青島黃島區(qū)房屋平移、山東黃島區(qū)樓房整體平移

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青島市黃島區(qū)隸屬于山東省。位于山東半島西南部，山東省東部。黃島區(qū)，別稱(chēng)：青島西海岸新區(qū)，是青島市的一個(gè)市轄區(qū)，同時(shí)也是-*第九個(gè)**新區(qū)。黃島區(qū)是海陸統(tǒng)籌發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、國(guó)際**海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、海洋經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作-區(qū)、國(guó)際航運(yùn)樞紐、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)。
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采用輕型結(jié)構(gòu)、柔性結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)房屋的整體剛度.如采用橫墻承重方案或增加橫墻;增設(shè)圈梁:減小房屋的長(zhǎng)高比;采用筏式基礎(chǔ)、筏片基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)等。對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行移軸處理,當(dāng)偏心荷載較大時(shí),可使基礎(chǔ)軸線偏離柱的柱線。平移房屋施工中正確安排施工順序和施工進(jìn)度,如對(duì)相鄰的建筑,應(yīng)先施工重、高(即荷載重、高度大)的建筑,后施工輕、低(即荷載輕、高度小)的建筑;對(duì)軟土地基則應(yīng)放慢施工速度,以便使地基能排水固結(jié).提高承載力。房屋平移基坑工程根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果，采用不同的安全等級(jí)，一級(jí)安全等級(jí)對(duì)應(yīng)破壞后果很**，二級(jí)對(duì)應(yīng)**，**對(duì)應(yīng)不**。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)一般按兩種狀態(tài)即承載力**狀態(tài)和正常使用**狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

管理創(chuàng)造價(jià)值，服務(wù)提升優(yōu)勢(shì)，品質(zhì)，服務(wù)至優(yōu)是河南力源房屋平移的發(fā)展理念。團(tuán)結(jié)、-、務(wù)實(shí)、奮進(jìn)是力源人矢志不渝的追求。力源房屋平移倍加珍惜每一分榮譽(yù)，堅(jiān)持**、用戶(hù)、以質(zhì)興業(yè)、以?xún)?yōu)-的經(jīng)營(yíng)宗旨，不斷將**房屋平移產(chǎn)品貢獻(xiàn)社會(huì)，與社會(huì)各界優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、同創(chuàng)!

通過(guò)以**析,得出如下結(jié)論:(1)支座形式改變對(duì)梁內(nèi)力產(chǎn)生的影響,隨層數(shù)增加逐漸減小,主要集中在底部。水平荷載作用下產(chǎn)生的彎矩變化幅度大于豎向荷載作用下產(chǎn)生的彎矩變化幅度,節(jié)點(diǎn)位移變化幅度隨層數(shù)增加而降低。托換桁架在降低負(fù)一層柱下端彎矩及剪力變化幅度起到有利作用。(2)房屋平移啟動(dòng)前主樓托換梁的軸向變形大于裙樓。兩點(diǎn)加載相對(duì)于一點(diǎn)加載更容易啟動(dòng),托換梁軸向變形降低50%以上。每個(gè)軸線施加相同力時(shí),右端節(jié)點(diǎn)位移相對(duì)于理論加載均勻,但加大了各軸線節(jié)點(diǎn)的位移差值。(3)每個(gè)軸線施加不同力時(shí),兩點(diǎn)加載與一點(diǎn)加載相比,托換梁大軸力可降低50%~70%,斜撐內(nèi)力降低50%左右。且單個(gè)軸線兩點(diǎn)加載使摩擦力與托換梁軸力的差距降低約10%。




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