南京到揚(yáng)州的物流公司饒經(jīng)理招商物流運(yùn)輸

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日盛東物流有限公司 物流業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作
 接單審單，準(zhǔn)確報價      接單的前提是準(zhǔn)確報價，在詢問清楚貨物的流向、名稱、噸位、方量、裝卸地址后，準(zhǔn)確報價是關(guān)鍵。-是一些貨代客戶，一般都要首先詢價，如果報價過高，則會信息流失；而報價過低會造成公司虧本。所以合理的價位與準(zhǔn)確報價是獲取新客戶的關(guān)鍵。一般報價原則是與市場價格持平。如果是你當(dāng)天所缺乏的貨物類型，則要適當(dāng)?shù)姆鸥�。如重貨多，則泡貨可適當(dāng)?shù)谋阋�；如泡貨多，則重貨也可適當(dāng)?shù)谋阋�。價格要靈活掌握，隨機(jī)應(yīng)變。

審單下單

 接單成功后，要對訂單進(jìn)行審核，并下達(dá)提貨指令。下單派車時要注意以下幾個方面：通知司機(jī)作好發(fā)車準(zhǔn)備，如備足油料，檢查雨布，繩子，并發(fā)動車輛，傾聽聲音有無異常。 向客戶承諾到達(dá)時間。正常情況下不超過一小時到達(dá)。嚴(yán)格-提貨單位的地址，聯(lián)系人和訂單上的貨物數(shù)量，規(guī)格，包裝等。以便向相關(guān)操作人員仔細(xì)交待。避免出錯。 

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公司承諾：
為求運(yùn)價低、運(yùn)速-：全意急客戶之所急、排客戶之所憂、解客戶之所難：　-把客戶利益視為公司利益：-無責(zé)任誤時、無責(zé)任損貨、無不正當(dāng)競爭行為、無-操作　“一切為了客戶”是公司的服務(wù)宗旨，安全、經(jīng)濟(jì)、方便、快捷是公司的方針，信譽(yù)-、服務(wù)-、-是我們的經(jīng)營思想滿足客戶需求是我們始終追求的目標(biāo)。
  一向強(qiáng)調(diào)“契約精神”的美歐日，卻--規(guī)、違背當(dāng)初承諾，在加入wto15年過渡期結(jié)束后，-承認(rèn)的“市場經(jīng)濟(jì)-”。事實上，近年來在金融、投資等領(lǐng)域的開放與進(jìn)展，正是市場經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的結(jié)果。對美歐日等國的做法，我們有-在wto框架下捍衛(wèi)自身-權(quán)益，同時繼續(xù)加大改革力度，積極參與全球經(jīng)濟(jì)的深層次合作。

12月11日，根據(jù)加入wto時簽署的-，15年過渡期結(jié)束，即可獲得“市場經(jīng)濟(jì)-”。這一本應(yīng)順理成章的事情如今卻成為與美歐之間的一大爭議。近日，日本更是高調(diào)宣稱不承認(rèn)是市場經(jīng)濟(jì)，將繼續(xù)采用對華反傾銷“替代國”做法。一向強(qiáng)調(diào)“契約精神”的美歐日，為何--規(guī)、違背當(dāng)初承諾？

從經(jīng)濟(jì)因素看，2008年國際金融危機(jī)-后，經(jīng)濟(jì)陷入低迷，至今復(fù)蘇乏力。有研究顯示，全球經(jīng)濟(jì)周期與wto反傾銷調(diào)查-數(shù)量密切相關(guān)，經(jīng)濟(jì)蕭條時期的反傾銷調(diào)查-數(shù)量比經(jīng)濟(jì)景氣時期約高出一倍。據(jù)wto統(tǒng)計，在全球反傾銷數(shù)量中，所占比重在2002年之-直低于20%；國際金融危機(jī)前后，這一比重升至三分之一左右，成為遭遇反傾銷調(diào)查-數(shù)量多的wto成員。目前，在經(jīng)濟(jì)存在諸多不確定性、全球貿(mào)易增速下滑、外需不振的情況下，美歐日等國在為本國貿(mào)易尋找出路的同時，也加大對自身產(chǎn)品的保護(hù)。產(chǎn)業(yè)競爭力不斷增強(qiáng)的，是美歐日等國反傾銷、反補(bǔ)貼的主要對象。

當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象背后還有著深層的-因素。改革開放以來，的經(jīng)濟(jì)實力日益增強(qiáng)，并已躍升為全球第二大經(jīng)濟(jì)體；對外投資大幅增長，所倡議和-的亞投行、“-”構(gòu)想穩(wěn)步前行，國際-和影響力逐漸上升。面對經(jīng)濟(jì)實力的提升，“-”“崩潰論”甚囂塵上，唱衰的聲音更是不絕于耳。這些言論及意圖反映在行動上，便是尋找各種理由遏制并-。

本公司在任何時間都能提供所需車型。車輛定期檢修，以免中途延誤客戶時間。-的地理環(huán)境為公司提供了更多的與-術(shù)公司緊密的機(jī)會，以“南京市大興區(qū)”為-，以中關(guān)村-產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，以南京為中心，輻射于全國，我們的業(yè)務(wù)覆蓋西南、華南、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個省會城市，現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運(yùn)企業(yè)。

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門對門服務(wù)，享受服務(wù)的過程業(yè)務(wù)范圍
1、承接工地搬東西、廠房搬遷運(yùn)輸。

2、長途貨運(yùn)，短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)都可以。

3、公-期的貨物運(yùn)輸，可簽<長期承運(yùn)合同>。

4、長、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸。

5、轎車物流、商品車、越野車運(yùn)輸。

6、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)。

7、可以運(yùn)輸保險業(yè)及時地抵達(dá)對方客戶手中，并-運(yùn)輸價格合理，歡迎各商界新老朋來電洽談，我們會珍惜您的每一次重托！

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近兩年，曾經(jīng)一時的物流業(yè)陷入慘淡經(jīng)營。誠然，造成這一現(xiàn)狀的主要原因是-的經(jīng)濟(jì)形勢，但其也暴露出揚(yáng)州物流行業(yè)存在的一些亂象。蕭條的現(xiàn)狀給物流企業(yè)提出了合并重組、轉(zhuǎn)型升級的新要求，揚(yáng)州的物流企業(yè)只有增強(qiáng)自身競爭能力，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，才能迸發(fā)出新的活力。

行業(yè)整合轉(zhuǎn)型悄然展開

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢趨緊的大背景下，物流業(yè)陷入-的困境，但危中尋機(jī)，恰恰推動了我市物流業(yè)的重新洗牌，行業(yè)整合轉(zhuǎn)型業(yè)已開始。

-了解到，在2008年-2011年短短三四年的時間里，我市從事物流運(yùn)輸?shù)能囕v激增了3萬多輛，這種粗暴的增長方式，使車輛總數(shù)翻番。馬亮說，如今，整個行業(yè)低迷，2012年至今基本沒有新增的運(yùn)能，從業(yè)者也逐漸回歸理性。

盲目入行行為基本得到遏制的同時，行業(yè)整合也悄然展開。-在采訪中了解到，揚(yáng)州市場上-小小的物流企業(yè)有將近1000家，但是很多原來業(yè)務(wù)量小、成本高、運(yùn)轉(zhuǎn)周期長的物流企業(yè)必然也會退出市場，經(jīng)營不規(guī)范的企業(yè)已經(jīng)開始被有實力、經(jīng)營-的企業(yè)重組、并購。隨著小物流企業(yè)的加速淘汰，整合在客觀上還將使整個行業(yè)變得規(guī)范。

此外，鐵路貨運(yùn)體制的改革，也必然會影響未來揚(yáng)州物流業(yè)的發(fā)展，比如，鐵路貨運(yùn)服務(wù)提出要從“站到站”向“門到門”轉(zhuǎn)變，但是“門到站”的運(yùn)輸需要公路物流公司配合，那么物流公司就可以積極與之合作，甚至可能形成專門做“門到站”運(yùn)輸?shù)奈锪鞴�司�?dv>

在行業(yè)整合的同時，物流業(yè)的分工進(jìn)一步細(xì)化，專門從事家電運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)、專門為大企業(yè)提供服務(wù)的物流企業(yè)相繼出現(xiàn)，這些，都將加快物流企業(yè)市場的轉(zhuǎn)型升級，使物流業(yè)朝著更精細(xì)、更具體的方向發(fā)展。

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裝車原則順口溜：重貨下，泡貨上，重泡貨，中間放。鐵桶邊，小心尖。液體貨，防壓破（限三層）異味貨，遠(yuǎn)食品。裸裝貨，小心運(yùn)。易損貨，搭房子。防壓壞，要隔板。防摩擦，隔紙皮。防移位，-位。防淋雨，查雨布。防摔倒，查托盤，不提帶。防滑到，禁拖鞋。防火患，禁-。要安全，常提醒。 

配送中轉(zhuǎn) ： 

貨物安全達(dá)到終端公司后，司機(jī)要配合倉管員做好入庫驗收工作。驗貨、包裝、數(shù)量、，就業(yè)。（有無外包裝破損少件等）如發(fā)現(xiàn)外包裝有損，應(yīng)重新包裝或加固后方可送出。如有可能時應(yīng)及時更換備用的包裝。因外包裝破損或封口裂開，應(yīng)當(dāng)場核實里面的數(shù)量與。如發(fā)生數(shù)量和問題，能當(dāng)場向客戶-的則當(dāng)場-，盡量不把問題反映在回單簽收上。如收貨方提出退貨，無論什么原因，都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨。退貨時要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù)。

簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章。 萬一現(xiàn)場無公章，則要簽收人簽好姓名及簽收日期。

24小時服務(wù)熱線：

手機(jī)：（ 饒經(jīng)理 ） 

傳真：025-84021171

地址：南京棲霞區(qū)信息交易大廳南區(qū)137號！

     本公司主營： 物流 - 運(yùn)輸 - 貨運(yùn) - 公路運(yùn)輸 - 整車零擔(dān)
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