南都-梳理發(fā)現(xiàn),基于上述市場格局,近兩年物流企業(yè)針對重貨快運的布局尤為頻繁。順豐自2015年起正式推出重貨運輸產(chǎn)品后,今年5月又聯(lián)合新邦物流成立重貨快運公司,試圖擴大在重貨市場的份額;2017年10月起韻達快運為顧客提供電商大件、小票零擔和惠至達等產(chǎn)品和服務,截至年底已開通網(wǎng)點2737家,市級覆蓋率達96;圓通在2017年報提到,今年擬通過自營、合作、參股、收購等多種方式積極拓展重貨快運產(chǎn)品與城市即送服務,打造電商大件、零擔、整車產(chǎn)品與城市配送服務。
郵-組織評選的快遞員,折射出快遞員群體的真實一面、閃光一面。他們有的開拓-,探索出快遞 電商 創(chuàng)業(yè)孵化模式,推動快遞、幫助村民-;有的見義勇為,從大火中救出素不相識的群眾;有的則展現(xiàn)出誠實守信、愛崗敬業(yè)等可貴品質(zhì)。從他們身上,我們可以看出快遞小哥們真實的生活狀態(tài),以及平凡中的不平凡之處。但有時候,快遞員對很多人來說還是一群熟悉的陌生人。除了收派包裹那一瞬間的接觸之外,很多消費者對快遞員們的行業(yè)特點、工作方式、生存狀態(tài)了解不多,甚至存在誤解。
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