停車場設(shè)施出廠價,江西省停車場設(shè)施,隔離護(hù)欄設(shè)計方案

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江西華鵬交通設(shè)施公司供應(yīng)：在減速帶兩邊的中央各有一個小孔，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。所以當(dāng)車輛-減速帶時受力的地方是安裝孔位，-撕裂的部位也是連接孔位，于是減速坡脫落，鋼釘露出。一顆顆鋼釘-路面會著刺破車輪輪胎。造成這種情況的主要因素是偷工減料 高清電子-系統(tǒng)品牌，用回收橡膠在添加大量低成本的添加劑，材料強度-下降。要避免這一問題，就要使用天然橡膠，不使用回收橡膠。

                                     

不添加大量低成本的添加劑。連接孔位內(nèi)襯鋼板，并相互連接。在橡膠產(chǎn)品-加工時，在減速帶內(nèi)部加裝一個鋼板，分別將兩個孔位連接，膨脹螺絲在安裝時也穿過鋼板 道路安全設(shè)施二元賣，增加了孔位連接強度，鋼板上留大小孔位，讓鋼板與橡膠-的結(jié)合。內(nèi)加子午線，用以加強強度。橡膠減速帶的檢測設(shè)備 停車場設(shè)施出廠價，模擬車輪-，觀測橡膠減速帶的破損情況，把橡膠減速帶固定在平板上 停車場設(shè)施，打開馬達(dá)，車輪轉(zhuǎn)動，反復(fù)-橡膠減速帶，來測試它的壽命。

江西華鵬交通設(shè)施公司供應(yīng)：減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范圍內(nèi)，高度尺寸應(yīng)在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范圍內(nèi)，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7。耐壓性能整車重量為20 t的雙軸汽車以40 km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟，試驗后，目測檢查試樣，試驗后橡膠減速壟應(yīng)無任何破損、開裂現(xiàn)象。

物理性能扯斷伸長率橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于250%.拉伸強度橡膠減速壟表面材料拉伸強度應(yīng)不小于6.0 mpa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應(yīng)不小于8.5mpa

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