集美齒輪回收、集美舊齒輪回收、集美廢齒輪回收

廈門市鑫裕隆物資回收為您提供集美齒輪回收、集美舊齒輪回收、集美廢齒輪回收。     柴油機發(fā)電機組是以柴油機作動力，驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電的電源設備。為了便于生產管理和使用，對柴油機發(fā)電機組的名稱和型號編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定，機組的型號排列和符號含義如下圖 
  1 2 3 4 5 -- 6 7 
  柴油發(fā)電機組的型號
  其中符號和數(shù)字代表的型號含義如下： 
  1-輸出額定功率（kw），用數(shù)字表示。 
  2-輸出電壓種類g代表交流工頻；p代表交流中頻；s代表交流雙頻；z代表直流。 
  3-發(fā)電機組類型；f代表陸用；fc代表船用；q代表汽車用；t代表掛車用。 
  4-控制特征，缺位為手動（普通型）機組；z代表自動化機組；s代表低噪聲機組；sz代表低噪音自動化機組。 
  5-設計序號，用數(shù)字表示。 
  6-變型代號，用數(shù)字表示。 
  7-環(huán)境特征，缺位普通型；th代表濕熱型。 
  柴油發(fā)電機組含義的實例 集美齒輪回收，集美舊齒輪回收，集美廢齒輪回收
  （5）120gfsz1代表輸出額定功率120kw、交流工頻、陸用、低噪聲、設計序列號為1的自動化柴油發(fā)電機組。 
  （6）200gfc1代表輸出額定功率200kw、交流工頻、船用、設計序列號為1柴油發(fā)電機組。 
  （7）120gt6代表輸出額定功率120kw、交流工頻、掛車式（即拖車式）、設計序列號為1設計序列號為6的柴油發(fā)電機組。 
  （8）90gq1代表輸出額定功率為90kw、交流工頻、汽車式、設計序列號為1的柴油發(fā)電機組。 
  （9）17zq1代表輸出額定功率17kw、直流、汽車式、設計序列號為1的柴油發(fā)電機組。 
  有的國產柴油發(fā)電機組系列型號是由機組生產廠自行確定的，與上述型號含義不同。 
  發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘嫵苫ハ噙M行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。 
  發(fā)電機的分類可歸納如下： 
  發(fā)電機 ： 直流發(fā)電機、交流發(fā)電機 、 同步發(fā)電機、異步發(fā)電機(很少采用) 
  交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。 
  直流發(fā)電機原理圖集美齒輪回收，集美舊齒輪回收，集美廢齒輪回收 
  編輯本段結構及工作原理 
  發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋.機座及軸承等部件構成。 
  定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。 
  轉子由轉子鐵芯、轉子磁極（有磁扼.磁極繞組)、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán))、風扇及轉軸等部件組成。 
  通過軸承、機座及端蓋將發(fā)電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，通過滑環(huán)通入一定勵磁電流，使定子成為一個旋轉才磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。 
  汽輪發(fā)電機　與汽輪機配套的發(fā)電機。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉／分（頻率為50赫）或3600轉／分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機轉速較低,但也在1500轉/分以上。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗，轉子直徑一般做得比較小，長度比較大，即采用細長的轉子。-是在3000轉／分以上的大容量高速機組，由于材料強度的關系，轉子直徑受到嚴格的-，一般不能超過 1.2米。而轉子本體的長度又受到臨界速度的-。當本體長度達到直徑的6倍以上時,轉子的第二臨界速度將接近于電機的運轉速度，運行中可能發(fā)生較大的振動。所以大型高速汽輪發(fā)電機轉子的尺寸受到嚴格的-。10萬千瓦左右的空冷電機其轉子尺寸已達到上述的-尺寸,要再增大電機容量,只有靠增加電機的電磁負荷來實現(xiàn)。為此必須加強電機的冷卻。所以 5～10萬千瓦以上的汽輪發(fā)電機都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術。

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