河南鶴壁市加重型滾籠機多少錢一套

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河南鶴壁市加重型滾籠機多少錢一套工作原理：
鋼筋籠繞筋機rlj3000，主機是采用摩擦傳動原理--即鋼筋籠平置于2組鐵輥之間轉(zhuǎn)動，小車載著線材平行于主機勻速進行，形成螺旋狀繞筋，同時在纏繞過程中施焊（亦可快速纏繞后施焊或綁扎）直至完成生產(chǎn)。



參加會議的有各集團公司，監(jiān)理公司，及北京培訓(xùn)中心所屬經(jīng)營部門（市場部）及負責(zé)新簽合同的，計劃統(tǒng)計部門（成本管理部）及負責(zé)合同執(zhí)行情況，股份公司經(jīng)營計劃部孫國富，王旭永副及市場開發(fā)處，造價合同處，計劃統(tǒng)計處相關(guān)人員，會議還邀請了的主要研制單位石家莊鐵道學(xué)院通信所的陳常仁主任和李寶明老師參加。

河南鶴壁市加重型滾籠機多少錢一套技術(shù)參數(shù)

1、型號； rlj-3000型 (按基本型配置)

2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ400-φ3000mm 長度12m(可以加工按需定做）

3、繞筋線速；0-15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )

4、小車速度；0-1.38m/min ( i=593 )

5，鐵輥電機；y90l-4 功率5.5kw

6、小車電機；y90l-4 功率4kw

7、整機；3500kg

8、外形尺寸；主機 13m*1.8m*0.8m

小車 15m*1.3m*1.5m

9、安裝尺寸；16m*4m



11月20日上午，尼日利亞現(xiàn)場辦公總結(jié)在尼國首都阿布賈中土公司駐地召開。趙廣發(fā)一行和在尼相關(guān)單位-共40余人參加了會議。會議由周志亮，在聽取了中土公司，十八局集團，二十四局集團，十三局集團，鐵四院的工作-后，趙廣發(fā)作了講話。

占地面積30m*6m*2m，需較大面積操作工人，產(chǎn)量3～6人/班，產(chǎn)8～15節(jié)籠子電控系統(tǒng)plc，變頻器，觸摸屏控制，操作復(fù)雜整機優(yōu)勢和缺陷外觀規(guī)模龐大有形象，但價高，難于熟練掌握其工藝。

趙廣發(fā)-，當(dāng)前，鐵建在尼日利亞市場面臨挑戰(zhàn)。一是市場競爭非常激烈。尼日利亞市場僧多粥少，運作有待規(guī)范，存在一定的市場風(fēng)險。二是在建工程任務(wù)艱巨。在尼項目多，規(guī)模大，點多線長，高度分散，尤其是重點項目責(zé)任重大，面臨考驗。三是萊基自貿(mào)區(qū)是一個全新的項目，是--走出，在國外搞開發(fā)區(qū)，自貿(mào)區(qū)，受到中尼-的高度關(guān)注，意義重大，機遇與挑戰(zhàn)并存。

河南鶴壁市加重型滾籠機多少錢一套特點：
人性化，單人可作業(yè)； 鋼筋籠直徑誤差控制-，可達到-偏差要求； 主筋間距誤差小，能控制在1cm之內(nèi)； 一米之內(nèi)盤筋間距誤差可控制在5mm以內(nèi)； 配備-保護焊，耗材損耗量少； 可研發(fā)設(shè)計雙盤筋，雙主筋高要求鋼筋籠產(chǎn)品； 流水線作業(yè)，每班3人就能夠正常制作鋼筋籠； 套筒連接及對焊連接的主筋可以直接上設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)； 熟練工人使用設(shè)備制造，動力等級高； 自動上料。鋼筋籠繞筋機設(shè)備操作簡單環(huán)比減少工人勞動強度； 單段不超過12米。

十七局集團鄭州東站管段長約3.5正線公里，計劃2011年12月31日竣工。該集團五公司，建筑公司共同施工，電氣化公司負責(zé)三電遷改。9月14日上場以來，該集團牢固樹立“-次就做對”的理念，推進標準化管理，抓好-，強化冬季安全施工，狠抓-評價，依靠職工辦企業(yè)，戰(zhàn)勝了52年來罕見的暴雪天氣，-了工程安全和進度的整體協(xié)調(diào)推進，受到業(yè)主等單位-。

加工鋼筋籠的特點
1. 加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個人-就可以加工出20多個12米長成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

2. 加工穩(wěn)定-：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品完全達到規(guī)范要求，基本實現(xiàn)了“-”。

3. 箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本。

4. 由于主筋在其圓周-布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。

5. 機械化加工鋼筋籠在控制方面得到了保障，現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會作為<公路工程工法>;進行推廣，得到業(yè)主的-和喜歡。

即將結(jié)束時，盧春房稱贊：“十七局站得穩(wěn)打得響，在標準化管理上樹立了樣板，是鐵建排頭兵，鐵路建設(shè)勁旅�！� 勉勵十七局持之以恒堅持標準化管理，落實“六位一體”，建設(shè)-工程，安全工程。段東明表示，十七局集團將全力以赴建好這項工程，向交上一份滿意的答卷。

鋼筋籠滾焊機 工藝流程：
1：主筋上料***盤筋上料***主筋穿絲并加緊***盤筋穿絲并纏繞固定***焊接成型***鋼筋籠與旋轉(zhuǎn)盤分離***卸籠，降下液壓支撐***移動盤復(fù)位、準備下一個循環(huán)***加內(nèi)箍筋

隨后，盧春房踩著深厚的泥土觀摩打樁工序，就如何合理利用機械，多長時間鉆多深，花了時間沒鉆夠等，讓技術(shù)員解釋原因。當(dāng)聽到正確流利的回答時，他露出欣慰的笑容，囑咐大家練就-技術(shù)，及時排除機械故障，-工程順暢。

     本公司主營： 鋼筋籠繞筋機 - 數(shù)控鋼筋籠滾焊機 - 數(shù)控鋼筋彎曲中心 - 鋼筋滾絲機 - 數(shù)控鋼筋彎箍機
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