智能網聯(lián)汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統(tǒng)

惠州市千青科技有限公司為您提供智能網聯(lián)汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統(tǒng)。能網聯(lián)汽車的發(fā)展完善離不開各種道路場景的測試, 其中雨霧天氣是交通模擬場景中的一項重要環(huán)境場景，雨霧 天氣能降低道路的能見度，每年都存在因大霧、團霧等 天氣而發(fā)生的交通事故，給汽車、行人的出行帶來較大。本雨霧模擬系統(tǒng)由高壓管道、高壓噴頭、高壓泵和 電源開關組成，通過高壓噴頭進行噴水或噴霧，以實現(xiàn)模擬 雨霧環(huán)境的目的。通過在南北兩端分別設置小雨、中雨、大 雨、大霧等不同工況，可以實現(xiàn)16種雨霧場景的模擬，從而 充分測試智能網聯(lián)汽車的智能性、穩(wěn)定性，為智能 網聯(lián)汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕-。
智能網聯(lián)汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統(tǒng)人工降雨有二大部分組成分為：管路系統(tǒng)方案、降雨模擬系統(tǒng)方案。
一.管路系統(tǒng)方案：可以使得有效降雨面積在100平米內任意拼接,成長方型架構.建議降雨面積成長方型標準徑流場上使用構制�？蛇m應于任何坡度的使用.
二. 是指在實驗區(qū)建成降雨區(qū)，降雨區(qū)為了有效的下墊面的實驗得以完成,降雨高度為4米。
三.指標如下:
（1）、有效降雨面積：1-10000 m2。
（2）、降雨高度 4m、降雨均勻度系數(shù)： 大于0.86
（3）、雨滴大小調控范圍：1.0-5.0mm
（4）、降雨調節(jié)精度：5%、dcs自動控制模式。
（5）、nljy-10型綠色降雨控制軟件液晶顯示數(shù)據及雨強值和雨強曲線。
（6）、雨強連續(xù)變化范圍：20-200mm/h
（7）、降雨過程可預設計20-200mm/h時段性變化控制。
（8）、進水水質要求pｈ6-6.5,顆粒直徑小于0.1 mm；過濾后顆粒直徑小于0.01 mm。
智能網聯(lián)汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統(tǒng)水到霧的工作流程
自來水--主機加壓---高壓管道--霧森噴頭-霧
人造霧設備技術參數(shù)：
電源:ac380~50/60hz
功率: 5.5kw、4kw
噪音:24-60db
尺寸:w74cm*h100cm*d70cm
重量:80kg
壓力：***140kg
工作：plc智能溫控/濕控。
可帶噴頭：0--380個。
凈水器：fu-d400
凈水器精度：0.01微米
智能網聯(lián)汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統(tǒng)人工降霧產品構成：
1．深層水處理：pp+uf+軟化，多級精密過濾 ，精度：0.1-0.01um，流量：2t/h
2．高壓主機： 型號：md-300gp1508s，電壓：ac 380v 50hz
功率：5.5kw、4kw，轉速：1450rpm，工作壓力:150bar，噴霧量：43l/min
3. 壓力調節(jié)： 調節(jié)范圍0-250bar
4.控制 ：sl-3.0g型
5. 防腐耐高壓管路：高壓銅管：規(guī)格：***10.0 x 1；耐壓：200bar
6. 噴頭座及噴嘴 (90-110ml)
a.高壓銅噴頭座 b．噴嘴：撞針式紅寶石噴嘴
產品特點：
智能調節(jié)壓力： 變頻節(jié)能、壓力恒定
高壓產生負離子微霧： 空氣清新涼爽
帶無水斷電保護
防噴頭滴水功能 ：只噴霧、 不滴水
-的水泵結構：長壽命、低噪音
帶機械過壓保護：管道
智能網聯(lián)汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統(tǒng)設備特點
自動化控制
機進行電腦進行控制，噴霧時長，大小進行電腦自動調節(jié)。按需進行調配。達到達到預期的噴霧效果，并節(jié)能。
控制霧大小
噴霧量大且可按需設置噴霧量、噴霧時間。高壓微霧加濕系統(tǒng)泵站的輸出流量從100kg/h~1600kg/h，可在流量范圍內可任意配置霧頭，還可以任意組合進行加濕精度的調整。通過設定參數(shù)以后，能實現(xiàn)自動管理，每間隔一段時間噴灑一次霧,既能達到預期效果和節(jié)能。
控制霧密度分布
在整個噴霧系統(tǒng)中調整大小的基上根據需要，按時段開啟各個噴頭的調節(jié)，自動化控制，方便、節(jié)能。
控制霧流向
根據各噴頭的分布和噴射角度，進行大小控制，從而達到流向控制。
霧細不濕
可采用納米級干霧裝置，高壓微霧噴霧咀每秒能產生50億個霧滴，霧滴的直徑僅為3~10um。噴出的霧不濕身。
在智能汽車的研發(fā)過程中，公共交通復雜程度的影響，需要在汽車試驗場設置各種交通模擬場景，使智能汽車在模擬的場景中進行各項性能測試，驗證智能汽車的智能性、穩(wěn)定性。其中，雨霧天氣是交通模擬場景中的一項重要環(huán)境場景，雨霧天氣能降低道路的能見度，每年都存在因大霧、團霧等天氣而發(fā)生的交通事故，給汽車、行人的出行帶來較大。
提供了一種汽車試驗場智能模擬雨霧系統(tǒng)，包括能見度儀、變頻高壓泵、高壓管路網和行車道。高壓管路網架設在行車道的上方，用于模擬雨霧環(huán)境，能見度儀固定安裝于行車道的一側，用于監(jiān)測智能模擬雨霧系統(tǒng)中雨霧環(huán)境的能見度，變頻高壓泵的出水口與高壓管路網的進水口連通，為高壓管路網模擬雨霧環(huán)境提供壓力水，同時可根據能見度儀監(jiān)測到的數(shù)據，對變頻高壓泵的功率進行調節(jié)，進而調節(jié)變頻高壓泵輸出水流的壓力，實現(xiàn)控制汽車試驗場不同程度的雨霧能見度環(huán)境的目的，加快和提升了智能汽車的研發(fā)效率，并為研發(fā)智能汽車性能提供了較好的基礎。
雨量控制范圍：
小雨：0~10 毫米/小時
中雨：10~25 毫米/小時
大雨：26~40 毫米/小時
暴雨：50~100 毫米/小時
大暴雨：100~250 毫米/小時
霧量控制范圍
輕霧：水平能見度距離在1—10 公里；
霧：水平能見度距度離低于1公里；
大霧：水平能見度距離200—500 米；
濃霧：水平能見度問距離50—200米；
強濃霧：水平能見度不足50 米的霧稱為強濃霧。
智能網聯(lián)汽車測試場模擬人工降雨人工降霧雨霧天氣模擬系統(tǒng)已完工案例
1.蘇州陽澄半島車聯(lián)網試驗場雨霧天模擬系統(tǒng)
2.德清智能網聯(lián)汽車測試場雨霧天模擬系統(tǒng)
3.長安大學雨霧氣象模擬系統(tǒng)
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5.深圳市智能網聯(lián)交通測試區(qū)模擬雨霧系統(tǒng)
6.天津寶坻智能網聯(lián)汽車測試場模擬雨霧系統(tǒng)
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8.內蒙古錫林浩特市錫林駕考中心模擬雨霧系統(tǒng)
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