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深圳到麗江運(yùn)大件的物流公司 為其注入體系化的倉(cāng)庫(kù)管理能力和操作標(biāo)準(zhǔn);提供符合gsp要求的商品驗(yàn)收、入庫(kù)、存儲(chǔ)、配送等全鏈條服務(wù);對(duì)生產(chǎn)企業(yè),提供供應(yīng)鏈一體化的一站式服務(wù);對(duì)于批發(fā)企業(yè),提供主干線配送和支線配送服務(wù);對(duì)連鎖可以提供連鎖總倉(cāng)同城串店配送服務(wù)等。目前,在電商物流增速放緩,國(guó)際物流業(yè)務(wù)還有待開發(fā)的當(dāng)下,快遞物流企業(yè)紛紛開始深挖國(guó)內(nèi)快遞物流市場(chǎng),比如開啟快運(yùn)業(yè)務(wù)、布局同城即時(shí)配領(lǐng)域,醫(yī)流總額作為一個(gè)已有3.萬(wàn)億元,到年將達(dá)3.8萬(wàn)億元的市場(chǎng),也開始成為快遞物流企業(yè)競(jìng)逐的焦點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)性的流通-目前只有國(guó)集團(tuán)、華潤(rùn)、上海與九州通等4家,占有市場(chǎng)份額約為%。如今,郵政、順豐和京東已經(jīng)開始強(qiáng)化在該領(lǐng)域的影響力。
誰(shuí)能成為下一個(gè)全國(guó)性的流通企業(yè),讓我們拭目以待吧?閃送從年8月成立至今已將近5年,閃送似乎對(duì)自己這些年的成績(jī)非常滿意。閃送高管多次在媒體采訪中表示:“閃送處于沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)-的狀態(tài)中”。當(dāng)然,這份自信主要來(lái)自兩方面:一方面,閃送本身的經(jīng)營(yíng)模式——同城即時(shí)配送。在所有快遞企業(yè)都在做普通配送時(shí),閃送-了平均“1分鐘響應(yīng)、分鐘上門、分鐘送達(dá)”的同城速遞模式,從取件到送達(dá),全程只由接單的閃送員獨(dú)立完成,減少中間環(huán)節(jié),節(jié)省遞送時(shí)間,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)的空缺,這讓閃送在諸多快遞“大哥”包夾下,闖出了一片藍(lán)海。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前閃送業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到了個(gè)城市,每日活躍的閃送員超過(guò).萬(wàn)人。另一方面,資本市場(chǎng)-。閃送從成立之初就因?yàn)椤巴羌磿r(shí)配”業(yè)務(wù)受到資本市場(chǎng)的-。
僅年就拿到了三輪,且投資機(jī)構(gòu)都自帶光環(huán)。年2月,閃送獲sig(海納亞洲創(chuàng)投)和執(zhí)一資本領(lǐng)投,普思資本等跟投的萬(wàn)美元投資。而普思資本的創(chuàng)辦人是首富王健林之子、國(guó)民老公王思聰。年6月5日,閃送獲得由雷下的順為資本、華聯(lián)集團(tuán)領(lǐng)投,赫斯特-和普思資本跟投的萬(wàn)美元投資。
也就是說(shuō),從閃送成立初期就有充足的資本做其后盾。由此看來(lái),閃送的同城即時(shí)配送經(jīng)營(yíng)模式和市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì),是被大家一路-。那么,真實(shí)生活中閃送真的如名字般很“閃”嗎?服務(wù)到底如何?不同城市間的用戶反饋如何?帶著這些疑問(wèn)進(jìn)行了體驗(yàn)和采訪,一探究竟。本次體驗(yàn)從7個(gè)維度出發(fā):接退單響應(yīng)時(shí)間退送貨配送員服務(wù)態(tài)度時(shí)間配貨距離重量費(fèi)用配送時(shí)長(zhǎng)。
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