臨夏和政立體停車位公司橫移式機械停車場回購

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LAIBEI萊貝經營臨夏和政立體停車位公司 橫移式機械停車場回購。機械立體車庫是我國近十年來才興起的一個產業(yè)。該產業(yè)也是隨著我國經濟的騰飛、人民生活的、家庭用車的逐年遞、市場需求所產生的一個新興行業(yè)。隨著市場的需要，在國內，2003年前約幾十家生產商，發(fā)展到今天，大小近180多家。生產商之間競爭激烈，一些小廠紛紛壓格，市場上有一些需要規(guī)范的地方。門檻低是這個行業(yè)競爭激烈的一個原因。在這種情況下，我司應該怎樣去應對?我個人認為：萊貝系成立早的幾家生產商，有了前期的，同時也形成了品。利用自己的品引導客戶進行價值選擇。從庫上下工夫。庫有很多優(yōu)點，停車密度高，自動化程度高，術，盡量從術的角度說服客戶。第三，積引導客戶選擇自己的解決方案，再者從我司的產品術、資源到產品結構上的人性化來說服客戶。從而讓客戶了解，訂單很重要，品質更重要。綜上所述，立體車庫的銷售需要的品，我們應不斷品質，有品質才有市場，有品才能和擴大立體車庫銷售。


升降橫移類停車設備作為當前城市中應用為廣泛的一種停車方式，升降橫移立體車庫已經收到許多和的，那么對于升降橫移立體車庫的原理，特點以及等都不了解，其實升降橫移類停車設備的基本構造和工作原理還是挺簡單的，不想垂直升降類停車設備那種，掌握基本的升降橫移類停車設備的工作原理，這樣在使用停車設備中也不會那么吃力，對立體車庫的使用也一點。升降橫移立體車庫運行原理升降橫移類機械停車庫利用托盤移位產生垂直通道,實現高層車位升降存取車輛。其車位結構為2維矩陣形式,可設計為多層和多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的,一般為2~4層(規(guī)定高為4層),2層、3層者居多,現以典型的地上3×3升降橫移式為例,說明停車庫的運行原理。立體車庫結構特點是：底層只能平移,頂層只能升降,中間層既可平移又可升降。除頂層外,中間層和底層都預留一個空車位,供進出車升降之用。當底層車位進出車時,無需移動其他托盤就可直接進出車；中間層、頂層進出車時,先要判斷其對應的下方位置是否為空,不為空時要進行相應的平移處理,直到下方為空才可進行下降動作,進出車完成后再上升回到原位置。


若考慮采用立體停車后，可以用節(jié)省出的樓面經營或銷售，將會得到遠遠高于設備的。為解決停車問題，規(guī)劃部門一般要求新建設項目建筑面積每100平方米一個車位，或一戶一個車位。城區(qū)高的項目，一般將停車庫設在地下負一或負二、負三層。在高層建筑的地下層建自走式停車庫，平均每車位占建筑面積約38-45平方米，以不計樓面地價和基礎開挖費用算，單車位僅建筑成本也不會6萬元。如果采用自動化立體停車方式，雖然只占用一層的地下空間，但停車數量要多于兩層傳統(tǒng)的自走式車庫。從總體造價上看，雖然機械式立體車庫略高，（目前倉儲類、平面移動類全自動立體車庫的單車位約7-8萬元），但是，若把節(jié)省出的負一層作為商業(yè)鋪面經營或出售的話，扣除立體車庫設備，還會得到的。如某商貿大廈原設計地下負一、負二層為停車場，可停150輛車，后將負一層改為營業(yè)面積約3000平方米的超市，將負二層建成了有200個車位的倉儲式立體車庫。雖然車庫設備凈1400余萬，但僅超市面積的售價就可凈掙車庫額的一倍以上。


















四川萊貝停車設備有限公司致力于臨夏和政立體停車位公司、橫移式機械停車場回購。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務。

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