進(jìn)行裝卸作時(shí)往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,玻璃、機(jī)械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時(shí)更容易造成損失。
從管理對象來分,可以將管理分成業(yè)務(wù)管理和行為管理。業(yè)務(wù)管理更側(cè)重于對組織的各種資源的管理,比如財(cái)務(wù)、材料、產(chǎn)品等的管理。而行為管理則更側(cè)重于對組織成員行為的管理,以此而產(chǎn)生了組織的設(shè)計(jì)、機(jī)制的變革、激勵(lì)、工作計(jì)劃、個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作、文化等等的管理。
運(yùn)輸首先作為“源”而引起重視的,所謂源,是針對企業(yè)的來源而言的,企業(yè)源來自企業(yè)銷售額的增加,源是生產(chǎn)成本(針對制造商而言)或者進(jìn)貨成本(針對流通商而言)的降低,而由降低成本所得的則成為企業(yè)源。
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