要 653
13.2.4 2013年中船集團發(fā)展策略 654
13.3 滬東中華 655
13.3.1 公司簡介 655
13.3.2 2012年企業(yè)償債能力分析 656
13.3.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 657
13.3.4 2012年企業(yè)成本費用分析 658
13.4 中船股份 659
13.4.1 公司簡介 659
13.4.2 2012年企業(yè)運營情況 660
13.4.3 2003-2013年主要財務(wù)指標分析 661
13.4.4 對公司未來發(fā)展的展望 663
13.5 廣船國際 664
13.5.1 公司簡介 664
13.5.2 2012年企業(yè)運營情況 664
13.5.3 2003-2013年主要財務(wù)指標分析 666
13.5.4 企業(yè)在經(jīng)營中出現(xiàn)的問題與困難及解決方案 668
13.5.5 2012年廣船國際改造船塢投產(chǎn) 669
13.5.6 2013年廣船國際業(yè)績預(yù)測 670
13.5.7 對公司未來發(fā)展展望 670
13.6 大連船舶重工集團有限公司 671
13.6.1 企業(yè)基本情況 671
13.6.2 2012年企業(yè)償債能力分析 671
13.6.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 673
13.6.4 2012年企業(yè)成本費用分析 674
13.7 上海外高橋造船有限公司 675
13.7.1 企業(yè)基本情況 675
13.7.2 2012年企業(yè)償債能力分析 675
13.7.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 677
13.7.4 2012年企業(yè)成本費用分析 678
13.8 南通中遠川崎船舶工程有限公司 679
13.8.1 企業(yè)基本情況 679
13.8.2 2012年企業(yè)償債能力分析 679
13.8.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 680
13.8.4 2012年企業(yè)成本費用分析 681
13.9 江蘇新世紀造船股份有限公司 683
13.9.1 企業(yè)基本情況 683
13.9.2 2012年企業(yè)償債能力分析 683
13.9.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 685
13.9.4 2012年企業(yè)成本費用分析 686
13.10 江蘇揚子江船廠有限公司 687
13.10.1 企業(yè)基本情況 687
13.10.2 2012年企業(yè)償債能力分析 687
13.10.3 2012年企業(yè)盈利能力分析 689
13.10.4 2012年企業(yè)成本費用分析 690
第十四章 國際組織相關(guān)政策 691
14.1 <國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則> 691
14.1.1 對締約國-的要求 691
14.1.2 對公司和船舶的要求 691
14.1.3 對港口設(shè)施的要求 692
14.1.4 船公司應(yīng)著手進行的工作 693
14.2 2012年內(nèi)羅畢國際船舶-清除公約 693
第十五章 船舶產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策 701
15.1 <--國際船舶保安規(guī)則> 701
15.2 船舶工業(yè)部分政策分析 704
15.2.1 2012年關(guān)于船舶工業(yè)發(fā)展的三個重要文件 704
15.2.2 即將實行船舶生產(chǎn)許可制度 706
15.2.3 船舶配套業(yè)“十一五”發(fā)展將鎖定四大目標 708
15.2.4 擬-“在建船舶--辦法” 708
15.3 2012年<老舊船舶管理規(guī)定> 710
15.3.1 總則 710
15.3.2 船舶購置、光租、改建管理 712
15.3.3 船舶營運管理 714
15.3.4 -和- 715
15.3.5 附則 716
15.4 船舶出口信-亟待立法 716
15.4.1 船舶出口信-經(jīng)營管理法治化存在的問題 716
15.4.2 對船舶出口信-經(jīng)營管理法治化的幾點建議 718
第十六章 船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 719
16.1 2012年全國沿海港口布局規(guī)劃 719
16.1.1 規(guī)劃背景和意義 719
16.1.2 全國沿海港口布局規(guī)劃方案 721
16.1.3 實施效果 724
16.2 船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃 725
16.2.1 <船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃>的發(fā)布 725
16.2.2 船舶工業(yè)中長期發(fā)展的指導方針和發(fā)展目標 726
16.2.3 船舶工業(yè)中長期技術(shù)發(fā)展方向 727
16.2.4 船舶工業(yè)中長期產(chǎn)品的發(fā)展重點 728
16.2.5 船舶工業(yè)中長期生產(chǎn)組織現(xiàn)代化方面的四項要求 728
16.3 船舶科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要及- 729
16.3.1 船舶科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要 729
16.3.2 <船舶科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要>- 741
16.4 “十一五”船舶工業(yè)發(fā)展政策環(huán)境 745
16.4.1 “十一五”船舶工業(yè)面臨的形勢 745
16.4.2 “十一五”船舶工業(yè)的發(fā)展目標和主要任務(wù) 746
16.4.3 “十一五”船舶工業(yè)發(fā)展指導原則 748
16.4.4 “十一五”促進船舶工業(yè)發(fā)展的五項措施 749
16.4.5 “十一五”將集中解決船舶配套瓶頸 750
第十七章 2008-2013年船舶業(yè)發(fā)展趨勢分析 752
17.1 影響船舶需求的經(jīng)濟因素 752
17.1.1 2013年宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測 752
17.1.2 2013年宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測 756
17.1.3 -升值對我國船舶工業(yè)的影響及應(yīng)對措施 760
17.1.4 次-危機對船舶行業(yè)發(fā)展的影響及思考 763
17.2 2014-2018年全球造船行業(yè)發(fā)展趨勢分析 766
17.3 船舶工業(yè)發(fā)展的問題及對策 769
17.3.1 船舶工業(yè)經(jīng)濟運行中的主要問題 769
17.3.2 船舶業(yè)高速增長背后存在隱憂 770
17.3.3 船舶工業(yè)發(fā)展中面臨的瓶頸 771
17.3.4 船舶工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的建議 771
17.4 船舶工業(yè)發(fā)展趨勢 772
17.4.1 船舶自動化發(fā)展趨勢 772
17.4.2 現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢及作用 775
17.5 船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測 779
17.5.1 2010年全球四分之一的船舶將由建造 779
17.5.2 2015年我國造船完工量預(yù)測 780
17.6 2014-2018年船舶市場供需預(yù)測 780
17.6.1 2014-2018年船舶供給預(yù)測 780
17.6.2 2014-2018年船舶需求預(yù)測 781
17.7 2008-2013年船舶工業(yè)運行狀況預(yù)測 783
17.7.1 2008-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測 783
17.7.2 2008-2013年船舶制造行業(yè)銷售收入預(yù)測 784
第十八章 船舶行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 785
18.1 船舶工業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型迫在眉睫 785
18.1.1 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)造船強國必經(jīng)之路 785
18.1.2 科技實力和-能力是決定因素 787
18.1.3 船舶配套技術(shù)水平必須整體躍升 788
18.2 我國船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 789
18.2.1 航運與造船需相互依存相互促進 789
18.2.2 船舶：打造-航船 790
18.2.3 現(xiàn)代造船模式——船舶工業(yè)戰(zhàn)略選擇 792
18.2.4 促進船舶工業(yè)又好又快發(fā)展的思考 796
18.3 長三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集-展戰(zhàn)略分析 800
18.3.1 行業(yè)技術(shù)預(yù)見與技術(shù)預(yù)測 800
18.3.2 長三角地區(qū)船舶行業(yè)開展技術(shù)預(yù)見的定位 802
18.3.3 長三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集-展的設(shè)想 805
18.4 中部船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 806
18.4.1 船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 806
18.4.2 中部船舶工業(yè)的競爭- 807
18.4.3 發(fā)展戰(zhàn)略分析 809
18.4.4 發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測 810
第十九章 2014-2018年船舶行業(yè)投資策略分析 813
19.1 船舶工業(yè)投資政策 813
19.1.1 明確船舶工業(yè)鼓勵和-類項目 813
19.1.2 準入門檻提高 813
19.1.3 我國船舶工業(yè)投資管理政策 815
19.1.4 大力發(fā)展民用船舶，做大做強船舶工業(yè) 817
19.1.5 我國船舶工業(yè)對外合作的七項工作重點 817
19.1.6 將支持七大船舶工業(yè)項目 818
19.1.7 <全國沿海港口布局規(guī)劃>審議通過 819
19.1.8 兩類造船造機項目建設(shè)用地禁批 819
19.2 行業(yè)投資的機遇與風險分析 820
19.2.1 未來造船業(yè)機遇與風險并存 820
19.2.2 國內(nèi)造船業(yè)面臨產(chǎn)能過剩風險 821
19.2.3 長三角“造船熱潮”中凸現(xiàn)風險 825
19.2.4 建造入級船舶發(fā)展空間 825
19.3 2014-2018年船舶制造行業(yè)投資策略 827
19.3.1 造船業(yè)進入資本熱追時代 827
19.3.2 2012-2013年船舶行業(yè)資本運作分析 829
19.3.4 2013年船舶制造行業(yè)投資策略 835
19.4 2013年船舶行業(yè)投資風險分析 837
19.4.1 宏觀經(jīng)濟波動風險評價 837
19.4.2 政策風險評價 839
19.4.3 上下-業(yè)變化風險評價 841
19.4.4 市場供需矛盾風險評價 843
19.4.5 行業(yè)競爭風險評價 848
19.4.6 行業(yè)主要金融風險 851
19.5 船舶-租賃市場現(xiàn)狀 853
19.5.1 2013年全球船舶-市場缺口- 853
19.5.2 全球逾三成船舶未獲- 855
19.5.3 船舶-將由歐洲轉(zhuǎn)至亞洲 857
19.5.4 新加坡已成船舶-中心 858
19.5.5 2013年關(guān)于規(guī)范國內(nèi)船舶-租賃管理的通知 859
19.5.6 2013年船舶-租賃三資企業(yè)外資占比不得過半 860
19.5.7 船舶-租賃淺析 861
19.6 造船-探討 863
19.6.1 造船-是船舶工業(yè)競爭力的重要因素 863
19.6.2 我國船廠普遍面臨-款-難的窘境 864
19.6.3 我國船舶-體系在探索和發(fā)展中進步 865
附：報告說明 867
圖表目錄
圖表 1 2003-2012年新船成交量趨勢圖 33
圖表 2 2003-2012年新船完工量趨勢圖 34
圖表 3 2003-2012年手持訂單量趨勢圖 34
圖表 4 2012年造船集團手持船舶訂單-榜 34
圖表 5 2012年造船集團承接船舶訂單-榜 35
圖表 6 2012年底全球主要船企lng船手持訂單統(tǒng)計 35
圖表 7 2012底全球主要船企大型集裝箱承造統(tǒng)計 36
圖表 8 主要造船業(yè)所處產(chǎn)業(yè)階段 36
圖表 9 2000-2012年船隊規(guī)模統(tǒng)計表 37
圖表 10 2012年主要造船有關(guān)實績簡表 39
圖表 11 2005-2012年商船隊船舶保有量 41
圖表 12 2012年商船隊船舶船齡結(jié)構(gòu) 42
圖表 13 2012年主要航運大國商船隊統(tǒng)計 43
圖表 14 2008-2013年主要船型新船價格 44
圖表 15 2013年1-4月主流船型三大造船指標 45
圖表 16 2013年1-4月主要造船和地區(qū)三大造船指標 45
圖表 17 2013年4月底散貨船船隊變動表 45
圖表 18 2012-2013年4月廢船價格變動表 46
圖表 19 2008年底-2013年4月主要船型新船價格變動表 46
圖表 20 2008-2013年油船新船價格趨勢圖 47
圖表 21 2008-2013年散貨船新船價格趨勢圖 48
圖表 22 2008-2013年lpg船及l(fā)ng船新船價格趨勢圖 48
圖表 23 2008-2013年集裝箱船及l(fā)ng船新船價格趨勢圖 48
圖表 24 2012年1月新造船成交統(tǒng)計 49
圖表 25 2012年2月新造船成交統(tǒng)計 54
圖表 26 2012年3月新造船成交統(tǒng)計 55
圖表 27 2012年4月新造船成交統(tǒng)計 56
圖表 28 2012年5月新造船成交統(tǒng)計 58
圖表 29 2012年6月新造船成交統(tǒng)計 60
圖表 30 2012年7月新造船成交統(tǒng)計 62
圖表 31 2012年8月新造船成交統(tǒng)計 63
圖表 32 2012年9月新造船成交統(tǒng)計 65
圖表 33 2012年10月新造船成交統(tǒng)計 66
圖表 34 2012年11月新造船成交統(tǒng)計 67
圖表 35 2012年12月新造船成交統(tǒng)計 68
圖表 36 2013年1月新造船成交統(tǒng)計 69
圖表 37 2013年2月新造船成交統(tǒng)計 71
圖表 38 2013年3月新造船成交統(tǒng)計 72
圖表 39 2013年4月新造船成交統(tǒng)計 73
圖表 40 2013年5月新造船成交統(tǒng)計 75
圖表 41 2012年1月二手船成交統(tǒng)計 77
圖表 42 2012年2月二手船成交統(tǒng)計 81
圖表 43 2012年3月二手船成交統(tǒng)計 83
圖表 44 2012年4月二手船成交統(tǒng)計 85
圖表 45 2012年5月二手船成交統(tǒng)計 87
圖表 46 2012年6月二手船成交統(tǒng)計 88
圖表 47 2012年7月二手船成交統(tǒng)計 90
圖表 48 2012年8月二手船成交統(tǒng)計 92
圖表 49 2012年9月二手船成交統(tǒng)計 93
圖表 50 2012年10月二手船成交統(tǒng)計 95
圖表 51 2012年11月二手船成交統(tǒng)計 97
圖表 52 2012年12月二手船成交統(tǒng)計 98
圖表 53 2013年1月二手船成交統(tǒng)計 100
圖表 54 2013年2月二手船成交統(tǒng)計 103
圖表 55 2013年3月二手船成交統(tǒng)計 104
圖表 56 2013年4月二手船成交統(tǒng)計 107
圖表 57 2013年5月二手船成交統(tǒng)計 109
圖表 58 2012年1月拆船成交統(tǒng)計 112
圖表 59 2012年2月拆船成交統(tǒng)計 113
圖表 60 2012年3月拆船成交統(tǒng)計 113
圖表 61 2012年4月拆船成交統(tǒng)計 114
圖表 62 2012年5月拆船成交統(tǒng)計 114
圖表 63 2012年6月拆船成交統(tǒng)計 115
圖表 64 2012年7月拆船成交統(tǒng)計 115
圖表 65 2012年8月拆船成交統(tǒng)計 115
圖表 66 2012年9月拆船成交統(tǒng)計 116
圖表 67 2012年10月拆船成交統(tǒng)計 116
圖表 68 2012年11月拆船成交統(tǒng)計 116
圖表 69 2012年12月拆船成交統(tǒng)計 117
圖表 70 2013年1月拆船成交統(tǒng)計 117
圖表 71 2013年2月拆船成交統(tǒng)計 117
圖表 72 2013年3月拆船成交統(tǒng)計 118
圖表 73 2013年4月拆船成交統(tǒng)計 118
圖表 74 2013年5月拆船成交統(tǒng)計 119
圖表 75 1971-2009年全球造船業(yè)產(chǎn)業(yè)周期變化、預(yù)測及內(nèi)因分析 123
圖表 76 全球新船需求預(yù)測 125
圖表 77 2010年各船型新船需求量預(yù)測 125
圖表 78 2001-2015年全球船舶市場相關(guān)要素及預(yù)測表 126
圖表 79 韓國船舶配套業(yè)主要特點 134
圖表 80 2006-2012年韓國造船企業(yè)各季度營業(yè)利潤及增長率 135
圖表 81 2003-2012年韓國6家造船公司各時期手持訂單構(gòu)成及船價 135
圖表 82 近年韓國主要船企生產(chǎn)設(shè)施擴建動態(tài)和計劃 141
圖表 83 2002－2006年韓國造船業(yè)從業(yè)人員布情況 145
圖表 84 日本船舶配套業(yè)主要特點 152
圖表 85 歐洲船舶配套業(yè)主要特點 154
圖表 86 2012年三大造船指標比較（萬載重噸） 174
圖表 87 2002-2012年造船市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計 174
圖表 88 2002-2012年造船行業(yè)手持定單量統(tǒng)計 175
圖表 89 2002-2012年造船行業(yè)新接定單量統(tǒng)計 175
圖表 90 2002-2012年造船完工量統(tǒng)計 175
圖表 91 2012年造船完工量--位企業(yè) 177
圖表 92 2012年新承接訂單--位造船企業(yè) 177
圖表 93 2012年手持船舶訂單--位企業(yè) 178
圖表 94 2012年新船成交構(gòu)成 181
圖表 95 2013年q1三大造船指標情況 187
圖表 96 2013年q1造船完工量--位地區(qū) 187
圖表 97 2013年q1新承接船舶訂單--位地區(qū) 188
圖表 98 2013年q1造船完工量-位企業(yè) 188
圖表 99 2013年q1新承接船舶訂單-位企業(yè) 189
圖表 100 2013年4月船企新接訂單船型分布圖 189
圖表 101 船舶配套業(yè)主要特點 198
圖表 102 2000-2006年我國修船產(chǎn)值情況 205
圖表 103 2012年船舶修理總產(chǎn)值--位企業(yè) 208
圖表 104 2012年船舶修理銷售收入--位企業(yè) 209
圖表 105 2012年修船出口創(chuàng)匯--位企業(yè) 209
圖表 106 2012年船舶修理數(shù)量--位企業(yè) 210
圖表 107 2012年船舶制造行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 223
圖表 108 2012年船舶制造行業(yè)-省區(qū)企業(yè)數(shù)量- 224
圖表 109 2012年船舶制造行業(yè)-省區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值- 225
圖表 110 2012年船舶制造行業(yè)-省區(qū)資產(chǎn)總計- 225
圖表 111 2012年船舶制造行業(yè)-省區(qū)銷售收入- 225
圖表 112 2012年船舶制造行業(yè)-省區(qū)利潤總額- 226
圖表 113 2013年q1船舶制造行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 227
圖表 114 2013年q1船舶制造行業(yè)-省區(qū)企業(yè)數(shù)量- 228
圖表 115 2013年q1船舶制造行業(yè)-省區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值- 228
圖表 116 2013年q1船舶制造行業(yè)-省區(qū)資產(chǎn)總計- 228
圖表 117 2013年q1船舶制造行業(yè)-省區(qū)銷售收入- 229
圖表 118 2013年q1船舶制造行業(yè)-省區(qū)利潤總額- 229
圖表 119 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 230
圖表 120 2006-2012年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)數(shù)量比較 230
圖表 121 2006-2012年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)數(shù)量比較 230
圖表 122 2012年各省區(qū)的船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量比較 230
圖表 123 2013年q1各省區(qū)的船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量比較 231
圖表 124 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計 232
圖表 125 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計 233
圖表 126 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)產(chǎn)值增長趨勢圖 233
圖表 127 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值比較 233
圖表 128 2012年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值所占份額 233
圖表 129 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值比較 234
圖表 130 2012年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值所占份額 234
圖表 131 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值比較 234
圖表 132 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)產(chǎn)值比較 235
圖表 133 2012年金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 236
圖表 134 2013年q1金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 237
圖表 135 2012年非金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 239
圖表 136 2013年q1非金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 240
圖表 137 2012年-船和運動船的建造和修理行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 242
圖表 138 2013年q1-船和運動船的建造和修理行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 243
圖表 139 2012年船用配套設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 245
圖表 140 2013年q1船用配套設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 246
圖表 141 2012年船舶修理及拆船行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 248
圖表 142 2013年q1船舶修理及拆船行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 249
圖表 143 2012年航標器材及其他浮動裝置行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 251
圖表 144 2013年q1航標器材及其他浮動裝置行業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 252
圖表 145 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)成本費用利潤率 254
圖表 146 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)盈利能力比較 254
圖表 147 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)盈利能力比較 254
圖表 148 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)盈利能力比較 254
圖表 149 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)盈利能力比較 255
圖表 150 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售毛利率 256
圖表 151 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售利潤率 256
圖表 152 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率 256
圖表 153 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債率 257
圖表 154 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)償債能力比較 257
圖表 155 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)償債能力比較 258
圖表 156 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)償債能力比較 258
圖表 157 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)償債能力比較 259
圖表 158 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 259
圖表 159 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率 260
圖表 160 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 260
圖表 161 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)營運能力比較 260
圖表 162 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)營運能力比較 260
圖表 163 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)營運能力比較 261
圖表 164 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)營運能力比較 261
圖表 165 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售規(guī)模增長趨勢圖 262
圖表 166 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)利潤增長趨勢圖 263
圖表 167 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖 263
圖表 168 2013年q1船舶制造行業(yè)前5省區(qū)資產(chǎn)集中度情況 264
圖表 169 2013年q1船舶制造行業(yè)前5省區(qū)銷售集中度情況 264
圖表 170 2013年q1船舶制造行業(yè)前5省區(qū)利潤集中度情況 264
圖表 171 2006-2012年船舶制造企業(yè)銷售規(guī)模集中度情況 265
圖表 172 2006-2012年船舶制造企業(yè)總資產(chǎn)集中度情況 265
圖表 173 2012年船舶制造行業(yè)銷售收入-企業(yè)主要經(jīng)濟指標統(tǒng)計 265
圖表 174 2006年船舶制造行業(yè)銷售收入-企業(yè)主要經(jīng)濟指標統(tǒng)計 266
圖表 175 2001-2013年4月份民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 266
圖表 176 2001-2012年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量增長趨勢圖 267
圖表 177 2012年民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 267
圖表 178 2013年1-4月民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 267
圖表 179 2012-2013年民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)品產(chǎn)量省區(qū)集中度 268
圖表 180 2012-2013年各大區(qū)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量情況 268
圖表 181 2012年各省區(qū)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量-情況 269
圖表 182 2013年1-4月份各省區(qū)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量-情況 269
圖表 183 2001-2013年4月份遼寧民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 270
圖表 184 2012年遼寧民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 270
圖表 185 2013年1-4月遼寧民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 271
圖表 186 2001-2013年4月份上海民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 271
圖表 187 2012年上海民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 271
圖表 188 2013年1-4月上海民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 272
圖表 189 2001-2013年4月份江蘇民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 272
圖表 190 2012年江蘇民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 273
圖表 191 2013年1-4月江蘇民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 273
圖表 192 2001-2013年4月份浙江民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 273
圖表 193 2012年浙江民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 274
圖表 194 2013年1-4月浙江民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 274
圖表 195 2001-2013年4月份山東民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 275
圖表 196 2012年山東民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 275
圖表 197 2013年1-4月山東民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 275
圖表 198 2001-2013年4月份廣東民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 276
圖表 199 2012年廣東民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 276
圖表 200 2013年1-4月廣東民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 276
圖表 201 2001-2013年4月份福建民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 277
圖表 202 2012年福建民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 277
圖表 203 2013年1-4月福建民用鋼質(zhì)船舶月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計 278
圖表 204 2012年出口船舶和地區(qū)一覽表 279
圖表 205 2012年全國船舶出口洲別一覽表 280
圖表 206 2012年全國船舶出口企業(yè)一覽表 280
圖表 207 2012年全國主要省份船舶出口額一覽表 281
圖表 208 2012年進口船舶和地區(qū)一覽表 283
圖表 209 2012年全國主要船舶產(chǎn)品進口量值表 283
圖表 210 2001-2013年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口數(shù)量統(tǒng)計 284
圖表 211 2001-2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口數(shù)量趨勢圖 284
圖表 212 2001-2013年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口金額統(tǒng)計 285
圖表 213 2001-2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口金額趨勢圖 285
圖表 214 2001-2013年-船、加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船進口數(shù)量統(tǒng)計 285
圖表 215 2001-2012年-船、加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船進口數(shù)量趨勢圖 286
圖表 216 2001-2013年-船、加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船進口金額統(tǒng)計 286
圖表 217 2001-2012年-船、加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船進口金額趨勢圖 287
圖表 218 2001-2013年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口數(shù)量統(tǒng)計 287
圖表 219 2001-2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口數(shù)量趨勢圖 287
圖表 220 2001-2013年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口金額統(tǒng)計 288
圖表 221 2001-2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口金額趨勢圖 288
圖表 222 2001-2013年拖輪及頂推船進口數(shù)量統(tǒng)計 289
圖表 223 2001-2012年拖輪及頂推船進口數(shù)量趨勢圖 289
圖表 224 2001-2013年拖輪及頂推船進口金額統(tǒng)計 290
圖表 225 2001-2012年拖輪及頂推船進口金額趨勢圖 290
圖表 226 2001-2013年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺進口數(shù)量統(tǒng)計 291
圖表 227 2001-2012年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺進口數(shù)量趨勢圖 291
圖表 228 2001-2013年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺進口金額統(tǒng)計 292
圖表 229 2001-2012年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺進口金額趨勢圖 292
圖表 230 2001-2013年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外進口數(shù)量統(tǒng)計 292
圖表 231 2001-2012年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外進口數(shù)量趨勢圖 293
圖表 232 2001-2013年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外進口金額統(tǒng)計 293
圖表 233 2001-2012年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外進口金額趨勢圖 294
圖表 234 2001-2013年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口數(shù)量統(tǒng)計 294
圖表 235 2001-2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口數(shù)量趨勢圖 294
圖表 236 2001-2013年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口金額統(tǒng)計 295
圖表 237 2001-2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口金額趨勢圖 295
圖表 238 2001-2013年供拆卸的船舶及其他浮動結(jié)構(gòu)體進口數(shù)量統(tǒng)計 296
圖表 239 2001-2012年供拆卸的船舶及其他浮動結(jié)構(gòu)體進口數(shù)量趨勢圖 296
圖表 240 2001-2013年供拆卸的船舶及其他浮動結(jié)構(gòu)體進口金額統(tǒng)計 297
圖表 241 2001-2012年供拆卸的船舶及其他浮動結(jié)構(gòu)體進口金額趨勢圖 297
圖表 242 2001-2013年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口數(shù)量統(tǒng)計 298
圖表 243 2001-2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口數(shù)量趨勢圖 298
圖表 244 2001-2013年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口金額統(tǒng)計 299
圖表 245 2001-2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口金額趨勢圖 299
圖表 246 2001-2013年-船；加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船出口數(shù)量統(tǒng)計 299
圖表 247 2001-2012年-船；加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船出口數(shù)量趨勢圖 300
圖表 248 2001-2013年-船；加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船出口金額統(tǒng)計 300
圖表 249 2001-2012年-船；加工船等加工保藏魚產(chǎn)品的船出口金額趨勢圖 301
圖表 250 2001-2013年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口數(shù)量統(tǒng)計 301
圖表 251 2001-2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口數(shù)量趨勢圖 301
圖表 252 2001-2013年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口金額統(tǒng)計 302
圖表 253 2001-2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口金額趨勢圖 302
圖表 254 2001-2013年拖輪及頂推船出口數(shù)量統(tǒng)計 303
圖表 255 2001-2012年拖輪及頂推船出口數(shù)量趨勢圖 303
圖表 256 2001-2013年拖輪及頂推船出口金額統(tǒng)計 303
圖表 257 2001-2012年拖輪及頂推船出口金額趨勢圖 304
圖表 258 2001-2013年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺出口數(shù)量統(tǒng)計 304
圖表 259 2001-2012年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺出口數(shù)量趨勢圖 305
圖表 260 2001-2013年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺出口金額統(tǒng)計 305
圖表 261 2001-2012年不以航行為主的船；浮船塢；鉆探或生產(chǎn)平臺出口金額趨勢圖 305
圖表 262 2001-2013年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外出口數(shù)量統(tǒng)計 306
圖表 263 2001-2012年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外出口數(shù)量趨勢圖 306
圖表 264 2001-2013年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外出口金額統(tǒng)計 307
圖表 265 2001-2012年其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外出口金額趨勢圖 307
圖表 266 2001-2013年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口數(shù)量統(tǒng)計 308
圖表 267 2001-2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口數(shù)量趨勢圖 308
圖表 268 2001-2013年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口金額統(tǒng)計 308
圖表 269 2001-2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口金額趨勢圖 309
圖表 270 2012年分省市巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口統(tǒng)計 309
圖表 271 2013年1-4月分省市巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口統(tǒng)計 310
圖表 272 2012年分省市巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口統(tǒng)計 310
圖表 273 2013年1-4月分省市巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口統(tǒng)計 310
圖表 274 2012年分省市-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口統(tǒng)計 311
圖表 275 2013年1-4月分省市-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口統(tǒng)計 311
圖表 276 2012年分省市-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口統(tǒng)計 311
圖表 277 2013年1-4月分省市-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口統(tǒng)計 312
圖表 278 2012年分省市其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口統(tǒng)計 312
圖表 279 2013年1-4月分省市其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口統(tǒng)計 313
圖表 280 2012年分省市其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口統(tǒng)計 313
圖表 281 2013年1-4月分省市其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口統(tǒng)計 313
圖表 282 2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口流向統(tǒng)計 314
圖表 283 2013年1-4月巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船出口流向統(tǒng)計 315
圖表 284 2012年巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口來源統(tǒng)計 316
圖表 285 2013年1-4月巡航船、游船、渡船、駁船等客運、貨運船進口來源統(tǒng)計 316
圖表 286 2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口流向統(tǒng)計 317
圖表 287 2013年1-4月-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟出口流向統(tǒng)計 318
圖表 288 2012年-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口來源統(tǒng)計 318
圖表 289 2013年1-4月-或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟進口來源統(tǒng)計 319
圖表 290 2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口流向統(tǒng)計 320
圖表 291 2013年1-4月其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）出口流向統(tǒng)計 320
圖表 292 2012年其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口來源統(tǒng)計 321
圖表 293 2013年1-4月其他浮動結(jié)構(gòu)體（例如，筏、柜、潛水箱等）進口來源統(tǒng)計 321
圖表 294 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)統(tǒng)計 323
圖表 295 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)資產(chǎn)總計比較 323
圖表 296 2012年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)資產(chǎn)所占份額 323
圖表 297 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)資產(chǎn)比較 324
圖表 298 2012年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)資產(chǎn)所占份額 324
圖表 299 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)總資產(chǎn)比較 324
圖表 300 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)總資產(chǎn)比較 325
圖表 301 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)應(yīng)收帳款統(tǒng)計 326
圖表 302 2003-2012年船舶制造行業(yè)固定資產(chǎn)統(tǒng)計 326
圖表 303 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)流動資產(chǎn)統(tǒng)計 327
圖表 304 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總負債統(tǒng)計 327
圖表 305 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)總負債增長趨勢圖 327
圖表 306 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 328
圖表 307 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)銷售收入比較 328
圖表 308 2012同規(guī)模的船舶制造企業(yè)銷售收入所占份額 329
圖表 309 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)銷售收入比較 329
圖表 310 2012年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)銷售收入所占份額 329
圖表 311 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)銷售收入比較 330
圖表 312 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)銷售收入比較 330
圖表 313 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售稅金統(tǒng)計 331
圖表 314 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 332
圖表 315 2006-2013年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)利潤比較 332
圖表 316 2012年不同規(guī)模的船舶制造企業(yè)利潤所占份額 332
圖表 317 2006-2013年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)利潤比較 333
圖表 318 2012年不同性質(zhì)的船舶制造企業(yè)利潤所占份額 333
圖表 319 2012年各省區(qū)的船舶制造企業(yè)利潤比較 333
圖表 320 2013年q1各省區(qū)的船舶制造企業(yè)利潤比較 334
圖表 321 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)虧損額統(tǒng)計 335
圖表 322 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)虧損面情況 335
圖表 323 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)成本費用結(jié)構(gòu)構(gòu)成情況 335
圖表 324 2013年q1船舶制造行業(yè)成本費用結(jié)構(gòu)情況 336
圖表 325 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售成本統(tǒng)計 336
圖表 326 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售成本增長趨勢圖 336
圖表 327 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售費用統(tǒng)計 337
圖表 328 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)銷售費用增長趨勢圖 337
圖表 329 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)管理費用統(tǒng)計 338
圖表 330 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)管理費用增長趨勢圖 338
圖表 331 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)財務(wù)費用統(tǒng)計 339
圖表 332 2003-2013年q1船舶制造行業(yè)財務(wù)費用增長趨勢圖 339
圖表 333 2008-2009年集裝箱海運需求增長預(yù)測匯總表 342
圖表 334 2008-2013年集裝箱船隊運力增長情況 342
圖表 335 2008-2013年全球集裝箱市場運力供需情況 343
圖表 336 2013年全球集裝箱運輸公司運力- 344
圖表 337 2013年全球-班-司各船齡船舶數(shù)量 345
圖表 338 2008-2013年二-班-司將接收新船載重（teu）情況 346
圖表 339 2008-2013年二-班-司將接收新船載重（艘）情況 346
圖表 340 全球-班-司各級別船舶載重（teu）情況 347
圖表 341 全球-班-司各級別船舶數(shù)量（艘）情況 348
圖表 342 1997年-2012年每年vlcs交付量 348
圖表 343 全球各大航運公司vlcs擁有量所占比例 349
圖表 344 主要或地區(qū)造船企業(yè)在建的vlcs所占比例 349
圖表 345 2013年6月國際集裝箱船租船指數(shù) 351
圖表 346 2013年全球船隊運力中主要承運人集團所占份額 355
圖表 347 -班-司所控制的全球在役船隊的增長 356
圖表 348 巨型船舶的增長 358
圖表 349 2001-2013年集裝箱港口吞吐量統(tǒng)計 360
圖表 350 2001-2012年集裝箱港口吞吐量增長趨勢 360
圖表 351 2012-2013年各月份港口集裝箱吞吐量 361
圖表 352 2012年11月內(nèi)河及沿海港口集裝箱貨物吞吐量 362
圖表 353 2013年3月內(nèi)河及沿海港口集裝箱貨物吞吐量 362
圖表 354 2013年各月份沿海港口集裝箱吞吐增長情況 363
圖表 355 2013年四季度各港口集裝箱吞吐增長 364
圖表 356 2013年四季度沿海港口集裝箱分產(chǎn)品吞吐量變化趨勢 364
圖表 357 2013年四季度沿海港口集裝箱化工產(chǎn)品分國別出口情況 365
圖表 358 2013年四季度沿海港口集裝箱機械產(chǎn)品分國別出口情況 365
圖表 359 2013年四季度沿海港口集裝箱電子產(chǎn)品分國別出口情況 366
圖表 360 2013年四季度按生產(chǎn)商所在地區(qū)港口進出口情況 367
圖表 361 2012年主要港口集裝箱吞吐量占比 368
圖表 362 2013年四季度按消費者所在地區(qū)港口進出口情況 368
圖表 363 2012-2013年出口集裝箱運價指數(shù) 370
圖表 364 2006-2013年出口集裝箱運價指數(shù)趨勢圖 370
圖表 365 單個集裝箱邊際成本及船舶建造成本 375
圖表 366 集裝箱船型發(fā)展演變 378
圖表 367 集裝箱船隊規(guī)模及訂造情況 379
圖表 368 歐美主要港口的-水深和裝卸效率 380
圖表 369 長江流域主要港口集裝箱吞吐量 388
圖表 370 不同運輸模式下單位集裝箱船舶和港口成本比較 408
圖表 371 -班-司集裝箱自有與租賃船舶統(tǒng)計 411
圖表 372 全球-班-司接收新集裝箱船舶情況 411
圖表 373 2012年波羅的海干散貨運價指數(shù)bdi趨勢圖 416
圖表 374 2014-2018年干散貨船隊運力增長統(tǒng)計及預(yù)測(單位：百萬噸) 421
圖表 375 2002-2012年油輪運輸市場需求情況 439
圖表 376 2002-2012年vl/ulcc運輸市場需求趨勢 440
圖表 377 2002-2012年suez油輪市場需求趨勢 440
圖表 378 2002-2012年afra油輪市場需求趨勢 440
圖表 379 2002-2012年pana油輪油輪市場需求趨勢 440
圖表 380 2008-2009年全球原油海運需求預(yù)測 442
圖表 381 2008-2013年國際油輪船隊統(tǒng)計（萬噸以上） 443
圖表 382 2013年4月底油船船隊變動表 443
圖表 383 2012-2013年國際油輪船隊手持訂單和拆解估計 444
圖表 384 2008-2009年原油運輸相關(guān)指標預(yù)測 454
圖表 385 1998-2012年客船船隊保有量變化 456
圖表 386 1990-2012年客船的平均噸位變化趨勢圖 456
圖表 387 客船船隊的船齡結(jié)構(gòu)統(tǒng)計 457
圖表 388 2003-2012年客船船隊船籍狀況 458
圖表 389 200-2012年客船新船訂單量統(tǒng)計 458
圖表 390 2000-2012年客船手持訂單量統(tǒng)計 459
圖表 391 2014-2018年船廠客船手持訂單完工時間分配 459
圖表 392 1997-2006年客船拆解噸位統(tǒng)計 460
圖表 393 客船建造手持訂單量分布 460
圖表 394 客船建造地區(qū)/分配 461
圖表 395 1985-2012年-旅游船保有量情況 462
圖表 396 近年-旅游船船隊噸位結(jié)構(gòu) 463
圖表 397 近年-旅游船船隊船齡結(jié)構(gòu) 463
圖表 398 -旅游船拆解/閑置統(tǒng)計 464
圖表 399 三大旅游船公司所占比例(以鋪位計) 464
圖表 400 前12位-旅游船公司 465
圖表 401 四大造船集團手持訂單所占比例(以gt計) 466
圖表 402 2001-2013年q1鋼產(chǎn)量統(tǒng)計及增長情況 490
圖表 403 2001-2013年鋼產(chǎn)量增長趨勢圖 490
圖表 404 2012年鋼材分品種產(chǎn)量表 490
圖表 405 2013年q1鋼材分品種產(chǎn)量表 491
圖表 406 2012年分省市鋼材產(chǎn)量表 492
圖表 407 2013年q1分省市鋼材產(chǎn)量表 493
圖表 408 2005-2012年國內(nèi)鋼材市場主要品種鋼材價格指數(shù)走勢圖 494
圖表 409 2005-2012年國際、國內(nèi)鋼材價格指數(shù)走勢圖 495
圖表 410 2005-2013年3月末國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)走勢 496
圖表 411 2005-2013年3月末國內(nèi)鋼材市場主要品種鋼材價格指數(shù)走勢圖 496
圖表 412 2005-2013年3月末國際、國內(nèi)鋼材價格指數(shù)走勢圖 497
圖表 413 2000-2006年船舶用鋼消耗量 498
圖表 414 2006-2015年船用鋼材需求總量預(yù)測 498
圖表 415 中日韓單位造船勞動力成本比較一覽表 519
圖表 416 日、韓、中集裝箱船的技術(shù)競爭力比較一覽表 520
圖表 417 日、韓、中油船的技術(shù)競爭力比較一覽表 521
圖表 418 現(xiàn)代重工船塢介紹表 525
圖表 419 上海外高橋造船有限公司船塢介紹表 526
圖表 420 兩大造船集團比較一覽表 526
圖表 421 造船業(yè)競爭體系 529
圖表 422 高附加值船舶高技術(shù)成分對比一覽表 534
圖表 423 2008-2013年各區(qū)域船舶制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 540
圖表 424 2012年各區(qū)域船舶制造企業(yè)數(shù)所占比重情況 540
圖表 425 2008-2013年各區(qū)域船舶制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 540
圖表 426 2012年各區(qū)域船舶制造行業(yè)資產(chǎn)總額所占比重情況 541
圖表 427 2008-2013年各區(qū)域船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計 541
圖表 428 2012年各區(qū)域船舶制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值所占比重情況 541
圖表 429 2008-2013年各區(qū)域船舶制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 542
圖表 430 2012年各區(qū)域船舶制造行業(yè)銷售收入所占比重情況 542
圖表 431 2008-2013年各區(qū)域船舶制造行業(yè)利潤統(tǒng)計 542
圖表 432 2012年各區(qū)域船舶制造行業(yè)利潤所占比重情況 543
圖表 433 2008-2013年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 543
圖表 434 2008-2013年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 544
圖表 435 2008-2013年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 544
圖表 436 2008-2013年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 544
圖表 437 2008-2013年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 545
圖表 438 2008-2013年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 545
圖表 439 2008-2013年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 545
圖表 440 2008-2013年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 546
圖表 441 2008-2013年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 546
圖表 442 2008-2013年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 546
圖表 443 2008-2013年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 547
圖表 444 2008-2013年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 547
圖表 445 2008-2013年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 548
圖表 446 2008-2013年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 548
圖表 447 2008-2013年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 548
圖表 448 2008-2013年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 548
圖表 449 2008-2013年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 549
圖表 450 2008-2013年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 549
圖表 451 2008-2013年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 550
圖表 452 2008-2013年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 550
圖表 453 2008-2013年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)綜合情況 550
圖表 454 2008-2013年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)投資與收益結(jié)構(gòu) 551
圖表 455 2008-2013年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu) 551
圖表 456 2008-2013年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)主要競爭指標分析 551
圖表 457 2012年大型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 552
圖表 458 2013年q1大型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 553
圖表 459 2012年中型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 554
圖表 460 2013年q1中型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 555
圖表 461 2012年小型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 556
圖表 462 2013年q1小型船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 557
圖表 463 2012年國有船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 558
圖表 464 2013年q1國有船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 559
圖表 465 2012年集體船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 560
圖表 466 2013年q1集體船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 561
圖表 467 2012年股份合作船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 562
圖表 468 2013年q1股份合作船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 563
圖表 469 2012年股份制船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 564
圖表 470 2013年q1股份制船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 565
圖表 471 2012年民營船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 566
圖表 472 2013年q1民營船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 567
圖表 473 2012年外資和-投資船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 568
圖表 474 2013年q1外商及-投資船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 569
圖表 475 2012年其它船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 570
圖表 476 2013年q1其它船舶制造企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計 571
圖表 477 長三角區(qū)域示意圖 578
圖表 478 長三角主要造船企業(yè)在造船市場的優(yōu)勢比較 580
圖表 479 2008-2013年上海市船舶制造行業(yè)運營情況 585
圖表 480 2008-2013年上海市船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 585
圖表 481 2008-2013年上海市船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 585
圖表 482 上海市重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 585
圖表 483 2008-2013年福建省船舶制造行業(yè)運營情況 588
圖表 484 2008-2013年福建省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 588
圖表 485 2008-2013年福建省船舶制造企業(yè)銷售占全行業(yè)比率趨勢圖 588
圖表 486 2008-2013年江蘇省船舶制造行業(yè)運營情況 593
圖表 487 2008-2013年江蘇省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 593
圖表 488 2008-2013年江蘇省船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 594
圖表 489 江蘇省重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 594
圖表 490 2008-2013年浙江省船舶制造行業(yè)運營情況 603
圖表 491 2008-2013年浙江省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 603
圖表 492 2008-2013年浙江省船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 604
圖表 493 浙江省重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 604
圖表 494 2008-2013年遼寧省船舶制造行業(yè)運營情況 610
圖表 495 2008-2013年遼寧省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 611
圖表 496 2008-2013年遼寧省船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 611
圖表 497 遼寧省重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 612
圖表 498 2008-2013年山東省船舶制造行業(yè)運營情況 615
圖表 499 2008-2013年山東省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 616
圖表 500 2008-2013年山東省船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 616
圖表 501 山東省重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 616
圖表 502 2008-2013年廣東省船舶制造行業(yè)運營情況 629
圖表 503 2008-2013年廣東省船舶制造行業(yè)經(jīng)濟效益指標情況 629
圖表 504 2008-2013年廣東省船舶制造行業(yè)規(guī)模指標比重變化 630
圖表 505 廣東省重點企業(yè)收入、資產(chǎn)、利潤比重 630
圖表 506 2012年重慶市三大造船指標（按船型分類） 637
圖表 507 2012年船舶工業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 642
圖表 508 2012年船舶工業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 642
圖表 509 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 643
圖表 510 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司銷售及利潤統(tǒng)計 643
圖表 511 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司成本費用統(tǒng)計 643
圖表 512 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司償債能力情況 644
圖表 513 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司經(jīng)營效率統(tǒng)計 644
圖表 514 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司盈利能力統(tǒng)計 644
圖表 515 2003-2013年船舶工業(yè)股份有限公司成長能力統(tǒng)計 644
圖表 516 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 656
圖表 517 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 656
圖表 518 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 656
圖表 519 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 657
圖表 520 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司負債統(tǒng)計 657
圖表 521 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司償債能力情況 657
圖表 522 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 657
圖表 523 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 657
圖表 524 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司銷售統(tǒng)計 657
圖表 525 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司利潤統(tǒng)計 658
圖表 526 2008-2013滬東中華造船（集團）有限公司盈利能力情況 658
圖表 527 2008-2013滬東中華造船（集團）有限公司銷售毛利率情況 658
圖表 528 2008-2013滬東中華造船（集團）有限公司銷售利潤率情況 658
圖表 529 2008-2013滬東中華造船（集團）有限公司資產(chǎn)利潤率情況 658
圖表 530 2012年滬東中華造船（集團）有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 658
圖表 531 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司銷售成本統(tǒng)計 659
圖表 532 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司銷售費用統(tǒng)計 659
圖表 533 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司管理費用統(tǒng)計 659
圖表 534 2008-2013年滬東中華造船（集團）有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 659
圖表 535 2012年中船江南重工股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 660
圖表 536 2012年中船江南重工股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 661
圖表 537 2003-2013年中船江南重工股份有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 661
圖表 538 2003-2013年中船江南重工股份有限公司銷售及利潤統(tǒng)計 661
圖表 539 2003-2013年中船江南重工股份有限公司 成本費用統(tǒng)計 661
圖表 540 2003-2013年中船江南重工股份有限公司 償債能力情況 662
圖表 541 2003-2013年中船江南重工股份有限公司 經(jīng)營效率統(tǒng)計 662
圖表 542 2003-2013年中船江南重工股份有限公司盈利能力統(tǒng)計 662
圖表 543 2003-2013年中船江南重工股份有限公司 成長能力統(tǒng)計 663
圖表 544 2012年廣州廣船國際股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況 665
圖表 545 2012年廣州廣船國際股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 665
圖表 546 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 666
圖表 547 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司銷售及利潤統(tǒng)計 666
圖表 548 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司成本費用統(tǒng)計 667
圖表 549 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司償債能力情況 667
圖表 550 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司經(jīng)營效率統(tǒng)計 667
圖表 551 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司盈利能力統(tǒng)計 667
圖表 552 2003-2013年廣州廣船國際股份有限公司成長能力統(tǒng)計 668
圖表 553 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 672
圖表 554 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 672
圖表 555 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 672
圖表 556 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 672
圖表 557 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司負債統(tǒng)計 672
圖表 558 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司償債能力情況 672
圖表 559 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 672
圖表 560 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 672
圖表 561 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司銷售統(tǒng)計 673
圖表 562 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司利潤統(tǒng)計 673
圖表 563 2005-2012大連船舶重工集團有限公司盈利能力情況 673
圖表 564 2005-2012大連船舶重工集團有限公司銷售毛利率情況 673
圖表 565 2005-2012大連船舶重工集團有限公司銷售利潤率情況 673
圖表 566 2005-2012大連船舶重工集團有限公司資產(chǎn)利潤率情況 673
圖表 567 2012年大連船舶重工集團有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 674
圖表 568 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司銷售成本統(tǒng)計 674
圖表 569 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司銷售費用統(tǒng)計 674
圖表 570 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司管理費用統(tǒng)計 674
圖表 571 2005-2012年大連船舶重工集團有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 674
圖表 572 2008-2013年上海外高橋造船有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 676
圖表 573 2008-2013年上海外高橋造船有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 676
圖表 574 2008-2013年上海外高橋造船有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 676
圖表 575 2008-2013年上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 676
圖表 576 2008-2013年上海外高橋造船有限公司負債統(tǒng)計 676
圖表 577 2008-2013年上海外高橋造船有限公司償債能力情況 676
圖表 578 2008-2013年上海外高橋造船有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 676
圖表 579 2008-2013年上海外高橋造船有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 676
圖表 580 2008-2013年上海外高橋造船有限公司銷售統(tǒng)計 677
圖表 581 2008-2013年上海外高橋造船有限公司利潤統(tǒng)計 677
圖表 582 2008-2013上海外高橋造船有限公司盈利能力情況 677
圖表 583 2008-2013上海外高橋造船有限公司銷售毛利率情況 677
圖表 584 2008-2013上海外高橋造船有限公司銷售利潤率情況 677
圖表 585 2008-2013上海外高橋造船有限公司資產(chǎn)利潤率情況 678
圖表 586 2012年上海外高橋造船有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 678
圖表 587 2008-2013年上海外高橋造船有限公司銷售成本統(tǒng)計 678
圖表 588 2008-2013年上海外高橋造船有限公司銷售費用統(tǒng)計 678
圖表 589 2008-2013年上海外高橋造船有限公司管理費用統(tǒng)計 678
圖表 590 2008-2013年上海外高橋造船有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 679
圖表 591 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 679
圖表 592 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 679
圖表 593 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 680
圖表 594 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 680
圖表 595 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司負債統(tǒng)計 680
圖表 596 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司償債能力情況 680
圖表 597 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 680
圖表 598 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 680
圖表 599 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司銷售統(tǒng)計 681
圖表 600 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司利潤統(tǒng)計 681
圖表 601 2008-2013南通中遠川崎船舶工程有限公司盈利能力情況 681
圖表 602 2008-2013南通中遠川崎船舶工程有限公司銷售毛利率情況 681
圖表 603 2008-2013南通中遠川崎船舶工程有限公司銷售利潤率情況 681
圖表 604 2008-2013南通中遠川崎船舶工程有限公司資產(chǎn)利潤率情況 681
圖表 605 2012年南通中遠川崎船舶工程有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 682
圖表 606 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司銷售成本統(tǒng)計 682
圖表 607 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司銷售費用統(tǒng)計 682
圖表 608 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司管理費用統(tǒng)計 682
圖表 609 2008-2013年南通中遠川崎船舶工程有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 682
圖表 610 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 684
圖表 611 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 684
圖表 612 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 684
圖表 613 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 684
圖表 614 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司負債統(tǒng)計 684
圖表 615 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司償債能力情況 684
圖表 616 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 684
圖表 617 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 685
圖表 618 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司銷售統(tǒng)計 685
圖表 619 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司利潤統(tǒng)計 685
圖表 620 2008-2013江蘇新世紀造船股份有限公司盈利能力情況 685
圖表 621 2008-2013江蘇新世紀造船股份有限公司銷售毛利率情況 685
圖表 622 2008-2013江蘇新世紀造船股份有限公司銷售利潤率情況 685
圖表 623 2008-2013江蘇新世紀造船股份有限公司資產(chǎn)利潤率情況 686
圖表 624 2012年江蘇新世紀造船股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 686
圖表 625 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司銷售成本統(tǒng)計 686
圖表 626 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司銷售費用統(tǒng)計 686
圖表 627 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司管理費用統(tǒng)計 686
圖表 628 2008-2013年江蘇新世紀造船股份有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 687
圖表 629 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司應(yīng)-款統(tǒng)計 687
圖表 630 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司流動資產(chǎn)統(tǒng)計 688
圖表 631 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計 688
圖表 632 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司資產(chǎn)統(tǒng)計 688
圖表 633 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司負債統(tǒng)計 688
圖表 634 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司償債能力情況 688
圖表 635 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 688
圖表 636 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司應(yīng)-款周轉(zhuǎn)情況 688
圖表 637 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司銷售統(tǒng)計 689
圖表 638 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司利潤統(tǒng)計 689
圖表 639 2008-2013江蘇揚子江船廠有限公司盈利能力情況 689
圖表 640 2008-2013江蘇揚子江船廠有限公司銷售毛利率情況 689
圖表 641 2008-2013江蘇揚子江船廠有限公司銷售利潤率情況 689
圖表 642 2008-2013江蘇揚子江船廠有限公司資產(chǎn)利潤率情況 689
圖表 643 2012年江蘇揚子江船廠有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 690
圖表 644 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司銷售成本統(tǒng)計 690
圖表 645 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司銷售費用統(tǒng)計 690
圖表 646 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司管理費用統(tǒng)計 690
圖表 647 2008-2013年江蘇揚子江船廠有限公司財務(wù)費用統(tǒng)計 690
圖表 648 2012年貨物貿(mào)易進出口額-名 752
圖表 649 2006-2013年經(jīng)濟和貿(mào)易增長趨勢 753
圖表 650 2006-2013年四季度宏觀經(jīng)濟主要指標 760
圖表 651 中日韓三國船舶工業(yè)和市場比較 760
圖表 652 日本造船業(yè)合同的貨幣構(gòu)成 762
圖表 653 近期生效的主要新規(guī)則規(guī)范標準 767
圖表 654 新舊巴拿馬運河可通行船舶的尺度對比 767
圖表 655 大型集裝箱船規(guī)模經(jīng)濟性比較 767
圖表 656 2012-2013年撤銷造船訂單情況 768
圖表 657 2014-2018年造船產(chǎn)量預(yù)測 781
圖表 658 2008-2015年新船需求總量預(yù)測 781
圖表 659 2008-2013年船舶制造行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測 784
圖表 660 2003-2012年船舶制造行業(yè)產(chǎn)值增長趨勢預(yù)測圖 784
圖表 661 2008-2013年船舶制造行業(yè)銷售收入預(yù)測 784
圖表 662 2003-2012年船舶工業(yè)銷售收入增長趨勢預(yù)測圖 785
圖表 663 船舶制造企業(yè)集團和主要造船企業(yè) 807
圖表 664 中部產(chǎn)值在500萬元以上船舶制造企業(yè) 808
圖表 665 船舶完工量與gdp運行曲線 838
圖表 666 船舶產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境變化影響的風險分析及評價 841
圖表 667 船舶制造業(yè)供給風險分析 844
圖表 668 船舶制造業(yè)需求潛力風險評估 846
本公司主營： 研究報告 - 分析報告 - 市場調(diào)查 - 可行性研究報告 - 商業(yè)計劃書
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