黑龍江伊春西林伸縮式鑿巖機(jī)銷售中心

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yt28型氣腿式鑿巖機(jī)，是一種新型的鑿巖機(jī)械。廣泛應(yīng)用于礦山巷道掘進(jìn)及各種鑿巖作業(yè)中鑿巖，是冶金、煤炭、鐵路、交通、水利建設(shè)及-石方工程不可缺少的重要機(jī)具。yt28型鑿巖機(jī)的適用范圍較廣，適用于在中硬或（f=8-18）巖石上鑿巖水平和傾斜炮孔，也可垂直向上鑿頂板上的錨桿孔。炮孔直徑一般為34-42毫米，有效經(jīng)濟(jì)的鉆孔-可達(dá)5米。本機(jī)即可以根據(jù)巷道斷面大小與ft160bd型短氣腿、ft160bc型長(zhǎng)氣腿或ft160s型雙級(jí)氣腿配套使用，也可以裝在鉆車或鉆架上工作。 

yt28型氣腿鑿巖機(jī)技術(shù)參數(shù)： 

機(jī)重	26 千克
機(jī)長(zhǎng)	661 毫米
缸體直徑	80 毫米
活賽行程	60 毫米
工作氣壓	0.5-0.6 兆帕
沖擊	***34 ***37 赫茲
耗 氣 量	≤55 ≤81 升/秒
氣管直徑	25 毫米
水管直徑	13 毫米--
釬頭直徑	34-42 毫米
釬尾規(guī)格（六方對(duì)邊×長(zhǎng)度）	22×108±1 毫米

yt28型氣腿鑿巖機(jī)配套ft160bd型氣腿（短氣腿）技術(shù)參數(shù)：

氣腿長(zhǎng)度    1400 毫米

推進(jìn)行程   965 毫米

氣缸內(nèi)徑  65 毫米

≈14.4 千克

ft160bc型氣腿（長(zhǎng)氣腿）

氣腿長(zhǎng)度   1800 毫米

推進(jìn)行程    1365 毫米

氣缸內(nèi)徑  65 毫米

≈16.9 千克

fy200b-fy200c型注油器

容 油 器  200 毫升

1.02 千克

性能：

yt28型氣腿式鑿巖機(jī)采用氣水聯(lián)動(dòng)、氣腿快速退回、氣壓調(diào)節(jié)等機(jī)構(gòu)�？刂剖直�集中與柄體,機(jī)構(gòu)新穎、操作方便.配帶的消音罩能有效地噪音和隨意改變排氣方向，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件。與同類型鑿巖機(jī)比較:重量輕、噪音小、-、經(jīng)濟(jì)效果好。

用途：

yt28型氣腿式鑿巖機(jī)廣泛應(yīng)用與礦山開采，巷道掘進(jìn)及各種鑿巖作業(yè)。是冶金、煤炭、鐵路、交通、水利、基建和-石方工程中的重要機(jī)具。本機(jī)使用與中硬或巖石的濕式鉆鑿作業(yè),炮口直徑達(dá)34-42mm,鉆孔-可達(dá)5m。與ft160a型氣腿配套可鉆鑿水平和傾斜炮孔；亦可安裝與臺(tái)車或支架上作業(yè)。

機(jī)器構(gòu)成

風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)主要有氣缸——組件、配氣裝置、鋼釬回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、閥及沖洗——吹風(fēng)機(jī)構(gòu)等組成。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)在操作時(shí)有用人手扶持的，稱為手持式鑿巖機(jī)；有利用氣動(dòng)支腿的，稱為氣腿式鑿巖機(jī)；有利用氣動(dòng)柱架導(dǎo)軌的，稱為柱架導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)；也有在一臺(tái)車架上裝有一至數(shù)只鑿巖機(jī)的，稱為鑿巖臺(tái)車。

適宜

氣腿式鑿巖機(jī)輕型,適宜在中硬或（f=8－18）巖石上濕式鉆鑿向下和傾斜鑿孔。釬頭直徑34－42毫米，有效鉆孔-可達(dá)5米�？膳�ft140bd型短氣腿, 可配ft140b型長(zhǎng)氣腿，也可卸掉氣腿，裝在臺(tái)車上使用；可水平或傾斜鉆孔，可在各種洞室內(nèi)作業(yè)，機(jī)重輕、耗氣量少、-適宜于配以小型空壓機(jī)移業(yè)；啟動(dòng)靈活, 氣水聯(lián)動(dòng),節(jié)能。-性好、易操作、易。本機(jī)配有殼體的fy200b注油器--的。

使用

1）風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)使用時(shí)，要求鑿巖機(jī)進(jìn)風(fēng)口處壓縮空氣干燥，風(fēng)壓應(yīng)保持500kpa，低不得低于400kpa；要求使用潔凈的軟水，在不得已使用酸性或堿性水時(shí)，鑿巖機(jī)工作完畢后應(yīng)即時(shí)注入一些油，關(guān)水空運(yùn)轉(zhuǎn)稍許時(shí)間。

2）啟用新機(jī)器時(shí)要進(jìn)行清洗重裝，重裝后都要開一下空車，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。但空車時(shí)間不能超過(guò)2~3min..時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，氣缸氣墊區(qū)溫度過(guò)高，容易產(chǎn)生研缸現(xiàn)象。

3）做好管道清洗和例行的拆卸檢修工作，是機(jī)器經(jīng)常處于-的工作狀態(tài)，并應(yīng)經(jīng)常注意加油，嚴(yán)禁無(wú)油作業(yè)。

4）操作上應(yīng)注意先開風(fēng)后開水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)，并注意水壓應(yīng)低于風(fēng)壓，防止水倒流鑿巖機(jī)氣缸內(nèi)部，機(jī)器正常，影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5）當(dāng)鑿巖機(jī)卡纖器轉(zhuǎn)動(dòng)很慢時(shí)，應(yīng)立即通過(guò)調(diào)壓閥氣腿的軸退力。如出現(xiàn)纖桿已不轉(zhuǎn)，經(jīng)減小氣腿軸向推力無(wú)效時(shí)，應(yīng)立即停止鑿巖，卡纖故障后再進(jìn)行鑿巖。

6）經(jīng)常觀察機(jī)器的排粉情況，氣腿鑿巖機(jī)不允許拆針作業(yè)，或打。

7）伸縮式鑿巖機(jī)向上作業(yè)時(shí)，注意沿釬子流下來(lái)的巖漿不得接近纖套，其間距至少需20mm，否則，即為吹掃力不足，此時(shí)應(yīng)按程序檢查纖的吹氣孔是否通暢。

8）伸縮式鑿巖機(jī)向上作業(yè)時(shí)，除遵守一般鑿巖工作的技術(shù)外，還應(yīng)-注意釬子的突然折斷，防止工傷事故，并嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間全速空轉(zhuǎn)，拔纖時(shí)應(yīng)開小車。

9）工作完畢后，關(guān)閉水閥以小風(fēng)讓鑿巖機(jī)短時(shí)間空運(yùn)轉(zhuǎn)，排除積水，防止銹蝕。

10）對(duì)導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)，當(dāng)打完一根纖后，應(yīng)停風(fēng)，再打反轉(zhuǎn)卸纖尾。反轉(zhuǎn)卸纖時(shí)，應(yīng)開小風(fēng)。如從正轉(zhuǎn)馬上變反轉(zhuǎn)，由于慣性產(chǎn)生很大的沖擊，會(huì)回轉(zhuǎn)爪的螺旋棒的使用壽命。

11)鑿巖及較長(zhǎng)的時(shí)間停止使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)將其拆洗干凈，并涂上防銹油，放干燥處保存。

參數(shù)：

沖擊功率	5.5kw
沖擊	50hz
回轉(zhuǎn)速度	350（r/min）
大轉(zhuǎn)矩	175n.m
沖擊壓力	17mpa

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本文選自：www.zhongtuoks.com

　　加快技術(shù)進(jìn)步，增強(qiáng)人才凝聚力。要-技術(shù)潮流，人才是-。要通過(guò)風(fēng)機(jī)協(xié)會(huì)牽頭，成立人力資源信息中心，合理引進(jìn)人才，調(diào)劑人才，形力資源共享。風(fēng)機(jī)技術(shù)水平主要從產(chǎn)品化、通用化、系列化的程度和容量、轉(zhuǎn)速、效率及噪聲等幾個(gè)方面考察。
 

　　如此，我們實(shí)現(xiàn)了人類與機(jī)器直接同步合作�！绷硗�，運(yùn)用人體工程學(xué)原理，人類的體能效率這一此前的級(jí)難題也有望被-。對(duì)于工業(yè)機(jī)器人來(lái)說(shuō)，這意味著-的節(jié)能潛力。像舉重運(yùn)動(dòng)員一樣，機(jī)器人如果處于正確的位置，也能夠節(jié)省大量的能源。
 

　　站消息，近期，發(fā)展改革委發(fā)布<關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)壟斷行業(yè)價(jià)格的意見(jiàn)>，意見(jiàn)-，的以來(lái)，按照-，各級(jí)價(jià)格主管部門加快推進(jìn)壟斷行業(yè)定價(jià)制度建設(shè)，先后了輸配電、天然氣管道運(yùn)輸、鐵路客運(yùn)等重點(diǎn)行業(yè)定價(jià)辦法或成本監(jiān)審辦法，初步建立起以準(zhǔn)許成本+合理收益為-的壟斷行業(yè)定。
 

　　他們正在用-、新技術(shù)，講訴土地的故事，尋找屬于自己的田園夢(mèng)。女商人變“種糧大王”入圍農(nóng)創(chuàng)大賽今年6月，在全省農(nóng)村創(chuàng)業(yè)-項(xiàng)目大賽上，李春香經(jīng)過(guò)選拔賽、晉級(jí)賽、電視公開賽，一路過(guò)關(guān)斬將，進(jìn)入全省12強(qiáng)，并代表山東省參加農(nóng)村雙創(chuàng)大賽。
 

　　比如hud是投影整個(gè)玻璃，這的確會(huì)很駕駛員的，但ti會(huì)配合-車廠，車廠決定終的呈現(xiàn)，同時(shí)他們會(huì)做很多的性的研究，到底如何既可以傳遞更有效的信息給駕駛員，并能夠性。包括智能大燈如果投在路上，這些投標(biāo)到底是為了性還是性。?、招合作）；四、拓展新的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)浇?jīng)營(yíng)（展＋銷）；五。

 

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