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還有就是加入時吃愛用濾油器來,使用就地冷再生機械,每天施工可完成平方米的工作量!7、檢查集料皮帶和卸料皮帶張力以及是否跑偏。 隨著我們公路建設的高速發(fā)展,已成為水泥混凝土路面總里程數(shù)位居的,水泥混凝土路面的與修理任務日益繁重。那就是在加入液壓油的時候,
張拉設備包括:
(1)、錨具:工作錨(錨環(huán),夾片,螺旋筋,錨墊板),工具錨(錨環(huán),夾片)。雅安多空張拉穿心式千斤頂
(2)、張拉千斤頂:前卡式千斤頂,穿心式千斤頂兩種。前卡式就是單根張拉,穿心式可多根張拉。
(3)、張拉油泵:50型電動油泵
(4)、鋼絞線:(橋梁預應力千斤頂要張拉的。)
(5)、鋼絞線穿束機:(說白了就是橋梁里穿鋼絞線的機器)
(6)、鋼絞線擠壓機:擠壓鋼絞線用。
(7)、限位板
(8)、真空泵:橋梁抽真空用。(很多人不明白這個真空泵的作用,它的作用就是抽真空,使注漿更均勻,也為了預防橋梁里邊氧化)

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2.注漿機械包括:
(1)、智能壓漿臺車:
(2)、注漿泵:又叫灰漿泵,注漿機,灌漿機灌漿泵等。
(3)、攪拌機:
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一..適用于張拉力小于100kn時,和配套的液壓千斤頂適用。
二.本泵站是微型壓、可換向單一油路液壓泵站,在配備雙作用液壓缸貨-機具的情況次下,能實現(xiàn)起重、拉伸、擠壓、彎曲、剪切、拆卸、壓裝等工作要求;
可以在其他機械設備中作液壓動力元件;也可以作為中高壓系列液壓元件、高壓容器、高壓膠管等的試壓泵;高空作業(yè)、移動作業(yè)更顯特色。
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三、技術性能表
技術參數(shù):
公稱張拉力:255kn
公稱油壓50mpa
張拉活塞面積:5.11x10-3
回程活塞面積:1.94x10-3
回程油缸工作壓力:<10mpa
張拉行程:200mm
小穿心孔直徑:17mm
外形尺寸:110529mm
小工作空間:750110
重量:20kg
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四、構造簡介
本泵站是微型壓液壓泵站,由油泵、控制閥、油箱、電動機、儀表等組成的一種獨立的、完整的液壓動力裝置,具有體積小、重量輕、結構簡單、操作靈活方便、可快速移動、輸出壓力-特點。
a、泵頭:本泵系閥式配流,偏心軸向柱塞泵,設有3****10副柱塞,公稱流量2l/min,高工作壓力50mp
b、控制閥:閥體由節(jié)流閥、卸壓閥、單向閥、換向閥、安全閥、壓力表、進油嘴、回油嘴、出油嘴組成
五、油泵箱
油箱采用鋼板焊接,容量約12l,全部構件都安裝在油箱蓋板上或箱體內(nèi),具有體積小、重量輕、機構 簡單、操作靈活方便、可快速移動。
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水穩(wěn)層施工工作流程: 1、在進行施工之-定要對于施工中使用的材質(zhì)和工具以及機械設備好,比如水穩(wěn)拌合機、瀝青混凝土拌合機、抗車轍劑、攤鋪機、壓路機等。采用開挖施工工藝時,1.成本低道路就地冷再生機由于全部利用了舊的面鋪層材料,從而了道路或改造時舊鋪層材料的開挖、運輸、廢置和新材料的購置,從而成本大幅度下降。高壓水泥路面破碎技術以普通自來水為工作介質(zhì),如石灰或水泥,
液壓油是否合格。粘合材料主要用于銑削舊瀝青混凝土路面和瀝青加水的循環(huán)利用。該技術具有-的經(jīng)濟效益!7、檢查集料皮帶和卸料皮帶張力以及是否跑偏。 3.污染小。
本公司主營:
路面設備
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打孔設備
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鋼筋機械
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鋼管設備
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橋梁預應力設備
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