小導(dǎo)管縱向交寧夏銀川型號性能

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工藝概述
某隧道采用-支護方式對-地質(zhì)進行預(yù)加固。對隧道自穩(wěn)時間小于完成支護所需時間的地段進行-支護。對于隧道洞身ⅴ級圍巖段一般采用小導(dǎo)管支護施工工藝進行-支護。

-小導(dǎo)管實際上是在開挖前對圍巖施加徑向力，與徑向錨桿一起作用，在圍巖內(nèi)部形成一個比較完整的承載體，小導(dǎo)管縮尖機廠家從而保持圍巖的穩(wěn)定。它比在開挖之后再進行錨桿施工 為合理。因-小導(dǎo)管直接承受由于隧洞開挖而引起的圍巖應(yīng)力重分布，是主動地約束。而開挖之后打入的錨桿主要是承受圍巖的松弛應(yīng)力，則是被動地承受。這一點兩者是 不同的。

隧道注漿小導(dǎo)管沖孔機縮尖機產(chǎn)品使用范圍
1 小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作-錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時，應(yīng)采取-小導(dǎo)管支護。-小導(dǎo)管支護必須配合鋼拱架使用。在條件允許時，也可在地面進行-注漿加固；在有導(dǎo)洞時，也可在導(dǎo)洞內(nèi)對隧道周邊進行徑向注漿加固。
2 小導(dǎo)管注漿支護的一般測如下：鋼管直徑30 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100 - 150 mm ，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm ．鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 10°一 15° ，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m .
導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴密、牢固，清理干凈，并測放出鉆設(shè)位置后方可施工．
3 采用小導(dǎo)管加固時，為 工作面穩(wěn)定和掘進安全，應(yīng)-小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長度，嚴格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔，以便向土體進行注漿加固，也有利于提 小導(dǎo)管自身剛度和強度。
4 小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙，注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗確定。
小導(dǎo)管在隧道開挖時承受地層的壓力，為 灌漿防止漏漿，小導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔。

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