¥48000
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丹東全自動鋼筋籠繞筋機維修
這條高鐵是從濟南到青島,是一條完全在山東省內(nèi)的高鐵,全長307公里,時速350公里。這意味著這條高鐵開通后,兩地間只需要1個小時就能抵達。不過,這條高鐵的意義主要是在于,它是我國-條以地方為主投資修建的高速鐵路,近600億元的投資總額中,山東省占了80%。
一個月前,
自動鋼筋籠成型機可自動-加工成型長度為12-27米鋼筋籠。根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通-工穿過固定旋轉(zhuǎn)盤及移動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動把繞筋纏繞在主筋上(移動盤是一遍旋轉(zhuǎn)一邊后移),同時進行焊接,從而形成鋼筋籠。該設(shè)備采用可編程控制器進行動作控制,伺服動力系統(tǒng)為整機提供動力,設(shè)有液壓輔助回轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)和全自動焊槍,根據(jù)程序指令焊接,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動焊接。
丹東全自動鋼筋籠繞筋機維修
中鐵二十三局集團渝黔高速公路擴能項目總包部承建的黃土坎隧道左洞順利實現(xiàn)貫通,成為渝黔擴能項目萬盛段首座正式貫通的隧道。同時,渝黔高速公路擴能關(guān)鍵性控制工程——藻渡河大橋左幅5#主墩順利封頂,標志著渝黔高速公路擴能項目“
產(chǎn)品特點:
1.機械加工全自動鋼筋籠繞筋機全自動鋼筋籠成型機
若采用掛鉤工藝則反向,應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將小車部分;車架圓盤放線器軌道行走輪電機等組成;竟に嚵鞒躺狭***穿筋主筋***固定***搭上箍筋***開始焊接***正常焊接***終止焊接***切斷箍筋***分離固定盤***松筋***分離移動盤***卸籠***降下液壓支撐***移動盤歸位***完成技術(shù)參數(shù)項目及型號型型型型鋼。焊完一節(jié)主箍筋,低速轉(zhuǎn)動膠輥,抬第二根主筋焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定方向,采用卡具比子)制作骨架時,待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。
存放時骨架還要注意防雨防銹。鋼筋籠的起吊和就位控制為了防止鋼筋籠在吊運中發(fā)生縱橫方向不可自動復(fù)原的塑性變形。除了要求起吊正確,不可采用錯誤的-注意下端不可拖地之外,-時還可采用臨時加強剛度的措施,使用縱向抗撓屈加勁桿一般可采用木條,對于長骨架,可在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度,因為它體直,質(zhì)輕,便于安裝拆卸。起吊時采用兩點吊法,吊點設(shè)在骨架的下部,第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。
丹東全自動鋼筋籠繞筋機維修
該項目部管段內(nèi)共有大、中橋2座,分離式立交橋3座,匝道橋1座,項目承擔著186片箱梁的預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。
產(chǎn)品特點:
1、 速度快待工狀態(tài)2個可全程生產(chǎn),正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。
2、 穩(wěn)定機械化作業(yè)不受人為因素影響,長時間工作可穩(wěn)定不變。
3、 適合各種主筋箍筋數(shù)量、形式、型號、大小、長度的設(shè)計要求,不會因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計或不能上機生產(chǎn)。
4、 轉(zhuǎn)運便捷組合式設(shè)計使搬運、安裝、生產(chǎn)等不依賴起重設(shè)備,適應(yīng)工廠化大批量固 定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場分散的機業(yè)。
5、 功耗低總功率不到15kw,同步工作不到5kw ,節(jié)能而且不影響總電容的配比。
6、 流水線形式施工不受各工序影響,不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋施焊等 全部。
7、 采用螺紋連接技術(shù)可,幫助鋼筋籠分解、安裝速度。
工作原理
鋼筋繞筋機主機是采用傳動原理——即鋼筋籠平置于2組動力托輥之間轉(zhuǎn)動,小車載著線材平行于主機勻速進行,產(chǎn)地螺旋狀繞筋,中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)。
丹東全自動鋼筋籠繞筋機維修
12月24日上午,集團公司“翰墨飄香·映像七局”職工書畫攝影作品展在總部-開展。一幅幅獨具-、光彩奪目的作品集中展出,吸引了職工爭相觀看
簡易繞筋機/半自動繞筋機繞筋原理技術(shù)參數(shù)
1、型號;xggjl-3000(按基本型配置)
2、加工范圍;鋼筋籠直徑φ600-φ3000mm 長度12m
3、繞筋線速;0-15.4m/min ( i=59*1.25=73.)
4、小車速度;0-1.38m/min ( i=)
5,膠輥電機;5.5kw
6、小車電機;3kw
7、整機質(zhì) 量 4500kg
8、外形尺寸;主機 13m*4.2m*2m 小車 15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸;16m*5m
望果大橋工程位于爐霍縣新都鎮(zhèn),橋梁橫跨鮮水河接河對岸317國道瀝青路面。線路設(shè)計總長度為478.556米,其中路基長度231.476米,寬度30米,其橫斷面布置形式為:3米人行道+11米車行道+2米中分隔帶+11米車行道+3米人行道,路面采用瀝青砼路面,人行道采用生態(tài)透水磚鋪設(shè)。
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