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- 聯(lián)系人| 李軍
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- 主營產(chǎn)品| 項(xiàng)目咨詢,行業(yè)研究,可行性報(bào)告,商業(yè)計(jì)劃書,行業(yè)研究報(bào)告
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臨近空間-運(yùn)營現(xiàn)狀與前景發(fā)展動(dòng)向分析報(bào)告2020-2025年
..........................................
<< 報(bào)告編號>;>;* 399258
<< 出版日期>;>;* 2020年3月
<< 出版機(jī)構(gòu)>;>;* 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院
<< 網(wǎng)絡(luò)在線>;>;* 2697021579
<< 咨詢熱線>;>;*
<< 交付方式>;>;* 電子版或特快專遞
<< 報(bào)告價(jià)格>;>;* 紙質(zhì)版 6500元 電子版 6800元 紙質(zhì)+電子 7000元
<< 專員>;>;* 李軍
-章 臨近空間-的相關(guān)定義概念
1.1 臨近空間的基本概念
1.1.1 臨近空間
1.1.2 臨近空間優(yōu)勢
1.2 臨近空間環(huán)境的概述
1.2.1 臨近空間環(huán)境的概念
1.2.2 臨近空間環(huán)境參數(shù)
1.2.3 臨近空間環(huán)境特征
1.2.4 臨近空間環(huán)境探測
1.2.5 臨近空間環(huán)境預(yù)報(bào)
1.3 臨近空間-基本綜述
1.3.1 臨空-概念
1.3.2 -研究歷程
1.3.3 臨空-優(yōu)勢
1.4 臨近空間-的分類
1.4.1 臨空-常見分類
1.4.2 低動(dòng)態(tài)臨近空間-
1.4.3 高動(dòng)態(tài)臨近空間-
第二章 臨近空間-的發(fā)展環(huán)境
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 -政策規(guī)劃
2.1.2
2.1.3
2.1.4 民用空間基礎(chǔ)規(guī)劃
2.1.5 智能制造試點(diǎn)推進(jìn)
2.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.2.2 工業(yè)運(yùn)行情況
2.2.3 固定資產(chǎn)投資
2.2.4 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.3 技術(shù)環(huán)境
2.3.1 航天技術(shù)
2.3.2 航空技術(shù)
2.3.3 新材料技術(shù)
2.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.4.1
2.4.2
2.4.3 全球
2.4.4 我國
2.4.5 我國
第三章 2018-2020年臨近空間-行業(yè)發(fā)展情況分析
3.1 國外臨近空間-發(fā)展綜況
3.1.1 各國布局逐步加快
3.1.2 美國臨空-布局
3.1.3 俄羅斯臨空-布局
3.1.4 其它臨空-
3.2 國內(nèi)臨近空間-發(fā)展綜況
3.2.1 我國臨空-發(fā)展回顧
3.2.2 我國臨空-技術(shù)進(jìn)展
3.3 臨近空間飛行的法律研究
3.3.1 臨近空間飛行的法律特征
3.3.2 臨近空間飛行的法律-
3.3.3 臨近空間飛行的法律性質(zhì)
3.3.4 臨近空間飛行的法律建議
3.4 臨近空間--用途
3.4.1 遠(yuǎn)程打擊
3.4.2 偵察監(jiān)視
3.4.3 通信中繼
3.4.4 導(dǎo)航定位
3.4.5 綜合預(yù)警
3.4.6 電子對抗
3.4.7 典型-
3.4.8 技術(shù)挑戰(zhàn)
3.4.9 應(yīng)用前景
3.5 臨近空間-民事用途
3.5.1 通信領(lǐng)域
3.5.2 海洋監(jiān)測
3.5.3 氣象預(yù)測
3.5.4 災(zāi)后救援
3.5.5 近太空旅行
第四章 平流層-產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
4.1 平流層-基本介紹
4.1.1 -介紹
4.1.2 工作原理
4.1.3 應(yīng)用領(lǐng)域
4.1.4 技術(shù)門檻
4.1.5 運(yùn)用模式
4.1.6 發(fā)展趨勢
4.2 平流層-研發(fā)進(jìn)程分析
4.2.1 平流層-應(yīng)用優(yōu)勢
4.2.2 平流層-研究歷程
4.2.3 平流層-研發(fā)進(jìn)展
4.2.4 平流層-發(fā)展困境
4.2.5 平流層-研制路線
4.3 主要平流層-發(fā)展分析
4.3.1 歐洲
4.3.2 法國
4.3.3 美國
4.3.4 日本
4.3.5 韓國
4.4 平流層-技術(shù)難點(diǎn)分析
4.4.1 總體布局設(shè)計(jì)
4.4.2 超壓囊體設(shè)計(jì)
4.4.3 能源系統(tǒng)技術(shù)
4.4.4 飛行控制技術(shù)
4.4.5 -著陸問題
4.5 平流層-技術(shù)發(fā)展趨勢及前景
4.5.1 發(fā)展趨勢分析
4.5.2 未來發(fā)展展望
第五章 高空長航時(shí)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
5.1 高空長航時(shí)無人機(jī)基本概念
5.2 高空長航時(shí)無人機(jī)發(fā)展特點(diǎn)
5.2.1 高速大載荷飛行
5.2.2
5.2.3 新型驅(qū)動(dòng)能源
5.2.4 -氣動(dòng)布局
5.2.5 綜合任務(wù)載荷組件
5.3 高空長航時(shí)無人機(jī)重點(diǎn)產(chǎn)品分析
5.3.1 “翼龍”無人機(jī)
5.3.2 “-”無人機(jī)
5.3.3 “全球鷹”無人機(jī)
5.3.4 “捕食者”無人機(jī)
5.3.5 “人魚海神”無人機(jī)
5.4 臨近空間長航時(shí)無人機(jī)發(fā)展綜況
5.4.1 技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用歷程
5.4.2 典型產(chǎn)品及參數(shù)分析
5.4.3 產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)分析
5.4.4 技術(shù)攻關(guān)進(jìn)展情況
5.4.5 重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域分析
5.4.6 動(dòng)力設(shè)備發(fā)展態(tài)勢
5.5 高空長航時(shí)太陽能無人機(jī)發(fā)展技術(shù)
5.5.1 -總體綜合設(shè)計(jì)
5.5.2 高升阻比氣動(dòng)力設(shè)計(jì)
5.5.3 -電機(jī)和螺旋槳
5.5.4 -太陽能電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)
5.5.5 全復(fù)合材料機(jī)體設(shè)計(jì)與制造
5.5.6 能源綜合管理系統(tǒng)
5.6 高空長航時(shí)無人機(jī)發(fā)展趨勢分析
5.6.1 注重
5.6.2 應(yīng)用領(lǐng)域加速拓展
5.6.3 充分利用新型能源
5.6.4 自主能力不斷提高
第六章 臨近空間-的能源支撐技術(shù)
6.1 傳統(tǒng)能源技術(shù)
6.1.1 高能蓄電池技術(shù)
6.1.2 太陽能電池技術(shù)
6.1.3 氫氧燃料電池技術(shù)
6.2 磁流體發(fā)電技術(shù)
6.2.1 磁流體發(fā)電原理
6.2.2 磁流體技術(shù)介紹
6.2.3 磁流體發(fā)電裝置
6.2.4 磁流體發(fā)電特點(diǎn)
6.2.5 磁流體發(fā)電應(yīng)用
6.2.6 磁流體發(fā)電前景
6.3 飛輪儲(chǔ)能技術(shù)
6.3.1 系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)
6.3.2 系統(tǒng)工作原理
6.3.3 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
6.3.4 應(yīng)用領(lǐng)域分析
6.3.5 全球發(fā)展格局
6.3.6 技術(shù)研發(fā)狀況
6.4 微波輸能技術(shù)
6.4.1 技術(shù)基本概述
6.4.2 關(guān)鍵技術(shù)分析
6.4.3 應(yīng)用方案設(shè)計(jì)
6.4.4 國外研究狀況
6.4.5 國內(nèi)研究狀況
6.4.6 未來發(fā)展展望
第七章 臨近空間通信行業(yè)發(fā)展分析
7.1 臨近空間通信行業(yè)發(fā)展綜述
7.1.1 臨近空間通信特點(diǎn)
7.1.2 臨空通信系統(tǒng)構(gòu)成
7.1.3 臨空通信發(fā)展前景
7.2 臨近空間通信平臺(tái)系統(tǒng)與平面通信系統(tǒng)的組網(wǎng)
7.2.1 與
7.2.2 與短波通信網(wǎng)組網(wǎng)
7.2.3 與地-空（空-空）通信網(wǎng)組網(wǎng)
7.3 臨近空間平臺(tái)通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
7.3.1 soa技術(shù)
7.3.2 切換技術(shù)
7.3.3 異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
7.3.4 軟件無線電技術(shù)
7.4 美國臨近空間通信支援系統(tǒng)發(fā)展分析
7.4.1 積極發(fā)展臨近空間通信中繼系統(tǒng)
7.4.2 注重發(fā)展臨近空間導(dǎo)航定位系統(tǒng)
7.4.3 重點(diǎn)開展臨近空間通信技術(shù)試驗(yàn)
7.4.4 美國臨近空間通信系統(tǒng)發(fā)展啟示
7.5 臨近空間太陽能無人機(jī)在應(yīng)急通信中的應(yīng)用
7.5.1 太陽能無人機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)分析
7.5.2 太陽能無人機(jī)的應(yīng)用方向分析
7.5.3 太陽能無人機(jī)的典型應(yīng)用場景
7.5.4 臨近空間太陽能無人機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)
7.5.5 臨近空間太陽能無人機(jī)的效益分析
第八章 臨近空間導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展分析
8.1 臨近空間-導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展情況
8.1.1 北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)
8.1.2 天文導(dǎo)航定位系統(tǒng)
8.1.3 慣性/北斗/天文組合導(dǎo)航系統(tǒng)
8.2 臨近空間-區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)
8.2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
8.2.2 幾何布局技術(shù)
8.2.3 自身定位技術(shù)
8.2.4 優(yōu)化重構(gòu)技術(shù)
8.2.5 系統(tǒng)發(fā)展展望
8.3 全球主要
8.3.1 相關(guān)概念介紹
8.3.2 子午
8.3.3 全球定位系統(tǒng)（gps）
8.3.4 格洛納斯系統(tǒng)（glonass）
8.3.5 伽利略
8.3.6 北斗
8.4
8.4.1 產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.4.2 產(chǎn)值規(guī)模分析
8.4.3 企業(yè)人員規(guī)模
8.4.4 區(qū)域發(fā)展格局
8.4.5 重點(diǎn)系統(tǒng)分析
8.4.6 -導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)
8.4.7 消費(fèi)類導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)
8.4.8 產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測
8.5
8.5.1 重點(diǎn)上市企業(yè)
8.5.2 營業(yè)收入規(guī)模
8.5.3 利潤規(guī)模狀況
8.6 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)商業(yè)化應(yīng)用分析
8.6.1 基礎(chǔ)產(chǎn)品應(yīng)用
8.6.2 終端服務(wù)應(yīng)用
8.6.3 -行業(yè)應(yīng)用
第九章 臨近空間遙感行業(yè)發(fā)展分析
9.1 臨近空間遙感技術(shù)發(fā)展概述
9.1.1 遙感
9.1.2 遙感
9.1.3 遙感
9.1.4 遙感
9.1.5 遙感
9.1.6 遙感
9.2 全球
9.2.1 遙感
9.2.2 商業(yè)遙感
9.2.3
9.2.4 商業(yè)遙感公司運(yùn)作情況
9.2.5 各國遙感
9.3
9.3.1
9.3.2
9.3.3
9.3.4 遙感
9.3.5 民用遙感
9.3.6 民用遙感
9.3.7
9.3.8
9.4
9.4.1
9.4.2
9.4.3 遙感
9.5
9.5.1 大數(shù)據(jù)+
9.5.2 互聯(lián)網(wǎng)+
9.5.3 -+
第十章 2018-2020年臨近空間-重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
10.1 google
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 業(yè)務(wù)板塊分析
10.1.3 財(cái)務(wù)運(yùn)營狀況
10.1.4 谷歌氣球項(xiàng)目
10.1.5 項(xiàng)目運(yùn)作原理
10.1.6 項(xiàng)目盈利模式
10.1.7 項(xiàng)目發(fā)展困境
10.2 光啟科學(xué)有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 財(cái)務(wù)運(yùn)營狀況
10.2.3 產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢
10.2.4 主要產(chǎn)品業(yè)務(wù)
10.2.5 業(yè)務(wù)布局狀況
10.2.6 項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)展
10.2.7 相關(guān)技術(shù)突破
10.2.8 未來發(fā)展展望
10.3 華麗家族股份有限公司
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 財(cái)務(wù)運(yùn)營狀況
10.3.3 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
10.3.4 業(yè)務(wù)運(yùn)營進(jìn)展
10.3.5 項(xiàng)目合
10.3.6 -競爭力分析
10.3.7 未來前景展望
第十一章 臨近空間-發(fā)展前景展望
11.1 臨近空間-發(fā)展機(jī)遇
11.1.1
11.1.2
11.1.3 臨近空間-前景-
11.1.4 臨近空間--應(yīng)用前景
11.2 臨近空間-發(fā)展方向分析
11.2.1 總體發(fā)展趨勢
11.2.2 細(xì)分市場趨勢
11.2.3 空間集
11.2.4 仿生學(xué)應(yīng)用
11.2.5 核動(dòng)力應(yīng)用
11.2.6 -應(yīng)用方向
圖表目錄
圖表 臨近空間區(qū)域劃分
圖表 臨界空間-溫度的高度變化
圖表 各高度上溫度的季節(jié)變化
圖表 富克流星雷達(dá)觀測的經(jīng)向小時(shí)風(fēng)場
圖表 557.7nm氣輝強(qiáng)度與太陽f10.7指數(shù)的相關(guān)關(guān)系
圖表 120km高度上溫度與地磁指數(shù)（kp）的相關(guān)關(guān)系
圖表 太陽質(zhì)子事件引起的臭氧含量變化
圖表 臨近空間-與通信
圖表 臨近空間-的
圖表 低動(dòng)態(tài)臨近空間-飛行軌跡
圖表 臨近空間-的設(shè)計(jì)思想、特點(diǎn)與關(guān)鍵技術(shù)
圖表 典型低動(dòng)態(tài)臨近空間-及其主要特點(diǎn)與主要用途
圖表 典型高動(dòng)態(tài)臨近空間-計(jì)劃及其主要技術(shù)與主要用途
圖表 我國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長
圖表 規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表 規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表 2017年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其占比
圖表 2017年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度
圖表 2017年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營能力
圖表 固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表
圖表
圖表
圖表
圖表
圖表
圖表 全球
圖表 不同
圖表 2017年全球發(fā)射
圖表 x-51a飛行試驗(yàn)剖面
圖表 美國sr-71“黑鳥”有人駕駛戰(zhàn)略-背負(fù)d-21無人-
圖表 美國的臨近空間-聲速-
圖表 低速臨空-在海上預(yù)報(bào)中的應(yīng)用設(shè)想
圖表 平流層-技術(shù)難點(diǎn)
圖表 國外主要太陽能無人機(jī)參數(shù)表
圖表 國外太陽能無人機(jī)典型型號
圖表 國外主要渦輪增壓無人機(jī)參數(shù)表國外渦輪增壓無人機(jī)典型型號
圖表 國外渦輪增壓無人機(jī)典型型號
圖表 太陽能電池的工作原理（一）
圖表 太陽能電池的工作原理（二）
圖表 太陽能電池的工作原理（三）
圖表 太陽能電池組件
圖表 多晶硅太陽能電池芯片運(yùn)作原理
圖表 飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡圖
圖表 飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)構(gòu)成
圖表 飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)工作原理簡圖
圖表 不同材料飛輪的
圖表 幾種電機(jī)的相關(guān)性能參數(shù)對比
圖表 托卡馬克裝置中電源系統(tǒng)的飛輪發(fā)電機(jī)組參數(shù)
圖表 上-種飛輪儲(chǔ)能電動(dòng)車
圖表 飛輪全電力推進(jìn)系統(tǒng)原理示意圖
圖表 并網(wǎng)飛輪儲(chǔ)能風(fēng)電控制系統(tǒng)示意圖
圖表 風(fēng)力柴油發(fā)電系統(tǒng)和飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)
圖表 飛輪儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用參數(shù)
圖表 整流天線組成原理圖
圖表 平面整流天線性能
圖表 mpt系統(tǒng)應(yīng)用方案
圖表 2.45 ghz整流天線面積與系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率比較
圖表 5.8 ghz整流天線面積與系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率比較
圖表 臨近空間通信系統(tǒng)示意圖
圖表 臨近空間平臺(tái)通信中繼應(yīng)用示意圖
圖表 臨近空間平臺(tái)導(dǎo)航定位應(yīng)用示意圖
圖表 基于太陽能無人機(jī)的空中局域網(wǎng)系統(tǒng)組成
圖表 基于太陽能無人機(jī)的空中局域網(wǎng)應(yīng)用示意
圖表 無人機(jī)應(yīng)用場景及載荷配置情況
圖表 太陽能無人機(jī)海洋應(yīng)急通信保障應(yīng)用示意
圖表 系統(tǒng)組成及信息傳輸拓?fù)?br />
圖表 北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)工作原理
圖表 臨近空間-無源定位系統(tǒng)工作原理
圖表 臨近空間-天文導(dǎo)航系統(tǒng)測量原理
圖表 臨近空間-慣性/北斗/天文組合導(dǎo)航系統(tǒng)
圖表 臨近空間-綜合導(dǎo)航系統(tǒng)中的信息融合過程
圖表 機(jī)遇自適應(yīng)信息分配算法的聯(lián)邦濾波算法
圖表 臨近空間-組合導(dǎo)航故障檢測、重構(gòu)系統(tǒng)情況
圖表 基于臨近空間-的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)結(jié)構(gòu)體系
圖表 臨近空間-對地球表面的覆蓋
圖表 不同高度情況下臨近空間-的覆蓋半徑
圖表 不同高度情況下的覆蓋半徑
圖表 當(dāng)h=20km時(shí)不同仰角下-的覆蓋半徑
圖表 當(dāng)仰角β=15°時(shí)不同高度情況下-的覆蓋半徑
圖表 -與各臨近空間-的幾何構(gòu)型
圖表 利用
圖表 利用地基偽
圖表 3種常用的“倒定位”方法
圖表 “子午儀”
圖表
圖表 -gnss產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 消費(fèi)gps產(chǎn)業(yè)鏈
圖表
圖表 2017年
圖表 2017年
圖表
圖表 遙感技術(shù)應(yīng)用三大體系
圖表 2012-2017年全球遙感
圖表 2012-2017年遙感
圖表 高分二號（gf-2）
圖表 以
圖表 遙感集市構(gòu)造的“互聯(lián)網(wǎng)+遙感”生態(tài)圈
圖表 2016-2017年alphabe綜合收益表
圖表 2016-2017年alphabe分部資料
圖表 2016-2017年alphabe收入分地區(qū)資料
圖表 2017-2018年alphabe綜合收益表
圖表 2017-2018年alphabe分部資料
圖表 2017-2018年alphabe收入分地區(qū)資料
圖表 2018-2019年alphabe綜合收益表
圖表 2018-2019年alphabe分部資料
圖表 2018-2019年alphabe收入分地區(qū)資料
圖表 谷歌氣球
圖表 2016-2017年光啟科學(xué)綜合收益表
圖表 2016-2017年光啟科學(xué)分部資料
圖表 2016-2017年光啟科學(xué)收入分地區(qū)資料
圖表 2017-2018年光啟科學(xué)綜合收益表
圖表 2017-2018年光啟科學(xué)分部資料
圖表 2017-2018年光啟科學(xué)收入分地區(qū)資料
圖表 2018-2019年光啟科學(xué)綜合收益表
圖表 2018-2019年光啟科學(xué)分部資料
圖表 2018-2019年光啟科學(xué)收入分地區(qū)資料
圖表 光啟科學(xué)低空-及懸浮站
圖表 光啟科學(xué)臨近空間-
圖表 2018-2020年華麗家族股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2018-2020年華麗家族股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2018-2020年華麗家族股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年華麗家族股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年華麗家族股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2018-2020年華麗家族股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2018-2020年華麗家族股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2018-2020年華麗家族股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2018-2020年華麗家族股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2018-2020年華麗家族股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 華麗家族臨近空間-具體產(chǎn)品及應(yīng)用領(lǐng)域
圖表 華麗家族臨空-
圖表 未來臨近空間-聲速巡航
圖表 臨近空間-威脅能力排序
圖表 -未來-聲速巡航
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