手推熱熔劃線機(jī)是熱熔標(biāo)線施工的關(guān)鍵設(shè)備,同熱熔釜配合使用,完成標(biāo)線施工,該機(jī)采用特殊制造的高精密度鑄鐵劃線斗,-所劃標(biāo)線邊齊、頭齊、厚薄均勻、線型美觀,落地刀能夠適應(yīng)不同情況的路面,玻璃珠自動(dòng)撒播器設(shè)有調(diào)速緩沖裝置,手動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置可-完成曲線施工,具體標(biāo)線施工高,施工速度快,操作靈活,維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
熱熔劃線機(jī)施工注意事項(xiàng):
同一施工工程,同一種涂料,熔化粘度要盡量一致,這樣便于掌握施工條件。
要避免在較高溫度下長(zhǎng)時(shí)間對(duì)涂料進(jìn)行加熱,以防止涂料變色和熱劣化。在熔好的涂料放出后,新涂料還沒有加入釜內(nèi)時(shí),要適量減少火量。加熱過程中為了-涂料不過熱,要根據(jù)具體情況不斷地調(diào)整火焰量和攪拌強(qiáng)度。
每天的施工用料要有所計(jì)劃,施工結(jié)束時(shí)釜中不要?dú)埓孢^多的涂料。如有較多的涂料剩余,則應(yīng)放出,冷卻固化后粉碎,下次施工時(shí)與新涂料合用。
汾陽(yáng)停車位畫線機(jī)加工
一般我們看見的路面結(jié)構(gòu)都是有水穩(wěn)層和瀝青混凝土面層制作而成的,因?yàn)槁访媸俏覀內(nèi)粘I钪斜唤?jīng)常使用的。主要用于高速公路、一級(jí)公路、城市道路、、貨場(chǎng)、停車場(chǎng)等瀝青混凝土面層的開挖和翻修,以及水泥混凝土面層的拉毛處理;對(duì)于和橋涵等通行標(biāo)高控制較嚴(yán)格的道路,也可以用銑刨機(jī)進(jìn)行開挖和翻。對(duì)水泥混凝土路面的拱起、錯(cuò)臺(tái)、板面起皮剝落、坑洞、麻面、露骨、松散和磨光等病害也能的處理。再生厚度為27CM,再生層工程造價(jià)為42元/M2,而采用工藝,需兩層水穩(wěn)補(bǔ)強(qiáng),加之原路面材料需破除外調(diào),造價(jià)為73元/M2,從此例中可見冷再生技術(shù)可使工程成本-。
用戶們?cè)诓僮鬟@種設(shè)備的時(shí)候?yàn)榱四軌?它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也需要注意很多的操作事項(xiàng),由于軌道式水泥混凝土攤鋪機(jī)需要架設(shè)軌道模板,施工工藝較為復(fù)雜,需要較多人力,使施工組織難度大,整體攤鋪?zhàn)鳂I(yè)工作效率不高,對(duì)于工期短、進(jìn)度快的工程項(xiàng)目較難適應(yīng)。其冷再生層的評(píng)價(jià)主要依據(jù)其強(qiáng)度來(lái)控制,主要用于高速公路、一級(jí)公路、城市道路、、貨場(chǎng)、停車場(chǎng)等瀝青混凝土面層的開挖和翻修,以及水泥混凝土面層的拉毛處理;對(duì)于和橋涵等通行標(biāo)高控制較嚴(yán)格的道路,也可以用銑刨機(jī)進(jìn)行開挖和翻。
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