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因此可以根據(jù)物流業(yè)務(wù)量來估計物流業(yè)務(wù)收入和費用,并確定凈利潤,凈利潤和利潤分配情況共同決定了留存收益所能提供的*數(shù)額。(4)估計所需。根據(jù)預(yù)計資產(chǎn)總量,減去已有的*來源、負債的增長和內(nèi)部提供的留存收益,得出所需的外部數(shù)額。物流財務(wù)預(yù)測方法有兩種,一是物流業(yè)務(wù)量百分比法。物流業(yè)務(wù)量百分比法是根據(jù)物流業(yè)務(wù)量與資產(chǎn)負債表和利潤表項目之間的比例關(guān)系,預(yù)測物流企業(yè)需求量的一種方法。利用物流業(yè)務(wù)量百分比法進行財務(wù)預(yù)測時,首先要假設(shè)收入、費用、資產(chǎn)、負債與物流收入之間的固定比例。然后根據(jù)預(yù)計物流業(yè)務(wù)量和相應(yīng)比例,預(yù)計資產(chǎn)、負債和所有者權(quán)益,再確定所需的數(shù)額。二是線性回歸分析法。線性回歸分析法是假設(shè)*需要量與物流業(yè)務(wù)量之間存在線。
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但冷鏈運輸整體貨運量并未受明顯影響,仍持續(xù)上爬。直至6月日端午節(jié)前夕,冷鏈貨量再次出現(xiàn)波谷,但節(jié)后迅速回彈?梢,之下,冷鏈運輸貨量相對平穩(wěn),受影深圳到廣西梧州藤縣物流貨運公司響較小,恢復快,并未因遇冷。此次期間,為-生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng),冷鏈物流發(fā)揮了重要民生保障作用。上海市物流協(xié)會冷鏈分會副孫汕表示,像上海、北京這樣的大城市,本市的農(nóng)產(chǎn)品自給自足存在問題,需要從外*市運輸農(nóng)產(chǎn)品,這就需要冷藏車來保障農(nóng)產(chǎn)品的新鮮和。此外,冷鏈物流還為期間的物資運輸、防疫檢測環(huán)節(jié)提供了支持。我國冷鏈物流比過去有所進步,企業(yè)對于設(shè)備的要求提高了,冷藏車的銷量比以前增加了,冷庫的建設(shè)也越來越多了。孫汕告訴*,但是這些標準化的冷鏈物流多數(shù)存在于-城市。
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