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：歡迎光臨-臨滄低發(fā)泡閉孔泡沫板.長泰橡膠有限公司聚閉孔泡沫板廠家-，客戶滿意產(chǎn)品（changtaixiangjiao)

目前我國年產(chǎn)汽車輪胎4.56億條，對橡膠的需求量-。王益慶說，美國等發(fā)達(dá)都對廢舊汽車輪胎實施強(qiáng)制回收利用。據(jù)介紹，幾年前我國廢舊汽車輪胎多被用于煉油，因污染-被叫停。對于胎面磨損而胎體-的輪胎，好的回收辦法是進(jìn)行輪胎翻新。目前市場上也有利用廢舊輪胎制成的翻新胎，但部分輪胎性差，經(jīng)常事故發(fā)生。

根據(jù)閉孔泡沫塑料接縫板-的理化性能，在國內(nèi)的大型立交橋；混凝土路面；水利工程；電力工程及高架橋梁及橋頭的伸縮縫上應(yīng)用，施工效果-，并了有關(guān)-有確認(rèn)。
閉孔泡沫塑料接縫板通過在國內(nèi)不同工程中的應(yīng)用，證明該材料施工簡便，不污染，便于運(yùn)輸儲存，材料無浪費(fèi)，是軟木、木材、橡膠等其它止水和嵌縫材料的-替代物，將為
節(jié)省大量的木材，污染具有不可估量的社會效益

施工時聚閉孔泡沫板可據(jù)情采用多種使用�？v向止水接縫、水平止水接縫及其它特殊接縫使用。正聚閉孔泡沫板有其-的-性，復(fù)原率強(qiáng)，無吸水性，耐沖擊性，耐氣候性，耐化學(xué)性，耐老化性是其他材料沒有的，pe發(fā)泡的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。我公司設(shè)備-，技術(shù)力量-，擁有-的-體系。產(chǎn)品優(yōu)良，性能-新老用戶-。我們愿與-的廠商進(jìn)行廣泛，建立業(yè)務(wù)聯(lián)系。我公司是您-和愉快的合作伙伴，供貨及時，實行“三包”，信守合同。本公司竭誠歡迎廣大用戶來人來函洽談業(yè)務(wù)，進(jìn)行各種意向的合作。
聚閉孔泡沫板聚泡沫板產(chǎn)品特性：
1、容重輕，伸縮強(qiáng)度大，不吸水（替代的三油四氈、瀝青木杉板等材料）。產(chǎn)品，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳。
2、耐腐蝕、耐老化、耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用-。

應(yīng)用范圍混凝
基本性能
土公路伸縮縫之接縫板；
道橋接縫止水板；
水利工程堤壩、護(hù)壩、消力坎、護(hù)坡、擋阻墻之伸縮接縫板；
水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板；
建筑用沉降縫、框架結(jié)構(gòu)的填縫板；
生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板；
跑道之接縫板；
港口、碼頭、混凝土之接縫板；
水洞、混凝土之過水接縫板；
地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。

長泰聚閉孔泡沫板|價格低\廠家批發(fā)好。廠家批發(fā)聚泡沫板，價格便宜，-，是值得廣大客戶的廠家，歡迎廣大客戶聯(lián)系我們，歡迎觀大客戶朋友們撥打電話詳細(xì)信息。聯(lián)系人：王欣電話：
聚閉孔泡沫板具有閉孔氣泡結(jié)構(gòu)，外觀蜂離狀孔洞均勻分布。與水泥粘合物的牢固緊密融為一體。自然適應(yīng)收縮變化而變化，增強(qiáng)止水效果。
聚閉孔泡沫板行業(yè)內(nèi)又稱為聚泡沫板,閉孔泡沫板，接縫板，它是國內(nèi)一種新型的接縫止水材料，聚泡沫板經(jīng)交通部科學(xué)院等單位反復(fù)，證明其性能與木材，軟木，橡膠、瀝青相比具有密度小，回復(fù)率高的特點。我公司生產(chǎn)的聚泡沫板在國外市場中了廣泛應(yīng)用于，可以用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側(cè)護(hù)坡，路基護(hù)坡等混凝土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞、路道、堤壩護(hù)坡等水利電力混凝土工程中。
聚閉孔泡沫板英文名字polyethyleneclosedporefoamboard

本網(wǎng)訊6月17日，在由外商投資企業(yè)協(xié)會、中華總會等聯(lián)合主辦的第三屆企業(yè)社會責(zé)任年會上，普利司通繼2010年后再次被授予“2011社會責(zé)任-大獎”。這是普利司通“扎根于，成為受人愛戴的企業(yè)”經(jīng)營理念的驗證。

2、價格下降還有一定空間。天然橡膠價格從2011年5月近36000元/噸下降至現(xiàn)在的近13000元/噸，下降幅度-63.9%左右。同期輪胎價格也呈現(xiàn)下降趨勢，轎車胎價格指數(shù)下降25.5%，卡車胎價格指數(shù)下降30.98%0天然橡膠占輪胎總成本近50%，從輪胎成本構(gòu)成分析，我國轎車輪胎價格還有5%左右的下降空間，卡車胎下降空間相對較小，大約1%～2%。這也是近期轎車輪胎價格下降幅度明顯大于卡車胎的主要原因。

相比之下，國內(nèi)輪胎企業(yè)的-申請總量較少，-申請量排在前6位的企業(yè)分別是廈門正新、山東玲瓏、三角輪胎、風(fēng)神輪胎、杭州中策以及上海橡膠輪胎，這6家企業(yè)的-申請總量為1597件，其中77%是外觀設(shè)計-申請，且尚未提交pct-申請。

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