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深圳到黑河回頭車運輸、返程車物流、高速專線應按短的路線計算計費里程或按承托雙方商定的路線計算計費里程。拼裝分卸從裝貨地點起至后一個卸貨地點止的載重里程計算計費里程。4.汽車貨物運輸的其他費用,按以下規(guī)定確定:調車費:應托運人要求,車輛調出所在地而產生的車輛往返空駛,計收調車費。延滯費:車輛按約定到達約定的裝貨或卸貨地點。因托運人或收貨人責任造成車輛和裝卸延滯,計收延滯費。裝貨落空損失費:因托運人要求,車輛行至約定地點而裝貨落空造成的車輛往返空駛,計收裝貨落空損失費。排障費:運輸大型特型笨重物件時,需對運輸路線的橋涵、道路及其他設施進行的加固或改造所發(fā)生的費用,由托運人負擔。車輛處置費:因托運人的特殊要求,對車輛改裝、拆卸、還原、清洗時。
這一方法的前提是這些崗位的人員應具備較高的素質。用戶到鐵路托運貨物,不只是和鐵路貨運職員打交道,實際上也是和鐵路貨運規(guī)章制度打交道。鐵路是現代化運輸系統(tǒng),運輸生產-,規(guī)章制度周全。鐵路托運禁運物品:帶有、易爆、有腐蝕性的物品的總稱。如汽油、、強酸、強堿、、萘、賽璐珞、化物等。運輸和貯藏時,應按照條例處理。鐵路托運程序:(1)到驗貨處驗貨,確認貨物符合運輸規(guī)定后,由驗貨人員將蓋有人名章的托運單發(fā)給托運人;(2)正確填寫托運單。將品名、件數、到站、發(fā)貨人、收貨人等詳細填寫清楚,按照貨物包裝標準到打包處打好包裝;(3)持已填好的托運單到司磅處檢斤過磅,由司磅員將貨物的件數和準確數量用紅藍鉛筆填寫在托運單上。
2.按重量托運的貨物一律按實際重量(含貨物包裝、襯墊及運輸需要的物品.計算,以過磅為準。由托運人自理裝車的,應裝足車輛額定噸位,未裝足的,按車輛額定噸位收費。統(tǒng)一規(guī)格的成包成件的貨物,以一標準件重量計算貨物重量。散裝貨物無過磅條件的,按體積和各、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定重量折算標準計算。接運其他運輸方式的貨物,無過磅條件的。按前程運輸方式運單上記載的重量計算。拼裝分卸的貨物按照重裝載量計算。3.汽車貨物運輸計費里程按下列規(guī)定確定:貨物運輸計費里程以千米為單位,尾數不足l千米的,進為1千米。計費里程以、自治區(qū)、直轄市交通主管核定的營運里程為準,未經核定的里程,由承托雙方商定。同一運輸區(qū)間有兩條(含兩條.以上營運路線可供行駛時。
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