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”據(jù)悉,今朝廈門物流港協(xié)作的汽車品牌掩飾國產(chǎn)和出口各大年夜品牌,依托“大年夜進(jìn)大年夜出、快進(jìn)快出”的作業(yè)格局,后續(xù),達(dá)2763畝的廈門物流港,將集成裝卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、考驗(yàn)、加工、、裝潢、展現(xiàn)、報(bào)關(guān)報(bào)檢和試乘試駕等效勞窗口,打造“汽車超市”,供給一站式。
2012年全區(qū)物流企業(yè)完成貨運(yùn)總量5800萬噸,完成營業(yè)支出145億元,貢獻(xiàn)稅收10.8億元。同時(shí),鼎力開展冷藏中轉(zhuǎn)營業(yè),今朝累計(jì)中轉(zhuǎn)冷藏貨色10萬噸以上,未來2年,保稅港區(qū)冷凍、冷藏才華有望-30萬噸,一躍成為十分港口冷鏈物流中間。
綠色物流指在物流當(dāng)中,應(yīng)用先輩的和理念,物流對情況形成的傷害,使物流資本掉掉落充沛應(yīng)用,完成企業(yè)、社會(huì)、情況各方面的共贏。隨著快遞業(yè)的范圍逐漸宏大年夜,資本糜費(fèi)、情況污染后果也日趨嚴(yán)格。為貫徹可繼續(xù)開展計(jì)謀,在完成經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),顧及情況、社會(huì)諧和,綠色物流的概念應(yīng)運(yùn)而生。
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