中研信息研究所為您提供2013-2018年車險行業(yè)市場競爭趨勢及投資策略建議分析報告版。2013-2018年 車險行業(yè)市場競爭趨勢及投資策略建議分析報告(-版)
報告編號 16084
出版機構 中研信息研究所
出版時間 2013年12月
報告價格紙質版: 6500元 電子版: 6800元紙質+電子: 7000元
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報告目錄
-章 汽車保險相關概述
-節(jié) 汽車保險的概念及起源
一、汽車保險的概念
二、汽車保險的起源
第二節(jié) 汽車保險的分類與職能
一、汽車保險的分類
二、汽車保險的職能
第三節(jié) 汽車保險的意義
一、促進汽車工業(yè)的發(fā)展,擴大了對汽車的需求
二、穩(wěn)定了社會公共秩序
三、促進了汽車安全性能的提高
四、汽車保險業(yè)務在財產(chǎn)保險中占有重要的-
第四節(jié) 汽車保險的基本特征
一、保險標的出險率較高
二、業(yè)務量大,投保率高
三、擴大保險利益
四、被保險人自負責任與無賠款優(yōu)待
第五節(jié) 汽車保險的要素與原則
一、汽車保險的要素
二、汽車保險的原則
第二章2013年汽車保險行業(yè)發(fā)展概況
-節(jié)2013年汽車保險業(yè)概述及對的啟示
一、汽車保險業(yè)概述
二、車險更充分體現(xiàn)了保險的補償和保障功能
三、車險費率厘定因素眾多而各國側重不同
四、車險營銷以代理為主以服務競爭
第二節(jié) 美國
一、美國的汽車保險制度
二、美國汽車保險簡介
三、美國車險科學的費率厘定和多元化的銷售方式
四、美國未婚低齡男性個人汽車險費率-
五、美國強制車險制度設計與運作的幾點啟示
第三節(jié) 英國
一、英國是汽車保險業(yè)的發(fā)源地
二、英國汽車保險業(yè)發(fā)展成熟
三、英國汽車保險的特點
四、英國車險-的分析及啟示
第四節(jié) 德國
一、德國汽車保險市場的發(fā)展概況
二、德國汽車保險分等級
三、車險改革對德國車險市場的影響
四、德國機動車輛法定第三者責任保險簡介
五、德國車險改革對的啟示
第五節(jié) 日本
一、日本汽車保險制度
二、日本汽車保險市場變革分析
三、日本汽車保險風險細分
四、日本強制汽車第三者責任保險-
第六節(jié) 其他或地區(qū)
一、法國汽車保險業(yè)的社會管理功能-
二、俄羅斯汽車保險市場總體水平還不高
三、韓國車險費率的自由化發(fā)展
第七節(jié) 2013-2018年汽車保險產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預測分析
第三章 2013年車險產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
-節(jié) 我國汽車保險的發(fā)展進程
第二節(jié) 2013年車險市場格局分析
一、車險市場增速放緩但盈利能力仍然持續(xù)
二、車險市場手續(xù)費競爭有所抬頭
三、集團或總公司統(tǒng)籌下的渠道戰(zhàn)略布局-市場競爭方向
四、交強險逐漸成為保險公司的“雞肋”
第三節(jié)2013年汽車保險市場發(fā)展中存在的問題分析
一、產(chǎn)品單一,費率厘定缺乏合理性,保險技術不高
二、保險市場風險大,整體素質不高
三、缺少完善的-體系,-滯后
第四章2013年我國車險電銷分析
-節(jié) 保險電銷渠道與傳統(tǒng)渠道的整合
一、銷售渠道成為保險競爭的焦點
二、電銷渠道的新特點
三、兩種保險銷售渠道之間存在的矛盾
四、電銷渠道與傳統(tǒng)渠道的整合是未來的發(fā)展趨勢
第二節(jié) 車險電話營銷渠道分析
一、產(chǎn)險公司開辦車險電話營銷業(yè)務的內(nèi)外部環(huán)境分析
二、電話營銷業(yè)務的特點
三、電銷渠道發(fā)展前景與制約因素
第三節(jié) 車險電銷發(fā)展迅速原因分析
一、車險電銷“低”不可擋
二、電銷電話鋪天蓋地
三、電銷與傳統(tǒng)渠道共同生存
第四節(jié) 電銷車險發(fā)展瓶頸及突破途徑
一、電銷車險發(fā)展的瓶頸
二、突破電銷發(fā)展瓶頸的途徑
第五節(jié) 電話車險-行業(yè)服務升級
第六節(jié) 汽車保險電話營銷模式在我國的發(fā)展前景
一、我國現(xiàn)有車險營銷模式的特征及利弊分析
二、-渠道壟斷的汽車保險電話營銷模式的興起與發(fā)展
三、我國車險電話銷售業(yè)務中存在的不足
四、我國車險電話銷售進一步發(fā)展策略分析
第五章2013年我國車險費率市場化分析
-節(jié) 車險費率市場化的利弊分析
一、車險費率市場化的有利因素
二、車險費率市場化的不利因素
第二節(jié) 我國車險費率市場化的改革實踐
一、始于2003年的車險費率市場化改革
二、2009年底北京地區(qū)的商業(yè)車險費率浮動方案
三、2012年6月深圳地區(qū)的商業(yè)車險定價機制改革試點
第三節(jié) 車險費率市場化改革的影響及分析
第四節(jié) 車險費率市場化提速助“-”
第五節(jié) 中小保險公司應對車險費率市場化的相關建議
第六節(jié) 實行車險費率市場化改革的建議
第六章2013年我國交強險分析
-節(jié) 交強險-的背景及特點
第二節(jié) 交強險經(jīng)營成本分析
一、固定成本
二、變動成本
三、其他成本
第三節(jié) 交強險經(jīng)營困局分析
一、2012年交強險經(jīng)營虧損72億元
二、交強險經(jīng)營虧損的原因分析
三、-交強險經(jīng)營困境的建議
第四節(jié) 交強險的困惑與出路
一、交強險的精算科學性問題需要及時解決
二、交強險-有-依據(jù)實際加以修訂
三、交強險的訴訟環(huán)境也亟須-
四、交強險的制度是否需要大修
第五節(jié) 交強險的目標定位檢討
一、-目標不清
二、目標之間相互沖突
三、目標很難實現(xiàn)
第六節(jié) 交強險的模式選擇反思
一、現(xiàn)行制度分析
二、現(xiàn)行立法存在的問題
第七章 2013年我國汽車保險的理賠分析
-節(jié) 影響理賠服務的因素分析
一、保險公司層面的原因
二、客戶層面的原因
三、社會層面的原因
第二節(jié) 我國汽車-服務模式分析
一、汽車-的意義
二、汽車保險-和理賠市場分析
三、我國的理賠服務模式
四、我國車險理賠服務模式存在的弊端
五、發(fā)展車險理賠服務模式的策略
第三節(jié) 車險理賠存在的三個問題
一、損失補償原則
二、-理賠服務不規(guī)范
三、同險種各公司報價不同
第四節(jié) 車險人傷理賠管理存在的主要問題及風險控制
一、車險人傷理賠管理的主要問題
二、車險人傷理賠管理問題產(chǎn)生的原因
三、車險人傷理賠管理問題的解決對策
四、車險人傷理賠風險控制缺陷分析
五、車險人傷理賠風險控制分析
第五節(jié) 車險-率高的原因分析
一、-關口把關不嚴,-效益降低
二、道路交通事故率不斷上升
三、人傷-費用逐年-
四、車險理賠缺少大環(huán)境支持
五、現(xiàn)場查勘、定損和理賠環(huán)節(jié)存在風險漏洞
第六節(jié) 車險-賠防范分析
一、車險市場-賠現(xiàn)狀
二、車險-賠的常見類型
三、車險-賠行為的共性分析
四、車險-賠的危害及反欺詐之路
五、車險反欺詐工作需要建立長效激勵機制
第八章 2013年我國機動車保險網(wǎng)絡營銷發(fā)展分析
-節(jié) 我國機動車保險網(wǎng)絡營銷的現(xiàn)狀及問題
一、網(wǎng)上投保成車險投保新趨勢
二、企業(yè)信息化問題
三、企業(yè)信息化問題
四、電子金融化問題
五、法制化建設問題
第二節(jié) 發(fā)展我國機動車保險網(wǎng)絡營銷的對策分析
一、靜態(tài)信息服務階段的對策
二、動態(tài)信息服務階段的對策
三、在線交易階段的對策
第三節(jié) 我國機動車保險網(wǎng)絡營銷的發(fā)展趨勢分析
一、專一化趨勢
二、融合化趨勢
三、國際化趨勢
第九章2013年商業(yè)車險管理制度存在的問題及政策建議分析
-節(jié) -及實踐中發(fā)現(xiàn)的問題
一、產(chǎn)品管理制度方面
二、條款、費率厘定方面
三、-理賠服務流程、標準方面
四、費率市場化改革方面
五、知識普及和風險提示方面
六、保護被保險人利益方面
第二節(jié) 相關政策建議
一、制定行業(yè)指導性條款
二、制定行業(yè)指導性-理賠服務流程及服務標準
三、穩(wěn)步推進車險費率市場化改革
四、大力推動知識普及和風險提示
五、著力保護被保險人-權益
第十章 我國機動車輛保險代位追償清算模型分析
-節(jié) 代為追償發(fā)展-性
一、機動車輛保險業(yè)務發(fā)展迅速,但理賠問題日益-,成為各方關注-
二、“代位追償”是解決“無責免賠”問題的-途徑
第二節(jié) 建設機動車輛保險清算體系的現(xiàn)實意義
一、清算體系分析
二、建立機動車輛保險清算體系的現(xiàn)實意義
三、過度競爭對車險市場效率和社會-的影響
第三節(jié) 構建機動車輛保險清算模型分析
一、建立清算模型
二、清算系統(tǒng)功能分析
三、支付系統(tǒng)流程說明
第四節(jié) 建立機動車輛保險清算體系建議
第十一章2013年我國汽車保險業(yè)競爭格局分析
-節(jié) 車險競爭進入集中增值服務時代
一、看點之一:長假服務全行業(yè)-
二、看點之二:旅游線路保障成為新-
三、看點之三:為異地理賠及時提供服務
第二節(jié) 當前車險市場競爭特點及對策分析
一、車險市場改革過程與競爭特點
二、當前車險市場惡性價格競爭成因分析
三、過度競爭對車險市場效率和社會-的影響
四、對策與建議
第三節(jié)2013年車險價格競爭成因分析
第四節(jié) 車險競爭升級
一、拼時效,快賠時代來臨
二、拼價格,費率市場化競爭
第五節(jié)2013年車險放開經(jīng)營后的競爭成本與營銷機制分析
一、營銷成本迅速增加,車險有成為利潤漏洞的危險
二、-營銷模式是車險放開經(jīng)營的必由之路
三、建立車險新型營銷機制的思考
第六節(jié)2013年車輛險市場價格競爭與非價格競爭趨勢分析
一、車輛險費率市場化改革勢在必行
二、車輛險市場價格競爭的有限性
三、非價格競爭與集約化經(jīng)營趨勢
第七節(jié)2013年產(chǎn)業(yè)鏈視角下的車險競爭策略分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈的構成
二、保險公司在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的合作現(xiàn)狀
三、保險公司對車險產(chǎn)業(yè)鏈的探索與實踐
四、產(chǎn)業(yè)鏈視角下的車險競爭策略
五、車險產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展路徑及其戰(zhàn)略協(xié)同效應分析
第十二章 2013年提高車險續(xù)保能力途徑分析
-節(jié) 提升車險續(xù)保能力的意義
第二節(jié) 影響車險續(xù)保的因素
第三節(jié) 提高-業(yè)務續(xù)保率的途徑
一、延伸車險服務鏈條
二、落實差異化的費率政策
三、提高渠道和客戶掌控能力
四、建立續(xù)保管理體系
第十三章 2013年汽車保險重點上市企業(yè)關鍵性數(shù)據(jù)分析
-節(jié) 太平洋保險(集團)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 平安保險(集團)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十四章 2013-2018年汽車保險業(yè)投資與經(jīng)營前景分析
-節(jié)2013-2018年汽車保險業(yè)投資環(huán)境
一、汽車工業(yè)發(fā)展預示汽車保險產(chǎn)業(yè)廣闊空間
二、汽車保險行業(yè)投資政策環(huán)境分析
三、車險費率市場化政策環(huán)境有待完善
第二節(jié) 2013年汽車保險市場投資動態(tài)
一、廣汽集團挺進汽車保險市場
二、一汽五子公司合資設立汽車保險公司
三、瑞士再保險公司-高風險汽車保險業(yè)務
四、上海汽車集團斥巨資進軍汽車保險市場
第三節(jié) 保險公司進入汽車保險業(yè)應對-公司的戰(zhàn)略分析
一、保險公司與-公司相比在汽車保險業(yè)務存在的優(yōu)勢
二、-公司作為汽車-人具有-談判能力
三、未來-公司或成保險公司的競爭-
四、保險公司應對-公司發(fā)展的戰(zhàn)略對策
第四節(jié) 車險經(jīng)營的現(xiàn)實矛盾分析
一、車險經(jīng)營的社會效益與企業(yè)效益之間的矛盾
二、車險經(jīng)營中規(guī)模與效益之間的矛盾
三、車險與非車險的結構性矛盾
四、車險經(jīng)營的內(nèi)部矛盾
第五節(jié) 汽車保險經(jīng)營的精細化分析
一、汽車保險面臨更為復雜的局面
二、汽車保險的精細化經(jīng)營管理
三、嚴格規(guī)范汽車保險未決管理
四、汽車保險精細化經(jīng)營的-
第十五章 2013-2018年汽車保險業(yè)的前景趨勢分析
-節(jié)2013-2018年保險業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
一、保險市場仍有廣闊的發(fā)展前景和潛力
二、保險業(yè)的發(fā)展重點及方向
三、差距是保險業(yè)未來發(fā)展的-潛力
四、保險業(yè)未來三大走向分析
第二節(jié)2013-2018年汽車保險業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
一、汽車保險業(yè)發(fā)展空間廣闊
二、2012年車險保費將增至2000億元
三、電話將成為未來車險業(yè)務的主流發(fā)展方向
四、網(wǎng)絡銷售將是車險市場消費的大趨勢
第十六章 2013-2018年汽車保險業(yè)發(fā)展策略分析
-節(jié) 提高車險經(jīng)營效益的建議
一、車險盈利能力不足的成因分析
二、提高車險經(jīng)營效益的措施
第二節(jié) 以-推動車險發(fā)展方式轉變
一、要深化經(jīng)營模式的改革
二、要深化車險-定價改革
三、要深化考核分配制度改革
四、要深化理賠管理-改革
五、要深化工作管理團隊改革
第三節(jié) 加強汽車保險市場建設的建議
一、提高保險技術,大力推動產(chǎn)品-
二、建立科學的風險-機制
三、加強汽車保險的市場體系建設
四、加強汽車保險市場的-
第四節(jié) 提升車險盈利能力的策略
一、加-業(yè)-和行業(yè)自律
二、提升--水平
三、提升理賠-水平
四、提升精細化管理水平
五、營造-的外部環(huán)境
第五節(jié) 完善我國車險制度的策略分析
一、我國車險制度存在的缺陷
二、完善我國車險制度的策略
第六節(jié) 建立有效機制優(yōu)化我國車險市場生態(tài)環(huán)境
一、我國車險全行業(yè)的經(jīng)營困局
二、我國車險市場問題的根源
三、建立有效機制優(yōu)化車險經(jīng)營生態(tài)環(huán)境,培育車險盈利的新型市場模式
四、機制的實施和新模式的培育需要的條件
圖表目錄:(部分)
圖表:財產(chǎn)保險保費收入結構
圖表:車險保費收入及-
圖表:車險市場戰(zhàn)略群組分析
圖表:車險產(chǎn)業(yè)鏈結構
圖表:我國汽車保險市場核保體系的差異化
圖表:汽車-時點圖
圖表:汽車保險賠案狀態(tài)過程圖
圖表:保險市場經(jīng)營數(shù)據(jù)
圖表:全國各地區(qū)原保險保費收入情況表
圖表:太平洋保險(集團)股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表:太平洋保險(集團)股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:太平洋保險(集團)股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:太平洋保險(集團)股份有限公司負債情況圖
圖表:太平洋保險(集團)股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:太平洋保險(集團)股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:太平洋保險(集團)股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:平安保險股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表:平安保險股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表:平安保險股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:平安保險股份有限公司負債情況圖
圖表:平安保險股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:平安保險股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:平安保險股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:略…………
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