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35s20、35s20、35s20
上海隆進(jìn)特殊鋼有限公司
fe-mn-al系無磁鋼
20世紀(jì)30年代,提出以錳代鎳,以鋁代鉻的fe-mn-al-c系合金,是作為非腐蝕下部分替代較為昂貴的cr-ni系奧氏體不銹鋼而產(chǎn)生的。由于具有度、無磁性、化、耐腐蝕、低密度和低成本等一系列優(yōu)點(diǎn)而受到各國材料科學(xué)研究者的普遍。
1958年,ham及cairns等研究了合金成分為fe-34mn-10al-0.76c的mn-al-c鋼,其抗拉強(qiáng)度達(dá)到750mpa,同時(shí)延伸率達(dá)到了70%。
sato等于1989年研究了fe-20/30mn-0/7al奧氏體鋼在-196℃~25℃范圍內(nèi)的變形后的微觀組織,發(fā)現(xiàn)鋼中al的加入將會(huì)γ***ε的馬氏體相變,同時(shí)促進(jìn)了變形中形變孿晶的形成。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,具有較高mn含量以及al含量的鋼種在層錯(cuò)能γ大約在20mj/m2時(shí)變形中更容易形成形變孿晶而不是γ***ε的馬氏體相變。
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展以及未來汽車制造正朝著輕量化、性和低能耗的方向發(fā)展,fe-mn-al-c鋼一直以來主要設(shè)想作為汽車鋼板和應(yīng)用,因此,各國對(duì)于fe-mn-al-c系合金的研究工作主要集中在層錯(cuò)能、力學(xué)性能和變形中發(fā)生的形變孿晶、γ***ε馬氏體相變等變形機(jī)制的探討,而對(duì)其無磁性能的研究相對(duì)較少。
20世紀(jì)60年代,張彥生、師昌緒提出以較高的mn含量替代ni來奧氏體,并加入少量alγ***ε馬氏體相變,在配制30個(gè)不同成分的fe-mn-al系高錳奧氏體鋼的基礎(chǔ)上研究了其組織結(jié)構(gòu)、高低溫瞬時(shí)力學(xué)性能、時(shí)效性能及化性能,并-利用適量的c、si元素,22%~25%mn和2.5%~4%al的合金成分范圍發(fā)展低溫?zé)o磁鋼的可能性。
對(duì)fe-mn及fe-mn-al系高錳奧氏體鋼的深入研究主要集中在二十世紀(jì)八十至九十年代,不僅其低溫?cái)嗔研袨檫M(jìn)行了的研究,而且還深入地探討了系列高錳奧氏體鋼的磁性轉(zhuǎn)變、低溫組織和力學(xué)行為、變形及開裂機(jī)制、組織性及形化行為等重要問題。李依依等對(duì)fe-mn-al系相圖的研究,證實(shí)高錳奧氏體鋼中反鐵磁轉(zhuǎn)變點(diǎn)的存在,觀察到此類合金中ε-馬氏體層錯(cuò)重疊的極軸形核長大機(jī)制,這不僅為發(fā)展溫?zé)o磁鋼提供了科學(xué)依據(jù),而且對(duì)低溫鋼的合金化和馬氏體相變的研究具有重要意義。
各種無磁鋼,廣泛應(yīng)用于大中型變壓器、電磁鐵、等無磁結(jié)構(gòu)材料。
無磁鋼屬fe—mn—al—c系列奧氏體,化學(xué)成份決定電磁性能,組織,力學(xué)良,磁導(dǎo)率低而電阻率高,在磁場中的渦流損耗極小。在磁場強(qiáng)度為16000a/m(200奧斯特)時(shí),無磁鋼的磁導(dǎo)率μ≤1.319×10-6 h/m (1.05高/奧)不銹鋼的磁導(dǎo)率μ=1.339×10-6h/m(1.1高/奧)。奧氏體不銹鋼經(jīng)冷加工后具有輕度磁性。
無磁鋼各牌號(hào)及用途
無磁鋼為高錳低磁鋼,主要用于沿海消磁站、電磁吸盤、掃雷艇、潛水艇防燃材料。 供貨狀態(tài):正火+回火+拋丸處理鋼板、熱軋+拋丸處理鋼板。
無磁鋼30mn20al3寶鋼/太鋼/重特<電爐+爐外精煉>
無磁鋼40mn18cr3是錳鉻系無磁性奧氏體護(hù)環(huán)鋼,固溶處理后,進(jìn)行半熱變形強(qiáng)化或冷變形強(qiáng)化來鋼的強(qiáng)度,以不同護(hù)環(huán)類別的強(qiáng)度要求。用于護(hù)環(huán)類別ⅰ~ⅲ類的汽輪發(fā)電機(jī)無磁性護(hù)環(huán)鍛件及其他要求無磁性的零部件。
無磁鋼40mn18cr4v:寶鋼/太鋼/重特<電爐+爐外精煉>
無磁鋼45mn17al3(917):寶鋼/太鋼/重特<電爐+爐外精煉>
隆進(jìn)特鋼提供資料
隆進(jìn)特鋼提供圖片
7mn15cr2al3v2wmo
7mn15cr2al3v2wmo無磁鋼簡稱7mn15鋼,是一種度奧氏體型無磁模具鋼,該鋼在各種狀態(tài)下都能保持的奧氏體,且具有非常低的磁導(dǎo)茲,具有較高的高溫強(qiáng)度和硬度,以及高的耐磨性,但其機(jī)械加工性能差,需要進(jìn)行高溫退火,改變碳化物的顆粒尺寸及分布。采用氣體氮碳共滲熱處理,可進(jìn)一步表面硬度、耐磨性、從而模具的使用壽命。7mn15cr2al3v2wmo無磁鋼的出廠硬度分為退火態(tài)和預(yù)硬態(tài);退火態(tài)硬度28-30hrc,預(yù)硬態(tài)硬度40-45hrc。7mn15表面處理硬度950-1100hv。該鋼比高錳奧氏體鋼模具使用壽命3倍左右,可適用于無磁的冷作模具以及高溫下的熱作模具。
hpm75
hpm75無磁鋼是進(jìn)口度無磁模具鋼,hpm75在各種狀態(tài)下都能保持的奧氏體,且具有非常低的磁導(dǎo)率。hpm75無磁鋼所具備的高硬度、耐磨損性、耐腐蝕性和非磁性等特性堪比不銹鋼sus304等諸多模具特性;因用于對(duì)耐腐蝕和耐磨損要求高的模具產(chǎn)品。采用氣體氮碳共滲熱處理,可進(jìn)一步表面硬度、耐磨性,從而模具使用壽命。hpm75無磁鋼容易發(fā)生加工硬化,建議進(jìn)行低速加工。
dg60
dg60無磁鋼亦可稱之為dg60無磁硬質(zhì)合金鋼,是一種高硬度無磁模具鋼。該鋼滲碳后直接淬火,具有生產(chǎn),成本低、氧化膠碳等優(yōu)點(diǎn)。但由于硬度高其耐磨性和韌性較差。dg60出廠硬度58-62hrc一般只適用于耐磨性要求不高的或是承載低的零件。
發(fā)展
隨著機(jī)械切削加工不斷向自動(dòng)化、高速化和精密化方向發(fā)展,對(duì)材料的切削性提出更高的要求,于是出現(xiàn)了切削性的鉛一硫復(fù)合,又稱為超。此后各種鉛一硫二元和多元復(fù)合陸續(xù)問世。
生產(chǎn)發(fā)展很快,品種和牌號(hào)數(shù)量不斷,產(chǎn)量逐漸上升。在美國、、英國、前聯(lián)邦德國、五國中,多者有31個(gè)鋼號(hào)(aisi),少者有7個(gè)鋼號(hào)(foct)。品種已經(jīng)擴(kuò)大到扁鋼和管易。產(chǎn)量以多,速度也快。1965年接近10萬t,到了1985年達(dá)到了100萬t左右,其中硫系占64.4%。生產(chǎn)的約有40%~46%消耗在汽車制造業(yè),產(chǎn)業(yè)機(jī)械消耗約10%,家庭用品和其他消耗約6%。
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