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空壓機(jī)工作原理
空壓機(jī)（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過(guò)-壓力的壓縮空氣的機(jī)械。
按照壓縮空氣的不同，空壓機(jī)通常分為兩大類，一類是容積式，另一類是動(dòng)力式，又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式：
一、螺桿式空壓機(jī)原理
螺桿式壓縮機(jī)是具有螺旋狀的容積式壓縮機(jī),是目前上應(yīng)用廣泛的容積式壓縮機(jī)之一。
螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿；將齒形薄者稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開(kāi)設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱為吸氣孔口；另一個(gè)供排氣用，稱為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣，從下排氣) 。
如下圖所示，螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為吸氣（1）、壓縮（2）（3）和排氣（4）三個(gè)。隨著轉(zhuǎn)子，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。被密封在齒間容積中的氣體隨齒所占據(jù)的體積也隨之減小，壓力升高，從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮，當(dāng)齒間容積與排氣孔口連通后，即開(kāi)始排氣。
二、單螺桿式空壓機(jī)原理
單螺桿空壓機(jī)的工作原理是通過(guò)兩個(gè)星輪的交互轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)樗鼈兊呐渲檬菍?duì)稱的，這樣就將空間劃分為兩個(gè)，而各自分別對(duì)其中的氣體進(jìn)行壓縮,平衡力對(duì)稱是單螺桿機(jī)大的特點(diǎn), 現(xiàn)制造商還要解決塑料星輪和螺桿之間高速高溫下星輪會(huì)磨損過(guò)大的難題,才能-產(chǎn)氣量不會(huì)下降過(guò)快。
三、式空壓機(jī)原理
式空壓機(jī)其工作原理是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈闹本�往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并借助進(jìn)、排氣閥的自動(dòng)開(kāi)閉進(jìn)體的、壓縮和,因?yàn)樗捎玫谋容^落后，氣體中會(huì)含有大量的機(jī)油，此種設(shè)備不適合于用氣精度要求-的行業(yè), 其次也存在噪音較大、氣體有脈沖、主機(jī)容易壞的問(wèn)題。
四、滑片式壓縮機(jī)空壓機(jī)原理
滑片式壓縮機(jī)采用的技術(shù)，以較低的速度直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)子是連續(xù)運(yùn)行的部件,上面有若干個(gè)沿長(zhǎng)度方向切割的槽，其中插有可在油膜上的滑片。
轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中,在期間,離心力將滑片從槽中甩出，形成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的壓縮室,使壓縮室的體積不斷減小，空氣壓力不斷增大,通過(guò)注入加壓油來(lái)控制壓縮產(chǎn)生的熱量, 進(jìn)而就完成了對(duì)空氣的壓縮。
因?yàn)樗捎玫谋容^落后，所以氣體中會(huì)含有大量的機(jī)油，此時(shí)需要的就是油氣分離器，將其過(guò)濾干凈才能夠投入到生產(chǎn)中使用，此種設(shè)備不適合于用氣精度要求-的行業(yè), 其次也存在噪音較大、主機(jī)成本過(guò)高的問(wèn)題。
五、離心式壓縮機(jī)原理
離心式壓縮機(jī)工作原理是當(dāng)空氣到機(jī)器后，其中的葉輪會(huì)快速的轉(zhuǎn)動(dòng)，氣體會(huì)隨之到擴(kuò)壓器，逐步的完成壓縮。它的-的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能、排氣量大、故障率低、運(yùn)行成本低、無(wú)油的壓縮空氣,
是用氣量在100立方以上的用戶產(chǎn)品。
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