山東淄博全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)新款預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)

智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過(guò)儀器自動(dòng)操作，完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工的好壞，會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率-，無(wú)法-預(yù)應(yīng)力施工。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，-提前進(jìn)行加固，-的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了-的生命財(cái)產(chǎn)損失�！�

 主要功能:

一臺(tái)控制器控制兩臺(tái)液壓泵站，同一束預(yù)應(yīng)力筋兩端的千斤頂自動(dòng)同步、平衡張拉技術(shù)，張拉力自動(dòng)跟隨，位移輔助檢測(cè)的張拉模式。
可移動(dòng)式單泵單頂結(jié)構(gòu)：兩套液壓站驅(qū)動(dòng)的兩臺(tái)千斤頂自動(dòng)同步、平衡張拉技術(shù)，張拉力自動(dòng)跟隨，位移傳感器輔助檢測(cè)伸長(zhǎng)值的張拉模式。

智能控制張拉過(guò)程：

可設(shè)定張拉目標(biāo)拉力值、位移校核目標(biāo)值、

持荷時(shí)間等參數(shù)由系統(tǒng)自動(dòng)控制張拉過(guò)程，同步自動(dòng)平衡張拉。
直接顯示拉力值及自動(dòng)測(cè)量張拉伸長(zhǎng)值：由液壓傳感器測(cè)量油壓轉(zhuǎn)換并直接顯示張拉力值，

由位移傳感器測(cè)鋼絞線伸長(zhǎng)量，直接在觸摸屏上顯示。

方便的輸入功能：現(xiàn)場(chǎng)微機(jī)控制站采用筆記本，

可輸入箱梁編號(hào)、型號(hào)、張拉力目標(biāo)值及伸長(zhǎng)量校核值、持荷時(shí)間等。
無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸功能：系統(tǒng)各液壓站以及微機(jī)控制站之間采用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。

可實(shí)時(shí)把預(yù)應(yīng)力梁張拉信息通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸控制站數(shù)據(jù)服務(wù)器。

服務(wù)態(tài)度挺，我忘了開(kāi)普