深圳到海林一般物流幾天能到達(dá)直達(dá)各省市縣

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發(fā)布時間：2021、07、28 07:18:32

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加快完善鐵水聯(lián)運(yùn)交換接口標(biāo)準(zhǔn)體系,推進(jìn)業(yè)務(wù)單電子化,促進(jìn)鐵路、港口共享,實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)車、裝卸車、貨物在途、到達(dá)預(yù)確報以及港口裝卸、貨物堆存、船舶進(jìn)出港、船期艙位預(yù)定等鐵水聯(lián)運(yùn)互聯(lián)共享。到年底,沿海及長江干線主要港口實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)交換共享。到年底,基本建成多式聯(lián)運(yùn)公共平臺。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展、鐵公司牽頭,海署、市場監(jiān)局、鐵路局、、參與)(二十二)提升物流水平。升級交通運(yùn)輸物流公共平臺,促進(jìn)鐵路、港口、航運(yùn)和方物流等企業(yè)加強(qiáng)合作,強(qiáng)化貨物在途狀態(tài)查詢、運(yùn)輸價格查詢、車貨動態(tài)匹配、集裝箱等綜合,提高物流智能化、透明化水平。

深圳到海林物流要多久、深圳到海林一般物流幾天能到達(dá)(交通運(yùn)輸部牽頭,發(fā)展、生態(tài)環(huán)境部、水利部參與)(九)推進(jìn)集疏路建設(shè)。加快實(shí)施<“”港口集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)方案>、<“”長江經(jīng)濟(jì)帶港口多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)實(shí)施方案>、<推動長江干線港口鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通的計劃>,著力推進(jìn)集疏路建設(shè)。加強(qiáng)港區(qū)集疏路與干線鐵路和碼頭堆場的銜接,優(yōu)化鐵路港前站布局,鼓勵集疏路向堆場、碼頭延伸,加快港區(qū)鐵路裝卸場站及配套設(shè)施建設(shè),打通鐵路進(jìn)港后一公里。年沿海重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率大幅提高,長江干線主要港口接入集疏路。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展、自然資源部、、生態(tài)環(huán)境部、鐵路局、鐵公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十)推動大宗貨物集疏港運(yùn)輸向鐵路和水路轉(zhuǎn)移。

支持各地開展集裝箱運(yùn)輸、商品車滾裝運(yùn)輸、全程冷鏈運(yùn)輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)創(chuàng)建。(交通運(yùn)輸部、發(fā)展?fàn)款^,鐵路局、、、鐵公司參與)城市綠色配送(十八)推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送工程。引導(dǎo)城市和區(qū)域中心城市規(guī)劃建設(shè)綠色貨運(yùn)配送絡(luò),完善干支銜接型物流園區(qū)(貨運(yùn)樞紐)和城市配送絡(luò)節(jié)點(diǎn)及配送車輛�？垦b卸配套設(shè)施建設(shè)。鼓勵郵政快遞企業(yè)、城市配送企業(yè)統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送、夜間配送等集約化運(yùn)輸組織模式。到年,在建成個左右的城市綠色貨運(yùn)配送項(xiàng)目。加大對項(xiàng)目物流園區(qū)(貨運(yùn)樞紐)建設(shè)、新能源車輛推廣應(yīng)用、綠色物流智慧平臺建設(shè)等支持力度。(交通運(yùn)輸部牽頭,部、、參與)(十九)加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度。

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