您好,歡迎來到100招商網(wǎng)! 請登錄    [QQ賬號登錄]  [免費注冊]

100招商網(wǎng),專業(yè)化企業(yè)招商推廣平臺
  • 招商
  • 供應(yīng)
  • 產(chǎn)品
  • 企業(yè)
首頁 > 北京企業(yè)信息網(wǎng) > 商務(wù)服務(wù)相關(guān) > 行業(yè)報告 > <上一個   下一個>
內(nèi)河水運發(fā)展模式及前景規(guī)劃分析報告2018-2023年

內(nèi)河水運發(fā)展模式及前景規(guī)劃分析報告2018-2023年

價    格

更新時間

楊靜
15311209600 | 010-57126768
  • 聯(lián)系人| 楊靜
  • 聯(lián)系電話| 010-57126768
  • 聯(lián)系手機| 15311209600
  • 主營產(chǎn)品| 多用戶報告,可研報告,市場調(diào)研,數(shù)據(jù)咨詢,現(xiàn)狀分析
  • 單位地址| 北京市朝陽區(qū)北苑東路19號中國鐵建大廈E座27層
查看更多信息
本頁信息為中研智業(yè)研究院為您提供的“內(nèi)河水運發(fā)展模式及前景規(guī)劃分析報告2018-2023年”產(chǎn)品信息,如您想了解更多關(guān)于“內(nèi)河水運發(fā)展模式及前景規(guī)劃分析報告2018-2023年”價格、型號、廠家,請聯(lián)系廠家,或給廠家留言。
中研智業(yè)研究院為您提供內(nèi)河水運發(fā)展模式及前景規(guī)劃分析報告2018-2023年。內(nèi)河水運發(fā)展模式及前景規(guī)劃分析報告2018-2023年
  報告編號: 247043
  出版時間: 2018年7月
  出版機構(gòu): 中研智業(yè)研究院
  交付方式: emil電子版或特快專遞
  報告價格:紙質(zhì)版:6500元 電子版: 6800元 紙質(zhì)+電子: 7000元
  訂購電話:
  在線聯(lián)系: q q 908729923
  聯(lián) 系 人: 楊靜--專員
  報告來源: http://www.zyzyyjy.com/baogao/247043.html
  免費售后服務(wù)一年,具體內(nèi)容及訂購流程歡迎咨詢?nèi)藛T。
 
  報告目錄
 
 
  -章節(jié) :內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展綜述 30
  1.1 內(nèi)河水運行業(yè)的相關(guān)概述 30
  1.1.1 內(nèi)河水運行業(yè)的定義 30
  1.1.2 內(nèi)河水運的社會功能 30
  1.1.3 內(nèi)河水運的比較優(yōu)勢 31
  1.2 各種運輸方式的比較研究 32
  1.2.1 社會和環(huán)境效益研究 33
  1.2.2 環(huán)境成本的比較研究 39
  1.3 內(nèi)河水運的-以及作用 40
  1.3.1 內(nèi)河水運行業(yè)的社會貢獻 40
  1.3.2 內(nèi)河水運行業(yè)的經(jīng)濟作用 40
  1.3.3 內(nèi)河水運在運輸體系中的- 41
  1.3.4 加快內(nèi)河水運發(fā)展的重要意義 41
  第2章節(jié) :內(nèi)河水運行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 43
  2.1 內(nèi)河水運行業(yè)政策環(huán)境分析 43
  2.1.1 內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃- 43
  2.1.2 內(nèi)河水運的主要政策- 47
  2.2 歐盟內(nèi)河水運安全-法律政策 50
  2.2.1 航運安全-法律在航運中的- 50
  2.2.2 歐盟內(nèi)河水運的安全-機構(gòu)介紹 50
  2.2.3 歐盟內(nèi)河水運安全-法律及政策 52
  2.2.4 歐盟內(nèi)河水運的安全-法律借鑒 64
  2.3 內(nèi)河水運行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 65
  2.3.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 66
  2.3.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 71
  2.3.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 110
  第3章節(jié) :美國與歐盟內(nèi)河水運發(fā)展經(jīng)驗借鑒 113
  3.1 中美歐內(nèi)河水運的運輸狀況對比 113
  3.1.1 中美歐內(nèi)河航道長度對比 113
  3.1.2 中美歐內(nèi)河運輸任務(wù)對比 117
  3.1.3 中美歐內(nèi)河運輸份額對比 119
  3.1.4 中美歐內(nèi)河運輸貨種對比 120
  3.1.5 中美歐內(nèi)河集裝箱運輸情況 122
  3.1.6 中美歐內(nèi)河運價與服務(wù)水平 124
  3.1.7 中美歐內(nèi)河水運綜合比較 127
  3.2 中美歐內(nèi)河水運的管理體制對比 129
  3.2.1 中美歐內(nèi)河水運管理機構(gòu)對比 129
  3.2.2 內(nèi)河水運的管理體制分析 130
  3.2.3 美國內(nèi)河水運的管理體制分析 132
  3.2.4 歐盟內(nèi)河水運的管理體制分析 134
  3.2.5 美國與歐盟管理體制經(jīng)驗評價 139
  3.3 中美歐內(nèi)河水運政策與規(guī)劃評析 142
  3.3.1 中美歐內(nèi)河水運政策目標和規(guī)劃 142
  3.3.2 內(nèi)河水運的政策與規(guī)劃分析 142
  3.3.3 美國內(nèi)河水運的政策與規(guī)劃分析 149
  3.3.4 歐盟內(nèi)河水運的政策與規(guī)劃分析 152
  3.3.5 美國與歐盟政策與規(guī)劃經(jīng)驗評估 159
  3.4 中美歐內(nèi)河水運的市場發(fā)展分析 162
  3.4.1 中美歐內(nèi)河船隊與所有者構(gòu)成 162
  ,1內(nèi)河船隊與所有者構(gòu)成 162
  ,2美國內(nèi)河船隊與所有者構(gòu)成 167
  ,3歐盟內(nèi)河船隊與所有者構(gòu)成 169
  3.4.2 美國與歐盟內(nèi)河市場經(jīng)驗比較 171
  3.5 內(nèi)河水運可持續(xù)發(fā)展的建議 178
  3.5.1 內(nèi)河水運可持續(xù)發(fā)展的五個方面 178
  3.5.2 內(nèi)河水運可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題 180
  3.5.3 歐美發(fā)達內(nèi)河水運發(fā)展啟示 181
  3.5.4 內(nèi)河水運可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)建議 182
  第4章節(jié) :內(nèi)河水運行業(yè)發(fā)展狀況分析 203
  4.1 水運行業(yè)運行態(tài)勢 203
  4.1.1 全球航運市場發(fā)展概況 203
  1國際集裝箱運輸市場分析 203
  2國際干散貨運輸市場分析 205
  3國際原油運輸市場分析 207
  4.1.2 港口運行情況分析 210
  1港口旅客吞吐量分析 210
  2港口貨物吞吐量分析 210
  3港口集裝箱吞吐量分析 212
  4重點物資港口吞吐情況 212
  4.1.3 航運市場運行情況 213
  1水路旅客運輸量分析 213
  2水路貨物運輸量分析 215
  3集裝箱航運市場分析 217
  4沿海散貨航運市場分析 218
  4.1.4 長江航運市場行情 220
  1長江航運景氣情況分析 221
  2干散貨航運市場運價情況 230
  3集裝箱航運市場運價情況 231
  4.2 內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展概況 232
  4.2.1 內(nèi)河水運的發(fā)展基礎(chǔ)分析 232
  4.2.2 全國的內(nèi)河通航里程分析 233
  4.2.3 內(nèi)河水運企業(yè)的發(fā)展狀況 234
  4.2.4 內(nèi)河水運的建設(shè)重點分析 240
  4.2.5 內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展建議 243
  4.3 三大內(nèi)河水系港口發(fā)展狀況 246
  4.3.1 長江干線港口發(fā)展狀況分析 246
  1長江干線港口貨物吞吐量 246
  2長江干線港口旅客吞吐量 247
  3長江干線港口規(guī)劃與建設(shè) 248
  4長江干線港口物流發(fā)展分析 249
  4.3.2 珠江水系港口發(fā)展狀況分析 252
  1珠江水系港口發(fā)展概況 252
  2珠江水系港口發(fā)展特點 253
  3珠江水系港口發(fā)展規(guī)劃 254
  4.3.3 京杭運河港口發(fā)展狀況分析 255
  1京杭運河山東段發(fā)展分析 255
  2京杭運河江蘇段發(fā)展分析 256
  3京杭運河浙江段發(fā)展分析 259
  第5章節(jié) :內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式分析 261
  5.1 內(nèi)河水運管理的現(xiàn)狀分析 261
  5.1.1 內(nèi)河水運管理的歷史沿革 261
  5.1.2 內(nèi)河水運管理結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀 265
  5.1.3 內(nèi)河水運管理存在的問題 266
  5.2 發(fā)達內(nèi)河水運治理模式分析 271
  5.2.1 發(fā)達內(nèi)河水運治理模式分析 271
  1法國內(nèi)河水運管理模式分析 271
  2德國內(nèi)河水運管理模式分析 272
  3美國內(nèi)河水運管理模式分析 275
  5.2.2 發(fā)達內(nèi)河水運治理的管理政策 276
  5.2.3 發(fā)達內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理的啟示 279
  5.3 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式構(gòu)建 283
  5.3.1 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式的構(gòu)建 283
  1內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式的構(gòu)建原則 283
  2內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理基本模式的構(gòu)建 284
  3內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理的主要工具分析 285
  5.3.2 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理的典型模式 287
  1-之間的網(wǎng)絡(luò)治理模式 287
  2-與地方網(wǎng)絡(luò)治理模式 288
  3公私合作的網(wǎng)絡(luò)治理模式 289
  5.3.3 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式的運行流程 291
  5.3.4 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理模式的運行機制 293
  5.4 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理實施對策 297
  5.4.1 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理的戰(zhàn)略及規(guī)劃 298
  5.4.2 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理基礎(chǔ)平臺構(gòu)建 299
  5.4.3 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理結(jié)構(gòu)與團隊建設(shè) 300
  5.4.4 內(nèi)河水運網(wǎng)絡(luò)治理主體間關(guān)系調(diào)整 302
  第6章節(jié) :內(nèi)河水運信息化應(yīng)用模式分析 307
  6.1 -內(nèi)河水運信息化的發(fā)展概況 307
  6.1.1 國外內(nèi)河水運信息化的發(fā)展現(xiàn)狀 307
  6.1.2 內(nèi)河水運信息化的發(fā)展現(xiàn)狀 308
  6.1.3 內(nèi)河水運信息化的需求分析 309
  6.1.4 內(nèi)河水運信息化存在的問題 315
  6.2 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系架構(gòu)分析 316
  6.2.1 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系的概述 316
  6.2.2 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系的架構(gòu) 316
  6.2.3 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系的標準 320
  6.2.4 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系關(guān)鍵技術(shù) 322
  6.3 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系的功能設(shè)計 324
  6.3.1 信息服務(wù)平臺的設(shè)計 324
  1信息服務(wù)平臺的構(gòu)建方案 325
  6.3.2 一體化應(yīng)用終端的設(shè)計 328
  1導(dǎo)航終端的設(shè)計 328
  2船用ais終端的設(shè)計 330
  3車/船終端的設(shè)計 331
  4船公司終端的設(shè)計 331
  5港口終端的設(shè)計 332
  6vts終端的設(shè)計 332
  7船閘終端的設(shè)計 333
  8航道終端的設(shè)計 333
  9引航終端的設(shè)計 334
  10應(yīng)急終端的設(shè)計 335
  11船代終端的設(shè)計 335
  12貨代終端的設(shè)計 335
  13110終端的設(shè)計 336
  6.4 內(nèi)河水運一體化應(yīng)用體系的功能實現(xiàn) 336
  6.4.1 數(shù)字港口一體化應(yīng)用的功能實現(xiàn) 336
  6.4.2 船舶和港口一體化應(yīng)用的功能實現(xiàn) 339
  第7章節(jié) :內(nèi)河水運重點區(qū)域發(fā)展前景展望 347
  7.1 江蘇省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 347
  7.1.1 江蘇省發(fā)展內(nèi)河水運的基礎(chǔ)條件 347
  7.1.2 江蘇省內(nèi)河水運完成吞吐量情況 353
  7.1.3 內(nèi)河水運在江蘇綜合運輸?shù)? 354
  7.1.4 江蘇省干線航道網(wǎng)布局規(guī)劃分析 356
  7.1.5 江蘇省內(nèi)河港口的發(fā)展戰(zhàn)略分析 362
  7.1.6 江蘇省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望 365
  7.2 浙江省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 366
  7.2.1 浙江省內(nèi)河水運完成吞吐量情況 366
  7.2.2 浙江省內(nèi)河水運功能和作用分析 367
  7.2.3 浙江省內(nèi)河水運的布局規(guī)劃分析 369
  7.2.4 浙江省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望 371
  7.3 湖南省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 374
  7.3.1 湖南省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析 374
  7.3.2 湖南省內(nèi)河水運的發(fā)展滯后癥結(jié) 376
  7.3.3 湖南省湘江干流航道的發(fā)展規(guī)劃 378
  7.3.4 湖南省內(nèi)河水運發(fā)展建議與對策 384
  7.3.5 湖南省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望 385
  7.4 安徽省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 387
  7.4.1 安徽省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析 387
  7.4.2 安徽省內(nèi)河水運的布局方案分析 392
  7.4.3 安徽省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析 393
  7.4.4 安徽省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望 394
  7.5 湖北省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 397
  7.5.1 湖北省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析 397
  7.5.2 湖北省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析 397
  7.5.3 湖北省內(nèi)河水運的航道布局分析 398
  7.5.4 湖北省內(nèi)河水運的港口布局分析 404
  7.5.5 湖北省內(nèi)河水運的運輸需求預(yù)測 404
  7.6 廣東省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 406
  7.6.1 廣東省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析 406
  7.6.2 廣東省內(nèi)河水運的發(fā)展趨勢分析 407
  7.6.3 廣東省內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃分析 413
  7.6.4 廣東省內(nèi)河水運的發(fā)展戰(zhàn)略選擇 416
  7.6.5 廣東省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望 419
  7.7 廣西內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 420
  7.7.1 廣西內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析 420
  7.7.2 廣西內(nèi)河水運發(fā)展的綜合評價 427
  7.7.3 廣西內(nèi)河水運發(fā)展存在的問題 429
  7.7.4 廣西內(nèi)河水運客貨運輸量預(yù)測 430
  7.7.5 廣西內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃分析 431
  7.7.6 廣西內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望 432
  7.8 四川省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 433
  7.8.1 四川省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析 433
  7.8.2 四川省內(nèi)河航道的布局方案分析 433
  7.8.3 內(nèi)河水運規(guī)劃社會環(huán)境影響分析 434
  7.8.4 規(guī)劃航道建設(shè)規(guī)模的適宜性分析 435
  7.8.5 四川省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析 437
  7.9 云南省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 438
  7.9.1 云南省內(nèi)河水運發(fā)展現(xiàn)狀及評價 438
  7.9.2 內(nèi)河客貨運量及港口吞吐量預(yù)測 439
  7.9.3 云南省內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃分析 448
  7.9.4 云南省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望 465
  7.10 江西省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 466
  7.10.1 江西省內(nèi)河水運發(fā)展現(xiàn)狀及評價 466
  7.10.2 內(nèi)河客貨運量及港口吞吐量預(yù)測 470
  7.10.3 江西省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析 472
  7.10.4 江西省內(nèi)河水運的航道規(guī)劃分析 474
  7.10.5 江西省內(nèi)河水運的港口規(guī)劃分析 477
  7.10.6 江西省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望 478
  7.11 貴州省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 480
  7.11.1 貴州省內(nèi)河水運發(fā)展現(xiàn)狀及評價 480
  7.11.2 貴州省內(nèi)河水運的發(fā)展形勢分析 482
  7.11.3 內(nèi)河客貨運量及港口吞吐量 482
  7.11.4 貴州省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析 484
  7.11.5 貴州省內(nèi)河水運的規(guī)劃方案分析 486
  7.11.6 貴州省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望 488
  7.12 海南省內(nèi)河水運發(fā)展前景展望 488
  7.12.1 海南省內(nèi)河水運的發(fā)展現(xiàn)狀分析 488
  7.12.2 海南省內(nèi)河水運的發(fā)展趨勢分析 489
  7.12.3 海南省內(nèi)河水運的發(fā)展目標分析 491
  7.12.4 海南省內(nèi)河水運的航道規(guī)劃分析 492
  7.12.5 海南省內(nèi)河水運的發(fā)展前景展望 493
  第8章節(jié) :主要內(nèi)河港口發(fā)展前景展望 494
  8.1 蘇州港 494
  8.1.1 蘇州港相關(guān)簡介 494
  1地理位置 494
  2交通條件 494
  3經(jīng)濟- 494
  8.1.2 蘇州港運行情況 495
  1港口基礎(chǔ)條件 495
  2港口主營業(yè)務(wù) 497
  3港口吞吐量 500
  8.1.3 蘇州港發(fā)展規(guī)劃 501
  1港口建設(shè)動向 501
  2港口發(fā)展規(guī)劃 501
  3港口發(fā)展前景 502
  8.2 南通港 502
  8.2.1 南通港相關(guān)簡介 502
  1地理位置 503
  2交通條件 503
  3自然條件 503
  4經(jīng)濟- 504
  8.2.2 南通港運行情況 504
  1港口基礎(chǔ)條件 504
  2港口主營業(yè)務(wù) 505
  3港口吞吐量 506
  8.2.3 南通港發(fā)展規(guī)劃 507
  1港口建設(shè)動向 507
  2港口發(fā)展規(guī)劃 507
  3港口發(fā)展前景 508
  8.3 南京港 509
  8.3.1 南京港相關(guān)簡介 509
  1地理位置 509
  2交通條件 510
  3自然條件 510
  4經(jīng)濟- 511
  8.3.2 南京港運行情況 511
  1港口基礎(chǔ)條件 511
  2港口主營業(yè)務(wù) 511
  3港口吞吐量 512
  8.3.3 南京港發(fā)展規(guī)劃 512
  1港口發(fā)展規(guī)劃 512
  2港口發(fā)展前景 512
  8.4 湖州港 515
  8.4.1 湖州港相關(guān)簡介 515
  1地理位置 515
  2交通條件 516
  3自然條件 516
  4經(jīng)濟- 516
  8.4.2 湖州港運行情況 516
  1港口基礎(chǔ)條件 516
  2港口主營業(yè)務(wù) 518
  3港口吞吐量 518
  8.4.3 湖州港發(fā)展規(guī)劃 518
  1港口建設(shè)動向 518
  2港口發(fā)展規(guī)劃 518
  3港口發(fā)展前景 519
  8.5 江陰港 519
  8.5.1 江陰港相關(guān)簡介 519
  1地理位置 519
  2交通條件 520
  3自然條件 520
  4經(jīng)濟- 521
  8.5.2 江陰港運行情況 521
  1港口基礎(chǔ)條件 521
  2港口主營業(yè)務(wù) 522
  3港口吞吐量 523
  8.5.3 江陰港發(fā)展規(guī)劃 523
  8.6 鎮(zhèn)江港 524
  8.6.1 鎮(zhèn)江港相關(guān)簡介 524
  1地理位置 524
  2交通條件 524
  3自然條件 525
  4經(jīng)濟- 525
  8.6.2 鎮(zhèn)江港運行情況 526
  8.6.3 鎮(zhèn)江港發(fā)展規(guī)劃 527
  8.7 嘉興港內(nèi)河 528
  8.7.1 嘉興港相關(guān)簡介 528
  1地理位置 528
  2交通條件 528
  3自然條件 529
  8.7.2 嘉興港運行情況 530
  8.7.3 嘉興港發(fā)展規(guī)劃 532
  1港口發(fā)展規(guī)劃 532
  2港口發(fā)展前景 532
  8.8 上海港內(nèi)河 533
  8.8.1 上海港相關(guān)簡介 533
  1地理位置 533
  2交通條件 533
  3自然條件 534
  4經(jīng)濟- 534
  8.8.2 上海港-內(nèi)河航運分析 535
  1上海港-內(nèi)河航運的發(fā)展概況 535
  2上海港-內(nèi)河港口的運營模式 537
  3上海港-內(nèi)河港口存在的問題 540
  8.8.3 上海港發(fā)展規(guī)劃 542
  8.9 杭州港 543
  8.9.1 杭州港相關(guān)簡介 543
  1地理位置 543
  2交通條件 544
  3自然條件 544
  4經(jīng)濟- 544
  8.9.2 杭州港運行情況 545
  1港口基礎(chǔ)條件 545
  2港口吞吐量 545
  8.9.3 杭州港發(fā)展規(guī)劃 545
  8.10 岳陽港 546
  8.10.1 岳陽港相關(guān)簡介 547
  1地理位置 547
  2交通條件 547
  3自然條件 547
  4經(jīng)濟- 548
  8.10.2 岳陽港運行情況 548
  1港口基礎(chǔ)條件 548
  2港口吞吐量 548
  8.10.3 岳陽港發(fā)展規(guī)劃 549
  1港口發(fā)展規(guī)劃 549
  2港口發(fā)展前景 549
  8.11 蕪湖港 550
  8.11.1 蕪湖港相關(guān)簡介 550
  1地理位置 550
  2交通條件 550
  3自然條件 551
  4經(jīng)濟- 551
  8.11.2 蕪湖港運行情況 551
  1港口基礎(chǔ)條件 551
  2港口主營業(yè)務(wù) 552
  3港口吞吐量 553
  8.11.3 蕪湖港發(fā)展規(guī)劃 553
  8.12 武漢港 554
  8.12.1 武漢港相關(guān)簡介 554
  1地理位置 554
  2交通條件 554
  3自然條件 555
  4經(jīng)濟- 555
  8.12.2 武漢港運行情況 556
  1港口基礎(chǔ)條件 556
  2港口主營業(yè)務(wù) 556
  3港口吞吐量 556
  8.12.3 武漢港發(fā)展規(guī)劃 556
  第9章節(jié) :內(nèi)河水運相關(guān)企業(yè)經(jīng)營情況分析 559
  9.1 內(nèi)河運輸企業(yè)經(jīng)營情況分析 559
  9.1.1 上海國際港務(wù)集團股份有限公司經(jīng)營分析 559
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析 559
  2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 559
  3企業(yè)運輸設(shè)施設(shè)備 560
  4企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分布 561
  5企業(yè)經(jīng)營情況分析 561
  1企業(yè)營收情況分析 561
  2企業(yè)償債能力分析 566
  3企業(yè)運營能力分析 568
  4企業(yè)盈利能力分析 570
  5企業(yè)發(fā)展能力分析 571
  6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 572
  7企業(yè)-發(fā)展動向分析 573
  8企業(yè)投資兼并與重組分析 573
  9企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 574
  9.1.2 長航鳳凰股份有限公司經(jīng)營分析 575
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析 575
  2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 575
  3企業(yè)組織架構(gòu)分析 575
  4企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分布 576
  5企業(yè)經(jīng)營情況分析 576
  1企業(yè)營收情況分析 576
  2企業(yè)償債能力分析 581
  3企業(yè)運營能力分析 582
  4企業(yè)盈利能力分析 583
  5企業(yè)發(fā)展能力分析 585
  6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 586
  7企業(yè)-發(fā)展動向分析 586
  8企業(yè)投資兼并與重組分析 587
  9.2 內(nèi)河港口企業(yè)經(jīng)營情況分析 587
  9.2.1 南京-份有限公司經(jīng)營分析 587
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析 587
  2港口環(huán)境以及資源 588
  3企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 588
  4企業(yè)組織架構(gòu)分析 589
  5企業(yè)經(jīng)營情況分析 590
  1企業(yè)營收情況分析 590
  2企業(yè)償債能力分析 594
  3企業(yè)運營能力分析 595
  4企業(yè)盈利能力分析 597
  5企業(yè)發(fā)展能力分析 598
  6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 599
  7企業(yè)-發(fā)展動向分析 599
  8企業(yè)投資兼并與重組分析 600
  9企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 600
  9.2.2 蕪湖港儲運股份有限公司經(jīng)營分析 600
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析 600
  2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 601
  3企業(yè)運輸設(shè)施設(shè)備 602
  4企業(yè)組織架構(gòu)分析 603
  5企業(yè)經(jīng)營情況分析 604
  1企業(yè)營收情況分析 604
  2企業(yè)償債能力分析 610
  3企業(yè)運營能力分析 611
  4企業(yè)盈利能力分析 612
  5企業(yè)發(fā)展能力分析 614
  6企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 615
  7企業(yè)-發(fā)展動向分析 616
  8企業(yè)投資兼并與重組分析 616
  9企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 616
  9.2.3 重慶港九股份有限公司經(jīng)營分析 617
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析 617
  2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 617
  3企業(yè)組織架構(gòu)分析 618
  4企業(yè)經(jīng)營情況分析 619
  1企業(yè)營收情況分析 620
  2企業(yè)償債能力分析 624
  3企業(yè)運營能力分析 626
  4企業(yè)盈利能力分析 627
  5企業(yè)發(fā)展能力分析 629
  5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 630
  6企業(yè)-發(fā)展動向分析 630
  7企業(yè)投資兼并與重組分析 630
  8企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 631
  9.2.4 張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)營分析 631
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析 631
  2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 631
  3企業(yè)組織架構(gòu)分析 632
  4企業(yè)經(jīng)營情況分析 632
  5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 638
  6企業(yè)-發(fā)展動向分析 638
  7企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 638
  9.2.5 南通港口集團有限公司經(jīng)營分析 639
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析 639
  2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 639
  3企業(yè)組織架構(gòu)分析 640
  4企業(yè)經(jīng)營情況分析 642
  5企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 648
  6企業(yè)-發(fā)展動向分析 648
  7企業(yè)投資兼并與重組分析 649
  8企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析 649
  -0章節(jié) :內(nèi)河水運行業(yè)投資風險及規(guī)模預(yù)測 650
  10.1 內(nèi)河水運的發(fā)展風險分析 650
  10.1.1 內(nèi)河水運行業(yè)政策風險分析 650
  10.1.2 內(nèi)河水運行業(yè)經(jīng)濟風險分析 650
  10.1.3 內(nèi)河水運關(guān)聯(lián)行業(yè)風險分析 652
  10.1.4 內(nèi)河水運行業(yè)競爭風險分析 653
  10.2 內(nèi)河水運行業(yè)投-分析 654
  10.2.1 內(nèi)河水運行業(yè)投資分析 654
  1內(nèi)河水運行業(yè)投資模式分析 654
  (1)風險投資模式可行性分析 654
  (2)風險投資模式實效性分析 656
  2內(nèi)河水運行業(yè)-投資動向 658
  3“-”行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測 659
  10.2.2 內(nèi)河水運行業(yè)-分析 660
  10.2.3 內(nèi)河港口行業(yè)投-分析 662
  10.2.4 國外港口投-體制的啟發(fā) 663
  1國外港口管理體制和投-體制 663
  2主要投-體制的比較分析 666
  3對完善港口投-體制的啟發(fā) 672
  10.3 內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)模預(yù)測 675
  10.3.1 內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 675
  10.3.2 “-”期間行業(yè)的發(fā)展重點 676
  10.3.3 內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展前景展望 676
  10.3.4 內(nèi)河水運行業(yè)的發(fā)展規(guī)模預(yù)測 678
 
  圖表目錄
  圖表1 歷年來與航運業(yè)相關(guān)的主要產(chǎn)業(yè)政策匯總表47
  圖表2 推動航運業(yè)發(fā)展具體政策匯總表48
  圖表3 2013-2017年主要發(fā)達經(jīng)濟體-(單位:%) 66
  圖表4 2013-2017年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 72
  圖表5 2017年4季度gdp初步核算數(shù)據(jù) 72
  圖表6 gdp環(huán)比和同比增長速度 73
  圖表7 2013-2017年全國居民消費價格漲跌幅度 75
  圖表8 2013-2017年我國豬肉、牛肉、羊肉價格變動情況 76
  圖表9 2013-2017年我國鮮菜、鮮果價格變動情況 76
  圖表10 2017年份居民消費價格分類別同比漲跌幅 77
  圖表11 2017年份居民消費價格分類別環(huán)比漲跌幅 78
  圖表12 2017年居民消費價格主要數(shù)據(jù) 79
  圖表13 2013-2017年我國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格漲跌幅 82
  圖表14 2013-2017年我國工業(yè)生產(chǎn)者購進價格漲跌幅 82
  圖表15 2013-2017年我國生產(chǎn)資料出廠價格漲跌幅 83
  圖表16 2013-2017年我國生活資料出廠價格漲跌幅 84
  圖表17 2017年工業(yè)生產(chǎn)者價格主要數(shù)據(jù) 85
  圖表18 2013-2016年我國農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度 90
  圖表19 2013-2016年我國城鎮(zhèn)居民人均-及其增長速度 90
  圖表20 2013-2017年上半年我國社會消費品零售總額及其增長速度 92
  圖表21 2013-2016年我國全社會固定資產(chǎn)及其增長率情況 94
  圖表22 2012-2016年我國貨物進出口總額 97
  圖表23 主要宏觀經(jīng)濟指標預(yù)測 99
  圖表24 物價指數(shù)變化值預(yù)測 102
  圖表25 各種沖擊對物價漲幅的影響 104
  圖表26 宏觀政策影響的滯后效果 105
  圖表27 經(jīng)常項目順差與gdp的比例及-與gdp的比例(2016) 109
  圖表28 2016年我國gdp和進出口貿(mào)易增速--的省市自治區(qū)(單位:%) 111
  圖表29 內(nèi)河航道長度 (公里) 113
  圖表30 歐洲機動干散貨船估計的單位成本/周轉(zhuǎn)量指數(shù)(1000載重噸船=100) 114
  圖表31 中美歐三大黃金水道對比 115
  圖表32 內(nèi)河運輸量 117
  圖表33 2012-2017年內(nèi)河運輸情況 118
  圖表34 內(nèi)河運輸預(yù)測 118
  圖表35 、美國和歐盟整體各運輸方式貨運份額(周轉(zhuǎn)量, 10億噸公里) 119
  圖表36 內(nèi)陸運輸方式劃分(周轉(zhuǎn)量所占比) 119
  圖表37 內(nèi)河主要運輸貨類 120
  圖表38 內(nèi)河港口的主要貨種吞吐量 (2000及 2013年) 121
  圖表39 2013年主要內(nèi)河港口(28個)吞吐量明細 121
  圖表40 2000年與 2013年貨種結(jié)構(gòu)比較 122
  圖表41 2013年鹿特丹港—-之間的集裝箱集疏運情況 123
  圖表42 長江集裝箱運輸在運輸成本和時間方面的指示性比較 124
  圖表43 門到門價格及轉(zhuǎn)運時間指數(shù) 127
  圖表44 內(nèi)河運輸主要管理機構(gòu) 129
  圖表45 發(fā)展戰(zhàn)略目標及規(guī)劃 142
  圖表46 內(nèi)河運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資指數(shù)(2000指數(shù)=100) 143
  圖表47 2005-2013年內(nèi)河航道投資及- 147
  圖表48 內(nèi)河航運基礎(chǔ)設(shè)施投資和維護成本的- 161
  圖表49 內(nèi)河航運業(yè)概況 163
  圖表50 貨運船隊結(jié)構(gòu) 165
  圖表51 內(nèi)河船隊發(fā)展趨勢 165
  圖表52 船型變化 166
  圖表53 自航貨運船船型發(fā)展趨勢 (2000-2013) 166
  圖表54 2016年航運企業(yè)內(nèi)河船隊自有運力規(guī)模- 166
  圖表55 2013年密西西比河和 giww水系內(nèi)河船隊 168
  圖表56 美國非自航船發(fā)展情況 168
  圖表57 2013年美國船隊構(gòu)成與船齡結(jié)構(gòu)* 169
  圖表58 2013年歐盟主要六國船隊結(jié)構(gòu) 169
  圖表59 2012年和2017年自航船平均船齡 169
  圖表60 2013年各類駁船的運力結(jié)構(gòu) 170
  圖表61 內(nèi)河運輸可持續(xù)發(fā)展–面臨的主要問題 180
  圖表62 內(nèi)河航運綜合數(shù)據(jù)庫–指標框架 184
  圖表63 -內(nèi)河航道: 計劃與實際長度(公里) 186
  圖表64 內(nèi)河運輸可持續(xù)發(fā)展–-別結(jié)果框架(1) 199
  圖表65 內(nèi)河運輸可持續(xù)發(fā)展–-別結(jié)論框架(2) 200
  圖表66 內(nèi)河運輸可持續(xù)發(fā)展–-別結(jié)果框架(3) 201
  圖表67 2011-2016年全國港口貨物吞吐量 211
  圖表68 2011-2016年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量 211
  圖表69 2016年全國各種形態(tài)貨物吞吐量構(gòu)成 212
  圖表70 2011-2016年全國港口集裝箱吞吐量 212
  圖表71 2016年-以上港口各貨類吞吐量及增長速度 213
  圖表72 2017年水路旅客運輸量 213
  圖表73 2017年水路貨物運輸量 215
  圖表74 2017年四季度長江航運景氣狀況一覽表222
  圖表75 長江航運景氣指數(shù)和信心指數(shù)走勢圖 224
  圖表76 港口企業(yè)和航運企業(yè)景氣指數(shù)走勢圖 224
  圖表77 分區(qū)域景氣指數(shù)走勢圖 225
  圖表78 分貨類景氣指數(shù)走勢圖 226
  圖表79 外貿(mào)、集裝箱、滾裝運輸景氣指數(shù)走勢圖 227
  圖表80 2017年長江干散貨運價指數(shù) 230
  圖表81 2017年長江集裝箱運價指數(shù) 232
  圖表82 2012-2016年我國水運建設(shè)投資額 233
  圖表83 2016年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成 233
  圖表84 2016年長江干線主要港口企業(yè)貨物吞吐量增速- 247
  圖表85 我國內(nèi)河航運管理組織結(jié)構(gòu)圖 265
  圖表86 法國水運交通管理模式圖 271
  圖表87 德國水運交通管理模式圖 273
  圖表88 美國水運交通管理模式圖 276
  圖表89 內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)治理模式結(jié)構(gòu)圖 285
  圖表90 內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)治理模式運行流程圖 292
  圖表91 船舶與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖 310
  圖表92 航道部門與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖 311
  圖表93 港口與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖 311
  圖表94 船公司與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖 312
  圖表95 vts與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖 313
  圖表96 船代與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖 313
  圖表97 貨代與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖 314
  圖表98 船閘部門與其他相關(guān)要素互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)圖 315
  圖表99 內(nèi)河航運一體化應(yīng)用體系架構(gòu) 317
  圖表100 內(nèi)河航運一體化應(yīng)用體系運行模式 318
  圖表101 信息服務(wù)平臺的軟件結(jié)構(gòu) 325
  圖表102 order_info消息體結(jié)構(gòu) 341
  圖表103 cargo—info消息體結(jié)柑 342
  圖表104 港口信息查詢通信流程 343
  圖表105 港口信息顯示 344
  圖表106 碼頭信息顯示 344
  圖表107 泊位信息顯示 345
  圖表108 舶進出港申報通信流程 346
  圖表109 2012―2016年,江蘇省沿江港口貨物吞吐量及其增長率 354
  圖表110 湖南省航道分級里程分布圖 單位:km 375
  圖表111 江西省主要內(nèi)河航道貨運量預(yù)測表470
  圖表112 江西省主要港口吞吐量表471
  圖表113 “十二五”公路水路主要建設(shè)目標完成情況 483
  圖表114 2017年港口吞吐量 548
  圖表115 上海國際港務(wù)集團股份有限公司負債能力分析 561
  圖表116 上海國際港務(wù)集團股份有限公司利潤能力分析 565
  圖表117 上海國際港務(wù)集團股份有限公司償債能力分析 567
  圖表118 上海國際港務(wù)集團股份有限公司運營能力分析 568
  圖表119 上海國際港務(wù)集團股份有限公司盈利能力分析 570
  圖表120 上海國際港務(wù)集團股份有限公司發(fā)展能力分析 572
  圖表121 長航鳳凰股份有限公司負債能力分析 576
  圖表122 長航鳳凰股份有限公司利潤能力分析 579
  圖表123 長航鳳凰股份有限公司償債能力分析 581
  圖表124 長航鳳凰股份有限公司運營能力分析 582
  圖表125 長航鳳凰股份有限公司盈利能力分析 583
  圖表126 長航鳳凰股份有限公司發(fā)展能力分析 585
  圖表127 南京-份有限公司組織架構(gòu)分析 589
  圖表128 南京-份有限公司負債能力分析 590
  圖表129 南京-份有限公司利潤能力分析 592
  圖表130 南京-份有限公司償債能力分析 594
  圖表131 南京-份有限公司運營能力分析 596
  圖表132 南京-份有限公司盈利能力分析 597
  圖表133 南京-份有限公司發(fā)展能力分析 598
  圖表134 蕪湖港儲運股份有限公司組織架構(gòu)分析 603
  圖表135 蕪湖港儲運股份有限公司負債能力分析 604
  圖表136 蕪湖港儲運股份有限公司利潤能力分析 608
  圖表137 蕪湖港儲運股份有限公司償債能力分析 610
  圖表138 蕪湖港儲運股份有限公司運營能力分析 611
  圖表139 蕪湖港儲運股份有限公司盈利能力分析 612
  圖表140 蕪湖港儲運股份有限公司發(fā)展能力分析 614
  圖表141 重慶港九股份有限公司組織架構(gòu)分析 618
  圖表142 重慶港九股份有限公司負債能力分析 620
  圖表143 重慶港九股份有限公司利潤能力分析 623
  圖表144 重慶港九股份有限公司償債能力分析 624
  圖表145 重慶港九股份有限公司運營能力分析 626
  圖表146 重慶港九股份有限公司盈利能力分析 627
  圖表147 重慶港九股份有限公司發(fā)展能力分析 629
  圖表148 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 632
  圖表149 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 632
  圖表150 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)產(chǎn)權(quán)比率變化情況 633
  圖表151 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)產(chǎn)權(quán)比率變化情況 633
  圖表152 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)銷售毛利率變化情況 634
  圖表153 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)銷售毛利率變化情況 634
  圖表154 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)資產(chǎn)負債率變化情況 635
  圖表155 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)資產(chǎn)負債率變化情況 635
  圖表156 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 636
  圖表157 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 636
  圖表158 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 637
  圖表159 近4年張家港港務(wù)集團有限公司經(jīng)固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 637
  圖表160 南通港口集團有限公司組織架構(gòu)分析 640
  圖表161 近4年南通港口集團有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 642
  圖表162 近4年南通港口集團有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 642
  圖表163 近4年南通港口集團有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 643
  圖表164 近4年南通港口集團有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 643
  圖表165 近4年南通港口集團有限公司銷售毛利率變化情況 644
  圖表166 近4年南通港口集團有限公司銷售毛利率變化情況 644
  圖表167 近4年南通港口集團有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 645
  圖表168 近4年南通港口集團有限公司資產(chǎn)負債率變化情況 645
  圖表169 近4年南通港口集團有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 646
  圖表170 近4年南通港口集團有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 646
  圖表171 近4年南通港口集團有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 647
  圖表172 近4年南通港口集團有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 647
  圖表173 2018-2023年內(nèi)河水運行業(yè)同業(yè)競爭風險及控制策略 653

     本公司主營: 多用戶報告 - 可研報告 - 市場調(diào)研 - 數(shù)據(jù)咨詢 - 現(xiàn)狀分析
     本文鏈接:http://jiewangda.cn/gongying/137751743.html
     聯(lián)系我們時請一定說明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息,謝謝!
     聯(lián)系電話:15311209600,010-57126768,歡迎您的來電咨詢!

北京 上海 天津 重慶 河北 山西 內(nèi)蒙古 遼寧 吉林 黑龍江 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 廣西 海南 四川 貴州 云南 西藏 陜西 甘肅 青海 寧夏 新疆

本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時處理,共同維護誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!

ICP備案:滇ICP備13003982號 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號 信息侵權(quán)/舉報/投訴處理

版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知    緩存時間:2025/3/29 19:59:07