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鋼筋冷擠壓機(jī)適用范圍:
建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機(jī)場建設(shè)、
防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應(yīng)用。
全套冷擠壓設(shè)備包括:壓油泵一臺、液壓鉗一臺、壓模一副、5m高壓油管兩根、工具一套。
廠家電話: qq:2239389502
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不得占用
鋼筋連接采用冷擠壓連接新工藝
準(zhǔn)備工作:
(1) 根據(jù)壓接連接的鋼筋直徑、材料及選用的連接套筒,由計(jì)算并通過試驗(yàn)確定壓接力與壓接次數(shù)。
(2) 進(jìn)行操作人員的培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗,無
(3) 選擇適宜的施工設(shè)備,同時(shí)應(yīng)檢查設(shè)備運(yùn)行情況是否正常。
(4) 鋼套筒運(yùn)入施工現(xiàn)場后,應(yīng)從加工的鋼套筒中抽取5%進(jìn)行檢查驗(yàn)收,不合格者不準(zhǔn)進(jìn)場。
工藝要點(diǎn):
(1) 將鋼筋插入套筒內(nèi),使鋼套端面與鋼筋伸入位置標(biāo)記線對齊。
(2) 按照鋼套筒壓痕位置標(biāo)記,對正壓模位置,并使壓模運(yùn)動方向與鋼筋兩縱肋所在的平-垂直,
-壓接面能在鋼筋的橫肋上。
(3) 壓接采用預(yù)先壓接一半鋼筋接頭,然后吊運(yùn)到作業(yè)部位,完成另一半鋼筋接頭,這樣可以減少高空作業(yè)的難度的難度,
加快施工速度。
(4) 施工時(shí)要正確掌握擠壓工藝的三個(gè)參數(shù):
壓接順序:要從中間逐道向兩端壓接;
壓接力:壓接力的大小以鋼套筒與鋼筋緊密緊固為好,可按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
壓接道數(shù):它直接關(guān)系到接頭和施工速度,亦可按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
注意事項(xiàng):
(1) 鋼筋擠壓連接,要求鋼筋中心間距為90mm。
(2) 連接鋼筋軸線應(yīng)與鋼筋套筒的軸線保持在一直線上,防止偏心和彎折。
(3) 連接必須按規(guī)范有關(guān)規(guī)定要求執(zhí)行。
”那是因?yàn),斗南是花草生意之都。這個(gè)小鎮(zhèn)本來是窮山惡水,然則僅用時(shí)30年,就成了亞洲十分的花草市場,供應(yīng)了全國逾3/4的鮮花。關(guān)于這個(gè)行業(yè)的很多人來講,每天的任務(wù)是從凌晨末尾的。數(shù)千噸的鮮切花從周邊地區(qū)采摘,運(yùn)往這個(gè)市場。
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以改革為動力,以管理為基礎(chǔ),以科技為先導(dǎo),以文化為靈魂,不斷加強(qiáng)和-企業(yè)管理,推進(jìn)管理科學(xué)化、現(xiàn)代化,
多年來公司各系列產(chǎn)品競爭能力得到-增強(qiáng),在競爭激烈的市場環(huán)境中得以持續(xù)快速發(fā)展。
擠壓操作應(yīng)符合下列要求:
a.鋼筋擠壓連接宜先在地面上擠壓一端套筒,在施工作業(yè)區(qū)插入待接鋼筋后再擠壓另一端套筒。
b.壓接鉗就位時(shí),應(yīng)對準(zhǔn)套筒壓痕位置的標(biāo)記,并應(yīng)與鋼筋軸線保持垂直;
c.?dāng)D壓順序宜從套筒中部開始,并逐漸向端部擠壓;
d.?dāng)D壓作業(yè)人員不得隨意改變擠壓力、壓接道數(shù)或擠壓順序。
作業(yè)后應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模,清理場地,切斷電源,鎖-關(guān)箱,后裝擠壓機(jī)和擠壓鉗放到地點(diǎn)。
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7月13日,2018“高鐵經(jīng)濟(jì)看呈貢”全國主流-走進(jìn)云南省昆明市呈貢區(qū)斗南花草小鎮(zhèn)采訪,-感遭到了欣欣向榮的花草家當(dāng)生意現(xiàn)象。鮮花讓看法了斗南,看法了昆明。作為國際鮮切花生意的-,昆明斗南花草生意市場是乃至亞洲十分的花草生意市場,全國每10支鮮切花就有7支來自這里。
我公司堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略,致力于橋梁隧道與地下工程、大型土建基建、公路高鐵、礦山開采領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝的研究、開發(fā)與運(yùn)用,
在工程施工設(shè)備方面,有其-的工藝和獨(dú)到的技術(shù)。
可成套生產(chǎn)ym、bm、pm等錨固體系的預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備及耗材、高鐵箱梁銑刨鑿毛處理、輕軌高速路基沉降治理設(shè)備、
隧道開挖及支護(hù)設(shè)備、金屬非金屬礦錨噴支護(hù)設(shè)備等系列產(chǎn)品。
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