中信博研研究院為您提供車載信息服務行業(yè)經(jīng)營管理模式與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2019-2025年。車載信息服務行業(yè)經(jīng)營管理模式與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2019-2025年
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報告編號:56741
發(fā)布單位:北京產(chǎn)業(yè)信息研究院
出版日期:2019年9月
報告價格:印刷版6500元 電子版6800元 印刷版+電子版7000元
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報告目錄:
-章 車載信息服務產(chǎn)業(yè)屬性研究
-節(jié) 產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及外延
一、車載信息服務
二、車載信息服務產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
三、車載信息服務在國外的發(fā)展狀況
四、車載信息服務在國內(nèi)的發(fā)展狀況
第二節(jié) 車載信息服務系統(tǒng)分析
一、車載信息服務系統(tǒng)結構
二、車載信息服務服務系統(tǒng)架構
三、國外車載信息服務系統(tǒng)介紹
四、主要車載信息服務系統(tǒng)介紹
五、車載信息服務系統(tǒng)的未來趨勢
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期研究
一、全球車載信息服務產(chǎn)業(yè)成長
二、車載信息服務所處階段
第四節(jié) 車載信息服務技術分析
一、車載信息服務技術的產(chǎn)業(yè)化應用
二、車載信息服務技術在的機遇及市場前景
第五節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈研究
一、產(chǎn)業(yè)鏈
二、汽車廠商
三、終端廠商
四、獨立tsp
五、電信運營商
第二章 全球車載信息服務市場分析
-節(jié) 全球車載信息服務市場規(guī)模
第二節(jié) 美國車載信息服務市場分析
第三節(jié) 日本車載信息服務市場分析
第四節(jié) 韓國車載信息服務市場分析
一、韓國發(fā)展車載信息服務產(chǎn)業(yè)緣起
二、韓國車載信息服務產(chǎn)業(yè)政策
三、韓國車載信息服務現(xiàn)況
第五節(jié) 歐洲車載信息服務市場分析
一、歐洲車載信息服務市場
二、歐洲市場的車載信息服務業(yè)務
三、歐洲車載信息服務市場發(fā)展趨勢
第三章 車載信息服務市場分析
-節(jié) 車載信息服務市場分析
一、車載信息服務概述
二、車載信息服務發(fā)展現(xiàn)狀
三、車載信息服務市場基礎分析
四、車載信息服務運用現(xiàn)狀分析
五、車載信息服務市場發(fā)展分析
六、車載信息服務發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 2015-2019年車載信息服務市場動態(tài)
一、車載信息服務行業(yè)增長率
二、免費或成車載信息服務-首招
三、車載信息服務技術現(xiàn)狀
四、車載信息服務發(fā)展-
第三節(jié) 車載信息服務產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動向
一、序論
二、國外車載信息服務發(fā)展動向分析
三、國外車載信息服務產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
四、車載信息服務相關的行業(yè)分析
五、車載信息服務的未來發(fā)展前景
第四章 車載信息服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究
-節(jié) 政策環(huán)境
一、車聯(lián)網(wǎng)將迎來更多扶持政策
二、
-將推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
三、車載信息服務地圖應用技術標準實施
四、-車聯(lián)網(wǎng)政策標準情況分析
五、-物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)扶持政策加大
第二節(jié) 技術環(huán)境
一、全球地理信息產(chǎn)業(yè)仍處起步期
二、用自然語言進行汽車導航
三、我國車載信息產(chǎn)業(yè)將進入標準化車道
四、科技進步促使汽車生活方式全面升級
五、物聯(lián)網(wǎng)技術及其標準
六、車載信息服務的應用模式與系統(tǒng)設計
第三節(jié) 社會環(huán)境
一、位置服務日漸被廣泛認知
二、車載信息服務呈現(xiàn)特點
三、車載信息服務需要全覆蓋高帶寬網(wǎng)絡
四、車載信息系統(tǒng)平臺發(fā)展方向
第四節(jié) 經(jīng)濟環(huán)境
一、2015-2019年汽車產(chǎn)銷分析
二、2015-2019年汽車保有量分析
三、2015-2019年電子信息產(chǎn)業(yè)運行分析
四、2015-2019年汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
五、2015-2019年智能交通行業(yè)發(fā)展分析
第五節(jié) 資本環(huán)境
一、tsp聯(lián)盟成立
二、多方攜手搭建有
-的車載信息平臺
三、交通信息服務業(yè)在車載信息服務領域的發(fā)展
四、車載智能通信系統(tǒng)車載信息服務
第五章 車載信息服務行業(yè)發(fā)展趨勢分析
-節(jié) 車載信息服務發(fā)展趨勢
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢分析
二、車載信息服務業(yè)務發(fā)展
三、車載信息服務是車載終端發(fā)展必然趨勢
四、車載信息服務時代導航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
五、車載信息服務市場發(fā)展趨勢
六、產(chǎn)業(yè)鏈角度-車載信息服務市場發(fā)展趨勢
七、車載信息服務未來技術的發(fā)展趨勢
八、車載信息服務未來技術的發(fā)展趨勢
九、語音技術將成車載設備應用發(fā)展新趨勢
第二節(jié) 車載信息服務發(fā)展前景與預測
一、汽車車載信息服務服務市場發(fā)展前景
二、汽車車載信息服務產(chǎn)業(yè)前景
三、2020-2025年車載信息服務市場預測
四、2020-2025年物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預測
第三節(jié) 2020-2025年車載信息服務發(fā)展動向
一、下一代車載信息服務技術的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向
二、下一代智能汽車是車載信息服務與ecu的結合
三、下一代車載信息服務車載智能系統(tǒng)
四、車載
-導航系統(tǒng)的發(fā)展方向
第六章 車載信息服務商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
-節(jié) 車載信息服務商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈
一、產(chǎn)業(yè)鏈組成及責任
二、車載信息服務服務提供商
三、車載信息服務服務商的新選擇
第二節(jié) 車載信息服務商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、運營商應抓住車載信息服務產(chǎn)業(yè)-權
二、車載信息服務發(fā)展中運營商角色扮演
三、車載通訊系統(tǒng)服務引起車廠關注
四、車載信息服務商業(yè)模式分析
第七章 車載信息服務商業(yè)模式分析
-節(jié) 車載信息服務服務分析
一、車載信息服務服務功能
二、用戶對車載信息服務服務功能的認知
三、現(xiàn)階段車載信息服務的主流服務內(nèi)容
四、車載信息服務主流服務分析
第二節(jié) 車載信息服務商業(yè)模式分析
一、商業(yè)模式是車載信息服務快速成長關鍵
二、車載信息服務的經(jīng)營及發(fā)展
三、基于運營商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式
四、全球車載信息服務盈利模式向服務業(yè)的轉(zhuǎn)型
五、車載信息服務商業(yè)模式問題急需解決
第八章 車載信息服務商業(yè)模式可行性評估
-節(jié) 車載信息服務商業(yè)模式的類型
第二節(jié) 車載信息服務商業(yè)模式各類型評估對比
第三節(jié) 車載信息服務商業(yè)模式等級評估
第九章 車載信息服務產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究
-節(jié) 整車商為-的商業(yè)模式
一、車載前裝市場競爭格局
二、車載后裝市場發(fā)展分析
三、前裝后裝競爭狀況
第二節(jié) 運營商為-的商業(yè)模式
一、三大運營商車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品分析
二、運營商競爭分析
三、車廠與運營商相互博弈
四、服務化為發(fā)展方向
第三節(jié) 獨立第三方商業(yè)模式
第十章 -車載信息服務典型商業(yè)模式解構
-節(jié) onstar
一、onstar簡介
二、市場情況
三、onstar在的業(yè)務模式
四、onstar在的應用前景
五、onstar開放平臺api
第二節(jié) bmw
第三節(jié) g-book
一、g-book簡介
二、g-book發(fā)展
三、g-book競爭onstar
第四節(jié) atx
第五節(jié) inkanet
一、inkanet簡介
二、inkanet在發(fā)展
第十一章 國內(nèi)車載信息服務商業(yè)模式機會與風險研究
-節(jié) 優(yōu)勢
一、車載信息服務發(fā)展基礎條件具備
二、車載信息服務系統(tǒng)為新增長點
三、車聯(lián)網(wǎng)后裝市場-
第二節(jié) 劣勢
第三節(jié) 機會
一、車載信息服務在商用車市場的發(fā)展機遇
二、三大運營商-車載信息服務市場
三、車載信息服務成為汽車廠商競爭焦點
四、車載3g信息服務從概念變成現(xiàn)實大市場
五、車載信息服務的大眾認知與商業(yè)機會
六、車載信息服務市場成長空間-
第四節(jié) 風險
一、商業(yè)模式對車載信息服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響
二、車載信息服務已成品牌差異化競爭的-手段
三、車聯(lián)網(wǎng)目前遇到的瓶頸
四、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的風險
第十二章 車載信息服務商業(yè)模式發(fā)展建議
-節(jié) 商業(yè)模式策略性建議
一、運營商如何切入車載信息服務市場
二、信息時代下的汽車、生活和車載信息服務的互動
第二節(jié) 商業(yè)模式運營性建議
一、車載信息服務發(fā)展需符合國情
二、差異化發(fā)展戰(zhàn)略
三、車載在線服務市場開發(fā)關鍵在于平臺開放性
四、汽車通訊設備應因用戶需求多元
五、推動汽車信息服務產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
六、市場的建議
圖表目錄:
圖表 2015-2019年我國轎車產(chǎn)量變化情況
圖表 2015-2019年我國客車產(chǎn)量變化情況
圖表 2015-2019年我國貨車產(chǎn)量變化情況
圖表 2015-2019年我國改裝汽車產(chǎn)量變化情況
圖表 2015-2019年主要和地區(qū)汽車保有量分析
圖表 2015-2019年我國電子信息產(chǎn)業(yè)固定投資完成情況
圖表 2015-2019年汽車電子產(chǎn)品分國別出口金額-
圖表 2015-2019年全球車載信息服務產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展及2019年預測
圖表 2015-2019年歐洲車載信息服務obu市場規(guī)模
圖表 2015-2019年我國轎車市場銷量占比變化
圖表2020-2025年車載信息服務市場用戶發(fā)展分析及預測
本公司主營:
行業(yè)研究
-
市場調(diào)研
-
可行性研究
-
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